压力轴承是什么

Ⅰ 压力轴承和平面轴承是一个东西吗

前减震器压力轴承跟前减震器的平面轴承是同一个东西，叫法不一样。
轴承（Bearing）是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。
按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。其中滚动轴承已经标准化、系列化，但与滑动轴承相比它的径向尺寸、振动和噪声较大，价格也较高。
滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成，严格的说是由外圈、内圈、滚动体、保持架、密封、润滑油 六大件组成。主要具备外圈、内圈、滚动体就可定意为滚动轴承。按滚动体的形状，滚动轴承分为球轴承和滚子轴承两大类。

Ⅱ 压力轴承坏了事什么症状

压力轴承损坏所带来的影响是不容忽视的，轻则影响舒适性，胎噪变大，车辆跑偏，而重则会造成悬挂损坏，使转向系统失灵而发生交通事故。
症状：
1、在原地或者低速状态下转动方向盘会发出“吱…吱”的声音，严重时可以感觉到方向盘振动
2、行驶时胎噪明显变大，严重时会有“嗡…嗡”的声音
3、在颠簸路面行驶或者过减速带时会听到“咚…咚”的声音
4、车辆跑偏也有可是因为压力轴承损坏所造成的
压力轴承的寿命一般都在40000～60000公里，而影响其寿命的除了产品本身的质量之外，行车习惯以及方法也是非常重要的。我们如何才能延长其使用寿命，不会过早损坏呢？
1、压力轴承承载着一部分车身的重量，而且在行驶过程中所产生的振动会通过悬挂对压力轴承造成冲击。因此在行车时尽量选择路况好的道路行驶，注意尽量避让路面上坑洼或者石块。
2、遇到减速带时要注意减速行驶，同时要减少上路牙的次数，同样道理都会对压力轴承造成很大冲击。
3、尽量不要在原地转动方向盘，因为车辆静止时轮胎对地面的附着力是最大的，压力轴承所承受的压力也是最大，这时候转动方向盘会加速压力轴承的磨损，减少其寿命。

Ⅲ 压力轴承坏了是什么表现

压力轴承坏了表现如下：

1、异响：当减震平面轴承因磨损严重而损坏时，车辆减震器在工作时会发出异常的响声。

2、方向偏移：当减震平面轴承出现损坏时，车辆方向可能会出现轻微的偏移，难以回正，以及回正力度低等现象。

3、噪音变大：由于减震平面轴承损坏，减震器在工作的过程中，便会将吸收到的震动和冲击毫无保留的由车架传导至驾乘室。

4、原地转向异响：即便减震器没有工作，由于平面轴承的过度磨损和损坏，在原地打动方向盘也会发出非常明显的异响。

解决方案：

如果损坏严重热量产生的会更快，会拉伤车轴和端盖。去汽配城买件找个维修部更换就行。

(3)压力轴承是什么扩展阅读：

在汽车前桥立轴专用轴承，包括中间带轴孔的上、下圆压力片，上、下圆压力片之间有带护套的多个滚珠，上、下圆压力片外圆周有圆套，圆套上有通入其内部的注油嘴。

在以往的技术中，汽车前桥立轴专用轴承，包括中间带轴孔的上、下圆压力片其之间有多个圆锥状滚柱体，上、下圆压力片外圆周有冲压成型的薄包套，其缺陷在于。

使用中若向滚柱体内添加润滑油时，需要拆卸轴承，比较费时费力，也存在轴承受力较大时，圆锥状滚柱体被挤出，薄包套变形，影响使用。

Ⅳ 前减压力轴承坏了会是怎么样的故障现象

压力轴承损坏所带来的影响是不容忽视的，轻则影响舒适性，胎噪变大，车辆跑偏，而重则会造成悬挂损坏，使转向系统失灵而发生交通事故。
出现的原因，下面给大家总结几点：
1、在原地或者低速状态下转动方向盘会发出“吱…吱”的声音，严重时可以感觉到方向盘振动
2、行驶时胎噪明显变大，严重时会有“嗡…嗡”的声音
3、在颠簸路面行驶或者过减速带时会听到“咚…咚”的声音
4、车辆跑偏也有可是因为压力轴承损坏所造成的
压力轴承的寿命一般都在40000～60000公里，而影响其寿命的除了产品本身的质量之外，行车习惯以及方法也是非常重要的。我们如何才能延长其使用寿命，不会过早损坏呢？
1、压力轴承承载着一部分车身的重量，而且在行驶过程中所产生的振动会通过悬挂对压力轴承造成冲击。因此在行车时尽量选择路况好的道路行驶，注意尽量避让路面上坑洼或者石块。
2、遇到减速带时要注意减速行驶，同时要减少上路牙的次数，同样道理都会对压力轴承造成很大冲击。
3、尽量不要在原地转动方向盘，因为车辆静止时轮胎对地面的附着力是最大的，压力轴承所承受的压力也是最大，这时候转动方向盘会加速压力轴承的磨损，减少其寿命。

