㈠ 数控车床调整主轴与轴承间隙有什么作用
数控车床主轴轴承径向、轴向间隙过大或过小都是造成数控机床故障的主要原因。间隙过大会使主轴跳动,车削出来的工件产生椭圆、棱圆或波纹等,间隙过小在高转速时会使主轴发热而损坏。数控机床调整时,先拧松锁紧螺钉和螺母,使轴承的内圈相对主轴锥形轴颈向右移动,由于锥面的作用,轴承内圈产生径向弹性膨胀,将滚子与内、外圈之间的间隙减少。数控车床调整合适后,应将锁紧螺钉和螺母拧紧。轴承的间隙可用螺母l调整。一般情况下,只需调整前轴承即可,只有当调整前轴承后仍不能达到要求的回转精度时,才调整后轴承,后轴承能调整主轴的轴向间隙及精度。
数控车床调整前轴承的操作步骤
(1)准备一把勾形扳手、一把锤子、一个起子,打开主轴箱盖并放置平稳。
(2)用勾形扳手钩住主轴前端螺母,逆时针方向扳动。若扳不动,可用锤子轻击勾形扳手,拧松螺母。
(3)旋松锁紧螺钉,再用勾形扳手逆时针方向扳紧调整螺母,调整完后,用起子拧紧锁紧螺钉,拧紧调整螺母。
(4)检查主轴轴承间隙大小,用手转动灵括,无阻滞现象,再 攻测量主轴的径向跳动和轴向窜动,使其≤0 0imm,关闭主轴箱盖,使主轴高速运转ih,轴承温度≤60℃即可。
㈡ 6140车床主轴间隙如何调整
车床主轴产生径向跳动的原因是前轴承间隙过大,而轴向跳动是由于后轴承间隙过大造成的。前后轴承都是圆锥棍子轴承,因此可以调整间隙。当间隙产生时,首先松开轴承螺母的紧定螺钉,转动间隙调整螺母,使带有锥度的滚动轴承内圈沿轴向移动,消除间隙。然后进行试转,当主轴在最高转速下不发生过热,用手转动无阻滞感,然后拧紧紧定螺钉就可以了。
㈢ 数控车床主轴的两个轴承有间隙该怎么调整
数控机床主轴轴承径向、轴向间隙过大或过小都是造成数控机床故障的主要原因。间隙过大会使主轴跳动,车削出来的工件产生椭圆、棱圆或波纹等,间隙过小在高转速时会使主轴发热而损坏。数控机床调整时,先拧松锁紧螺钉5和螺母4,使轴承7的内圈相对主轴锥形轴颈向右移动,由于锥面的 作用,轴承内圈产生径向弹性膨胀,将滚子与内、外圈之间的间隙减少。数控机床调整合适后,应将锁紧螺钉5和螺母4拧紧。轴承3的间隙可用螺母l调整。一般情况下,只需调整前轴承即可,只有当调整前轴承后仍不能达到要求的回转精度时,才调整后轴承,后轴承能调整主轴的轴向间隙及精度。
2.数控机床调整前轴承的操作步骤
(1)准备一把勾形扳手、一把锤子、一个起子,打开主轴箱盖并放置平稳。
(2)用勾形扳手钩住主轴前端螺母,逆时针方向扳动。若扳不动,可用锤子轻击勾形扳手,拧松螺母。
(3)旋松锁紧螺钉,再用勾形扳手逆时针方向扳紧调整螺母(图1-8),调整完后,用起子拧紧锁紧螺钉,拧紧调整螺母。
(4)检查主轴轴承间隙大小,用手转动灵括,无阻滞现象,再 攻测量主轴的径向跳动和轴向窜动,使其≤0 0imm,关闭主轴箱盖,使主轴高速运转ih,轴承温度≤60℃即可。
㈣ 如何更换CW6163车床主轴轴承,轴承的松紧根据什么调整
更换CW6163车床主轴轴承要注意更换时前面轴承一直到螺母这一段可以在外面安装好,螺母要完全松开,用手旋紧即可。套入主轴箱后2副3182型轴承要调整到每颗滚子都能随主轴转动而滚动为度。但是绝对不是越紧越好,推力轴承是调整到转动主轴用起子别得住和别不住弹夹的零界点为度。
