Ⅰ 浅谈转盘轴承的种类有哪些
转盘轴承通常由内圈、外圈、滚动体、隔离块等四大部件构成。由于核心部件采用回转支承,因此可以同时承受轴向力、径向力。 其形式很多,但结构组成基本大同小异。
由左及右分别是(上部分): 1.外圈(有齿或无齿)2.密封带 3.滚动体(滚球或滚柱) 4.加油嘴
由左及右分别是(下部分): 1.塞子 2.锥销 3.内圈(有齿或无齿) 4.隔离块或保持架 5.安装孔(丝孔或光孔)
01系列转盘轴承
单排四点接触球式转盘轴承由内圈、外圈、钢球、隔离块四大部分组成,结构紧凑、重量轻、钢球与圆弧滚道四点接触,能同时承受轴向力、径向力。回转式输送机、焊接操作机、中小型起重机和挖掘机等工程机械均可选用。
02系列转盘轴承
双排球式转盘轴承有三个座圈,钢球和隔离块可直接排入上下滚道,根据受力状况,安排了上下两排直径不同的钢球。这种开式装配非常方便,上下圆弧滚道的承载角都为90°,能承受很大的轴向力和倾翻力矩。当径向力大于0.1倍的轴向力时,滚道须特殊设计。双排异径球式回转支承的轴向、径向尺寸都比较大,结构紧固。特别适用于要求中等以上直径的塔式起重机,汽车起重机等装卸机械上。
系列转盘轴承
单排交叉滚柱式转盘轴承,由两个座圈组成,结构紧凑、重量轻、制造精度高,装配间隙小,对安装精度要求高,滚柱为1:1交叉排列,能同时承受轴向力、倾翻力矩和较大的径向力,被广泛地用于起重运输,工程机械和军工产品上。
系列转盘轴承
三排滚柱式转盘轴承有三个座圈,上下及径向滚道各自分开,使得每一排滚柱的负载都能确切地加以确定。能够同时承受各种载荷,是四种产品中承载能力最大的一种,轴、径向尺寸都较大,结构牢固,特别适用于要求较大直径的重型机械,如斗轮式挖掘机、轮式起重机,船用起重机、港口起重机,钢水运转台及大吨位汽车起重机等机械上。
轻型系列转盘轴承
轻型转盘轴承具有与普通回转支承相同的结构形式,重量轻,转动灵活。广泛应用于食品机械、灌装机械、环保机械等领域。
HS 系列转盘轴承
单排四点接触球式转盘轴承由两个座圈组成,结构紧凑、钢球与圆弧滚道四点接触。主要用于汽车起重机、塔式起重机、挖掘机、打桩机、工程作业车、雷达扫描设备等承受倾翻力矩、垂直轴向力、水平倾向力作用的机械上。
HJ 系列转盘轴承
单排交叉滚柱式转盘轴承,由两个座圈组成,结构紧凑、制造精度高,装配间隙小,对安装精度要求高,滚柱为1:1交叉排列,能同时承受轴向力,倾翻力矩和较大的径向力,被广泛地用于其中运输、工程机械和军工产品上。
其它系列转盘轴承
■ 单排四点接触球式转盘轴承 (QU、QW、QN 系列)
■ 四点接触式转盘轴承 (VL 系列)
■ 四点接触式转盘轴承 (VS 系列)
■ 四点接触式转盘轴承 (V 系列)
■ 单排交叉滚子式转盘轴承 (XS 系列)
■ 单排交叉滚子式转盘轴承 (X 系列)
Ⅱ 回转支承和转盘轴承有什么区别
一、概念不同
1、回转支承
回转支承是新型机械零部件,它有内外圈、滚动体等构成,回转支承是一种能够承受综合载荷的大型轴承,可以同时承受较大的轴向、径向负荷和倾覆力矩。
2、转盘轴承
转盘轴承是一种能够同时承受较大的轴向负荷、径向负荷和倾覆力矩等综合载荷,集支承、旋转、传动、固定等多种功能于一身的特殊结构的大型轴承。
二、结构不同
1、回转支承
