火车站消防器材一般存在哪些隐患

❶ 在消防工程中存在的隐患问题是什么

施工人员流动性大，交叉作业，管理混乱。建筑工程一般都要经历基础、结构、设备安装调试和装修四个阶段。因此，各工种人员常处于分散流动状态，特别是到施工中后期，结构和设备安装施工人员交叉作业，设备调试和室内装修工种交叉作业。由于工程量大，往往由几家公司同时承建，若在建工程不加强对施工人员的消防安全教育、统一指挥、调度生产极易发生火灾事故。施工人操作，违规施工，是引发火灾的重要因素。

火源管理不规范，防火安全措施不到位。由于施工现场做饭、熬沥青、使用电炉子、烘烤取暖等需要使用明火及电焊作业，易产生飞火引发火灾。电源管理不善，电线乱拉，用电器乱接，电气线路超负荷，易引发电器火灾。施工现场消防器材设备设施配置不符合要求，甚至许多工地未配备消防器材设备设施
临时建筑物多，耐火等级低。在建工程工棚、仓库、食堂、宿舍等临时建筑大多采用竹子、木材、油毡、塑料等可燃材料，这些建筑材料耐火等级低，同时施工的脚手架和安全防护物也常用可燃材料制成，施工现场存放和使用大量油毡、木材、油漆、塑料制品及装饰、装修材料等可燃易燃物品临时堆垛。

❷ 汽车总站客运站场消防安全隐患排除的内容

一、定期组织车站管理人员总结阶段的工作成绩和存在的安全隐患，提出整改的措施办法。认真学习上级的文件精神，特别是近期道路交通安全事故的重要批示，从事故中吸取教训，深入反思，从中查找自已的不足，增强安全意识，责任意识，从而加强对进站营运车辆的安全管理。适时和营运车辆产权人协调。按排时间对驾驶员进行安全教育和学习。
二、加强车辆出站的安全管理，严把“三关”，杜绝病车上路。对车辆、驾驶员的资质进行严格审查，对资质不符的车辆、驾驶员不允许出站。严禁超员超载车辆出站，严格查睹“三危品”，严禁携带“三危品”乘车出站，对可疑行李开包检查，对携带“三危品”者，实行请出车站、没收“三危品”、报送公安机关处理。
三、加强车辆档案管理，加强进站车辆的安全排查工作，对无效、过期证件进行严格排查，一经发现马上进行强制更换，对不能更换的不准载客出站，对情节严重的及时报告上级有关部门进行查处。
四、加强开展每日发班前的例检工作，由有资质的人员负责该具体工作，领导经常监督、督促检查，坚持车车上台，项项检查，做到排除安全隐患，对不合格的车辆，坚决要求修复营业，杜绝签章出车，杜绝病车上路。适时对经常不进站例检的车辆进行抽查，并进行必要的处置。
五、和营运车辆的产权人进行协调，督促车辆产权人和车辆维修企业签订汽车维修合同，保证车辆维修的质量。并督促客运车辆全程按时开放GPS。
六、若遇下雪路滑等恶劣天气时，积极配合道路运输管理部门做好封路工作，并关闭车站大门，禁止营运车辆冒险通过封路路段。在未封存路时，要检查车辆是否随车配备好防滑工具。平时是否配备好消防安全设备。

❸ 消防安全检查一般存在的问题有哪些

你好，消防检查内容里面，包括:
一、消防器材：
1、器材品种、规格、数量适用、配置合理、使用方便。
2、器材无严重锈蚀、零配件完好无损、处于正常使用状态。
3、消防给水水压充足，可确保在保护有效范围内使用。
4、器材已落实到班组或专人保养。
5、有器材检查记录
；
二、通道：
1、主干道、支干道、梯间、车间、工序出入口无障碍。
2、消防栓、器材放置点有否被堵塞。
3、物品放置在定置范围内、车辆不乱停乱放。
4、标志、标线设置清晰合理；
三、
电器设备：
1、易燃、易爆生产场所是电气设备安装符合防爆要求。
2、车间、部门是否有乱拉乱接电线现象。
3、办公室、化验室、仓库在下班前关闭电源。

四、仓储：
1、仓库物品有标识、数量、警示标志、并按指定功能放置相应物品。
2、仓储物资按墙距、垛距、间距存放，不超存、不混存。
3、仓库有日常通风、透气，降温措施落实好。
4、仓库、厂区、消防器材、设备完整好用，并有检查记录。
五、
日常管理：
1、动火按要求办理审批，并落实好有关人员责任。
2、生产岗位按时填写安全记录表。
3、生产岗位操作人员按时、按要求巡检设备，无违章操作。
4、按时、按要求完成消防整改项目并回复。
5、无违规建筑、无违章作业、无违规吸烟。
6、对员工进行消防演培训、教育和消防演练。
7、无发生各种事故。
8、操作工人会使用灭火器，会扑灭初起火灾，会报警。
只要这五项内容里面存在问题是必须整改解决的，不然会存在安全隐患。

