『壹』 如何提高制砂机转子轴承的寿命
在制砂机内部,转子轴承对物料的破碎有着极大的作用,这个破碎过程会影响制砂机转子轴承的寿命,除此之外,在生产过程中,还有其他因素也会影响转子轴承的使用寿命,下面介绍影响制砂机转子轴承寿命的因素:
在选择转子轴承时,要注意设型号好零件型号必须匹配,否则在生产时会加剧零件 磨损,降低轴承的使用寿命,一般来说可以选择承载能力强、调心性能好的双列向心球面滚子轴承,在制砂机生产过程中也不易损坏;
轴承滚动体上受到的冲击载荷大小不一样,在制砂机运行时,尽量使内圈配合紧一些,这样能避免出现某个点停留在受力较大点上的情况;而外圈相反,外圈在配合较松 情况下能在冲击力下小幅度移动,增加较大受力点,延长外圈使用寿命。
注意上述4个方面的影响,能有效延长转子轴承的使用寿命,保证机制砂生产线顺利运行,并减少制砂机生产成本的投入。
『贰』 如何延长NSK轴承的使用寿命
1、延长nsk轴承使用寿命,要从实际出发,根据不同工况要对轴承进行不同的调整。对轴承使用的机器做充分的了解,把握好工作环境和轴承的机构特征,如能弄清轴承在设备中经常发生事故的前后状况,就可防止同类事故的再次发生。
2、注意nsk轴承使用时的维护,定期对轴承进行油润滑、杂物清除。适时对轴承进行安装调整,长时间的工作会影响轴承的运行轨迹,适时进行调整,可大大降低轴承的自身磨损,延长寿命。
3、普通的nsk轴承使用温度在零下三十度到一百五十度之间,在这一温度下, 轴承的载荷能力、运转能力、稳定性能才不会受到影响,当轴承运转温度不在此范围内, 轴承的损坏速度会提高,严重时会出现轴承抱死,直接影响生产,降低轴承的使用寿命。
以上就属关于nsk轴承使用寿命延长方法的相关指导,希望大家能够慎重以对,做好相关的措施,这样才不会使得轴承性能受损,给我们的机械运转造成不良的影响和损坏。
『叁』 如何延长轧机轴承的使用寿命
影响轧机轴承寿命的因素及控制方法:滚动轴承的早期失效形式,主要有破裂、塑性变形、磨损、腐蚀和疲劳,在正常条件下主要是接触疲劳。轴承零件的失效除了服役条件之外,主要受钢的硬度、强度、韧性、耐磨性、抗蚀性和内应力状态制约。影响这些性能和状态的主要内在因素及控制方法:
1.淬火钢中的马氏体:
高碳铬钢原始组织为粒状珠光体时,在淬火低温回火状态下,淬火马氏体含碳量,明显影响钢的力学性能。强度、韧性在0.5%左右,接触疲劳寿命在0.55%左右,抗压溃能力在0.42%左右,当gcr15钢淬火马氏体含碳量为0.5%~0.56%时,可以获得抗失效能力最强的综合力学性能。
应该指出,在这种情况下获得的马氏体是隐晶马氏体,测得的含碳量是平均含碳量。实际上,马氏体中的含碳量在微区内是不均匀的,靠近碳化物周围的碳浓度高于远离碳化物原铁素体部分,因而它们开始发生马氏体转变的温度不同,从而抑制了马氏体晶粒的长大和显微形态的显示而成为隐晶马氏体。它可避免高碳钢淬火时易出现的显微裂纹,而且其亚结构为强度与韧性均高的位错型板条状马氏体。因此,只有当高碳钢淬火时获得中碳隐晶马氏体时轴承零件才可能获得抗失效能力最佳的基体。
2.淬火钢中的残留奥氏体:
高碳铬钢经正常淬火后,可含有8%~20%ar(残留奥氏体)。轴承零件中的ar有利也有弊,为了兴利除弊,ar含量应适当。由于ar量主要与淬火加热奥氏体化条件有关,它的多少又会影响淬火马氏体的含碳量和未溶碳化物的数量,较难正确反映ar量对力学性能的影响。为此,固定奥氏条件,利用奥氏体体化热稳定化处理工艺,以获得不同ar量,在此研究了淬火低温回火后ar含量对gcr15钢硬度和接触疲劳寿命的影响。随着奥氏体含量的增多,硬度和接触疲劳寿命均随之而增加,达到峰值后又随之而降低,但其峰值的ar含量不同,硬度峰值出现在17%ar左右,而接触疲劳寿命峰值出现在9%左右。当试验载荷减小时,因ar量增多对接触疲劳寿命的影响减小。这是由于当ar量不多时对强度降低的影响不大,而增韧的作用则比较明显。原因是载荷较小时,ar发生少量变形,既消减了应力峰,又使已变形的ar加工强化和发生应力应变诱发马氏体相变而强化。但如载荷大时,ar较大的塑性变形与基体会局部产生应力集中而破裂,从而使寿命降低。应该指出,ar的有利作用必须是在ar稳定状态之下,如果自发转变为马氏体,将使钢的韧性急剧降低而脆化。
3.淬火钢中的未溶碳化物:
淬火钢中未溶碳化物的数量、形貌、大小、分布,既受到钢的化学成分和淬火前原始组织的影响,又受奥氏体化条件的影响,有关未溶碳化物对轴承寿命的影响研究较少。碳化物是硬脆相,除了对耐磨性有利之外,承载时因会(特别是碳化物呈非球形)与基体引起应力集中而产生裂纹,从而会降低韧性和疲劳抗力。淬火未溶碳化物除了自身对钢的性能产生影响之外,还影响淬火马氏体的含碳量和ar含量及分布,从而对钢的性能产生附加影响。为了揭示未溶碳化物对性能的影响,采用不同含碳量的钢,淬火后使其马氏体含碳量和ar含量相同而未溶碳化物含量不同的状态,经 150℃回火后,由于马氏体含碳量相同,而且硬度较高,因而未溶碳化物少量增高对硬度增高值不大,反映强度和韧性的压溃载荷则有所降低,对应力集中敏感的接触疲劳寿命则明显降低。因此淬火未溶碳化物过多对钢的综合力学性能和失效抗力是有害的。适当降低轴承钢的含碳量是提高制件使用寿命的途径之一。
淬火未溶碳化物除了数量对材料性能有影响之外,尺寸、形貌、分布也对材料性能产生影响。为了避免轴承钢中未溶碳化物的危害,要求未溶碳化物少(数量少)、小(尺寸小)、匀(大小彼此相差很小,而且分布均匀)、圆(每粒碳化物皆呈球形)。应该指出,轴承钢淬火后有少量未溶碳化物是必要的,不仅可以保持足够的耐磨性,而且也是获得细晶粒隐晶马氏体的必备条件。
4.淬火回火后的残留应力:
轴承零件经淬火低温回火后,仍具有较大的内应力。零件中的残留内应力有利和弊两种状态。钢件热处理后,随着表面残留压应力的增大,钢的疲劳强度随之增高,反之表面残留内应力为拉应力时,则使钢的疲劳强度降低。这是由于零件的疲劳失效出现在承受过大拉应力的时候,当表面有较大压应力残存时,会抵消同等数值的拉应力,而使钢的实际承受拉应力数值减小,使疲劳强度极限值增高,当表面有较大拉应力残存时,会与承受的拉应力载荷叠加而使钢的实际承受的拉应力明显增大,即使疲劳强度极限值降低。因此,使轴承零件淬火回火后表面残留较大的压应力,也是提高使用寿命的措施之一(当然过大的残留应力可能引起零件的变形甚至开裂,应给予足够重视)。
5.钢的杂质含量:
钢中的杂质包括非金属夹杂物和有害元素(酸溶)含量,它们对钢性能的危害往往是相互助长的,如氧含量越高,氧化物夹杂物就越多。钢中杂质对力学性能和制件抗失效能力的影响与杂质的类型、性质、数量、大小及形状有关,但通常都有降低韧性、塑性和疲劳寿命的作用。
