❶ 一般用于高速重载的轴承是什么种类的轴承
我们轧机上用的是四列圆柱滚子轴承,最快轧机速度已经达到2400米/分.
❷ 一般的低速重载轴承的寿命怎么计算失效主要形式是塑性变形
关键词：低速和重型机械;状态监测;故障诊断
中图分类号：TH-9文献标识码：A文章编号:1671-7597（2010）0420132-01
随着科学与技术，机械设备和更复杂的不断发展，提高在现代工业生产自动化，设备，作用和影响程度越来越大，并且越来越高的成本相关的设备，机器操作的任何故障或发生故障时，不仅会造成严重的后果，造成显著的经济损失，甚至可能导致灾难性的伤害和恶劣的社会影响。通过机械状态监测为它的故障趋势的早期诊断，你可以找出失败的原因，采取各种措施进行维修，避免突然损坏设备，使之安全经济运行。可见，故障诊断，监控技术在现代工业生产中非常重要的作用，研究进行了故障诊断技术具有重要的现实意义。
1低速重型机械状态监测与问题故障诊断
1）低频测量技术来选择最合适的振动参数，最常用的参数测量振动的加速度。然而，加速度与减少的旋转频率的。
2）低频分析由测量装置的限制，该速度是非常低的产生低频振动信号故障。
但是，传感器将2HZ频率高通滤波器滤波之后由噪音，加之受环境噪音，使之对穷人的影响振动分析甚至无法进行。
3）的瞬时故障的问题的影响，每个失败的较长的时间间隔的影响，采用冲击的方法难以精确地监测故障信号。
4）由故障点的较低的频率响应产生的影响不能激发较高频率分量。
很难监测旋转机械的低：在大于600转，似乎有大量的能量和短周期的振动，振动分析诊断故障和损坏状态的应用程序;用于旋转机械小于600rpm的，由于低能量的长周期和具有振动发生，因此它是难以诊断的状态。很长一段时间，即使在低频超低频信号（≤2HZ）计量以及在国内外许多困难分析仪器，低频振动信号的测量需要特殊的传感器，测量仪器和测试方法。最基本的任务是测试低频振动信号的故障信号准确捕捉低速设备，没有适当的振动信号，那么后面没有意义的诊断工作。这需要最大降低电磁干扰的传感器，测量外部世界中的仪器。除了传感器的分辨率，测量范围，测量仪器的采样时间和信号处理时有更高的要求。更高的分辨率需要测量低频振动信号的情况，因为低频振动加速度值的数额？可能相当小，如时，1mm的振动位移，1Hz的频率？只有信号的加速度值0.04m/s2（0.004克）;测量传感器的范围是传感器在一定范围内的最大测量值可以测量非线性误差，低于或高于该范围的信号的范围会引起失真。作为一般规则，更高的灵敏度较小测量范围，而更小的测量范围的更大的敏感性。收购右低频信号时，必须保证有高灵敏度和大的范围内，有必要使用特殊的传感器。
测量仪器
要求比较高，如旋转装置需要一周时间258s，以便捕获其未变形振动信号必须设置较长的采样时间。如果设置的行数，以6400行采样，采样带宽是0-4000Hz的，但必须要求的数据采集时间96S。这么多的线，这样宽的带宽的采样，只要采样时间，采样仪的信号处理能力，数据存储和更高的要求等方面的数量。
低速和重装轧隐藏特性频率非常低，一般在最左边的频谱，以及振动能量小，所以很容易忽略人员的诊断;更好，因为系统本身，振动，淹有隐蔽部位的特征频率，使得诊断非常困难的工作。传统的频谱分析，细化谱和倒谱技术可以有效地从强背景噪声的潜在的故障特征提取。
2低速重载设备状态监测
2.1状态监测的目的和任务
机械振动试验的目的和任务，主要体现在以下几个方面。
1）了解国家机器的运作，以确保在正常状态下运作。通过对机械设备的连续测试，可以为设备的运行状态有很好的理解在任何时候。当机器运行异常，提醒人们及时采取补救措施。
2）提供的机械状态的准确描述。以确定设备维修与检修的内容，提供的基础周期中，为了避免视觉检查和拆卸设备，即维持在一个令人满意的条件下的机械完整性，同时也提高了设备的效率。
