轴承钢硝酸腐蚀如何把握时间

❶ 轴承钢抛光的时候为什么会出现黑色的坑为什么用硝酸酒精腐蚀后在金相显微镜下工件边界有蓝色的组织

氧化皮，过烧了

❷ 什么轴承可以耐腐蚀

耐腐蚀轴承钢又称不锈轴承钢，在腐蚀介质中使用时不易锈蚀。
常用的不锈钢有以下几种：
9Cr18、9Cr18Mo是应用比较普遍的马氏体不锈钢。这类不锈钢含有1%左右的碳和18%左右的铬，属于高碳铬不锈钢，经热处理后具有较高的强度、硬度、耐磨性和接触疲劳性能。这类钢具有很好的抗大气、海水、水蒸汽腐蚀的能力，通常用于制造在海水、蒸馏水、硝酸等介质工作的轴承零件。另外，由于这类钢经250～300℃回火后的硬度为
55HRC，所以可用于制造适用温度低于350℃高温耐腐蚀轴承零件。又因为这类不锈钢还具有较好的低温稳定性，被用于制造-253℃以上的低温轴承零件，如火箭氢氧发动机中的低温轴承。有时也用于制造仪表、食品和医用器械轴承。
但由于9Cr18、9Cr18Mo属于高碳高合金钢，在冶炼过程中不可避免地形成共晶碳化物（也称一次碳化物）。一般而言，共晶碳化物的颗粒比较粗大、分布不均匀，不仅不能像共析碳化物那样对轴承零件的热处理组织和硬度作贡献，而且如果共晶碳化物太多或分布不均匀，易造成热处理后硬度达不到设计要求或硬度分布不均匀，在生产过程中造成大量的废品。另一方面，在轴承磨削过程中，共晶碳化物易从钢基体上剥落下来形成坑，因此大大地影响轴承零件加工的表面质量和加工精度。共晶碳化物是属于脆性相，在轴承承受较大的交变负荷时，易在共晶碳化物处造成应力集中而产生疲劳裂纹源，使轴承使用性能和接触疲劳寿命受到很大的影响。
为了提高不锈轴承钢的加工精度和使用性能及寿命，美国在八十年代开始研制一种新型不锈轴承钢代替传统的不锈轴承钢。这种新型不锈轴承钢主要通过降低9Cr18钢中的碳含量和铬含量，在不影响耐腐蚀和机械性能的情况下，尽可能地减少钢中共晶碳化物地含量。因此，美国将这种新型不锈轴承钢的钢号定为DD440C，为降碳降铬不锈轴承钢。目前，我国和日本也已研制出类似地不锈轴承钢（7Cr14Mo），并已在轴承产品上得到应用。
1Cr18Ni9Ti属于奥氏体不锈钢，在不同程度和浓度地强腐蚀介质中（硝酸、大部分有机和无机酸的水溶液、碱、煤气等）均具有优良的耐腐蚀性能，可用于轻负荷、低转速、强腐蚀介质中工作的轴承。因其硬度较低，需要经过渗氮处理后才能用于高温、高速、高耐磨、低负荷的轴承。又因为组织为单相奥氏体，也可用于防磁轴承。
另外，用于制造轴承套圈或滚动体的不锈钢还有：1Cr13、2Cr13、3Cr13、4Cr13、Cr17Ni2、0Cr17NiAl、0Cr17Ni4Cu4Nb等。这些不锈钢含碳量为0-0.4%不等，均因其含碳量不高，热处理后的硬度、强度较低，但耐腐蚀及塑性较好，分别用于制造在腐蚀介质中工作的负荷不大的钢球、滚针、滚针套、关节轴承外套等轴承零件。

❸ 轴承钢(GCr15)加热时间计算

2# 我这个炉子是托辊式连续球化退火炉，在前部有一段利用炉子的余热预热过棒料，使其表面温度升到60℃在进入加热段加热到一定温度的! 我堆积成梯形，第一层38根，第二层37根，第三层36根，每根都长7000mm（直径40mm的轴承钢(GCr15)圆钢） 查看原帖>>

❹ 轴承钢做刀怎么淬火

回火的时候温度低一点就可以，200多度应该比较合适.GCR15球化退火工艺:加热到790-810度.保温.2-4小时.等温700-720度.保温.1-3小时,随炉冷至500度出炉空冷.淬火温度850.C.油淬. 回火温度240.C 保温90-120分钟.硬度HRC59。具体如下

