⑴ 汽车轴承坏了有什么症状
症状: 1、在原地或低速时转动方向盘会发出“吱…吱”的声音,严重时可以感觉到方向盘振动。 2、行驶时胎噪明显变大,严重时会有“嗡…嗡”的声音。 3、在颠簸路面行驶或者过减速带时会听到“咚…咚”的声音。 4、车辆跑偏也有可是因为压力轴承损坏所造成的。如何维修: 1:拆下轮胎能看到汽车刹车盘和制动钳,把它们拆下后,才能看到前轮轴承。 2:用开口起把轴承外面防尘盖拆下,就能看到固定轴承的大螺帽,用30的套筒拆下螺帽。 3:用18梅花扳手,拆下固定制动钳的两个螺丝,把制动钳慢慢取下来,以防刹车油管断裂。 4:把在外面的刹车盘取下来,如果刹车盘拆不下来,可以用两个螺丝拧到刹车盘孔上,用对应扳手拧紧螺丝,就可把刹车盘拆下。 5:轴承外面的坚固螺帽已经拆下,这时可以用双手往外拉就可把轴承拆下来。 6:把新的轴承装上,更换新的坚固螺帽,拧紧螺帽后,要用开口起把螺帽边缘铆起来,这样螺帽更坚固,装上防尘盖。 7:装上刹车盘、制动钳,这次轴承就更换好了。
⑵ 前轮轴承损坏征兆有哪些
前轮轴承是汽车前轮,那么前轮轴承坏了会有什么症状或是征兆呢?如果前轮轴承损坏得很严重的话,车子开着行驶的时候会发出嗡嗡的响声噪音会很大,不过听起来和胎噪声不同。可以尝试着开半个小时的车,下车后用手背轻触你认为轴承损坏的轮毂部位,如果轴承出现损坏,会产生很高的热量,并且估计还会烫手。
如果感觉出觉得是高于了正常温度就果断更换吧。并且如果是损坏得很严重的话产生的热量会更快,会拉伤车轴和端盖。这个千万不可以马虎和拖拉,要立即更换,只要去汽配城买件找个维修部更换就行。因为相对来说4S店会非常贵,也没有那么大的必要。
轴承的使用注意事项:
1、无论是新车还是旧车,在开车的时候都要及时检查汽车轴承,防止在开车的时候出现问题。不过在检查的时候需要注意轴承是否有磨损的情况,转动时的是否会出现摩擦噪音或是悬挂组合轮在转弯时是否减速不正常等情况。
2、如果发现前轮轴承已经损坏了,车主最好是要成对的替换,这样才能保证行车时候的安全,防止出现异常状况。
3、要在一个比较整洁的环境中安装汽车轴承,因为如果有一些脏东西混入其中的话,会导致汽车轴承的异常磨损,这样会影响轴承的正常使用寿命。
4、在拆卸汽车轮胎轴承时需要用专业的工具,若擅自拆卸的话,很容易会影响到轴承的密封性,并且对使用寿命也会造成一定的影响。
⑶ 车轮轴承坏了有哪些表现
车轮轴承坏了的表现是:
1、行驶异响;
2、行驶时车身抖动;
3、车辆在高速行驶的过程中行驶不稳。
⑷ 车子的车轮轴承坏了会有什么症状表现
当车辆四个轮毂轴承中的一个损坏后,车子在行驶中你在车内就会听到一种连续不断的嗡嗡声,这种声音说不清是从哪儿发出的,感觉整个车厢内都充满了这种嗡嗡声,且车速越快声音越大。下面是判断方法:
方法一:打开车窗听一下声音是否来自车外;
方法二:提高车速后(嗡嗡声较大时)将档位置于空挡让车辆滑行,观察噪音是否来自发动机,如果空挡滑行时嗡嗡声没有变化那多半是车轮轴承有问题;
方法三:临时停车,下车检查一下轮轴的温度是否正常,方法是:用手分别摸一下四个轮毂,大致感觉一下它们的温度是否一致(刹车蹄、片间隙正常时,前后轮的温度是有差距的,前轮要高点),如果感觉差别不大可继续慢速行车至维修站;
