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轴承不到位如何处理

发布时间:2022-05-10 22:40:25

① 电机轴承故障一般有哪些该怎么处理

轴承故障主要表现为过抄热及异声两种现象。
1.过热
电动机在运行中,若轴承温度超过95℃,表示轴承已发生过热故障,其大致原因:
①轴承装配不正,端盖上口未靠紧,使两端轴承孔不同心,或者轴承损坏,都会使滚珠 (滚柱) 与内外圈接触不正常,增大摩擦损耗而发热;
②轴承内圈与轴颈配合过松 (走内圆) 或过紧,以及轴承外圈与端盖轴承孔配合过松 (走过圆) 或过紧。另外,由于轴承盖内圆偏心或装配不正,也会增大轴承的摩擦损耗;
③润滑脂质量不好或添加量过多。
2.异声
完好的轴承在运行中应是声音匀称,响度正常。常见的异声及原因如下:
①明显的滚动及振动声,表示轴承间隙过大;
②声音发哑,声调沉重,是因为润滑剂有杂质;
③不规则的撞击声,说明个别滚珠破裂或脱出;
④口哨式尖叫声并夹有滚动声,表示轴承严重缺油。

滚动轴承发生故障,通常根据产生的原因采取相应的措施便可消除。如重新调整安装位置,更换润滑脂等。质量不好或如果是轴承间隙过大或本身已损坏,一般无法修理,只能更换新的同型合格品。

② 轴承转动不灵活怎么办

轴承转动不灵活,首先要确定是磨损严重还是润滑油干枯所致?
如果你磨损严重造成的,应更换新轴承。
如果是润滑油干枯,清洁后重新加注润滑油脂即可。

③ 请问为什么挖掘机的轴承那么容易损坏怎么办降低它的故障率呢

您好,轴承损伤常见的问题主要分为以下几类:剥离烧伤,裂纹缺陷,保持架破损,擦伤卡伤,生锈腐蚀,磨蚀,电蚀,压痕碰伤等等。

一、安装不当

  1. 安装时使用蛮力,用锤子直接敲击轴承对轴承的伤害最大,是造成损坏的主要原因;

  2. 安装不到位,安装有偏差或未安装到轴承位,造成轴承游隙过小,内外圈不处于同一旋转中心,造成不同心。

  3. 建议:选择适当或专业的轴承安装工具,安装完毕要用专业的仪器检测。

二、 润滑不良

  1. 未及时加注润滑剂或润滑油

  2. 润滑剂或润滑油未加注到位

  3. 润滑剂或润滑油选型不当

  4. 润滑方式不当等等

  5. 建议:选择正确的润滑剂或润滑油,使用正确的润滑加注方式

三、污染

  1. 使用前过早打开轴承包装,造成污染

  2. 安装时工作环境不清洁,造成污染

  3. 轴承工作环境不清洁,工作介质污染

  4. 建议:在使用前最好不要拆开轴承的包装,安装时保持安装环境的清洁,对要使用的轴承进行清晰,增强轴承的密封装置

四、疲劳

还有很多原因:轴承长期超负荷运行,未及时维修,维修不当,设备老化等等原因

④ 轴承太紧了放不进轴心怎么办

一般正常轴承安装时,轴和轴承孔都是紧配合,就是说紧是正常的。除了以下情况:1
轴的尺寸过大,超过正常允许的公差。2
安装时,轴承和轴未同心。3
轴加工的太粗糙,有棱。如果轴的尺寸符合轴承的装配尺寸,可以把轴承加热;如果轴尺寸过大,就应该把轴处理一下。

