如何扒轴承衬套

① 轴承衬套用什么材料好,有什么要求

低载的用钢基铜塑衬套,高载的可以用双金属衬套。
滑动轴承中用减磨材料制成的轴套又叫轴承衬套、轴衬。通常浇铸在轴瓦内表面，主要为了降低成本，节约贵重的减磨材料。厚度0.5-6mm，用于大尺寸或重要的轴承。轴承衬套主要是替代轴的磨损，另外也有支撑轴运转，减摩擦磨损，减振的作用。
最早的滑动和滚动体轴承是木制的。陶瓷、蓝宝石或者玻璃也有使用，钢、铜、其他金属、塑料（比如尼龙、胶木、特氟隆和UHMWPE）都被普遍使用。
从重载车轮轴和机床主轴到精密的钟表零件，很多场合都需要旋转轴承。最简单的旋转轴承是轴套轴承，它只是一个夹在车轮和轮轴之间的衬套。这种设计随后被滚动轴承替代，就是用很多圆柱形的滚子替代原先的衬套，每个滚动体就像一个单独的车轮。最早投入实用的带有保持架的滚动轴承是钟表匠约翰·哈里逊于1760年为制作H3计时计而发明的。

② 什么是轴承衬套

轴承衬套：

起衬垫作用的环套 在阀门应用领域，衬套在阀盖之内，一般使用聚四氟乙烯或者石墨等耐腐材料，用于密封作用。

滑动轴承中用减磨材料制成的轴套又叫轴承衬套、轴衬。通常浇铸在轴瓦内表面，主要为了降低成本，节约贵重的减磨材料。厚度0.5-6mm，用于大尺寸或重要的轴承。轴承衬套主要是替代轴的磨损，另外也有支撑轴运转，减摩擦磨损，减振的作用。

③ 衬套和轴套怎样区分

一、作用不同：

1、轴套起滑动轴承作用， 固定和定位作用。

2、衬套是用于机械部件外，以达到密封、磨损保护等作用的配套件。

二、材料要求不同：

1、轴套：要求硬度低且耐磨，轴套内孔经研磨刮削，能达到较高配合精度，内壁上一定要有润滑油的油槽。

2、衬套：软质的金属、橡胶、尼龙及非金属聚合物等，这些材质的质地相对较软、价格成本较低。在各种恶劣的工作环境中衬套承受振动、摩擦和腐蚀来保护裹住的部件，损坏后更换方便、成本低、经济性好。

三、应用不同：

衬套：包装机械，纺织机械，矿山机械，冶金机械，印刷机械，烟草机械，锻造机械，各类机床和互换机械传动联结。

(3)如何扒轴承衬套扩展阅读：

轴套的包装、标志：

1、包装应牢固可靠安全，保证产品在运输过程中不损坏。

2、包装上应注明供应商代码和名称、产品名称、产品数量、物资编码、质检标识、生 产日期等，标识应清晰准确，不应有混装现象。

3、为增加产品的可追溯性，要求在外包装醒目处标识生产批号。供货批号应在产品的检 验合格证明或检验(实验)的原始记录上注明。

④ 衬套工作原理

衬套使用减磨材料，减少轴和孔的磨损，就是滑动轴承。衬套可多次更换，延长本体的使用寿命。

⑤ 轴承、衬套，轴套有什么区别谢谢了，大神帮忙啊

回复29# 舵杆 舵销本体上一般是烘装的白钢套（轴套），舵杆2个白钢套，舵销1个白钢套。衬套一般有两种树脂套和酚醛套，机加工后冷装在挂舵臂两孔内。 查看原帖>>

⑥ 滑动轴承衬套的打入方法是怎样的

滑动轴承衬套的装入也属于过榫装配。操作方法如图9-1所示。图9-1a为使用导柱及装配方法。导柱的直径应分别用主体零件与衬套孔滑配，弹簧起支撑作用，当衬套打入时，导柱压缩弹簧退出孔外。图9-1b是将导柱加长，并在导柱外部套上适用的套锤，沿着导柱向下滑击，以防止四周回力不匀而引起衬套偏斜。

⑦ 无油衬套和轴承各用在什么场合各有什么特点

无油衬套是铜套的改良,在设计的时候,如果轻载荷会选择无油衬套。
无油轴承一般都是在低载荷低速1000转以下用。

现在多数的无油衬套是钢板,中间烧结球形青铜粉,表面喷涂些其他的物质,如聚四氟乙烯(PTFE)和铅的混合物。摩擦系数小、耐磨搞腐蚀性好和无油润滑的特点。多用于各种机械的滑动部位,如印刷机、纺织机、健身器液压搬运车。有些轴套是经过特殊工艺处理,可以承受高速的运动,但是不能承受重载荷。

⑧ 滑动轴承（衬套）是怎样轴向固定的

滑动轴承（衬套）是轴向固定的方法：1.过盈配合固定。2.台阶式滑动轴承固定。
3.紧定螺钉固定。4.挡圈固定等。

⑨ 轴承扒不下来怎么办

这种情况修理时经常遇到，常用办法就是加热，加热后很容易能把轴承拉出来。这样一般是拉下来的轴承是好的，打算还要用它，一般是放到热油里加热，不容易伤害轴承，高温烘烤加热也行，但容易烧坏轴承。如是坏轴承就不费这样的周折了，可以直接打碎，但要注意别把轴给打坏。