潍柴铸造用的什么造型线

1. 潍柴欧3发动机

潍柴欧3发动机。欧3就是排放达到了欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放限值
车辆类别 基准质量（RM）kg 限值g/km
CO HC NOx HC＋NOx PM
汽油机 柴油机 汽油机 汽油机 柴油机 柴油机 柴油机
第一类车 全部 2.3 0.64 0.2 0.15 0.50 0.56 0.05
第二类车 1级 RM≤1305 2.3 0.64 0.2 0.15 0.50 0.56 0.05
2级 1305＜RM≤1760 4.17 0.80 0.25 0.18 0.65 0.72 0.07
3级 1760＜RM 5.22 0.95 0.29 0.21 0.78 0.86 0.10
汽车排放是指从废气中排出的CO（一氧化碳）、HC＋NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体。
（1）可靠性高 WD615系列柴油机采用隧道式结构型式，曲轴箱与七道主轴承盖铸为一体，整体锻造的氮化曲轴和优质合金钢锻造连杆以及采用柔性设计制造的强力螺栓等，均保证了柴油机各运动件的高可靠性；设计合理的高次方函数凸轮轴型线，使柴油机配气系统具有更高的可靠性和更低的机械振动噪音。充分考虑工程机械的使用特点，各系统配置和零部件设计留有足够的安全系数和可靠性系数。根据计算，试验室以及市场检验表明，柴油机一般平均故障间隔时间为两千小时以上，平均大修期可达一万小时以上。

（2）动力性好、扭矩储备大 该系列柴油机采用波许P型结构高压油泵、全程式调速器配低惯量多孔喷油器，通过供油特性校正和高效增压器的合理匹配，动力性能好，扭矩储备大于20%，能够满足各种工程机械对功率和扭矩的要求。进排气管置于两侧，高压油泵和油管在进气管侧，使燃油系统和进气系统免受排气高温影响。

（3）经济性好、燃油消耗和机油消耗低 三道新结构活塞环，最佳配缸间隙，新型燃烧室和最佳涡流比匹配，干式缸套，平台珩磨网纹，避免了漏水漏气，确保缸孔几何形状更加完美，降低了燃油消耗率和机油消耗率，增压中冷机型最低燃油耗达到194g/kW.h，机油消耗率在0.8 g/kW.h以下。

（4）有良好的高原适应能力 新型增压器具有进气回流功能，拓宽了柴油机高效工作区范围，能补偿高原动力损失。有良好的高原适应性，柴油机设计海拔高度2000m，在此海拔高度柴油机功率不需降低。经过优化匹配及西宁高原工程机械研究所试验验证，在海拔4000m作业时工作正常可靠，功率下降不大于3%。

（5）绿色、环保型 无石棉气缸垫设计，无公害。 主体采用无衬垫结构，框架式曲轴箱、冲压式油底壳、高精度齿轮和扭转棒齿轮传动，确保了柴油机的低噪音污染。烟度、废气排放大大低于国家标准规定，绿色环保。增压机型可达到欧I排放标准。增压中冷型可达到欧I和欧II排放标准。特别适合于隧道、仓库、船舱等空间受到限制的场合作业。

（6）有良好的配套适应性 WD615系列工程机械柴油机各种附件配件齐全，具有多种规格和不同型号的空滤器、消声器、发电机、起动马达、空压机、风扇、冷却水箱、外置式机油冷却器、油门转换机构、电动停车机构、冷起动装置等可供选配。也可以根据用户的要求进行特殊设计配置。

（7）结构合理、操作维修方便 单体式气缸盖，体积小、工艺性好、互换性强。零部件通用化、标准化、系列化程度高，易于大批量组织生产，降低了制造、维修成本。

（8）制造工艺先进、质量稳定可靠 铸造采用先进的KW-339型高压造型线，熔化采用冲天炉—工频炉双联熔炼及西德产有芯工频保温炉。曲轴采用得古沙公司盐溶氮化设备，奥地利制造的内铣床，日本进口的曲轴磨床，曲轴动平衡采用申克公司的动平衡机。凸轮轴精磨是在进口日本磨床上进行。连杆大小头孔的精加工是在进口奥地利KRAUSE公司的精镗床上加工。气缸体精铣工序采用进口瑞典山多维克刀盘，缸孔加工在进口奥地利KRAUSE公司铣镗床上进行，气缸盖的枪铰机床是从美国进口的。关键设备的应用确保了WD615系列产品的质量。