回转驱动通常由蜗杆、回转支承、壳体、马达等部件构成。由于核心部件采用回转支承,因此可以同时承受轴向力、径向力、倾翻力矩。 其形式很多,但结构组成基本大同小异。
2、转盘轴承
转盘轴承通常由内圈、外圈、滚动体、隔离块等四大部件构成。由于核心部件采用回转支承,因此可以同时承受轴向力、径向力。 其形式很多,但结构组成基本大同小异。
三、应用不同
1、回转支承
回转支承应用广泛,工程机械是回转支承最初应用也是应用最广泛的地方,如土方机械、挖掘机、解体机、堆取料机、平地机、压路机、强夯机、凿岩机械、掘进机等。
其他的还有混凝土机械:混凝土泵车、混凝土搅拌布料杆一体机、带式布料机给料机械:圆盘式给料机、混砂机;起重机械:轮式起重机、履带式起重机、门座式起重机、塔式起重机、叉式起重机、随吊机、龙门起重机。
地基处理机械:冲击式反循环钻机、回转式钻机、冲击式回转式钻机、旋挖钻机、反循环回转钻机、正循环回转钻机、长螺旋工程钻机、潜水工程钻机、静压桩机、打桩机。
工程船舶:挖泥船;专用车:桥梁检测车、消防车、擦窗机、平板运梁车、高空作业车、自行式高空作业平台;轻工机械:饮料机械、吹瓶机、包装机械、灌装机、回转理瓶机、注塑机;船用起重机:浮吊。
2、转盘轴承
转盘轴承应用广泛,工程机械是转盘轴承最初应用也是应用最广泛的地方,如土方机械、挖掘机、解体机、堆取料机、平地机、压路机、强夯机、凿岩机械、掘进机等。
Ⅲ 转盘轴承适用范围和参数
我有回转支承国家标准可以发给你。
回转支承是一种能够承受综合载荷的大型轴承,可以同时承受较大的轴向、径向负荷和倾覆力矩。
回转支承又叫转盘轴承,有些人也称其为:旋转支承、 回旋支承。
英文名字分别叫: slewing bearing 、 slewing ring bearing 、 turntable bearing、slewing ring。
回转支承在现实工业中应用很广泛,被人们称为:“机器的关节”,是两物体之间需作相对回转运动,又需同时承受轴向力、径向力、倾翻力矩的机械所必需的重要传动部件。随着机械行业的迅速发展,回转支承在船舶设备、工程机械、轻工机械、冶金机械、医疗机械、工业机械等行业得到了广泛的应用。
回转支承行业在我国已经经历了20余年的发展,自1984年首次发布的JB2300-84《回转支承 形式、基本参数和技术要求》标准,以及在1999年修订的JB/T2300-1999《回转支承》标准,现我国已具备了完善的回转支承设计、制造和测试的综合开发能力。
【下面是其他人的回答,有助于你理解】
适用在哪里就很多了,也就是说基本大型旋转转的设备都能用到。
比如说: 建筑工地的 挖掘机、起重机、水泥泵机、塔吊、钻孔机
港口:集装箱起重机
展览:汽车展览转盘
医疗:CT机
另外还有:堆料机、包装机、工作转台、污水处理、雷达、坦克、太阳能、平板车
型号也多:
010:单排球式回转支承,无齿
011/012:单排球式回转支承,带外齿
013/014:单排球式回转支承,带内齿
举例:010.20.200,011.25.400,013.30.630
110:单排交叉滚子回转支承,无齿
111/112:单排交叉滚子回转支承,带外齿
113/114:单排交叉滚子回转支承,带内齿
020:双排球式回转支承,无齿
021/022:双排球式回转支承,带外齿
023/024:双排球式回转支承,带内齿
130:三排滚柱式回转支承,无齿
131/132:三排滚柱式回转支承,带外齿