随着夹杂物尺寸的增大,疲劳强度随之而降低,而且钢的抗拉强度越高,降低趋势加大。钢中含氧量增高(氧化物夹杂增多),弯曲疲劳和接触疲劳寿命在高应力作用下也随之降低。因此,对于在高应力下工作的轴承零件,降低制造用钢的含氧量是必要的。一些研究表明,钢中的mns夹杂物,因形状呈椭球状,而且能够包裹危害较大的氧化物夹杂,故其对疲劳寿命降低影响较小甚至还可能有益,故可从宽控制。
『肆』 三叶罗茨风机电机轴承的寿命延长有哪些措施
三叶罗茨风机运行时,应保证油位在油位计的两条红线之间。润滑油应该用质量可靠、有保证的、可信赖的,加注润滑油时,应将润滑油加到油位计上线,鼓风机、真空泵运转后,油位会稍有下降。三叶罗茨风机、真空泵采用中间轴皮带轮传动时应在中间轴两端的轴承座内填充2号通用锂基润滑脂,填充量为轴承座自由空间的1/2~1/3。由于风机转速降为原来的60%,大大减少了风机管道振动频率和噪声,延长风机、电机轴承的机械寿命,减少了设备的维护量。
『伍』 如何延长螺旋输送机轴承寿命
延长螺旋输送机轴承寿命:螺旋输送机润滑
1、摆线针轮减速机的润滑
⑴、减速机主要采用油脂或油浴式润滑,油面高度保持油标位置即可。
⑵、润滑油牌号EP150#机械油,或减速机专用润滑脂牌号为0#或00#。
⑶、润滑油可以用40#~50#机械油代替。
⑷、减速机经试车出厂不存有机油,用户加油后方能开车。
⑸、第一次加油运行36小时后需换新油,并将内部冲洗干净,以后工作半年换油一次,机架的轴承用油为油脂润滑,至少每年换一次。巩义义利
螺旋输送机的轴承担负机器的全部负荷,所以良好的润滑对轴承寿命有很大的关系,它直接影响到机器的使用寿命和运转率,因而要求注入的润滑油必须清洁,密封必须良好,本机器的主要注油处
(1)转动轴承
(2)轧辊轴承
(3)所有齿轮
(4)活动轴承、滑动平面.
1、新安装的轮箍容易发生松动必须经常进行检查.
2、注意机器各部位的工作是否正常.
3、检查易磨损件的磨损程度,随时注意更换被磨损的零件.
4、放活动装置的底架平面,应出去灰尘等物以免机器遇到不能破碎的物料时活动轴承不能在底架上移动,以致发生严重事故.
5、轴承油温升高,应立即停车检查原因加以消除.
『陆』 如何延长法兰轴承的使用寿命
无论是购买者还是卖家都会关心,轴承的寿命长短。如:法兰轴承主要承受径向载荷,也可同时承受径向载荷和轴向载荷。但对于法兰轴承的寿命都不是很了解,下面教大家延长轴承寿命的3项措施:
(1)为了能使轴承保持器与轴承环之间半径方向上的间隙设置得比偏心量大,对内部结构进行了改进;
(2)利用FEM分析,通过对形状和板厚等进行优化,提高了保持器强度;
(3)为了防止润滑油减少而造成的表面损伤,在轴承环中设计了导凹槽。
法兰轴承从打印机、传真机到监控器,在日常生活中使用的家庭用品中都有着法兰轴承产品展现技术的空间。在标准ABEC-1级的尺寸和精度要求下,生产出来的轴承,能满足一般用途的产品。法兰轴承适用于各类工业设备、小型回转电机、办公器械、微型电机软驱动器、压力转子、齿科牙钻、硬盘马达、步进电机、录像机磁鼓,玩具模型、风扇、滑轮、滚轮、传动设备、娱乐设备、机器人、医疗器械、办公器械、检测仪器、减速,变速装置、电机光学,映像器械、读卡器,机电、精密机械、电动工具和玩具等等。
『柒』 延长微型轴承寿命的方法有哪些
