Ⅰ 变速箱、盘式制动器总成、电动助力转向系统这些零部件都是主要都是铸造的吗原材料是铸铁能否有高人提
有些车是使用的铸铝部件，铸铁根据不同位置和使用不同所用材料也不同，铸铁分铸铁是含碳大于2.1%的铁碳合金，它是将铸造生铁（部分炼钢生铁）在炉中重新熔化，并加进铁合金、废钢、回炉铁调整成分而得到。与生铁区别是铸铁是二次加工，大都加工成铸铁件。铸铁件具有优良的铸造性可制成复杂零件，一般有良好的切削加工性。另外具有耐磨性和消震性良好，价格低等特点。
铸铁牌号的表示方法：（根据GB5612-85）
各种铸铁代号，由表示该铸铁特征的汉语拼音字母的第一个大写正体字母组成。当两种铸铁名称的代号字母相同时，可在该大写正体字母后加小写正体字母来区别。同一名称铸铁，需要细分时，取其细分特点的汉语拼音第一个大写正体字母，排列在后面。
铸铁名称，代号及牌号表示方法
铸铁名称...............代号牌号..................表示方法实例
灰铸铁....................HT.........................HT100
蠕墨铸铁..................RuT........................RuT400
球墨铸铁..................QT.........................QT400-17
黑心可锻铸铁..............KHT........................KHT300-06
白心可锻铸铁..............KBT........................KBT350-04
珠光体可锻铸铁............KZT........................KZT450-06
耐磨铸铁..................MT.........................MT Cu1PTi-150
抗磨白口铸铁..............KmBT.......................KmBTMn5Mo2Cu
抗磨球墨铸铁..............KmQT.......................KmQTMn6
冷硬铸铁..................LT.........................LTCrMoR
耐蚀铸铁..................ST.........................STSi15R
耐蚀球墨铸铁..............SQT........................SQTAl15Si5
耐热铸铁..................RT.........................RTCr2
耐热球墨铸铁..............RQT........................RQTA16
奥氏体铸铁................AT.........................----
...牌号中代号后面的一组数字，表示抗拉强度值；有两组数字时，第一组表示抗拉强度值，第二组表示延伸率值。两组数字中间用“一”隔开。
合金元素用国际元素符号表示，含量大于或等于1%时，用整数表示：小于1 %时一般不标注。常规元素（C、Si、Mn、S、p）一般不标注，有特殊作用时，才标注其元素符号及含量。
....白口铸铁：白口铸铁中的碳全部以渗透碳体（Fe3c）形式存在，因断口呈亮白色。故称白口铸铁，由于有大量硬而脆的Fe3c，白口铸铁硬度高、脆性大、很难加工。因此，在工业应用方面很少直接使用，只用于少数要求耐磨而不受冲击的制件，如拔丝模、球磨机铁球等。大多用作炼钢和可锻铸铁的坯料。
....灰口铸铁；铸铁中的碳大部或全部以自由状态片状石墨存在。断口呈灰色。它具有良好铸造性能、切削加工性好，减磨性，耐磨性好、加上它熔化配料简单，成本低、广泛用于制造结构复杂铸件和耐磨件。
灰口铸铁按基体组织不同，分为铁素体基灰口铸铁、珠光体--铁素体基灰口铸铁和珠光体基灰口铸铁三类。
由于灰口铸铁内存在片状石墨，而石墨是一种密度小，强度低、硬度低、塑性和韧性趋于零的组分。它的存在如同在钢的基体上存在大量小缺口，即减少承载面积，又增加裂纹源，所以灰口铸铁强度低、韧性差，不能进行压力加工。为改善其性能，在浇注前在铁水中加入一下量的硅铁，硅钙等孕育剂，使珠光体基体细化，