3）实现预测性维护。通过振动测试，及时，准确地把握新趋势机械运行预测其未能达到预期的机械维修提供技术保证。当
2.2状态监测的工作流程和程序
要变速箱和轴承监测和故障诊断，适当的传感器总是第一选择，传感器安装在一个合适的测量点位置。由于传感器测得的振动信号较弱，因此所测量的信号来存取所述传感器放大器从放大器输出的放大信号调节器的放大信号，然后访问滤波，降噪等预处理。信号输出信号调节的是模拟信号，计算机无法识别，访问，因此也振动信号进行A / D转换器，即A / D卡的模拟/数字转换，处理后的数字转换成计算机可信号。最后，计算机分析了数字信号在时域，频域，从而成功地实现了测试的齿轮和轴承的振动。
2.3低速和方案的实施
与马鞍山钢铁股份有限公司重型机械状态监测有限公司是一家测试网站的低速重型机械的操作状态监测为对象，包括主皮带驱动滚筒，回转滚筒，电动葫芦齿轮箱，线，杆低初轧机齿轮箱，搅拌机滚子轴承，轨道电机，变频器耳轴轴承，变频器减速机，立式磨，如低速重型机械的状态检测，数据的积累，分析这种装置的振动特性。重点监测故障低速重载设备，故障排除，包括主皮带传动辊，初轧机减速机齿轮箱，轴承等传动部件的支持。其中齿轮箱，轴承易出故障的部件，将重点监测对象作为分析其故障特征，诊断。
低速通过该公司的上海容知双通道便携式数据采集装置RH802，MRS2.0设备状态和SQL等数据库管理系统的手段重型机械状态监测。
双通道便携式数据采集装置RH802大屏幕液晶显示，过程简单，体积小，重量轻，使用方便，具有大的存储容量，以满足大容量数据采集的要求，可以进行如计划和非计划的数据采集，数字无计划的数据可以被保存。
网络管理系统
MRS2.0设备状态检测能力是众所周知的推出网络设备状态监测解决方案，是专业技术人员对设备状态监测与故障诊断，它的企业的一个工具 - 工厂 - 车间 - 设备 - 测点，在统一组织的树状结构多层次的信息，
管理和显示，用户可以方便快捷地进行数据分析，在一个友好的图形界面。
MRS2.0系统采用B / S，C / S结构，支持Windows
2000，NT，XP等操作系统，以及基于Windows的32位Windows系统软件的开发SQL服务器，Oracle，Access等数据库。
为了使低速重载设备状态监测和故障诊断，以了解该公司的设备巡检管理系统MRS2.0，低速重载设备，以建立一个数据库的状态的能力。
设备状态管理系统MRS2.0添加到需要监测的低速重型机械，使得传输图，确定测量点的分布，并设置采集参数。然后制定一个监测计划，监测周期。监测团到达下一个便携式数据采集仪，你可以去现场监控，检测数据自动保存到下面设置好路径。经过现场测试完成后，再上传到MRS2.0设备状态管理系统，数据处理，信号分析与故障诊断的研究测试数据。
3结论在本文中，冶金工业
低速重型机械（包括轴承，齿轮）和失效的状态监测和故障诊断的形式问题存在低速和重型机械操作功能和故障特点，重点对状态监测与故障诊断技术在低速重载滚动轴承和齿轮，研究了低速重载设备状态监测与故障诊断的特点。
参考文献：
[1] Chenke兴，李川崎设备状态监测与故障诊断技术[M]北京：科学出版社，1991
[2]。王楠，谌龙，孙长城，周博。应力波和低滚动轴承故障诊断基于小波分析[J]。振动工程学报，2007,20（3）。
[3]吴晚云，赵非堋。大型重型状态监控和滚动轴承[J]故障诊断。科技，1996,8北大学（3）。
[4]黄文虎，夏松波，刘艳。设备故障诊断理论，技术与应用[M]北京：科学出版社，1996。
❸ SF-1型轴承和SF-2型轴承2种轴承，哪个用在重载低速，哪个用在高速低载是表面轧制的混合物的关系吗
