什么是培林轴承

『壹』 培林是什么意思

轴承的意思

『贰』 双碟刹铝合金培林花鼓轴承中轴什么意思

双碟刹，很好理解就是前后都是碟刹；铝合金培林花鼓，说的是轮组，花鼓有两种，一种滚珠的，比如Shimano，一种培林的，街上经过你身边生意很响的那种就是培林花鼓；轴承中轴，那就涉及到牙盘，一般方孔和花键的牙盘用的就是轴承花鼓，随着科技的发展现在越来越多牙盘是中空一体的，用的就是培林中轴，密封更好更轻。

『叁』 ZU培林轴承是什么级别

摘要 培林（bearing）又名轴承，是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件，有ABEC等级之分。培林的好坏关系着溜冰的续滑力好坏，按材料可分陶瓷轴承和钢制轴承；陶瓷轴承有不怕水的特性，滚珠由特种陶瓷制成，摩擦系数小且硬度高、耐磨

『肆』 水滴轮的培林和速比是什么

培林就是轴承……速比是摇臂转一圈线杯转多少圈……

『伍』 四培林是什么

培林就是 bearing，也就是轴承，有ABEC等级之分。4培林、2培林，主要是针对培林结构的后花鼓而言。外观上4陪林的塔基的颜色比较亮，浅色的，而且塔基上面的突出的一条条的东西中间还挖了槽，另外，不是用螺母锁紧的，是直接用一个盖子旋进去的。4轴承的后轴是靠塔基那边，单边大鼓包。

『陆』 山地车轮组，4培林和5培林有什么区别

1、山地车轮组，4培林和5培林的区别在于5培林比4培林花鼓中多了一个轴承。

2、从润滑度来看，5培林的花鼓强度和润滑度都要比4培林的高

3、从使用寿命来看，如果它们使用的是相同级别的轴承那么5培林的寿命也会比4培林的更久一些。

培林即轴承的意思，是英文轴承的译音。

(6)什么是培林轴承扩展阅读

自行车的润滑

自行车各零部件之间产生相对运动的形式为滚动运动和滑动运动。轴承部位产生滚动摩擦，链条、链轮、飞轮之间及其它运动着的零件之间则产生滑动摩擦。要减少运动时的摩擦，应该随时加添润滑剂，将各部件之间的直接摩擦，变为与润滑剂之间的相对摩擦。

各部件不直接接触，把干摩擦变为湿摩擦，减少摩擦阻力。骑起来润滑，轻便，节省体力。因为湿摩擦产生的阻力只有干摩擦阻力的四十分之一。所以，湿摩擦产生的热量小，零件不会因过热而变形，降低了磨损，保护了零件。

尤其在雨天进行训练和比赛时，更应注意给各部件加添润滑剂，防止由于水份侵蚀而造成零件失灵或损坏。因此，每个自行车运动员应特别重视润滑剂的使用。

使用润滑剂要适可而止。晴天少加一些，否则会粘上大量尘土，影响转动；下雨时多加一些（特别是链条上）。参加多日赛时，最好带上个小油壶，每骑行两小时就给链条上加一次润滑剂，以减少摩擦，否则，链条正常传动会受到影响，加重体力消耗。

使用黄油（钙基润滑脂）时，应根据气候和训练、比赛条件不同而选择不同种类的油。公路赛车应选用硬度较高的3#或4#润滑油，场地赛车可选用1#油脂。冬天使用软一点的润滑油，夏天可使用硬一点的润滑油。

『柒』 bixbi说用的是密封培林轴承，密封培林轴承的优点是什么

密封培林轴承中轴，密封式设计，防水防尘，转动更加顺畅润滑，减少故障几率，保护宝宝骑行安全。

『捌』 山地车的花鼓 轴承 培林，是什么意思他们的结构是什么样的

培林就是轴承……
培林是轴承的英文音译。
轴承是相对于滚珠结构的，里面多了衬套，所以更结实耐用，一般号称1-2万km免维护，损坏以后换轴承也相对比较容易。

『玖』 培林什么意思

培林就是 bearing，也就是轴承，有ABEC等级之分， 但并非ABEC等级越高就一定效果好。培林的好坏关系着溜冰的续滑力好坏。按材料分：陶瓷轴承及钢制轴承。

『拾』 自行车3培林4培林和6培林什么意思，有什么区别别人小白不太懂

自行车3培林4培林和6培林的意思就是：培林就是轴承，一般有滚珠轴承和培林轴承两种，在踏板、花鼓等的一些需要转动的地方都用培林。

培林的区别是：培林数量越多，转动就越顺滑，越润。但这也和培林质量挂钩。并且培林内部又有钢培林和陶瓷培林两种，一般都用钢培林。

轴和塔基一个里面可以安装两个轴承 4个就是都安装了轴承 2个就是有一个没安装 没听说过3个 6个就是有一个里面装了四个。

也许是轴壳内部 现在2培林的很少了 都是4培林 关键是轴承型号 和轴杆的壁厚决定优秀与否。

轴承会损坏的原因：

仅部分轴承是在实际使用中损坏的，大部分轴承应用超过机器或者设备本身的设计寿命。

轴承损坏的原因很多，超出原先估计的负载，非有效的密封或者过紧的配合，所以导致过小的间隙等，任何一种因素皆有其特殊的损坏形式，并且会留下特殊的损坏痕迹。

因此，检查损坏的轴承，在大多数的例子中可以发现其损坏的导因，并且给予这些原因采取防止的措施。

大体上来说，有百分30多是疲劳产生的损坏，而另外百分60多都是因为润滑不良，污染，安装方法不当所造成的。