....可锻铸铁：可锻铸铁是用碳、硅含量较低的铁碳合金铸成白口铸铁坯件，再经过长时间高温退火处理，使渗碳体分解出团絮状石墨而成，即可锻铁是一种经过石墨化处理的白口铸铁。
可锻铸铁按热处理后显微组织不同分两类；一类是黑心可锻铸铁和珠光可锻铸铁。黑心可锻铸铁组织主要是铁素体（F）基本+团絮状石墨；珠光体可锻铸铁组织主要是珠光体（P）基体+团絮状石墨。另一类是白心可锻铸铁，白心可锻铸铁组织决定于断面尺寸，小断面的以铁素体为基体，大断面的表面区域为铁素体、心部为珠光体和退火碳。
石墨变细小而均匀分布，经过这种孕育处理的铸铁。称为孕育铸铁。
....球墨铸铁：在铁水（球墨生铁）浇注前加一定量的球化剂（常用的有硅铁、镁等）使铸铁中石墨球化。由于碳（石墨）以球状存在于铸铁基体中，改善其对基体的割裂作用，球墨铸铁的抗拉强度、屈服强度、塑性、冲击韧性大大提高。并具有耐磨、减震、工艺性能好、成本低等优点，现已广泛替代可锻铸铁及部分铸钢、锻钢件、如曲轴、连杆、轧辊、汽车后桥等。
Ⅱ 变速器拨叉用铸铁还是铸钢铸造
1、一般使用压铸铝铸造；也有用45号钢锻造的，配合部位需高频淬火；还有铸钢ZG310-570铸造的；好像没有用铸铁的。
2、还有就是，你问的是变速器前端的离合分离拨叉还是变速器换档拨叉？
上面说的是换档拨叉；分离拨叉有用ZG310-570铸造的，也有用钢板冲压的。
Ⅲ 车床拔叉是用什么铸造方法制造的(急)
车床拨叉属于精工件，一般用融模铸造，因为砂型铸造城的东西里面难免有小气孔或沙粒脱落在工件组织之中，影响工件内部结构，加工成型后不耐用，可能会断裂，而压锻出来得工件内部应力不均匀，铸造好后再通过车铣钻来加工处理零件的精度！我也是学这个专业的！这刚好有这个的图，发你的邮箱给我，我传给你
Ⅳ 拨叉的材料为ZL101,,请问这种材料指什么
ZL101的代号意思为：铸（Z）铝（L）101，是铸造铝硅合金，是常用的铝合金，铸造性、耐蚀性、可焊性良好，有一定的强度和塑性。缺点是耐热性能较差，工作环境一般不超过200度。
Ⅳ 我这里有一张拨叉零件图，求帮忙分析加工工艺过程，要求小批量生产。
这是球墨铸铁的零件，先铸造坯件，再做机加工。
找一家好一点的球墨铸铁厂商，让他们把铸造和机加工一起做完给你，这样最省事。
Ⅵ 什么零件是铸造的,哪些零件是锻造的
对于形状复杂、特别是具有复杂内腔的零件，一般使用铸造的方法加工。铸回造的零件适应性较广，且答具有较好的综合机械性能。
而机械中负载高、工作条件严峻的重要零件，除形状较简单的可用轧制的板材、型材或焊接件外，多采用锻件。通过锻造能消除金属的铸态疏松，焊合孔洞，锻件的机械性能一般优于同样材料的用其他工艺加工出来的零件。
铸造和锻造的定义：
铸造：就是将金属熔炼成符合一定要求的液体并浇进铸型里，经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件(零件或毛坯)的工艺过程。现代机械制造工业的基础工艺。
锻造：是利用锻压机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法。
Ⅶ 变速箱中的拨叉是什么材质
您好。应该是生铁铸造的
Ⅷ 用灰铸铁铸造的零件有什么
汽车：发动机缸体，缸盖，飞轮，飞轮壳，变速箱壳，制动盘，制动鼓，轴承盖，空压机缸体，水泵壳，水泵叶轮，进气管，机油泵体。
Ⅸ 拨叉课程设计说明书
目录
序言
一． 零件的分析 …………………………4
二． 工艺规程的设计………………………4
（一） 确定毛坯的制造形式………………4
（二） 基面的选择…………………………5
（三） 制定工艺路线………………………5
（四） 机械加工余量 工序尺寸及毛坯尺寸的确定…6
（五） 确立切削用量及基本工时……………7
三． 结论…………………………………………11
序言
机械制造技术基础课程设计是我们完成了基础课程和部分技术基础课程之后进行的。它一方面要求我们通过设计能够获得综合运用过去学过的全部课程进行工艺及结构设计的基本能力；也是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习，同时也是我们一次理论联系实际的实际训练。因此，他在我们的大学生活中占据在相当重要的地位。
通过设计，我们学会了熟悉运用机械制造工艺学课程中的基本理论实际知识，解决了一个零件在加工中的定位、夹紧、以及工艺路线安排、工艺尺寸确定等问题保证加工质量。