固体润滑材料分好几种，严格意义来说嘉兴固润轴承有限公司生产的SF-2轴承用的POM不是固体润滑材料，是一种机械性能比较好的复合材料，工作的时候还需要加油润滑的，所以称为边界润滑轴承，一般用于重载低速场合，比如：冶金，工程机械，水利水工。
嘉兴固润轴承有限公司生产的SF-1轴承采用的PTFE则是非常优秀的自润滑材料高速低载场合，比如电机，办公机械，减震器等。
❹ 有谁知道低速重载的工况下用什么样的深沟球轴承
63跟64系列的，或者用圆柱滚子系列的。
❺ 低速小载荷用哪种轴承合适
1、大部分滑动轴承是比滚动轴承便宜很多，但不是全部，有特殊情况！
2、滑动轴承可参考的技术参数很多，如：滑动线速度，载荷大小，润滑方式，工作环境温度范围，安装空间等等.....你给我提供以上参数，我给你选一个适合你的滑动轴承(发邮件到[email protected])
❻ 求关于轴承的知识，主要是在摩擦以及高速重载和低速重载下的应用，还有润滑方面的知识和寿命问题
简单来讲就是高速，重载时使用粘度高的润滑油，低速，轻载时使用粘度低的润滑油
❼ 什么轴承能适应高速重载
滑动轴承适合于高速重载，必要时可以采用动压轴承，关键是保障润滑良好。
❽ 低速重载用什么轴承
一般是用圆柱滚子轴承，主要承受径向力。
❾ 对于低速重载的滚动轴承，其失效形式
滚动轴承在使用过程中,由于很多原因造成其性能指标达不到使用要求时就产生了失效或损坏.常见的失效形式有疲劳剥落、磨损、塑性变形、腐蚀、烧伤、电腐蚀、保持架损坏等。
一，疲劳剥落
疲劳有许多类型，对于滚动轴承来说主要是指接触疲劳。滚动轴承套圈各滚动体表面在接触应力的反复作用下，其滚动表面金属从金属基体呈点状或片状剥落下来的现象称为疲劳剥落。点蚀也是由于材料疲劳引起一种疲劳现象，但形状尺寸很小，点蚀扩展后将形成疲劳剥落。
疲劳剥落的形态特征一般具有一定的深度和面积，使滚动表面呈凹凸不平的鳞状，有尖锐的沟角．通常呈显疲劳扩展特征的海滩装纹路．产生部位主要出现在套圈和滚动体的滚动表面．
轴承疲劳失效的机理很复杂，也出现了多种分析理论，如最大静态剪应力理论、最大动态剪应力理论、切向力理论、表面微小裂纹理论、油膜剥落理论、沟道表面弯曲理论、热应力理论等。这些理论中没有一个理论能够全面解释疲劳的各种现象，只能对其中的部分现象作出解释。目前对疲劳失效机理比较统一的观点有： 1、次表面起源型
次表面起源型认为轴承在滚动接触部位形成油膜的条件下运转时，滚动表面是以内部（次表面）为起源产生的疲劳剥落。 2、表面起源型
表面起源型认为轴承在滚动接触部位未形成油膜或在边界润滑状态下运转时，滚动表面是以表面为起源产生的疲劳剥落。
3、工程模型
工程模型认为在一般工作条件下，轴承的疲劳是次表面起源型和表面起源型共同作用的结果。
疲劳产生的原因错综复杂，影响因素也很多，有与轴承制造有关的因素，如产品设计、材料选用、制造工艺和制造质量等；也有与轴承使用有关的因素，如轴承选型、安装、配合、润滑、密封、维护等。具体因素如下：
A、制造因素
1、产品结构设计的影响
产品的结构设计是根据使用性能目标值来确定的，这些目标值如载荷容量、寿命、精度、可靠性、振动、磨损、摩擦力矩等。在设计时，由于各种原因，会造成产品设计与使用的不适用或脱节，甚至偏离了目标值，这种情况很容易造成产品的早期失效。 2、材料品质的影响
轴承工作时，零件滚动表面承受周期性交变载荷或冲击载荷。由于零件之间的接触面积很小，因此，会产生极高的接触应力。在接触应力反复作用下，零件工作表面将产生接触疲劳而导致金属剥落。
就材料本身的品质来讲，其表面缺陷有裂纹、表面夹渣、折叠、结疤、氧化皮和毛刺等，内部缺陷有严重偏析和疏松、显微孔隙、缩孔、气泡、白点、过烧等，这些缺陷都是造成轴承早期疲劳剥落的主要原因。