一、淬火钢的定义

淬火钢是指钢件经过热处理后获得马氏体组织，其硬度(大于HRC50) 高，强度也高，几乎没有塑性的一类钢件。

由于淬火钢具有良好的使用性能，广泛应用于交通行业，风电行业，机床行业，模具行业等领域，典型零部件有齿轮，齿轮轴，轴承，滚珠丝杠，同步器，模具等。

五、总结

随着现代技术的不断发展，越来越多的淬火钢件出现在机械加工车间，机械制造商一直在寻找高效率低成本的车削刀具，这对于刀具行业来说，只有不断研发出高性能高质量的刀具材料或刀具材质，才能占领刀具市场，并进一步推动中国制造业的发展。

(4)轴承钢硝酸腐蚀如何把握时间扩展阅读：

钢的淬火是将钢加热到临界温度Ac3（亚共析钢）或Ac1（过共析钢）以上温度，保温一段时间，使之全部或部分奥氏体化，然后以大于临界冷却速度的冷速快冷到Ms以下（或Ms附近等温）进行马氏体（或贝氏体）转变的热处理工艺。

通常也将铝合金、铜合金、钛合金、钢化玻璃等材料的固溶处理或带有快速冷却过程的热处理工艺称为淬火。

❺ 轴承钢,强度60,热处理高温还是低温回火的,如何去氧化皮

硬度60轴承钢，应该低温回火（150~250摄氏度）。目的是在保证淬火后的高硬度和耐磨性的基础上，降低淬火应力，提高工件韧性。低温回火得到的是马氏体组织，硬度可达58~64HRC。常用于处理高碳工具钢、模具钢、滚动轴承及渗碳钢等零件。
一般减少金属氧化皮的措施是：(1)料温在1000℃以下时，可 采用氧化性炉气，以便形成的氧化皮易于清除。
去除氧化皮
1、三酸（硫酸+硝酸+盐酸）酸洗：三酸酸洗是将三种酸按一定的比例配制而成，是去除不锈钢氧化皮比较有效的一种酸洗方法。 三酸酸洗方法可以顺利去除不锈钢氧化皮，但缺点是由于酸洗过程中有二氧化氮大量析出，恶化劳动条件，污染了环境。另外酸洗过程易产生过酸洗现象，所以不提倡广泛应用这种方法去除供应氧化皮。

2、硝酸+氢氟酸酸洗：该方法是不锈钢酸洗的较好方法之一。常用配比如下：氢氟酸（HF）4%—6%、 硝酸（HNO3）8%—12% 使用温度50—600C 酸洗时间要依钢料表面上氧化皮情况而定：一般为20—40分钟。操作过程一定要勤翻勤看，防止过酸洗现象。 优点是：这种酸洗法酸洗速度快、易操作、质量也好，但缺点是：氢氟酸毒性大，需要良好通风条件及废水处理条件。

3、碱煮——酸洗复合法，主要是为了克服三酸酰法的弱点。这种复合方法不仅可改善酸洗质量，而且金属消耗也较少。碱煮可以松动氧化皮，然后再用酸洗法去除氧化皮。 碱煮液的成分一般采用氢氧化钠（NaOH）和硝酸钠的混合液。碱煮的时间同产品的钢种、规格、数量、氧化皮状态等有关。 碱煮后的钢材应立即浸入水槽中爆去氧化皮，然后再用三酸酸洗法去除氧化皮。特别需要注意的是：碱煮的钢料应是干燥的、无水的，以避免热碱液溅伤人。操作过程需谨慎细心，必须多观察，多记录表面的变化。

❻ 轴承钢（高碳钢）的软化退火怎么做我指的是加热到多少度保持多长时间怎么冷却

退火种类根据退火后的用途而分，大概有十余种，有完全退火、扩散退火、等温退火、去应力退火、再结晶退火----等，退火后的用途不同、钢种不同，采取的工艺方法就不同。如果你说的软化退火就是降低材料硬度，那么加热到800~850度，保温时间不低于1小时，随炉缓冷就可以了。如需准确的工艺数据，则需要说明具体用途及现有条件。

❼ 套圈（高碳铬轴承钢）锈蚀如何处理

针对楼主提出的问题做一下两点回复： 1、 楼主是说生锈的产品如何处理？ 现在针对以上两个问题做一简单的回复：1、如果楼主的产品已经生锈严重！而且暂时还不使用的话那么建议楼主把生锈的产 品进行酸洗，酸洗以后防锈烘干处理，待工件干燥以后用果酸进行封闭处理，这样的话产品防锈时间一般情况可以维持半年左右！ 2、热处理加工以后如何避免类似的生锈问题现象不再发生？ 2、楼主产品生产出来以后应该是经过抛丸处理，建议抛丸或者是光饰以后立即进行防锈处理。至于拟防锈处理的时间长短，可以根据你的要求进行选择相应的防锈介质进行防锈。