133/134:三排滚柱式回转支承,带内齿
SE:单排球式回转支承,带外齿
SI:单排球式回转支承,带内齿
SU:单排球式回转支承,无齿
举例:SE.6.20.0744 G1,SI.6.20.0944 G1, SU.6.25.1255
XE::单排交叉滚子回转支承,带外齿
XI:单排交叉滚子回转支承,带内齿
XU:单排交叉滚子回转支承,无齿
RE:三排滚柱式回转支承,带外齿
RI:三排滚柱式回转支承,带内齿
RU:三排滚柱式回转支承,无齿
TE:球/滚子组合式回转支承,带外齿
VLA:单排球式回转支承,外齿,带法兰
VLI:单排球式回转支承,内齿,带法兰
VLU:单排球式回转支承,无齿,带法兰
举例: VLA 20 0414 N, VLI 20 0544 N, VLU 20 0744
VSA:单排球式回转支承,外齿
VSI:单排球式回转支承,内齿
VSU:单排球式回转支承,无齿
XSA:单排交叉滚子式回转支承,外齿
XSI:单排交叉滚子式回转支承,内齿
XSU:单排交叉滚子式回转支承,无齿
Ⅳ 转盘回转轴承的用途有什么
.拖车:这种类型的轴承使用于多种场合,其中最重要的应用于运输行业,农业拖车,灌溉系统和机场...
2.风电: 风力发电机轴承通常包含偏航轴承、变桨轴承、传动系统轴承(主轴和变速箱轴承)...
3.太阳能: 旋转的太阳能电池板是一个很好增加能源的解决方法。由于LZK轴承拥有非常紧凑的...
4.医疗器械:LZK轴承开发的高精度、低噪音、高寿命、高可靠性系列医疗器械主轴转盘回转轴承...
5.机器人:工业机器人等设备。LZK转盘轴承安装在机器人的关节部位,这种结构可以实现让人难以...
望采纳~
Ⅳ 能承受较大轴向力的轴承应该怎么选用呢我在为大摆锤下方的大转盘处选轴承,荷载42人的
按照每人重100公斤计算,42人总重约为4200公斤,比起工程机械来不算太重,所以采用圆锥滚子轴承就可以了,圆锥滚子轴承可以同时承担轴向和径向载荷,而且向下垂直定心较好。
Ⅵ 转盘轴承 那种最好
转盘轴承根据不同的结构型式大致可分为下列几种结构类型: 1、 四点接触球转盘轴承 2、 双排四点接触球转盘轴承 3、 交叉圆柱滚子转盘轴承 4、 交叉圆锥滚子转盘轴承 5、 三排圆柱滚子组合转盘轴承
Ⅶ 转盘轴承的基本结构
转盘轴承通常由内圈、外圈、滚动体、隔离块等四大部件构成。由于核心部件采用回转支承,因此可以同时承受轴向力、径向力。 其形式很多,但结构组成基本大同小异。
由左及右分别是(上部分): 1.外圈(有齿或无齿)2.密封带 3.滚动体(滚球或滚柱) 4.加油嘴
由左及右分别是(下部分): 1.塞子 2.锥销 3.内圈(有齿或无齿) 4.隔离块或保持架 5.安装孔(丝孔或光孔)
轻型转盘轴承具有与普通回转支承相同的结构形式,重量轻,转动灵活。广泛应用于食品机械、灌装机械、环保机械等领域。 ■ 单排四点接触球式转盘轴承 (QU、QW、QN 系列)
■ 四点接触式转盘轴承 (VL 系列)
■ 四点接触式转盘轴承 (VS 系列)
■ 四点接触式转盘轴承 (V 系列)
■ 单排交叉滚子式转盘轴承 (XS 系列)
■ 单排交叉滚子式转盘轴承 (X 系列)
Ⅷ 转盘轴承所用材料是什么