在材料品质中，另一个主要影响轴承疲劳性能的因素是材料的纯洁度，其具体表现为钢中含氧量的多少及夹杂物的数量多少、大小和分布上。 3、热处理质量的影响
轴承热处理包括正火、退火、渗碳、淬火、回火、附加回火等。其质量直接关系到后续的加工质量及产品的使用性能。 4、加工质量的影响
首先是钢材金属流线的影响。钢材在轧制或锻造过程中，其晶粒沿主变形方向被拉长，形成了所谓的钢材流线（纤维）组织。试验表明，该流线方向平行于套圈工作表面的与垂直的相比，其疲劳寿命可相差2。5倍。其次是磨削变质层。磨削变质层对轴承的疲劳寿命与磨损寿命有很大的影响。变质层的产生使材料表面层的组织结构和应力分布发生变化，导致表面层的硬度下降、烧伤，甚至微裂纹，从而对轴承疲劳寿命产生影响。
受冷热加工条件及质量控制的影响，产品在加工过程中会出现质量不稳定或加工误差，如热加工的材料淬、回火组织达不到工艺要求、硬度不均匀和降低，冷加工的几何精度超差、工作表面的烧伤、机械伤、锈蚀、清洁底低等，会造成轴承零件接触不良、应力集中或承载能力下降，从而对轴承疲劳寿命产生不同程度的影响。
A、制造因素
1、产品结构设计的影响 产品的结构设计是根据使用性能目标值来确定的，这些目标值如载荷容量、寿命、精度、可靠性、振动、磨损、摩擦力矩等。在设计时，由于各种原因，会造成产品设计与使用的不适用或脱节，甚至偏离了目标值，这种情况很容易造成产品的早期失效。 2、材料品质的影响 轴承工作时，零件滚动表面承受周期性交变载荷或冲击载荷。由于零件之间的接触面积很小，因此，会产生极高的接触应力。在接触应力反复作用下，零件工作表面将产生接触疲劳而导致金属剥落。
❿ 低速常温重负荷轴承用什么润滑油
在低负荷、高转速和低温等工况下，选用低粘度润滑油。
在重负荷、低转速和温度较高的工况下，选用高粘度润滑油或添加极压抗磨剂的润滑油。
为轴承选择润滑油应该遵循的七条原则是：
1、环境条件。当轴承在潮湿、 有腐蚀性气体、低温、尘埃、强辐射条件下工作时，润滑油易被污染变质，此时应选用抗水、抗磨、抗蚀、耐寒、抗辐射性强的润滑油。在有流水溅污、 乳化液喷射、潮湿空气或灰尘屑末严重处， 一般不宜选用润滑油， 而选用润滑脂。
2、轴承精度。轴承运动摩擦表面粗糙时，一般适用粘度大的油品，以便承受由于接触不良而形成局部较大的压力，而运动摩擦表面精度高时， 应选用低粘度的润滑油，以减
小不必要的能耗损失和温升。
3、工作温度。工作温度影响着润滑油的粘度变化和润滑效果。故当工作温度较低时，应选用粘度较低的润滑油；工作温度很高时，应选用高粘度或有适当添加剂的润滑油。高于时，一般可考虑采用固体润滑剂。环境温度不同，所选的润滑油的粘度也应随着变化，例如润滑同一轴承时，在我国北方或冬季，应比南方或夏季选用粘度较低的润滑油。当工作温度经常变化时，还应选用粘温特性优良的润滑油，即所用的润滑油粘度随工作温度的上升或下降变化不大， 以保证油膜厚度稳定在一定范围。
4、运动速度。转速越高，越应选用粘度低的润滑油，以避免运动阻力增大，产生热量
过多；反之，在低速情况下，则应采用粘度较高的润滑油，以利提高承载能力。
5、运动性质。运动中有冲击、振动、经常变载、变速，起动。停车、反转频繁，以及做往复或间歇运动时，都不利于油膜的形成，故应选用粘度较高的润滑油。有时宁可采用润滑脂，甚至固体润滑剂，以保证可靠的润滑。
6、工作载荷。滚动轴承承受的载荷越大，润滑油粘度也应选得越高，并应具有较好的油性和极压性，以免润滑油从摩擦副中挤出，或产生金属间的直接接触。
结构特点。滚动轴承的径向间隙越小， 摩擦面的加工精度愈高， 润滑油的粘度应愈低。
7、轴承硬度。轴承运动摩擦表面硬度低时，应选用粘度高的润滑油，而且油量要充足； 反之，润滑油的粘度可降低。