轴承表面涂有防锈油,您必须用清洁的汽油或煤油仔细清洗,再涂上干净优质或高速高温的润滑油脂方可安装使用。清洁度对微型轴承寿命和振动噪声 的影响是非常大的。但我们要特别提醒您的是:全封闭轴承不须清洗加油。
如何选择润滑脂 润滑对轴承的运转及寿命有极为重要的影响。这里向您简要介绍 选择润滑脂的一般原则。润滑脂由基础油、增稠剂及添加剂制成,不同种类和同一种 类不同牌号的润滑脂性能相差很大,允许的旋转极限不同,在选择时务必注意。
润滑脂的性能主要由基础油决定。一般低粘度的基础油适用于低温、高速;高粘度的适用 于高温、高负荷。增稠剂也关系着润滑性能,增稠剂的耐水性决定润滑脂的耐水性。 原则上,牌子不同的润滑脂不能混合,而且,即使是同种增稠剂的润滑脂,也会因添 加剂不同相互带来坏影响。 在润滑轴承时,油脂涂的越多越好吗 润滑微型轴承时,油脂涂的越多越好,这是一个 常见的错误概念。
轴承的安装轴承的安装是否正确,影响着精度、寿命、性能。因此,设计及组装部门对于轴承的安装要充分研究。希望要按照作业标准进行安装。作业标准的项目通常如下:
清洗轴承及轴承关连部件检查关连部件的尺寸及精加工情况安装安装好轴承后的检查供给润滑剂、轴承基本的条件监测在使用期间, 要经常对轴承运行的基本外部条件进行监测, 譬如温度, 振动和噪音的测量等等。 这些有规律的检查将及早发现潜在的问题并将防止出现意想不到的机器中止现象, 使生产计划得以实现, 提高的工厂生产力和效率。
轴承的再次润滑在运作过程中, 轴承要求有正确的再次润滑,完美它的表现。微型轴承润滑的方法,分为脂润滑和油润滑。为了使轴承很好地发挥机能,首先,要选择适合使用条件、使用目的的润滑方法。若只考虑润滑,油润滑的润滑性占优势。但是脂润滑有可以简化轴承周围结构的特长。
轴承的卸载当轴承将到达它的最终使用期限的时候,就应该被替换掉。
虽然轴承不可以再被使用, 但正确地卸下原来的轴承,及时替换新的轴承,对新轴承使用寿命的延长能起到很好的促进作用。
轴承和轴承室内过多的油脂将造成油脂的过度搅拌,从而产生极高 的温度。 如何安装和拆卸 安装时勿直接锤击轴承端面和非受力面,应以压块、套筒或其它 安装工具使微型轴承均匀受力。如果安装表面涂上润滑油,将使安装更顺利。如配合过盈 较大,应把轴承放入矿物油内加热至90~100℃后立即安装。在拆卸遇到困难时,建议 您使用拆卸工具向外拉的同时向内圈上小心的浇洒热油,热量会使轴承内圈膨胀,从 而使其较易脱落。
『捌』 轴承如何存放才能更好的延长轴承寿命
只要贮藏的相对 温度不超过60%,温度的不大方,轴承可以很好的长期保存在原包装内。带密封圈或防尘罩的轴承经过长期存放后,轴承内润滑脂的特性可能会受到影响。在原包装中取出后的轴承,应妥善保护以防止受到腐蚀和污染。
大型滚动轴承正确的存放方式,是把轴承以水平的位置摆放,轴承圈的整个侧面都应受到支承。如果轴承以垂直的位置摆放,由于轴承圈的网络相对较小,轴承圈和滚动体的重量可能会导致轴承的永久变形。
参考来源资料:广州舍弗勒轴承有限公司(网络一下)
『玖』 如何进行长寿命轴承的选型