方法四:用升降机将车升起(之前松开手刹、挂空挡),没有升降机时能用千斤顶逐个升起车轮,人力分别快速转动四个车轮,当遇到有问题的车轴时,它会发出声响,和别的车轴完全不一样,用此法很容易就可分辨出是哪个车轴有问题了。
如果遇到轮毂轴承严重损坏时,上面有裂纹、麻点或烧蚀,必须更换。装新轴承前先涂润滑脂,再按相反顺序装复,更换后的轴承一定要转动灵活且无杂间和振动。
⑸ 怎么判断轴承是否坏了
判断轴承是否坏了的方法:
1、轴承损坏。检查滚珠轴承的滚珠或滚珠轴承的轴瓦是否损坏。如有损坏应修理或更换。
2、润滑油有杂质、太脏、油环卡住或牌号不对。应换油,查明卡住原因进行修复,油粘度过大时应调换润滑油。
3、轴承室内缺油。应加润滑脂充满2/3油室或加润滑油至标准油面线。
4、滚动轴承中润滑脂堵塞太多,整体偏心轴承中润滑油的温度过低或过高。应清除滚动轴承中过多的润滑脂,或将油室内的润滑脂充满至2/3。
5、轴承与轴、轴承与端盖配合过松或过紧,太紧会使整体偏心轴承变形,太松容易发生“跑套”。轴承与轴配合过松时可将轴颈涂金属漆,过紧时重新加工;轴承与端盖配合过松把端盖镶紧,过紧时重新加工。
(5)轴承坏了是什么症状扩展阅读:
轴承的维护与保养:
轴承在我们的生活中已经相当普遍,轴承在一段时间的运转后,需要维护和保养,这么做的目的在于可以使轴承长时间的运转,并且避免在工作中造成一定的损失。
轴承需要定期拆卸并对其进行维修,拆卸后如果还要使用,就需要检查轴承的状态,拆卸与安装时同样仔细进行。但是要注意不能损伤轴承的零件,特别是过盈配合轴承的拆卸,操作难度大。
外圈的拆卸过盈配合的外圈,事先在外壳的圆周上设置几处外圈挤压螺杆用螺丝,一面均等地拧紧螺杆,一边拆卸。这些螺杆孔平常盖上盲塞,圆锥滚子轴承等的分离型轴承,在外壳挡住肩上设置出几处切口,使用垫块,用压力机拆卸,或轻轻敲打着拆卸。
内圈的拆卸,可以用压力机拔出最简单。此时,要注意让内圈承受其拔力。再者,所示的拔拉卡具也多为使用,无论那种卡具,其都必须牢牢地卡在内圈侧面。为此,需要考虑轴挡肩的尺寸,或研究在挡肩处加工上沟,以便使用拉拔卡具。
大型轴承的内圈拆卸采用油压法。通过设置在轴承的油孔加以油压,以使易于拉拔。宽度大的轴承则油压法与拉拔卡具并用,进行拆卸作业。
圆柱滚子轴承的内圈拆卸可以利用感应加热法。在短时间内加热局部,使内圈膨胀后拉拔的方法。需要安装大批这类轴承内圈的场合,也使用感应加热法。
⑹ 后轮轴承坏了有什么症状,怎么判断
汽车车轮轴承损坏,
第一、就是汽车跑起来车轮晃动,整车抖动加剧。
第二、就是轴承损坏,会出现异响。
第三、滚动不畅,导致动力有所下降。最大的影响,还是车身抖动加剧、有异响。建议更换。
⑺ 汽车轴承坏了有什么样的症状
汽车轴承发生损坏,则车子在行驶中,车主在车内就会听到一种连续不断的嗡嗡声,且车速越快声音越大。轴承损坏的判断方法如下:
方法一:打开车窗听一下声音是否来自车外;
方法二:提高车速后,将档位置于空挡让车辆滑行,观察噪音是否来自发动机,如果空挡滑行时嗡嗡声没有变化那多半是车轮轴承有问题;
方法三:临时停车,下车检查一下轮轴的温度是否正常。用手分别摸以下四个轮毂,大致感觉一下它们的温度是否一致,如果差别不大可继续慢速行车至维修站;
方法四:用升降机将车升起,没有升降机时能用千斤顶逐个升起车轮,人力分别快速转动四个车轮,当遇到有问题的车轴时,它会发出声响,和别的车轴不同,用此法可分辨出是哪个车轴出现问题。