由于能力有限，设计尚有很多不足之处，恳请老师能给予批评和指正。
一、零件的分析
零件的作用：该拨叉用在CA6140的主轴上，和其他零件配合，在改变转速的时候承受轻微的载荷，所以应该保证本零件的重要工作表面符合技术要求。
二、工艺规程的设计
（一）确定毛坯的制造形式
零件的材料是HT200，工作环境良好，不会承受较大的冲击载荷，由于年生产量为2000件，已经达到了中批量生产，并且材料可铸。因此从提高生产率，保证经济性的角度讲，应该采用铸造成型中的“金属模机械砂型”铸造的方法制造毛坯。
（二）基面的选择
基面的选择是工艺规程设计中的重要工作之一。基面选择的正确与合理，可以使加工质量得到保证，生产率得到提高。否则，加工工艺过程中会出现很多问题，使生产无法正常进行。
（1） 粗基准的选择
对于零件而言，尽可能选择不加工表面为粗基准。而对有若干个不加工表面的工件，则应以与加工表面要求相对位置精度较高的不加工表面作粗基准。所以选择右端R20的端面，上顶端40×80的面和右侧75×80的面为粗基准。
（2） 精基准的选择
精基准的选择有利于保证加工精度，并使工件装夹方便。在选择时，主要应该考虑基准重合、基准统一等问题。当设计基准与工序基准不重合时，应该进行尺寸换算。精基准选择为花键孔和72×40的端面，在加工中采用专用夹具夹持。
（三）制订工艺路线
制订工艺路线的出发点，应当是使零件的几何形状，尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证。在生产纲领已经确定为中批量生产的条件下，可以考虑采用万能性机床配以专用夹具，并尽量是工序集中来提高生产效率。除此之外，还应当考虑经济效果，以使生产成本尽量下降。
1． 工艺路线方案
工序1 粗铣80×40的左端面,精铣75×40的左端面直至符合表面粗糙度要求。
工序2 钻φ22的花键孔。
工序3 倒2×45°的倒角。
工序4 拉花键，保证精度要求。
工序5 粗铣沟槽, 粗铣上表面的平面。
工序6 精铣沟槽, 精铣上平面至符合表面粗糙度要求。
工序7 钻螺纹孔。
工序8 攻螺纹至M8。
工序9 终检。
（四）机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定
“拨叉”零件的材料为HT200，净重量为0.84千克，生产类型为中批量生产，可以采用“金属模机械砂型”铸造的方法进行毛坯的制造。
根据上述原始资料及加工工艺，分别确定各个加工表面的机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸如下：
考虑到零件的很多表面没有粗糙度要求，不需要加工。从铸造出来即可符合使用要求，因此，只采取75×40的表面留有2.5×75×40的加工余量。毛坯的尺寸公差为CT8,可以从《机械制造设计工艺简明手册》得到CT8=1.6mm。相应计算如下：
最大极限尺寸=80+2.5+CT8/2=83.3mm
最小极限尺寸=80+2.5-CT8/2=81.7mm
75×40的端面的精加工余量为1mm，粗加工余量2.5-1=1.5mm。
（五）确定切削用量及基本工时
工序1：铣75×40的端面至符合要求。
工步1：粗铣
背吃刀量为 =2.5-1.0=1.5mm。
进给量的确定：机床的功率5~10Kw,工件夹具系统的刚度为中等条件，按《切削用量简明手册》中表3.3选取该工序的每齿进给量为 =0.2mm/z。
铣削速度：参考《机械制造技术基础课程设计指导教程》得，选用镶齿铣刀，其中在d/z=80/10的条件下选取。铣削速度为v=40m/min。有公式n=1000r/πd可以得到:n=1000×40/π×80=159.15r/min
由于手册中的X51型立式铣床的主轴转速为n=160r/min,所以，实际的铣削速度为：V=nπd/1000=160×3.14×80/1000=40.19m/min
基本时间t: 根据面铣刀平面（对称铣削、主偏角 =90°）的基本时间计算公式:t=( )/ 。其中， =75mm， =1~3mm，取 =2mm， =40mm。则有：
=0.5（d- ）+(1~ 3)=0.5(80- )+2=7.36mm。
= ×n= ×z×n=0.2×10×160=320mm/min
t=( )/ =(75+7.36+2)/320=0.264min≈15.82s
工步2：精铣
背吃刀量的确定： =1mm .