轴承的松紧与下列因素有关:轴承与轴和外壳孔配合的松紧会导致轴承游隙值的变化。一般轴承安装后会使游隙值缩小。轴承在机构运转过程中,由于轴与外壳的散热条件的不同,使内圈和外圈之间产生温度差,从而会导致游隙值的缩小。由于轴与外壳材料因膨胀系数不同,会导致游隙值的缩小或增大。
(4)车床如何调轴承扩展阅读
轴承分类
1、滑动轴承
滑动轴承不分内外圈也没有滚动体,一般是由耐磨材料制成。常用于低速,轻载及加注润滑油及维护困难的机械转动部位。
2、关节轴承
关节轴承的滑动接触表面为球面,主要适用于摆动运动、倾斜运动和旋转运动。
3、滚动轴承
按滚动体的形状可分为球轴承和滚子轴承。滚子轴承按滚子种类分为:圆柱滚子轴承、滚针轴承、圆锥滚子轴承和调心滚子轴承。
4、深沟球轴承
深沟球轴承是最具代表性的滚动轴承。与尺寸相同的其它类型轴承相比,该类轴承摩擦系数小,极限转速高,结构简单,制造成本低,精度高,无需经常维护,而且尺寸范围大、形式多,是应用最广的一类轴承。它主要承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。当其仅承受径向载荷时,接触角为零。
参考资料来源:网络—轴承
参考资料来源:网络—轴承游隙
㈤ 轴弯了、怎样在普通车床校直、请师傅们指点一下。
如果是细轴,可以用三爪卡盘卡住,死顶尖顶上,开200转左右,用磨光轮的网纹滚花刀来回走几刀就正了,如果没有光轮的滚花刀,可以自己在车刀杆上镶个轴承,调到和轴心等高,用轴承滚几刀也可以校正。
不过比较粗的轴不要用车床校正,会严重损坏中托板里边的丝杠和梢铁松紧度。
㈥ 车床主轴轴承怎么调紧视频
摘要 老板你好车床主轴的装配特别要注意前轴承不能装错,轴承内环是有锥度的一定要和主轴的锥面配合好,其它的轴承也要注意,像止推轴承松环和紧环要装对,紧环要随周转,调整时要根据主轴的跳动对它的间隙调整,间隙过小主轴会发热的,但是热度不超60度就可以,过热要烧轴承的。调整是靠轴承后边的背帽松或紧来达到要求的,不同的主轴它的轴承用的是不一样的调整的方法也不一样的。
㈦ 轴承的轴向窜量怎样调整
常用的轴承轴向间隙调整或者预紧的结构方式有两种: 1,用缩紧螺母。 方法就是调整螺母,直到得到合适的间隙或者预紧状态。这种方式优点是结构简单,设计简单,对相关零件轴向尺寸的加工精度要求也不是太高;缺点是,不太容易得到准确的间隙或者预紧力。对装配人员的经验和手感要求比较高。等等。在要求不太高的场合使用的较多。其实很多普通车床的主轴也是用这种方式调整的。 2,采用垫片调整的方法。通过试装或者其他方式确认垫片的厚度,然后加工好垫片。将垫片装好,螺母缩死即可。这种结构优点是非常可靠,而且可以得到一致的、量化的预紧力或者间隙。缺点是操作相对复杂一些(其实批量生产是简单的)。对于一些小规格,可以使用精密调整垫圈。
㈧ 卧式数控车床主轴轴承的调整对哪些方面影响较大如何判断卧式数控车床主轴轴承的预紧力最佳