从长寿命的观点出发,轴承的选型要求是: (1)选择负荷能力高的轴承型号,轴承选型时应顾及轴承的价格,或采用负荷能力较高但较贵的轴承,或就采用普通轴承而另外设法延长其寿命。采用有高负荷能力的轴承,例如带凸度的圆柱滚子轴承,带对称滚子的球面滚子轴承,加强型圆锥滚子轴承和球轴承,球沟母线修正过的球轴承,或用70000CD系列的轴承代替深沟(单列向心)球轴承,这些有高负荷能力的轴承或因改善应力分布状态,或因滚动体的数目较多而可能有较高的疲劳寿命。
(2)选择合适的轴承尺寸,要使轴承尺寸选得合适,必须精确计算或实际校核轴承的工作负荷、转速和运转温度。负荷对轴承寿命的影响最大,所以负荷虽然最难测量但也要尽可能测得准确。当负荷测量有困难时,可测量电动机实际消耗功率,按传动路线推算并扣除沿程功率损失,直至计算出较为接近实际的轴承负荷。计算或测得的负荷量偏大,轴承可期望的疲劳寿命必然以更大的幅度减小,必须设法加以补救。如果安装部位允许,可选尺寸大一档的轴承;如果径向尺寸有限制,在有较宽轴承的情况下应选较宽的轴承;如果无法利用较宽的轴承,可改用负荷承载能力较高的轴承。
(3)选择合适的轴承材料,选择轴承材料也要顾及它的价格,而且当不得不采用真空冶炼或电渣重熔钢时,要注意必须使润滑条件完善化,才能成倍地提高轴承的可期望疲劳寿命。当然,选用这类优质钢材所制轴承的费用要比选用负荷能力较高的轴承贵得多,但对于在机器中难于接近且极难装拆的轴承,或矿井、隧道中作业机械所用轴承,检修极为困难的场合,有时仍必须考虑使用。
『拾』 求问怎样延长电机轴承的使用寿命
其实电机轴承除了转速,提高使用轴承寿命还有一个很重要的原因。
瞬间温度也叫瞬间高温。
质量好的,加高低温油脂的轴承(洛阳LYC轴承)对工作温度的要求跨度其实是很大的,一般能保证零下40度至零上120度。
但要注意的是瞬间高温,如果轴承在高温下工作,冷却后,发现轴承转起来困难,旋转不是很流畅,油脂外泄。这证明轴承遇到了瞬间高温。
瞬间高温是怎么产生的呢,主要是轴承在高温高速运转时,油膜本身在高温下的粘稠度就会降低,这样如果有一个轴向力和径向力较大的时候,比如:1、安装方法不对:会导致轴承不是很同心和安装过紧,会增加轴承的摩擦力和阻力。2、操作有误:比如长时间工作,轴承得不到休息,产生疲劳。和短时间的重复启动等。3、工作环境:比如长时间在高温下工作,和在有粉尘和偏酸偏碱的环境里工作。或者有外加的力量过大等都会增加轴承的负荷,就会有暂时的滑道和钢珠无润滑接触,这时候在高速运行中的轴承就会产生瞬间高温。瞬间高温的温度一般都超过200摄氏度。
轴承钢在超过200摄氏度的时候,产生的膨胀是不会恢复的,也就是说轴承的间隙变小,转起来不是很顺畅。
所以说如果有轴承在高温下工作。冷却后内部空间变小,肯定是瞬间高温所致,瞬间高温能在很短的时间内把轴承内部的油脂变成液态,甩出轴承。这个温度肯定会超过200摄氏度的。
产生瞬间高温,还有就是轴电流。
因为绕组的绝对不平衡(不可能完全平衡),造成定转子间有一定的电位差,它会在定转子间形成电流,该电流只有通过轴承来泄掉。这部分热损耗是以轴承的温升高为代价的。此类现象就是典型的轴电流现象。
单相异步电容电机正常的工作温度应该在60---70摄氏度左右,有时也会达到90摄氏度。
这证明电机的工作温度越高,转子间的电位差可能就越大。这样会影响电机的使用寿命。在轴承承载区产生局部高温,或者瞬间高温。破坏油膜,烧坏金属,增加磨耗,最终造成严重的摩擦损坏。
所以在轴承工作的时候尽量减少轴承瞬间高温的产生,对轴承延长使用寿命是非常有益的。