2. 什么是静压造型线

静压造型线就是一种自动铸造设备，主要分为以下几部分 ；主机、合箱机、浇注机、转运车、捅箱机、分箱机等，主要由液压系统和电器系统组成。

静压造型就是通过气流预紧实作用对型砂进行初步紧实，然后通过液压压头对型砂进行最终紧实，其多触头压头由液压提供压力，压力固定，故称之为静压造型。该方法造型可使型砂紧实度高，适合自动化程度高，工艺复杂的铸件造型。

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静压线造型的应用

静压线造型中，常采用液压驱动。具体液压站选择根据用户对效率的要求不同而不同。一般成对使用。一个做上一个做下。造型紧实度也是根据用户实际要求来调整。造型机一般配一条开式线使用。当然还有一些辅机，辅机可以实现砂箱清扫，台车清扫，扎气孔，洗交口，下芯子，翻箱合箱等动作。

3. 铸造造型线的原理是什么

造型线有多种多样，你说的是砂型铸造还是精密铸造，是铸钢生产线还是铸铁生产线，各个最主要的是采用各种机器做成空壳空腔，熔炼倒入钢水形成铸件

4. 问大家个事哈，是不是开铸造厂的，能用的起迪莎造型线的，都是效益好的，进口线比国产线好吗

不一定，看东西材质的，只是国人都觉得进口好点，也卖的贵点！

5. 潍柴动力有限公司铸造

铸造方向啊~那估计要去铸造厂和铸造二厂了

如果下车间的话那就什么制图软件都用不上啦~因为车间就没画图这个光荣的任务~

如果能进技术中心的话会好很多，不知道现在本科还能不能进了。。。

技术中心现在的三维软件都是用的PRO/E野火4.0的，三维软件很多地方都是相通的，自己有空先研究一下呗，没准定岗考试时能给加几分呢！

来潍柴工作的话，要准备什么。。。这个还真说不好，因为我去的时候就是一个人去的。。。厂里给安排的宿舍，然后被褥生活用品什么的也都很全的，吃饭的话有食堂饭卡每个月有补助，要穿厂里发的工作服，基本上生活上没什么可操心的了。

至于铸造在潍柴的地位，这个饿。。。来了慢慢体会吧，简单说几句，潍柴是造大功率发动机的，现在各个机型的机体和缸盖都是自己做了，那里面那些拐弯抹角的水道油道气道各式各样的各种孔你都能弄明白不？偶在那呆了很久可还是小白一个。。。铸二厂的设备可以贼先进呀，那个大高炉子是德国进口的，人民币*********（虽然总坏），还有什么ABB的全自动焊接机器人，西门子的什么清洗机啦，还有什么KW线啊，偶是记不住也搞不懂。。。

来了就好好干吧！

6. 铸造里有箱、无箱和自硬砂造型线里的混砂和下芯工艺有什么区别

铸造里，混砂机，比如说混树脂砂，是将原砂，树脂按照一定的比例，混合均匀。
射芯机，大部分是做所需浇注的铸件的内腔形状。
不论，有箱或无箱，混砂都是根据工艺所的砂的材料配比，进行混合均匀。
射芯也都是根据工艺所设计的芯子的形状、大小来制作芯子。
所谓造型线，正常来说，都是做铸件的外形尺寸，有箱与无箱的区别在于造型后，砂型是否存在于砂箱中。
下芯，将射芯机做好的芯子，放入造好的型腔内，从而进行浇注。
希望对你有所帮助。

7. 请问一下 铸造的造型线分水平线和垂直线 两者有什么区别

铸造上有一个术语叫分型面，分型面是垂直的就叫垂直线水平的就叫水平线

照片上是一条垂直线。

8. 我是搞铸造的，我想买水平分型自动造型线，DISA的价格太贵了，还有没有其它好用的

无锡市华佩机械制造有限公司 XZ42-7060系列 水平脱箱造型线 http://www.huapeimachinery.com/

9. 求潍柴动力铸造厂发展如何

近二十年来一直不错，原来潍柴和济南柴油机比，小巫见大巫，现在怕是翻过来了。