⑤ 电机轴承一般故障都有哪些处理解决方法

一、翻滚轴承有反常响声的原因及处理办法
1、电机作业时,可用一把螺丝刀,顶级抵在轴承外盖上,耳朵贴近螺丝刀木柄监听轴承的响声。如翻滚体在内外圈中有模糊的翻滚声,且声响单调而均匀,使人感到轻松,则阐明轴承杰出,电机作业正常。如听到反常响声,则应剖析原因并进行处理。
1.1、听到显着的翻滚体翻滚和振荡声,阐明轴承空隙过大或严峻磨损,需替换。
1.2、翻滚体声响发哑,腔调沉重,阐明轴承光滑油脂太脏,有杂质侵入,需用火油清洗轴承并替换新的光滑油。
1.3、翻滚体有不规则的撞击声,阐明轴承有单个翻滚体决裂,需替换。
1.4、近似口哨的叫声,夹杂着翻滚体的翻滚声,阐明轴承短少光滑油脂或光滑油挑选不妥,需补加清洁的光滑油或替换合适的光滑油。
2、翻滚轴承发热的原因及处理办法
2.1、电机放置时刻过长,光滑油脂蜕变、变硬;应替换新的光滑油脂。
2.2、轴承室中光滑油加的过多或过少,应加轴承室体积的1/3-2/3之间;并且要根据电机阐明要求定时定量加同型商标的光滑油。
2.3、轴承室中有杂物,需用火油清洗轴承并替换新的光滑油。
2.4、轴承磨损过大或内圈及外圈决裂,应替换同类型的新轴承。
2.5、电机作业振荡、联轴器装置不妥、传动带太紧及转轴曲折,都会构成轴承发热;应根据状况扫除原因。
2.6、轴承未与轴肩贴合,拆开轴承盖,用铜棍抵住轴承内圈用锤对称敲进。
2.7、端盖或轴承盖装置不良,应从头装置,使两端端盖与机座止口合作杰出,并对角拧紧轴承盖的紧固螺栓。
2.8、翻滚轴承的作业功能不只取决于轴承自身的制作精度,并且还和与它合作的轴和孔的尺度精度、形位公役和外表粗糙度、选用的合作以及装置正确与否有关。
假如轴承内圈与轴合作过紧,或轴承外圈与端盖轴承室内孔的合作过紧,即公盈过大时,则装置后会使轴承空隙变得过小,有时乃至接近于零。这样轴承滚动就不灵敏,作业中就会发热,乃至烧坏轴承。
但假如轴承内圈与轴合作过松,或轴承外圈与端盖合作过松,则在作业时,轴承内圈与轴,或轴承外圈与端盖,就会发作相对移动,冲突发热,构成轴承过热。翻滚轴承内圈与轴之间合适的过盈合作及翻滚轴承外圈与端盖的合作一般选用过度合作,它们的合作公役见手册或阐明书。
二、怎样清洗翻滚轴承
轴承在装置前,有必要将其进行细心地清洗,清洗剂一般用汽油或火油。清洗的意图是:
1、洗去轴承上的防锈剂。
2、洗去轴承中由于不小心而或许进入的赃物、杂物。两面带防尘盖或密封圈的轴承,出厂前已参加光滑剂,装置时不要进行清洗。
清洗洁净的轴承不要直接放在作业台上或不洁净的当地,要用洁净的布或纸垫在轴承下面。不要用手直接去拿,最好戴上不易脱毛的帆布手套。
三、怎样确诊翻滚轴承是否损坏和能否持续运用:
1、对于小型电机,用手将转子的轴伸端上下搬动,假如这时转轴能有较大的活动量,阐明轴承磨损严峻。
2、拆开电机两端的端盖进行查看,假如发现绕组和铁心外表存在油渍,阐明轴承漏油,密封件不严或变形所致。
3、轴承拆下后,抹去轴承里的光滑脂,再用汽油把轴承洗净。然后用手将外圈相对于滚珠来回晃动,好的轴承其空隙简直察觉不出来。若滚珠与内、外圈空隙很大,阐明轴承磨损严峻,需替换新的。
四、翻滚轴承正确装置
翻滚轴承的装置,主要有两个关键问题,一是轴承的清洗办法,二是轴承的装置办法。经历证明,轴承的清洗和装置办法对电机发作噪声和振荡的影响很大。正确的清洗和装置办法能够下降电机的振荡和轴承噪声。而不正确的清洗和装置办法,常常是电机发作振荡、噪声,轴承遭到损坏,或下降其运用寿命的主要原因。因而,翻滚轴承清洗和装置时有必要认真细致地依照正确的办法进行。
1、装置前的准备作业
1.1、装置轴承的场所要清洁,避免尘埃或小颗粒进入轴承。
1.2、查看轴的形位公役,不符合要求,不能装置。一起,还要查看轴肩根部的圆角尺度及轴肩对轴的笔直度。一般轴肩根部的圆角半径应小于轴承内圈的圆角半径,方能使轴承靠紧轴肩。