❽ 轴承钢3%硝酸酒精腐蚀多少时间合适

裂纹处已经发生氧化，盐酸是无氧酸，可以腐蚀氧化物从而使裂纹显现；硝酸是含氧酸，很难腐蚀氧化物。因此，看裂纹一定要用盐酸腐蚀（也可用氢氟酸，但价格贵）；而看金相组织则用硝酸酒精（酒精可稀释酸性）。

❾ 关节轴承的材质

关节轴承安装的好坏与否，将影响到关节轴承的精度、寿命和性能。因此，请充分研究关节轴承的安装，即请按照包含如下项目在内的步骤进行关节轴承安装。

（一）、清洗关节轴承及相关零件

对已经脂润滑的关节轴承及双侧具油封或防尘盖，密封圈关节轴承安装前无需清洗。 （二）、检查相关零件的尺寸及精加工情况

（三）、安装方法

关节轴承的安装应根据关节轴承结构，尺寸大小和关节轴承部件的配合性质而定，压力应直接加在紧配合的套圈端面上，不得通过滚动体传递压力，关节轴承安装一般采用如下方法：

A. 压入配合
关节轴承内圈与轴教紧配合，外圈与关节轴承座孔是较松配合时，可用压力机将关节轴承先压装在轴上，然后将轴连同关节轴承一起装入关节轴承座孔内，压装时在关节轴承内圈端面上，垫一软金属材料做的装配套管（铜或软钢），装配套管的内径应比轴颈直径略大，外径直径应比关节轴承内圈挡边略小，以免压在保持架上。关节轴承外圈与关节轴承座孔紧配合，内圈与轴为较松配合时，可将关节轴承先压入关节轴承座孔内，这时装配套管的外径应略小于座孔的直径。如果关节轴承套圈与轴及座孔都是紧配合时，安装室内圈和外圈要同时压入轴和座孔，装配套管的结构应能同时押紧关节轴承内圈和外圈的端面。

B.加热配合

通过加热关节轴承或关节轴承座，利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法,是一种常用和省力的安装方法。此法适于过盈量较大的关节轴承的安装，热装前把关节轴承或可分离型关节轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃，然后从油中取出尽快装到轴上，为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧，关节轴承冷却后可以再进行轴向紧固。关节轴承外圈与轻金属制的关节轴承座紧配合时，采用加热关节轴承座的热装方法，可以避免配合面受到擦伤。用油箱加热关节轴承时，在距箱底一定距离处应有一网栅，或者用钩子吊着关节轴承，关节轴承不能放到箱底上，以防沉杂质进入关节轴承内或不均匀的加热，油箱中必须有温度计，严格控制油温不得超过100℃，以防止发生回火效应，使套圈的硬度降低。

❿ 轴承热处理后的金相组织怎么看

楼主单位没有JB/T1255-2001滚铬轴承钢标准吗？要是有的话不妨先根据标准参考对比 轴承热处理后的金相组织怎么看？ 1 怎么区分加热温度的高低？ 答复，在显微镜下看到部分屈氏体或者大块屈氏体，还存在部分球状珠光体的，就是温度偏低引起；看到部分或者针状马氏体就是温度偏高或者在一定高温保温时间过长，奥氏体量增加大小引起现象； 2 怎么区分保温时间的长短？ 答复，工件大小如果正常按规定工艺操作的话组织形态是均匀分布，看到是否存在屈氏体组织或者针状组织和碳化物溶解程度，奥氏体量大小； 3 怎么看金相组织的级别高低 ？ 答复， 根据热处理工艺和JB/T1255-2001滚铬轴承钢标准对比，在你显微镜下看到看到组织形态一一对比，符合什么级别就可以； 4 500倍下到底能不能看到残余奥氏体？ 答复， 可以看到残余奥氏体的 5 残留碳化物该怎么控制？ 答复，具体看残留多少碳化物，量多了，说明温度或者保温时间不足引起，过少了或溶解了，说明温度偏高，保温时间过长引起，还得看是否均匀分布； 6 金相组织的级别和硬度之间有没有直接的对应关系？ 答复，有一定的关系，就是硬度值的高低 以上个人看法，有不对地方大家评论