㈠ 铝合金金属型铸造气孔如何解决
首先是预防，要保持炉料和坩埚已经各种熔炼工具的清洁，熔炼前需要预热。其次是排除气体，待温度提高至730℃左右时，用钟罩加入精练剂(常用的是C2C1），精练剂（C2C1）应分多次加入，防止铝液剧烈翻腾，精练完毕后铝液静置3～8 min，让铝液中的气体、熔渣和夹渣物充分浮出液面。然后扒去铝液表面的渣子，铝液检验合格后浇注铸件。精练剂是去除铝合金铸造气孔的最佳选择了。
㈡ 铸造气孔怎么解决
铸造气孔解决的方法与技巧：
1.磨料裂解产物卷入金属液中产生的气孔。此种气孔大而多并伴有碳黑。
防治措施是改进工艺，使浇注过程中金属液流动平稳，不产生紊流，同时提高浇注温度和负压度以及涂料层的透气性。
2.模样、涂料干燥不良引起的气孔。模样干燥不良，含水较多，涂层干燥不良或模样接缝粘接不良渗入涂料不得干燥，浇注时产生大量的气体，极易形成反喷，此种情况下最易产生气孔。
防治措施是模样充分干燥，涂料层干燥后及时浇注，模样粘结不得有漏粘结现象。
3.模样粘结剂过多引起的气孔。粘结剂过多，气化慢，金属液将其卷入形成气孔。
防治措施是选用低发气量，气化速度快的粘结剂，在保证粘结牢固的前提下，用胶量越少越好。
4.浇注时卷入空气形成气孔。
防治措施是通过合理设计浇注系统，保证浇注过程中金属液流动平稳，不卷气。
㈢ 铸造铝制品怎么会有气孔
1.磨料裂解产物卷入金属液中产生的气孔。此种气孔大而多并伴有碳黑。
防治措施是改进工艺，使浇注过程中金属液流动平稳，不产生紊流，同时提高浇注温度和负压度以及涂料层的透气性。
2.模样、涂料干燥不良引起的气孔。模样干燥不良，含水较多，涂层干燥不良或模样接缝粘接不良渗入涂料不得干燥，浇注时产生大量的气体，极易形成反喷，此种情况下最易产生气孔。
防治措施是模样充分干燥，涂料层干燥后及时浇注，模样粘结不得有漏粘结现象。
3.模样粘结剂过多引起的气孔。粘结剂过多，气化慢，金属液将其卷入形成气孔。
防治措施是选用低发气量，气化速度快的粘结剂，在保证粘结牢固的前提下，用胶量越少越好。
4.浇注时卷入空气形成气孔。
防治措施是通过合理设计浇注系统，保证浇注过程中金属液流动平稳，不卷气。
㈣ 铝的焊接怎么消除表面气孔
摘要 铝合金熔炼时加强炉料的管理和精炼除气以及压铸时采用合理的压射速度，可以有效地减少气孔缺陷的产生。结合铝合金铸件的实际生产情况，提出采用合理的压室容积比，减少压射时金属液中卷入的气体，可以减少压铸件的气孔缺陷。
㈤ 铝合金铸造针孔怎么解决
首先,是熔炼操作的改进,对那些带有有机物质、铝锈等杂物的回炉料要充分预热,防止熔化后增加铝水的含氢量；尽量缩短熔化时间,减少熔化过程中的吸氢；然后就是对铝水进行充分的精炼除气操作,最好的办法是采用旋转吹气精炼机对铝水进行精炼除气,并且最好是采用高纯氩气做气源；当然用高纯氮也行,但是在铝水温度过高或者镁成分含量很大情况下容易出现含渣过多的问题；关于模具方面,在不影响铸件成型完整的和产生其他缺陷的前提下,尽量提高模具冷却速度,使模腔中铝水凝固时间缩短,也有利于防止其中所含的氢元素析出成为针孔,不过终究不是个事,最好还是设法彻底除氢,包括一些细节都要注意...
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㈥ 铝合金铸件皮下气孔的解决方法
1、加强铝液体精炼除气；
2、增加铸件的加工余量，把气孔干掉；（重力铸造件）
3、改善浇注系统
㈦ 铝铸件有气孔，沙眼怎么办
一. 特点1．极小的热影响区
由于采用毫秒级的脉冲放电时间,精确的能量控制(极小的焊点1.6-2.0mm)不影响焊区以外的区域.从而达到冷焊效果不会使母材热变形.