1.3、零件装置外表需用汽油或火油清洗洁净。不允许有锈蚀、斑点或固体颗粒存在。
2、轴承的套装工艺
轴承与轴的装置办法有热套和冷套两种办法。但一般都选用热套,由于轴承内圈与轴颈之间一般选用过度合作,加热后简单套上。
2.1、油加热法
油加热法是把轴承或可分离轴承的内圈放入盛有变压器油的油箱中加热,油的温度为80-100℃,加热时刻为20-40min。为了避免轴承局部受热和沉积杂质进入轴承,油面应盖没轴承,并且在距箱底50-70mm处应有一铁丝网架,轴承就放在该铁丝网架上。别的,油箱中有必要悬挂温度计,以便严格控制油的温度。
热套时,将加热的轴承从油箱中取出来,并立即用无绒的白布擦去附在轴承外表的油迹和附着物,然后用布垫好,两手端平,对准转轴,一向平推至轴肩。假如套不进去,或许套的太慢,轴承已冷却,或手未将轴承端平等。此刻,可用铜套筒顶住轴承内圈,用锤子轻轻敲入。轴承套好后,铲除轴承中的变压器油,再参加电机名牌标符的光滑脂。一般为轴承室容积的1/3-2/3之间,不宜太多或过少。过多会引起轴承发热漏油,过少会加速轴承的磨损和宣布较大的噪声。
2.2、轴承的冷压装法
冷压装就是在常温下用压力机把轴承平稳地压装到轴上。压装时,应使压力机压轴中心线与轴承轴心线重合,避免轴承倾斜。并且压力只能施加在轴承内圈上,而不能压在外圈或保持架上。
五、滑动轴承的毛病原因及处理办法
1、滑动轴承过热的原因及处理办法如下:
1.1、油环损坏引起轴承过热
滑动轴承中常选用油环将油带入转轴与轴瓦间,假如油环变形或磨损严峻,将导致油环不转或滚动缓慢,从而使轴与轴瓦间油量削减,呈现过热。翻开轴承座盖,对油环进行查看并及时替换。
1.2、光滑油有问题引起轴承过热
光滑油的品种较多,若挑选不妥、油太脏、油量加的不够,都能引起轴承过热。滑动轴承的用油决定于电机的功率和转速等参数,可查有关技能手册。
1.3、轴瓦加工差引起轴承过热
轴瓦刮研欠好导致轴瓦发作偏心,使轴瓦的部分磨损严峻,从而使转轴与轴瓦的接触角太大,构成不了油楔,损坏了油体冲突而引起轴瓦发热;应从头研刮轴瓦或替换新的轴瓦。
1.4、冷却不良引起轴承发热
轴承外壳有油污致散热不良或轴承的冷却水的水温、水量的影响而过热。应保持轴承外壳清洁及冷却水的管道疏通,定时除垢;并确保冷却水的水质及散热杰出。
1.5、油循环系统毛病引起轴承发热
压力油循环光滑的滑动轴承,常因油管道阻塞或油泵毛病而发作缺油、断油,引起轴承发热。别的,压力油的循环冷却水的水温太高,导致压力油温也高;也会引起轴承发热。应常常及时疏通油管,特别是夏日,确保循环冷却水的水温不高。
2、滑动轴承的轴瓦刮研
2.1、轴瓦的瓦衬一般都需求研刮。轴瓦刮研的意图是为了使瓦衬构成一定的几许形状,使轴瓦与轴颈间存在楔形缝隙,以确保轴颈旋转时,冲突面间能构成楔形油膜,使轴颈上升脱离瓦衬,在油膜的浮力作用下作业,以减轻与瓦衬的冲突,下降其磨损与动力的消耗。
2.2、轴瓦的查看选用着色法。用着色法查看时,先清扫轴瓦,查看轴瓦应无裂纹、砂眼、脱壳等现象。然后在轴颈上均匀地涂一层薄的红丹,不要涂的太浓,那样会影响查看作用。轴颈涂上红丹后,装上轴瓦,滚动两圈;然后取出轴瓦,这样可看到轴瓦上的杰出部分有红丹色彩。染色点的分布状况,要求在轴瓦中心60°-70°夹角内,每平方厘米有2-3个点为止,不宜过多或过少;否则,需求研刮。
2.3、轴瓦的研刮选用干研法。用三角刮刀先将大点刮碎,密点刮稀,然后沿一个方向依次普刮一遍,必要时可刮两遍。每遍之间刀痕方向应相交构成网络状、鱼鳞状。刮完后用白布沾酒精清洗洁净瓦面及轴颈,重复上述研刮办法,使轴瓦染色点越刮越细、越刮越多,直至符合要求。
2.4、在轴瓦中心70°夹角外不允许有接触点,若有应将它们刮除,并使轴瓦两侧逐渐扩大成楔形空隙。
六、结束语
电动机轴承能否正常作业,直接关系到电动机的安全高效作业。只要加强巡检,正确保护保养电机轴承;才干确保电动机安全作业。