轴承钢主要用于制造滚动轴承的滚动体和套圈。由于轴承应具备长寿命、高精度、低发热量、高速性、高刚性、低噪音、高耐磨性等特性,因此要求轴承钢应具备:高硬度、均匀硬度、高弹性极限、高接触疲劳强度、必须的韧性、一定的淬透性、在大气的润滑剂中的耐腐蚀性能。为了达到上述性能要求,对轴承钢的化学成分均匀性、非金属夹杂物含量和类型、碳化物粒度和分布、脱碳等要求严格。轴承钢总体上向高质量、高性能和多品种方向发展。轴承用钢按特性及应用环境划分为:高碳铬轴承钢、渗碳轴承钢、高温轴承钢、不锈轴承钢及专用的特种轴承材料。
为适应高温、高速、高负荷、耐蚀、抗辐射的要求,需要研制一系列具有特殊性能的新型轴承钢。为了降低轴承钢的氧含量,发展了真空冶炼、电渣重熔、电子束重熔等轴承钢的冶炼技术。而大批量轴承钢的冶炼由电弧炉熔炼,发展成各种类型初炼炉加炉外精炼。目前,采用容量大于60吨初炼炉+LF/VD或RH+连铸+连轧工艺生产轴承钢,以达到高质量、高效率、低能耗之目的。在热处理工艺方面,由车底式炉、罩式炉发展成连续可控气氛退火炉热处理。目前,连续热处理炉型最长为150m,加工生产轴承钢的球化组织稳定和均匀,脱碳层小,消耗能量低。
20世纪70年代以来,随着经济发展和工业技术进步,轴承的应用范围扩大;而国际贸易的发展,又推动了轴承钢标准国际化和新技术、新工艺及新装备的开发和应用,效率高、质量高、成本低的配套技术和工艺装备应运而生。日本和德国等均建成了高洁净度、高质量的轴承钢生产线,使钢的产量迅速增加,钢的质量和疲劳寿命大度提高。日本和瑞典生产的轴承钢的含量降到10ppm以下。80年代末期,日本山阳特钢公司的先进水平为5.4ppm,达到了真空重熔轴承钢的水平。
轴承的接触疲劳寿命对钢组织的均匀性非常敏感。提高洁净度(减少钢中的杂质元素和夹杂物含量),促使钢中的非金属夹杂物和碳化物细小均匀分布,可以提高轴承钢的接触疲劳寿命。轴承钢使用状态下的组织应是回火马氏体基体上均匀分布着细小的碳化物颗粒,这样的组织可以赋予轴承钢所需要的性能。高碳轴承钢中的主要合金元素有碳、铬、硅、锰、钒等。
如何获得球化组织是轴承钢生产中的重要问题,控轧控冷是先进轴承钢的重要生产工艺。通过控轧或轧后快冷消除了网状碳化物,获得合适的预备组织,可以缩短轴承钢球化退火时间,细化碳化物,提高疲劳寿命。据轴承交易网专家调查,近年来,俄罗斯和日本采用低温控轧(800℃~850℃以下),轧后采用空冷加短时间退火,或完全取消球化退火工艺,就可得到合格的轴承钢组织。轴承钢的650℃温加工也是新型技术。共析钢或高碳钢热加工前若具有细晶粒组织或在加工过程能形成细晶粒,则在(0.4~0.6)熔化温度范围内,在一定应变速率下,呈现出超塑性。美国海军研究院(NSP)对52100钢进行了650℃温加工试验表明,在650℃下真应变2.5不发生断裂。因此,有可能以650℃温加工来代替高温加工并与球化退火工艺结合起来,这对简化设备和工序、节约能源、提高质量有重要意义。
在热处理方面,在提高球化退火质量,获得细小、均匀、球形的碳化物以及缩短退火时间或取消球化退火工序的研究方面有了进展,即盘条生产采用两次组织退火,将拉拔后的720℃~730℃再结晶退火改为760℃的组织退火。这样可以得到硬度低、球化好、无网状碳化物组织,关键要保证中间拉拔减面率≥14%该工艺使热处理炉的效率提高25%~30%。连续式球化退火热处理技术是轴承钢热处理的发展方向。