2．很薄的焊接厚度.
由于熔池熔深可精确控制到0.1-0.8mm所以可焊0.2mm以下铝合金薄板.
3．极高的结合度
本机属于冶金结合(母材与焊材相互熔化),焊后结合强度极高,可适合各类加工形式,不会出现脱落现象.
4．补焊效率高
由于采用自动送丝焊枪,焊丝直径0.8-1.2mm,焊点直径1.6-2.0mm瞬间加热,焊点形成时间短.
二．适用范围
1．铝合金压力容器氩焊或钎焊后产生的气孔,如铝合金冷凝器
,散热器.蒸发器等.及其它容器。
2．铝合金低压铸造件或压铸件的气孔.缩孔.沙眼等缺陷。如汽车.摩托车铝合金活塞,轮毂.缸盖.吸气管.壳体等各类配件.电器,通讯设备的铝合金外壳.
3．铝合金模具磨损修补,如铝合金鞋模上的纹理.logo磨损的修补等4．各类铝合金材料缺陷修补.
㈧ 重力铸造铝合金的气孔怎样解决
铝液除气 尽量降低铝液浇注温度 保持砂芯尽量少的树脂含量以及含水量 保持磨具排气通畅
㈨ 铝合金铸造过程中出现针孔如何解决
首先，是熔炼操作的改进，对那些带有有机物质、铝锈等杂物的回炉料要充分预热，防止熔化后增加铝水的含氢量；尽量缩短熔化时间，减少熔化过程中的吸氢；然后就是对铝水进行充分的精炼除气操作，最好的办法是采用旋转吹气精炼机对铝水进行精炼除气，并且最好是采用高纯氩气做气源；当然用高纯氮也行，但是在铝水温度过高或者镁成分含量很大情况下容易出现含渣过多的问题；关于模具方面，在不影响铸件成型完整的和产生其他缺陷的前提下，尽量提高模具冷却速度，使模腔中铝水凝固时间缩短，也有利于防止其中所含的氢元素析出成为针孔，不过终究不是个事，最好还是设法彻底除氢，包括一些细节都要注意...
㈩ 如何减少铸造气孔
在铝合金压铸件生产中所生产的工件常因气孔存在而导致报废，但是产生气孔的原因很多，在解决这一产品质量问题时常常无从下手，如何快速、正确地采取措施减少因气孔而造成废品率，这是各铝合金压铸厂家所关注的问题。
一、铝合金压铸件中气孔的分类
在铝合金压铸生产中，人们常笼统地把产品的孔洞称之为气孔，所产生的气孔是哪类气孔，并不为人们所详知，在此我们把气孔做个简单的分类：
1、精炼除气质量不良产生的气孔
在铝合金压铸生产中，熔化了的铝液浇注温度一般常在610ºC至660ºC，在此温度下，铝液中溶解有大量的气体（主要是氢气），氢气铝合金的溶解度与铝合金的温度密切相关，在660ºC左右的液态铝液中约为0.69cmj/100g ，而在660ºC左右的固态铝合金中仅为0.036 cm³/100g，此时液态铝液中含氢量约为固态的19-20倍。所以当铝合金凝固时，便有大量的氢析出来以气泡的形态存在于铝压铸件中。
减少铝水中的含气量，防止大量的气体在铝合金凝固时析出而产生气孔，这就是铝合金熔炼过程中精炼除气的目的。如果在铝液中本来就减少了气体的含量，那么凝固时析出气体量就会减少，因而产生的气泡也就变少，并显着减少。因此，铝合金的精炼是非常重要的工艺手段，精炼质量好，气孔必然少，精炼质量差，气孔必然多。保证精炼质量的措施是选用良好的精炼剂，良好的精炼剂是在660ºC左右可以起反应产生气泡，所产生气泡不太剧烈，而是均匀不断的产生气泡，通过物理吸附作用，这些气泡与铝液充分接触，愈长愈好，一般要有6-8分钟的冒泡时间。
当铝合金冷却到300ºC时，氢在铝合金中的溶解度仅为0.001 cm³/100g以下，此时仅为液态时的1/700，这种凝固后氢气析出而产生的气孔是分散的，细小的针孔，这不影响漏气和加工表面，肉眼基本看不见。
