❶ 滚动轴承内圈与轴,外圈与轴承座孔之间的配合各有什么特点其配合在装配图中如何标注
滚动轴承的配合是轴承内圈与轴颈,轴承外圈与轴承座孔的配合。
由于滚动轴承是标准件,故内圈与轴颈的配合采用基孔制,外圈与轴承座孔的配合采用基轴制。配合的松紧程度根据轴承工作载荷的大小,性质,转速高低等确定。转速高,载荷大,冲击振动比较严重时应选用较紧的配合,旋转精度要求高的轴承配合也要紧一些。
游动支承和需经常拆卸的轴承,则应配合松一些,对于一般机械,轴与内圈的配合常选用m6,k6,js6等,外圈与轴承座孔的配合常选用J7,H7,G7等。由于滚动轴承内径的公差带在零线以下,因此内圈与轴的配合比圆柱公差标准中规定的基孔制同类配合要紧些。
(1)滚筒轴和轴承用什么配合扩展阅读:
滚动轴承使用注意事项:
1、滚动轴承是否有生锈,碰伤:轴承内是否清洁干净,轴承的内,外套和滚珠有无毛刺和裂纹,轴承附件是否齐全,轴承运转起来是否轻快自如。
2、轴承的窜动间隙:单列圆锥滚珠轴承应有轴向窜动值,主要根据两轴承中心距之长度,轴与设备机体温度差,内外套温度差与轴承尺寸计算。
3、轴承的配合 :当选择轴承配合时必须考虑到负荷的大小和特征,旋转速度,轴承类型和安装条件,当轴承与轴颈之间有相互滑动时,会产生强烈磨损,引起轴颈损坏。
4、如果轴承内,外圈装配均过盈,则由于温度升高会引起滚珠或滚柱受挤压而损坏,轴承内圈与轴是紧密配合,采用基孔制(H7/k6),轴承外圈与设备壳体配合较松,采用基轴制(K7/h6)。
❷ 轴承座与轴及轴承之间如何配合的
一般情况下(普通轴承);
轴承座是固定轴承的,一般安装在一个固定的基础上。
轴承安装在轴承座内,外环不会动作。
轴安装在轴承内环里,和内环紧配合。
轴和轴承内环是运动的,其他是不动作的。
❸ 滚动轴承内套与轴的派和一般采用什么配合
内径与轴为过盈配合,外径与座孔为过盈配合或者小间隙配合
❹ 为什么轴承与轴的配合要选用过渡配合
过渡配合指可能具有间隙或过盈的配合。此时,孔的公差带与轴的公差带相互交叠。 过渡配合主要用于孔、轴间的定心联结。
孔的最大极限尺寸减轴的最小极限尺寸所得的差值为最大间隙Xmax,是孔、轴配合的最松状态;
孔的最小极限尺寸减轴的最大极限尺寸所得的差值为最大过盈Ymax ,是孔、轴配合的最紧状态。
轴承
轴承(Bearing)是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。
❺ 轴与轴承一般选用什么配合
轴承与轴的配合一般都是过盈配合。因为轴承是标准件,它的内径公差是标准的,可以从手册上查到,你也可以下载gb/t307.1标准,查看轴承的内外径公差。对照一下就知道和轴的配合性质了。
❻ 轴承内圈与轴应该用什么配合过渡还是过盈配合
1,要看使用条件,是外圈固定还是内圈固定,例如车轮,内圈固定在轴上,则轴用h7配合,使他在轴上有微量的移动,不至于固定在一点磨损。
2,变速器或机床主轴,要求外壳有微量移动,轴用过渡配合或紧配合,一般有精度要求的都用过度配合。
配合公差(fittolerance)是指组成配合的孔、轴公差之和。它是允许间隙或过盈的变动量。 孔和轴的公差带大小和公差带位置组成了配合公差。 孔和轴配合公差的大小表示孔和轴的配合精度。 孔和轴配合公差带的大小和位置表示孔和轴的配合精度和配合性质。 配合公差的大小=公差带的大小;配合公差带大小和位置=配合性质。
❼ 轴承和轴一般是什么配合
轴承和轴一般选取k6配合。如果直径尺寸比较大,如Φ100以上,或者轴受冲击载荷的话,可以选取m6配合。
❽ 轴承与轴承座和轴之间的配合除了间隙配合还是别的方式吗
轴承与轴承座和轴之间的配合除了间隙配合,当然还有别的配合,比如过盈配合,过渡配合之类的,选择采用什么配合是由设备特性和设计师决定的。