1. 电动机运转时，轴承温度过高，应从哪些方面查找原因
1.润滑脂过多或过少；
2.油质不好，含杂质：检查油内有无杂质，更换洁净润滑脂。
3. 轴承内、外套配合过紧：过松时，采用农机2＃胶粘剂或低温镀铁处理，过紧时，适当车细轴颈，使之符合配合公差要求。
4.油封太紧：更换或修理油封。
5.轴承盖偏心，与轴相擦：修理轴承内盖使与轴的间隙合适。
6. 电动机俩侧端盖或轴承盖未装平：按正确工艺将端盖或轴承盖装入止口内，然后均 匀紧固螺丝。
7. 轴承有故障，磨损，有杂物等：更换损坏的轴承，对含有杂质的轴承要彻底清洗，换油。
8. 电动机与传动机构联接偏心或传动皮带过紧：校准电动机与传动机构联接的中心线，并调整传动皮带的张力：。
9.轴承型号选小、过载，使滚动体承受载荷过大：选择合适的轴承型号。
10.轴承间隙过大或过小：更换新轴承。
11.滑动轴承油环转动不灵活：检修油环，使油环尺寸正确，校正平衡。
2. 电动机运转时，轴承温度过高，可能由哪些原因引起怎样解决
答：电动机运行时，轴承外圈允许温度不超过 95 摄氏度（温度计法），过高时可能由以下原因引起： （ 1 ）轴承损坏，应换新；（ 2 ）润滑脂牌号不对或过多、过少。一般应用 3 号锂基脂或 3 号复合钙基脂、 ZL3 （ SY1412-75 ）或复合钙基脂。将轴承及盖清洗干净后，加油脂达净容积的 1/2 左右；（ 3 ）滑动轴承润滑油不够或有杂质，或油环卡住，应修复；（ 4 ）轴承与端盖配合过松（走外或过紧）。过松时将轴颈喷涂金属；过紧时重新加工；（ 5 ）轴承与端盖配合过松（走外圆）或过紧。过松时端盖镶套；过紧时重新加工；（ 6 ）电动机两侧端盖或轴承盖没装配好。重新装平；（ 7 ）传动带过紧或过松，联轴器不对中，应进行调整。
3. 电机轴承怎么测温
电机轴承测温方法：
1.安装PT100电机轴承测温传感器。
这种方法可以把测得的温度，通过有线或无线的方式，传送到中央控制室或其他任意指定的地方，容易实现远程在线监视和控制。
2.用手持式红外测温仪测温。
手持式红外测温仪又名便携式红外测温仪，是一种小巧，便于携带的红外测温仪。手持式非接触红外线测温仪，使用简易，设计坚实，测量准确度高，测温量程范围宽等特点。它具有激光瞄准，带背光源显示器,最大值，最小值，平均值，差值，数据保持，高低温报警，发射率可调及自动关机功能。手持式红外测温仪适合于人工点检电机轴承温度。
4. 如何判断运行中的电动机轴承温度正常与否,若不正常应如何处理
用手摸，用温度计量，检查油量是否过多，减油量，轴承损坏更换。
5. 电机轴承温度偏高起伏异常变化状况
据你所说，测量温度偏差，一定要准确！不能“数分钟”。从启动开始既要计时，10分钟温度、20分钟温度、30分钟、......，多次测试，才能有个比较准确的数字，才可能分析出原因。
一般来说，电机前轴承温升过快，一是因为它负荷较之后端重；润滑不好；轴承质量差；配合超过“过盈”（其温升不会忽高忽底）。
像你说的这个情况，温升高后，自己下降，不大可能（除非负荷忽大忽小）。
6. 电机轴承温度高是什么原因
一般来说，轴承过热是指滚动温升超过55℃，滑动轴承温升超过40℃，。
一）电动机轴承温度过高的根本原因及解决方法：
1、滚动轴承安装不正确，配合公差过紧或过松。
滚动轴承的工作性能不仅取决于轴承本身的制造精度，而且还取决于匹配轴和孔的尺寸精度、几何公差和表面粗糙度，以及选择的匹配和正确的安装。在一般卧式电动机中，装配好的滚动轴承只承受径向应力，但如果轴承内圈与轴配合过紧，或轴承外圈与端盖配合过紧，即当阳过盈量过大时，装配后轴承间隙过小，有时甚至接近于零。这样，旋转不灵活，在运行过程中会产生热量。如果轴承内圈与轴配合过松，或轴承外圈与端盖配合过松，轴承内圈与轴或轴承外圈与端盖相对转动，导致轴承摩擦发热和过热。一般情况下，作为参考零件的轴承内圈内径公差带在标准中移动到零线以下。同一轴的公差带与轴承内圈的配合比公差带与一般参考孔的配合重要得多。
2、润滑脂的选用或使用维护不当，润滑脂质量差或变质，或混有灰尘和杂质，都会引起轴承发热。
润滑脂过多或过少也会引起轴承发热，因为润滑脂过多会使轴承转动部分与润滑脂产生较大的摩擦，而润滑脂过少则会引起干摩擦和发热。因此，必须调整润滑脂量，使其约为轴承室空间容积的1/2-2/3。应清洗不合适或变质的润滑脂，并用合适且干净的润滑脂更换。
3、电机外轴承盖与滚动轴承外圆之间的轴向间隙太小。
大中型电动机一般在非轴伸端采用滚珠轴承。轴伸端采用滚柱轴承，使转子受热膨胀时能自由伸出。由于在小电机两端使用滚珠轴承，轴承外盖和轴承外圈应有适当的间隙，否则轴承可能由于轴向的热延伸过度而受热。出现这种现象时，应将前、后轴承盖移开，或在轴承盖与端盖之间加一薄纸垫，使外轴承盖与轴承外圈之间形成足够的间隙。4、电机两侧的端盖或轴承盖安装不正确。
如果电机两侧的端盖或轴承盖未平行安装或止动块不紧，则球会旋转出轨道并产生热量。两侧的端盖或轴承盖必须重新安装平整，并用均匀旋转的螺栓固定。
5、滚珠、滚柱、内外圈、滚珠架严重磨损或金属剥落。
6、与装载机连接不良。包括：联轴器装配差、皮带张力过大、负荷机轴线不同、皮带轮直径过小、轴承距离过远、轴向或径向载荷过大等。
7. 电机或轴承温度过高原因及处理
散热不好 加强通风 检查风扇 散热通道是否堵塞
轴承损坏或者润滑脂含量 更换轴承 轴承室含油量为体积的1/3
室温过高 加强通风 外接风扇
电流过大 负载过重 检查三相电压、电流 调整负荷 检查负荷是否过载 犯卡。
电机轴与设备轴不同心 重新较准高度与水平
连轴器配合不当 重新较准
8. 如何检测电机轴承的温度
一般在电机上，尤其是工业电机上，会预留一个安装温度传感器的孔，你可以安装温度传感器（热电偶或者是热电阻，光纤传感器。。。），如果没有此孔的话在测试的时候要注意尽量接近轴承的地方，如果能直接接触到轴承的外圈那就比较好的。
还有电机的样册上会注明测量的是电机外壳的温度还是电机轴承的直接温度
像ABB的电机上写的就比较清楚
测量的时候有一点是必须明确的，就是越接近轴承越好，有的电机在测量的地方留个小的凸台，用于测量震动和温度的，建议使用接触测量
9. 如何判断电机轴承的异常声音
如果负荷加大了温度也会升高,但在负载稳定时温度升高首先要怀疑缺油,有异响或感觉震动加大那当然是轴承坏了.