而在铝液凝固时因氢气析出所产生的气泡比较大，多在铝液最后凝固的部位，虽然也分散，但这些气泡常常导致渗漏。严重时常导致工件报废。
2、因排气不良产生的气孔
在铝合金压铸中，因模具的排气通道不畅，模具排气设计结构不良，压铸时型腔内的气体无法完全顺畅排出，造成在产品某些固定部位存在气孔。这种由模具型腔中气体成的气孔时大时小，气孔的内壁呈铝与空气氧化的氧化色，与氢气析出产生的气孔不同，氢气析出气孔内壁不如空气孔光滑，没有氧化色，而是灰亮的内壁。
对于因排气不良而产生的气孔，应改进模具的排气通道，及时清理模具排气通道上的残留铝皮是可以解决的。
3、因压铸参数不当而产生的卷气的气孔
在压铸生产中压铸参数选择不当，铝水压铸充型速度过快，使型腔中气体不能完全及时平稳的挤出型腔，而被铝液的液流卷入铝液中，因铝合金表面快速冷却，被包在凝固的铝合金外壳中，无法排出形成了较大的气孔。这种气孔往往在工件表面之下，铝水进口比最后汇合处少，呈梨形或椭圆状，在最后凝固处多又大。
对于这种气孔应调整充型速度，使铝合金液流平稳推进，不产生高速卷气。
4、铝合金的收缩气孔与缩松
铝合金同其它材料一样，在凝固时产生收缩，铝合金的浇注温度愈高，这种收缩就愈大，单一的因体积收缩产生的气孔是存在于合金最后凝固部位。呈不规则形状，严重时呈网状。而往住在产品中，它与凝固时因氢气析出的气孔同时存在，在氢析出气孔或卷气孔的周围存在收缩气孔，在气泡周围有伸向外部的丝状或网状气孔。
对于这种气孔，应从浇注温度着手解决，在压铸工艺条件允许的情况下，尽量降低压铸时的铝水浇注温度。这样可以减少铸件的体积收缩，减少收缩气孔及缩松。
如果常在同部位出现这种气孔，可以考虑增加抽芯或冷铁，使其改变最后凝固部位，解决渗漏和缺陷问题。
5、因产品壁厚差过大而引起的气孔
产品的形状上常有壁厚差过大问题，往往又是不能改变产品的形状，在壁厚中心是铝水最后凝固的地方，也是最易产生气孔的部位，这种壁厚处的气孔是析出气孔和收缩气孔的混合体，不是一般措施所能防止的。
对产品的形状在设计时就应考虑减少壁厚不均匀，或过厚的问题，采取空心结构，在模具设计上应考虑增设抽芯或冷铁，或水冷，或增加模具此处的冷却速度。
在压铸生产中，注意此部位的过冷量，适当降低浇注温度等。
二、防止气孔的措施和途径
从上述气孔的分类中可知，在铝合金压铸生产中产品产生气孔的原因很多，但必须找出原因对症下药才能解决问题，我们建议：
1、保证铝合金熔炼的精炼除气质量，选用好的精炼剂除气剂减少铝水中的含气量，及时清除液面浮渣、泡子之类氧化物，防止再次带入气体进入压铸件中；
2、选择良好的脱模剂，所选用的脱模剂应是在压铸中不产生气体的，又有良好脱模性能的；
3、保证模具的排气通畅不堵死，排气顺畅，保证模具中的气体完全排出，尤其是在铝水最后聚合处排气通道必须通畅；
4、调整好压铸参数，充型速度不可过快，防止卷气；
5、降低浇注温度，最好不要高过660ºC，YL-113铝合金的凝固温度不可低于580ºC，YL-112铝合金不可低于585ºC，一般常用的浇注温度应控制在610ºC--640ºC；
6、产品设计和模具设计中应注意抽芯和冷却的使用，尽量减少壁差过大的缺点；
7、对常在固定部位出现的气孔，应从模具和设计上改善。
综上所述在压铸待业中，如果把上述七项措施落实，则铝合金的压铸产品气孔报废率可以明显降低，会显著提高产品的合格率。