⑥ 轴承位磨损修复的土办法有哪些

1、镶套

优势:费用低。

劣势:接触面低;使用周期短;设备跳动大。

2、刷镀、喷涂

优势:热应力小,对材质造成的损伤相对较小。

劣势:对磨损尺寸有限制;无法现场维修;易脱层;费用高。

3、补焊后机加工

优势:维修费用低。

劣势:不能重复修复;易断轴,造成重大事故;隐患大,综合成本高。

4、塞铜皮

优势:费用低;维修快。

劣势:接触面低;使用周期短;隐患大。



轴承位磨损的原因

(1)设备由于安装不到位、检修不及时、润滑不良等。

(2)受振动、压力、冲击等力的影响,造成配合部件的冲击,由于金属材质强度较高,退让性较差,长期运行必然造成间隙的不断增大,因此磨损、裂纹、断裂等现象也就无法避免。

(3)制造质量不高,热处理达不到要求等造成磨损,严重时轴头折断造成重大影响。同时,如果磨损一旦发生且得不到及时解决,轴承寿命将大大缩短。

⑦ 轴承与轴的安装差一点没到位怎么办

想办法装到位,如果是N或NU型圆柱滚子轴承,那差个一两毫米问题不大。楼主之前是加热安装的吧,想再装到位不是件容易的事,找个钢管套轴上,钢管要顶在内圈上,然后用外力压进去,看现场能不能找到支力点,不行就把轴承拔下来重新装,再不行就只能破坏性拆除换轴承了