摘要 数控机床主轴轴承径向、轴向间隙过大或过小都是造成数控机床故障的主要原因。间隙过大会使主轴跳动,车削出来的工件产生椭圆、棱圆或波纹等,间隙过小在高转速时会使主轴发热而损坏。数控机床调整时,先拧松锁紧螺钉5和螺母4,使轴承7的内圈相对主轴锥形轴颈向右移动,由于锥面的作用,轴承内圈产生径向弹性膨胀,将滚子与内、外圈之间的间隙减少。数控机床调整合适后,应将锁紧螺钉5和螺母4拧紧。轴承3的间隙可用螺母l调整。般情况下,只需调整前轴承即可,只有当调整前轴承后仍不能达到要求的回转精度时,才调整后轴承,后轴承能调整主轴的轴向间隙及精度。
㈨ 车床主轴轴向窜动超差如何调整
车床主轴轴向窜动超差调整方法:在床头箱里调节主轴螺母收紧轴承。
车床主轴轴向窜动超差是主轴轴承间隙过大而造成的。产生原因如下:
主轴轴承磨损。
主轴锁紧螺母坏了。
床头箱磨损。
主轴磨损。
㈩ 车床平面轴承坏了,怎么更换
机械维修中的平面轴承维修
1、平面轴承的检修
在机械设备中,当平面轴承发生故障时,在拆卸和修理平面轴承时,需要记录平面轴承的外观,检查平面轴承内的润滑油残留量,在润滑油取样保存后,简单地选用煤油或汽油清洗平面轴承。
对平面轴承进行清洗和拆卸,经过精细清洗后进行粗清洗。将平面轴承放在容器上,并将金属网作为衬垫,防止平面轴承直接清除容器底部的污垢。进行粗清洗时,必须避免使平面轴承旋转,避免损坏平面轴承的滚动面。用刷子除去粘合剂和润滑脂后,进入清洁步骤。平面轴承放置在清洗油中,在旋转清洗时,清洗油时,应及时更换,以保证精密清洗效果。为了判断拆下的飞机轴承是否可以继续使用,必须在清洗后对飞机轴承进行检查。平面轴承的检测项目包括:平面轴承异物、平面轴承间隙、平面轴承尺寸精度、平面轴承架磨损、匹配表面状态、滚动表面状态、轨道表面状态、滚珠或滚子运行状态等。对于不可分离的小球面平面轴承,用一只手将平面轴承内圈整平,通过旋转外圈来确认平面轴承的平稳运行。圆滚子平面轴承应检查外环的滚道表面和滚子体。
2、平面轴承的维护及注意事项
(1)平面轴承安装
在机械维修过程中,平面轴承的维修对安装有很高的要求。由于平面轴承在外观上没有明显的外部特征,所以可以安装在正方向,也可以安装在反方向,极易出现在反方向。在飞机轴承装配过程中,要求维修人员充分了解飞机轴承的结构和安装要求,熟悉安全技术要点,并根据设计要求正确安装。圆形平面轴承的安装方法有背对背和面对面两种。如果安装误差导致轴向移动而无法调整。如果对平面轴承的结构和安装不太了解,当面对平面轴承的紧环和松环时,很容易使安装反向,造成装配后的失效。正常运行,使机械设备发生较大故障。
(2)平面轴承自身缺陷
在机械维修过程中,要充分了解设备的平面轴承规范和模型等技术指标信息,尽可能地对原模型进行旋转,以避免替代模型的使用。在实际中,一些设备经常更换平面轴承,更换后的平面轴承很容易烧坏。这通常是由于平面轴承的类型不同,使用替代平面轴承,以及平面轴承本身的质量缺陷。由于市场上销售的飞机轴承质量参差不齐,出现了分充现象。劣质飞机轴承附件的长期使用,对机械设备造成长期磨损,降低了设备的使用寿命。在机械维修中,旋转平面轴承应避免长期存放旋转部件。同时,对平面轴承的外观进行检查和功能测试,以保证平面轴承的质量。