Ⅳ 普通轴承和压力轴承有什么区别

●压力轴承起到什么作用？

在说压力轴承的作用之前，我们先来简单的了解一下压力轴承的结构以及工作原理。压力轴承学名叫做轴向向心滚珠轴承，顾名思义它是属于滚珠轴承的一种。
●压力轴承损坏会出现哪些现象以及所带来的后果？
通过前面的介绍我们可以看到，压力轴承虽然结构并不复杂，但是对于汽车来说是一个非常重要的部件，它承载着大部分的车身重量，而且还要发生转动。
压力轴承损坏所带来的影响是不容忽视的，轻则影响舒适性，胎噪变大，车辆跑偏，而重则会造成悬挂损坏，使转向系统失灵而发生交通事故。那么怎样才能够判断自己的压力轴承可能出现了问题呢？下面给大家总结几点：
1、在原地或者低速状态下转动方向盘会发出“吱…吱”的声音，严重时可以感觉到方向盘振动
2、行驶时胎噪明显变大，严重时会有“嗡…嗡”的声音
3、在颠簸路面行驶或者过减速带时会听到“咚…咚”的声音
4、车辆跑偏也有可是因为压力轴承损坏所造成的
压力轴承的寿命一般都在40000～60000公里

Ⅵ 压力轴承是不是推力球轴承呀

您好，根据您描述的情况：
一：我们所说的压力轴承是生活中的一个术语，在专业轴承里面的不是这样叫的，专业的应该称之为推力轴承。
二：推力轴承所包含的型号有：推力球轴承、圆锥滚子轴承、推力滚子轴承、推力滚针轴承等等。
希望我的回答能够对你有所帮助，感谢你的采纳，有什么问题请继续追问。
温馨提示：购买轴承请索取产品说明书以及质量保证书，以免买到假冒伪劣轴承产品。

Ⅶ 请问压力轴承的作用，压力轴承安装在前减震里，为啥和转向有关系呢，求理解

一、压力轴承学名叫做轴向向心滚珠轴承，顾名思义它是属于滚珠轴承的一种。是由两压力顶胶与压力轴承两部分组成，它是安装在前悬挂顶端，同时与车身相连的一个部件。

二、作用
1、保证转向的灵活性：在了解了滚珠轴承的工作原理之后，对于压力轴承所起的作用我们也就不难理解了，那就是转动。在车辆转向，车轮发生转动的同时，保证悬挂能够与车轮一起转动。
2、软性连接减少振动：前面我们已经说过压力轴承是由压力顶胶与压力轴承两部分组成，而压力轴承的外围就是压力顶胶，是一种橡胶制品，它的作用就是保持车身与悬挂之间的软性连接，能够在一定程度上过滤掉在行驶时路面不平所产生的振动，减小对压力轴承以及车身所造成的冲击。
三、压力轴承虽然结构并不复杂，但是对于汽车来说是一个非常重要的部件，它承载着大部分的车身重量，而且还要发生转动。压力轴承损坏所带来的影响是不容忽视的，轻则影响舒适性，胎噪变大，车辆跑偏，而重则会造成悬挂损坏，使转向系统失灵而发生交通事故。
四、那么怎样才能够判断自己的压力轴承可能出现了问题呢？
1、在原地或者低速状态下转动方向盘会发出“吱„吱”的声音，严重时可以感觉到方向盘振动。
2、行驶时胎噪明显变大，严重时会有“嗡„嗡”的声音。
3、在颠簸路面行驶或者过减速带时会听到“咚„咚”的声音。
4、车辆跑偏也有可是因为压力轴承损坏所造成的。

Ⅷ 压力轴承外径是什么位置

压力轴承的外径是最大的圆柱面

Ⅸ 压力轴承129908的简介

轴承类型：推力滚子轴承
新型号：917/38.1ZHV
旧型号：129908
内径(mm)：38.1
外径(mm)：66
宽度(mm)：18
推力滚子轴承属分离型轴承,此类轴承刚性较大,占用空间极小,可承受较大的轴向负荷,并对冲击负荷敏感度极低.其结构型式可分为推力圆柱滚子轴承、推力圆锥滚子轴承和推力调心滚子轴承等三种.此类轴承保持器可采用车制实体和钢板压制成。
推力圆柱滚子轴承和推力圆锥滚子轴承允许的转速较低,常使用于推力轴承无法使用的场合,而推力调心滚子轴承既能承受轴向负荷也可承受径向负荷,并可在极重的负荷场合使用,允许的转速也较高。

Ⅹ 汽车术语压力轴承是指什么

不一定专指前轮吧，应该是装在转向轮上的。压力轴承的外圈是橡胶的，可以保持车身与减振器之间的软性连接，防止汽车行驶时由于路面不平将振动通过减振器传到车身。

但现在的汽车一般都是前轮转向，所以其实也可以指前轮轴承。不过前轮的轴承很多，不全是压力轴承的。