❹ 坐火车要注意什么消防安全问题

首先，不要携带易燃易爆品上车。指甲油、气体打火机、油漆、安全火柴等日常生活中并不危险的东西，在列车车厢拥挤的条件下，将可能变成“杀手”。

第二，要提高消防意识。如果发现自己所在车厢存在安全隐患，要积极向列车工作人员举报、说明。

第三，要有意识地学习和了解消防器材特别是灭火器的使用方法，了解发生火灾后的自救和逃生方法，做到心中有数。

第四，万一自己所乘坐的车厢发生火灾，千万不要惊慌，要积极配合列车工作人员做好让开车厢通道、传递灭火器等火灾处置工作。

第五，上车后要全面熟悉列车消防设施和通道，清楚自己所处位置、知晓与列车乘警的联系方式，做到意外发生时“求救有门”。

最后，要尽可能地选择硬件设施较好、不超员的列车乘坐，并且要按照规定使用列车上的各种设备。

❺ 消防箱安全隐患一般有哪些

摘要 1、火栓箱内水枪没有、水带也没有这种现象，如果是被人为破坏以及偷盗的话那就需要及时补上。

❻ 火车站车库消防及安全隐患排查怎么写急

火车站车库消防及安全隐患排查
（1）车库状况方面存在的事故隐患；

（2）道路通行条件方面存在的事故隐患；

（3）恶劣天气等自然因素方面存在的事故隐患；

（4）从业人员方面存在的事故隐患；

（5）设备设施方面存在的事故隐患；

（6）作业场所（环境、环节）方面存在的事故隐患；

（7）防火方面存在的事故隐患；

（8）防水方面存在的事故隐患；

（9）其他方面存在的事故隐患。

❼ 消防隐患有哪些方面

常见的消防安全隐患有：一、电气老化造成火灾事故;二、电气产品不合格;三、小朋友玩火;四、吸烟、乱扔烟头;五、存放易燃易爆物品;六、消防设施设备损坏无法使用;七、堵塞消防逃生通道;八、员工消防知识不足;九、没定期进行消防演练;消防安全常识二十条一、自觉维护公共消防安全，发现火灾迅速拨打119电话报警，消防队救火不收费。二、发现火灾隐患和消防安全违法行为可拨打96119电话，向当地公安消防部门举报。三、不埋压、圈占、损坏、挪用、遮挡消防设施和器材。四、不携带易燃易爆危险品进入公共场所、乘坐公共交通工具。五、不在严禁烟火的场所和人员密集场所动用明火和吸烟。六、购买合格的烟花爆竹，燃放时遵守安全燃放规定，注意消防安全。七、家庭和单位配备必要的消防器材并掌握正确的使用方法。八、每个家庭都应制定消防安全计划，绘制逃生疏散路线图，及时检查、消除火灾隐患。九、室内装修装饰不宜采用易燃材料。十、正确使用电器设备，不乱接电源线，不超负荷用电，及时更换老化电器设备和线路，外出时要关闭电源开关。十一、正确使用、经常检查燃气设施和用具，发现燃气泄漏，迅速关阀门、开门窗，切勿触动电器开关和使用明火。十二、教育儿童不玩火，将打火机和火柴放在儿童拿不到的地方。

❽ 消防安全隐患有哪些，消防安全隐患有哪些知识

消防安全隐患如下：

电气线路老化造成火灾事故；使用的电器不符合国家安全标准；

家用电器超负荷运行；室内存放易燃易爆物品；

公共区域消防设施设备损坏无法使用；占用消防逃生通道；

个人消防知识不足；无定期进行消防演练。

最基本的消防安全知识：

1、自觉维护公共消防安全，发现火灾迅速拨打119电话报警，消防队救火不收费。

2、发现火灾隐患和消防安全违法行为可拨打96119电话，向当地公安消防部门举报。

3、不埋压、圈占、损坏、挪用、遮挡消防设施和器材。

4、不携带易燃易爆危险品进入公共场所、乘坐公共交通工具。

5、每个家庭都应制定消防安全计划，绘制逃生疏散路线图，及时检查、消除火灾隐患。

6、室内装修装饰不宜采用易燃材料。

7、正确使用电器设备，不乱接电源线，不超负荷用电，及时更换老化电器设备和线路，外出时要关闭电源开关。

8、不占用、堵塞或封闭安全出口、疏散通道和消防车通道，不设置妨碍消防车通行和火灾扑救的障碍物。

(8)火车站消防器材一般存在哪些隐患扩展阅读：

《火灾分类》（GB/T 4968－2008 2008年11月4日发布 2009年4月1日实施）火灾根据可燃物的类型和燃烧特性，分为A、B、C、D、E、F六大类。

A类火灾：指固体物质火灾。这种物质通常具有有机物质性质，一般在燃烧时能产生灼热的余烬。如木材、干草、煤炭、棉、毛、麻、纸张、塑料(燃烧后有灰烬）等火灾。

B类火灾：指液体或可熔化的固体物质火灾。如煤油、柴油、原油、甲醇、乙醇、沥青、石蜡等火灾。

C类火灾：指气体火灾。如煤气、天然气、甲烷、乙烷、丙烷、氢气等火灾。

D类火灾：指金属火灾。如钾、钠、镁、钛、锆、锂、铝镁合金等火灾。

E类火灾：指带电火灾。物体带电燃烧的火灾。

F类火灾：指烹饪器具内的烹饪物（如动植物油脂）火灾。

❾ 消防安全隐患有哪些

1、要加大消防培训的力度，加大投入，搞好师资，搞好培训的实用性
2、要让单位自己学会消防管理，提高管理水平，这才能减少火灾
3、要在家庭中提倡学习消防知识，增强灭火和逃生自救能力，并配备一些消防器材