A. 紧定套是什么原理
紧定套是外圆是锥体，内孔是圆柱体。利用紧定套能把外体固定住。如轴承紧定套用于轴承自由定位
B. 如何判断轴承是不是跑外圈
据有些电动机轴承（nsk、skf）资料上介绍：轴承外圈与轴承室的配合程度是轴承外圈得到均匀的磨损从而延长轴承的使用寿命。
蠕动，是指轴向的蠕动，这种蠕动是为了吸收轴向膨胀。绝不是径向蠕动，径向肯定是不好的，它破坏了轴承的滚动状态。蠕动的目的不是为了磨损。磨损之后，轴承的相对位置和受载会变，不见得好。如果蠕动磨损是好的，就不用发明可以调整轴向伸长的轴承了。
一般而言，j5/6用于内圈，h7用于外圈，但这不是绝对的。另外，控制电机噪声，从轴承而言，就需要选择特殊的游隙和润滑脂了（如果噪声要求很高的话）。游隙可以选小一点的，不要太小，否则抱死。润滑脂选粘度低一些的。如果用的是进口轴承，一般噪声较低。对于国产轴承，噪声就没那么理想了。
轴承跑外圈的情况分以下两种情况解决：
1、用的是铝轴承室
2、一般的铸铁，或者别的铁质轴承室
对于第一种情况，由于铝的膨胀系数比铁的大一倍，所以，你在安装的时候试验的正确配合，在温度升高以后就变松了，跑圈也就产生了。
有两个解决办法：
①在安装的时候加紧配合，这个办法不推荐使用。因为虽然可以解决问题，但是安装的时候比较困难。
②使用一个橡胶圈，在轴承室内开个槽，槽深是橡胶圈厚度的0.8倍，宽1.4倍。这样就好了。
第二种情况，铝质轴承室，建议查查轴承室的配合，这个问题比第一种情况简单多了，多数是配合松了！
C. 轴承的紧定套与固定圈各有什么用用在什么情况怎么选择怎么安装等等，越详细越好，谢谢！
还越详细越好,我给你发本书得了呗!
轴承的紧定套一般都是采用过盈配合,用在有较大的轴向拉力而不需要进行轴向位置调整的部位,如汽车的后轮半轴轴承,同时紧定套的外壁可以通过镜面抛光处理配全油封可以满足油密或水密要求.所以紧定套可以用做轴端的密封.加工时内径过盈量一般0.05左右,如果轴向拉力较大的话可以把过盈量加大到0.08用热处理方法安装.
太多了,不打了,手都累了.好多年不看书理论的东西都不记得了.自己到图书馆找资料吧.
D. sn200系列轴承带紧定套吗
3200系列轴带轴承带紧定套吗？这个应该是带的，而且这样玩才会更加的紧一点，这个应该还是非常不错，而且这个歌还是非常好的。
E. 紧定套轴承有哪些特点
紧定套
这种轴套容易安装，不需要在轴上另外固定。
在光轴上使用紧定套时，轴承可在轴上任何位置定位。
在阶梯轴上同阶梯环一起使用时，轴承可轴向精确定位，还方便了轴承的退卸。
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F. 什么类型的轴承一般带轴承座 紧定套 保持架
一般轴承都有保持架
带锥度的轴承都需要用到紧定套的
比如调心的2208k 1310k 22220k等
还有外球面轴承UK210 UK318等
G. 带紧定套的轴承德安装方法
skf是这样写的：用紧定套安装时，锁紧螺母将轴承锁在套上，在另一端，轴肩与内圈之间，须插隔圈。若为光轴（无轴肓），无按触面可利用，则轴承的轴向承载力由轴与锥套之间的摩擦来决定。
如果有机的话，找几张图来配着看，很简单的
H. 轴承的紧定套和推卸套作用。
轴承套圈的锥度设计，设计初衷就是为了安装、拆卸方便，提高效率，降低机械的维护成本。通俗的说就是为了安装方便就使用紧定套，为了拆卸方便就使用退卸套。使用退卸套和紧定套都能达到调整内部游隙的效果。
一般适用于大型轴承。
I. 轴承紧定套安装要求
使用紧定套的目的是，安装、维护方便。通过锁紧程度能调整轴承的内部游隙，对轴加工要求不是很高。
安装带紧定套轴承时，及时测量轴承的内部游隙就行了，别的要求不高。
这些方面的资料，每个轴承生产商都有安装与检修手册，详细看一下就行了。