进给量的确定：由《切削用量简明手册》中表3.3，按表面粗糙度为 =3.2μm的条件选取，该工序的每转进给量f=0.8mm/r。
铣削速度的计算：根据其他有关资料确定，按镶齿铣刀，d/z=80/10， =0.08mm/z 的条件选取，铣削速度v为： v=57.6mm/min。由公式：n=1000r/πd可以求得铣刀转速n=229.3r/min 。参照《机械制造技术基础课程设计指导教程》中4-15的X51型立式铣床的主轴转速，选取转速为n=210r/min。再将此转速代入上面公式，可以求得：
v= nπd/1000=52.78mm/min。
基本时间的确定：根据《机械制造技术基础课程设计指导教程》中表5-43中面铣刀铣平面（对称铣削、主偏角 =90°）的基本时间公式t=( )/ ，可以求得该工序的基本时间，其中 =75mm， =1~3mm，取 =2mm， =40mm， =7.36mm，得
= ×n=0.8mm/r×210r/min=168mm/min
t=( )/ =(75+2+7.36)/168=0.502min≈30.13s
工序2：钻φ20mm的孔，扩孔至φ22mm。
工步1：钻φ20mm的孔。
背吃刀量 =20mm
进给量的确定：选取该工步的每齿进给量f=0.3mm/r。
切削用量的计算：因为该工件的材料为HT200，所以选取切削速度v=22m/min。由式n=1000v/πd可以求得：
n=1000×22/(π×20)=350.32r/min
参照《机械制造技术基础课程设计指导教程》中表4-9所列的Z525 型立式钻床的主轴转速，选取n=392r/min，再将n代入n=1000v/πd中，得到：v=392×π×20/1000=24.6m/min
基本时间t:
其中 =80mm， = =10×1.66+1=12.66mm， =1~4mm,取 =2mm。所以基本时间t为：
工步2：扩φ20mm的孔至φ22mm。
背吃刀量的确定：取 =1mm。
进给量的确定：由《切削用量简明手册》中表2.10的资料，选取该工件的每转的进给量f=1.1 mm/r 。
切削速度的确定：根据相关资料，确定: v=0.4 =0.1×22=8.8m/min
由公式n=1000v/πd。可以得到：n=1000×8.8/22π=127.4r/min
按机床选取n=140r/min，得切削速度v=
基本时间t:
其中 =80mm, = =1×1.66+1=3.66mm/min, =1~4mm, 取 =2mm。所以基本时间t为：
工序3：粗铣沟槽，上平面
工步1：粗铣沟槽。
背吃刀量的确定：双边背吃刀量为 =16mm。
进给量的确定：按《切削用量简明手册》中表3.14中资料选择刀具为“直柄立铣刀”，d/z=16/3;铣刀每齿进给量为 =0.04mm/z。
铣削速度 =18mm/min。主轴转速为n=358r/min。
基本时间t: 按《机械制造技术基础课程设计指导教程》中表5-43得： ， 式中 =0.5d+(1~2)， =1~3mm， ，
其中h为沟槽深度， 为铣削轮廓的实际长度， 为沟槽深度的背吃刀量。 ，取 =2mm,i=34/17=2,
工步2: 铣上平面
由工序1可知，精加工余量为1mm,背吃刀量为3-1=2
进给量的确定：机床的功率按5~10Kw，按《切削用量简明手册》中表3.3选取该工序的每齿进给量为 =0.2mm/z。
铣削速度：参考《机械制造技术基础课程设计指导教程》得，选用镶齿铣刀，其中在d/z=80/10的条件下选取。铣削速度为v=40m/min。有公式n=1000r/πd可以得到: n=1000×40/π×80=159.15r/min
由于手册中的X51型立式铣床的主轴转速为n=160r/min,所以，实际的铣削速度为：V=nπd/1000=160×3.14×80/1000=40.19m/min
基本时间t据面铣刀铣平面不对称铣削的计算时间计算公式：
按《机械制造技术基础课程设计指导教程》表5-45切入和切出行程速度,
= ×n= ×z×n=0.2×10×160=320mm/min
t=(80+29)/320=0.34min 20.7s。
三、结论
在经过一周的设计之后，使我们了解到了有关机械制造技术基础的一些知识，切身地体会到了从毛坯到成品的一个工艺设计过程，从而对于本课程有一个较为清晰的轮廓印象。由于我们在这次的课程设计过程中所学有限，对这门课程只是有了一个初步的认识，所以请老师多多指正与批评。如果要想更好地掌握好这门技术，还需要我们进一步的学习与实践，在实际工作中不断地积累经验，这样我们才能更好的学好这门技术，更好地了解机械制造基础工业，从而为以后的工作打下坚实的基础。
Ⅹ 求拨叉831006的“叉口铣断”工序夹具设计说明书，设计卡片及夹具图
摘 要
本设计是车床拨叉零件的加工工艺及专用夹具设计。从零件的结构外型分析，它的外型复杂，且不易加工，因此该零件选用是铸造件。它的主要加工面是孔、拨叉叉口两端面和槽，在加工中由于面的加工精度要比孔的加工精度容易保证。因此，在设计中采用先面后孔的原则，并将孔与平面的加工划分为粗加工和精加工阶段，以保证加工精度。在本设计中，先以一个面加工出一个基准面，然后，再以该基准面加工相应的孔。在后面的工序中，均以该孔为定位基准，加工拨叉叉口两端面、孔、底平面、槽和斜平面，在整个加工过程中，分别采用了铣床、钻床和镗床。并设计了铣侧面、镗孔和铣槽等的专用夹具，并对它们的定位都采用了一面两销定位。由于该零件的尺寸不大，所需的夹紧力不大。因此，夹紧方式都采用手动夹紧，它的夹紧简单，机构的设计更为方便，满足夹紧要求。