⑧ 轴承安装没到位怎么办

具体一点,弄下来再装一次,是不是没装到底

⑨ 轴承损害的原因有哪些

一、轴承安装不当(约占16%)
1、安装轴承时使用不当,用锤子直接敲击轴承,靠滚动体传递力,是造成损坏的主要原因。
2、安装调整不到位,安装有偏差或未装到轴承位,造成轴承游隙过大或小。内外圈不处于同一旋转中心,造成不同心。
3、对于带密封的,很多客户在安装前,喜欢先把密粉拆掉,再填充一些润滑脂,这种方法都是错误的,密封的直接使用即可,因为在生产时已经填充好了润滑脂,不建议拆封再加油,如有必要,建议把轴承内原装的润滑脂全部清洗后,再换新的润滑脂,避免润滑脂型号不一致,造成轴承过早损坏。
建议:选择适当的或专业的轴承安装工具,安装完毕要用专用仪器检测轴的径向跳动和轴向窜动是否满足工艺要求。
二、轴承润滑不良(约占50%)
据调查,润滑不良是造成轴承过早损坏的主要原因之一。主要原因包括:未及时加注润滑脂或润滑油;润滑脂或润滑油未加注到位;润滑脂或润滑油选型不当;润滑方式不正确等等。一般转速低于3000转的,建议采用脂润滑,比如电机上使用的,一般都采用脂润滑。
建议:选择正确的润滑脂或润滑油,使用正确的润滑方式和合理的加注周期。
三、轴承污染(约占14%)
污染也会导致轴承过早损坏,污染是指有沙尘、金属屑等进入轴承内部。主要原因包括:安装前过早打开轴承包装,造成轴承工作表面侵入污染物;安装时工作环境不清洁,造成轴承工作表面侵入污染物;轴承的工作环境不清洁,工作介质污染等。
建议:在使用前最好不要拆开轴承的包装;安装时保持安装环境的清洁,对要使用的轴承进行清洗;增强轴承的密封装置。
四、轴承疲劳(约占34%)
疲劳破坏是轴承常见的损坏方式。常见的疲劳破坏的原因可能是:轴承长期超负荷运行;未及时维修;维修不当;设备老化等。
建议:合理的选择轴承的额定负荷,延长轴承的使用寿命。
轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。

按运动元件摩擦性质的不同,轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。其中滚动轴承已经标准化、系列化,但与滑动轴承相比它的径向尺寸、振动和噪声较大,价格也较高。

滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成。按滚动体的形状,滚动轴承分为球轴承和滚子轴承两大类。
中国是世界上较早发明滚动轴承的国家之一,在中国古籍中,关于车轴轴承的构造早有记载。从考古文物与资料中看,中国最古老的具有现代滚动轴承结构雏形的轴承,出现于公元前221~207年 (秦朝)的今山西省永济县薛家崖村。新中国成立后,特别是上世纪七十年代以来,在改革开放的强大推动下,轴承工业进入了一个崭新的高质快速发展时期。
轴承是各类机械装备的重要基础零部件,它的精度、性能、寿命和可靠性对主机的精度、性能、寿命和可靠性起着决定性的作用。在机械产品中,轴承属于高精度产品,不仅需要数学、物理等诸多学科理论的综合支持,而且需要材料科学、热处理技术、精密加工和测量技术、数控技术和有效的数值方法及功能强大的计算机技术等诸多学科为之服务,因此轴承又是一个代表国家科技实力的产品。
滚动轴承的润滑目的是减少轴承内部摩擦及磨损,防止烧粘、其润滑效用如下。

减少摩擦及磨损在构成轴承的套圈、滚动体及保持器的相互接触部分,防止金属接触,减少摩擦、磨损。

延长疲劳寿命轴承的滚动疲劳寿命,

在旋转中,滚动接触面润滑良好,则延长。相反地,油粘度低,润滑油膜厚度不好,则缩短。排出摩擦热、冷却循环给油法等可以用油排出由摩擦发生的热,或由外部传来的热,冷却。防止轴承过热,防止润滑油自身老化。

其他
也有防止异物侵入轴承内部,或防止生锈、腐蚀之效果。

⑩ 轴承砸不进去怎么办啊

轴承砸不进去,怎么办?你首先你要确定你的轴承型号,内援和外援以及厚度是不是跟原车的尺寸是一样的?如果尺寸一样的话,尽量不要用咱采用压的方式想办法,采用压力机压的方式就可以解决了

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