各国都在研究和开发新型轴承钢,扩大应用和代替传统的轴承钢。如快速渗碳轴承钢,通过改变化学成分来提高渗碳速度,其中碳含量由传统的0.08%~0.20%提高到0.45%左右,渗碳时间由7小时缩短到30分钟。开发了高频淬火轴承钢,用普通中碳钢或中碳锰、铬钢,通过高频加热淬火来代替普通轴承钢,既简化了生产工序又降低了成本,并提高了使用寿命。日本研制的GCr465、SCM465疲劳寿命比SUJ—2高2~4倍。由于在高温、腐蚀、润滑条件恶劣的环境下使用轴承愈来愈多,过去使用的M50(CrMo4V)、440C(9Cr18Mo)等轴承钢已不能满足使用要求,急需研制加工性能好、成本低、疲劳寿命长、能适合不同目的和用途的轴承用钢,如高温渗碳钢M50NiL、易加工不锈轴承钢50X18M以及陶瓷轴承材料等。
针对GCr15SiMn钢淬透性低的弱点,我国开发了高淬透性和淬硬性轴承钢GCr15SiMo,其淬硬性HRC≥60,淬透性J60≥25mm。GCr15SiMo的接触疲劳寿命L10和L50分别比GCr15SiMn提高73%和68%,在相同使用条件下,用G015SiMo钢制造的轴承的使用寿命是GCr15SiMo钢的两倍。近年来,我国还开发了能节约能源、节约资源和抗冲击的GCr4轴承钢。与GCr15相比,GCr4的冲击值提高了66%~104%,断裂韧性提高了67%,接触疲劳寿命L10提高了12%。GCr4钢轴承采用高温加热—表面淬火热处理工艺。与全淬透的GCr15钢轴承相比,GCr4钢轴承的寿命明显提高,可用于重载高速列车轴承。
今后轴承钢主要向高洁净度和性能多样化两个方向发展。提高轴承钢的洁净度,特别是降低钢中的氧含量,可以明显延长轴承的寿命。氧含量由28ppm降低到5ppm,劳寿命可以延长1个数量级。为了延长轴承的寿命,人们多年来一直致力于开发应用精炼技术来降低钢中的氧含量。通过不懈的努力,轴承钢中的最低氧含量已从20世纪60年代的28ppm降低到90年代的5ppm。目前,我国可以将轴承钢中的最低氧含量控制在10ppm左右。轴承使用环境的变化要求轴承钢必须具备性能的多样化。如设备转速的提高,需要准高温用(200℃以下)轴承钢(通常采用在SUJ2钢的基础上提高Si含量、添加V和Nb的方法来达到抗软化和稳定尺寸的目的);腐蚀应用场合,需要开发不锈轴承钢;为了简化工艺,应该开发高频淬火轴承钢和短时渗碳轴承钢;为了满足航空航天的需要,应开发高温轴承钢。
Ⅸ 餐桌转盘用什么轴承好
平面轴承。
平面轴承由带滚针或圆柱滚子或钢球的平面保持架组件和平面垫圈组成。
平面轴承分为带滚针的平面轴承和带球的平面轴承。
主要元件
平面滚针和保持架组件是平面滚针轴承的主要元件。滚针由辐射状排列的袋囊保持和引导。保持架剖面具有特定形状,是用淬硬钢带成型。小尺寸保持架采用工业塑料制造。
高精度滚针直径分组公差为0.002mm,确保载荷分布均匀。平面滚针和保持架组件采用轴引导。这样,即使在高速下引导表面也可得到相对较低的圆周速度。
若相邻件表面设计为滚道面以省掉垫圈则可获得特别节省空间的支承。如这种方案不能实施,在有足够支承的条件下,采用薄壁钢制AS系列垫圈也能使设计紧凑。
Ⅹ 想做两个直经300mm的圆形转盘,每个可以承重200公斤左右,用什么轴承
看实际使用用途~~!
目前这么看用回转支承国标里最小的一个即可~~!200KG 不算什么~~!
如果还有细节需要计算,
可以继续提问或者私信我~~!