注:汽车轴承磨损或损坏的轮毂轴承或轮毂单元会使车辆在行驶的路途中发生不合适宜的且成本较高的失效,甚至对车主安全造成伤害,因此,车主需要注意汽车轴承的使用情况。
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汽车轴承的使用注意:
1、为了最大限度的确保安全和可靠性,建议您不管车龄多长都要经常检查轮毂轴承——注意轴承是否有磨损的早期预警信号:包括任何转动时的摩擦噪音或悬挂组合轮在转弯时不正常的减速。
对后轮驱动的车辆建议在车辆行驶到38000公里是应对前轮毂轴承进行润滑。当更换刹车系统时,检查轴承并更换油封。
2、如听到轮毂轴承部位发出的杂音,重要的是找到杂音发生的位置。有许多可能产生杂音的运动部件,也可能是一些转动件与不转动件发生了接触。如果确认是轴承中的噪音,轴承可能已损坏,需要更换。
3、安装轴承时应该在干净整洁的环境中,细小的微粒进入轴承也会缩短轴承的使用寿命。更换轴承时保持清洁的环境是非常重要的。不允许用榔头敲击轴承,注意轴承不要掉在地上(或者是类似的处理不当)。安装前也应对轴和轴承座的状况进行检查,即使是微小的磨损也会导致配合不良,从而引起轴承的早期失效。
⑻ 汽车前轮轴承坏了有哪些症状
汽车前轮轴承坏了的症状:汽车前轮轴承损坏后,在驾驶时会从底盘车轮的对应位置传出“咯噔咯噔”的持续摩擦碰撞声,通常会是刹车毂与刹车片异常摩擦使得行车阻力大大增加,严重时还会损坏车轮机构造成轮毂脱落,导致严重的交通事故。
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汽车前轮轴承损坏原因
1、装配调整不当
所有轴承产品技术条件中均有“游隙”的规定,这是轴承正常运行保证润滑所必须的轴向(或径向)间隙。很容易引起人们的重视;但间隙过紧(过小或无间隙)往往被忽略,这正是造成初期故障的原因之一。
2、润滑不良
汽车滚动轴承润滑部位要求润滑脂充满轴承内外圈保持架及滚子之间的空隙。如果仅在轴承表面上手工抹上薄薄、层油脂(轮毅腔内充满油脂不起润滑作用),即使装配间隙调整达到技术标准,车辆运行3000-5000km,滚子与滚道之间同样会出现干摩擦,引起轴承烧结。
3、轴承本身质量问题
轴承是个复杂的组合体,有许多零件组成。它的使用寿命受到各种零件材料的选择、热处理规范、冷加工精度、装配调整等诸多因素的影响,少量轴承使用寿命比较低是可以理解的。
但也应该指出,少数轴承生产厂家企业管理不善,产品未能达到轴承本身的技术标准而出厂。如材料选择不当、热处理规范不严格、机加工超差、滚柱体尺寸不一、内外滚道锥角不配套等,都会引起轴承早期损坏。
⑼ 后轮轴承坏了有什么症状汽车后轮轴承坏了的表现是什么
汽车轮毂轴承是轮胎的重要部件,可承受轴向载荷和径向载荷。它主要用于轴承和为轮毂的旋转提供精确的引导。
轴承是轮胎转动能力的重要组成部分,其工作环境非常不好。不仅要面对车辆在运行过程中的压力、震动,还要抵御雨、沙的侵袭。在如此恶劣的环境下,再好的轮胎轴承也无法保证耐用性。
前轮轴承过度损坏,也会造成车辆在高速行驶过程中不稳、动力不稳等现象。异响作为轮胎轴承损坏最主要的症状,其症状是车辆在行驶过程中会发出嘈杂异响。如果轴承损坏程度太严重,导致间隙增大,那么在高速行驶过程中就会出现车身抖动。由于车轮的轴承是不可修复的零件,我们只能通过更换零件来解决损坏问题。