轴承怎么弄直

『壹』 轴承砸不进去怎么办啊

我不是修理师傅但是我见隔壁的修理师傅敲过 抹点油在轴承上,然后找一个跟你的轴承内圈一样大的轴承放在内圈上 拿个锤子慢慢慢慢的敲进去 千万不要猛敲 会敲坏的 实在不行 去那种有设备的地方 帮你把内圈磨掉一点。就那么一点点 你告诉他 你的轴承敲不进去 他懂的

『贰』 生铁轴承座与轴承有间隙怎么办

生铁轴承座与轴承有间隙说明就是磨损过量可以用焊接修复的工艺修复，如果是铸铁磨损量偏大或者比较严重是建议用铸铁焊条抗裂性能好一些的，可以机械加工的，比如采用WEWELDING777铸铁焊条焊接，如果是磨损量很小，则可以选用适合细小磨损及划痕焊接的WEWELDING777TIG的氩弧焊丝焊接。因为这两种抗裂性能会比一般普通的铸铁焊条要优一些，焊接过程可以采用冷焊工艺焊接。

『叁』 装轴承时把轴承箱内孔磨大了！怎么办轴承外圈能在轴承箱内转动吗

那肯定是不行的，孔大了轴承转动不会流畅，随之来的噪音 震动会震耳欲聋的，不多日轴承就会散架，不过提前挽救还可以，用花辊把大孔压花牙（粗糙面）再把轴承装进去就好了。

『肆』 轴承太大,轴太小怎么办

可以使用紧定套进行固定即可。
轴承bearing，用于确定旋转轴与其他零件相对运动位置，起支承或导向作用的零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两类。

『伍』 轴承卡住了，进不去出不来，请问怎么办

找一根轴承外圈内径稍短的废旧螺栓，两端用电焊焊接在轴承外圈上，再用工具顶在螺栓上打出来，或拿去电焊师傅那里，他很快能取出来的。

『陆』 轴承太紧了放不进轴心怎么办

一般正常轴承安装时，轴和轴承孔都是紧配合，就是说紧是正常的。除了以下情况：1
轴的尺寸过大，超过正常允许的公差。2
安装时，轴承和轴未同心。3
轴加工的太粗糙，有棱。如果轴的尺寸符合轴承的装配尺寸，可以把轴承加热；如果轴尺寸过大，就应该把轴处理一下。

『柒』 轴承转动不灵活怎么办

轴承转动不灵活，首先要确定是磨损严重还是润滑油干枯所致？
如果你磨损严重造成的，应更换新轴承。
如果是润滑油干枯，清洁后重新加注润滑油脂即可。

『捌』 自行车踏板轴承松动怎么办

应采取以下措施：

1、检查踏板轴是否松动。如果松动，应立即拧紧。否则会损坏曲柄的螺纹。如果是第二次松动，则应与踏板曲柄一起更换。

2、检查中心轴两侧花键挡块是否松动，并及时拧紧。

脚蹬部件

脚蹬部件装配在中轴部件的左右曲柄上，是一个将平动力转化为转动力的装置，自行车骑行时，脚踏力首先传递给脚蹬部件，然后由脚蹬轴转动曲柄，牙盘，中轴，链条飞轮，使后轮转动，从而使自行车前进。

因此脚蹬部件的结构和规格是否合适，将直接影响骑车人的放脚位置是否合适，自行车的驱动能否顺利进行。

脚踏可分为整体式脚踏和组合式脚踏。无论什么款式的脚踏都必须有脚踏面，必须安全可靠，具有一定的防滑性能，可以选用橡胶、塑料或金属材料制造。脚踏必须转动灵活。

以上内容参考 网络-自行车 （二轮的小型陆上车辆）

『玖』 轴承与轴承座间隙大怎么办,是旋转设备，6308的轴承与轴承座间隙能有1毫米吧

1、如果有轴承座就进行更换，那是迟早的事。既然提出来了肯定是没有轴承座更换，有的更换就不会在这里提出了。间隙这么大加垫片也不好加，加了也不好装轴承，很难保证轴承间隙正常，不是太松就是太紧，松了起不到效果，紧的话轴承的游隙变小，轴承很快就坏了，比较合理的方法是把轴承座拿去加工，把轴承座的内径加工到100mm后，再打进一个材料45#钢或40CrR调质处理的钢套（内径小于90mm，85mm左右），再进行加工，可以保证钢套与轴承座的同心度，完全可以达到你的使用要求，而且可以用个1、2年没问题，如果钢套再被磨损了，只要更换钢套就好了。
2、如果间隙只是0.05-0.1mm的话可以在轴承座的内圈打点，就像轴磨损后再拿去机加工，进行滚花处理，可以加大到0.1-0.2mm。
3、6308轴承外径90不是很大，在打点的过程中间距要匀均、深浅要适中，一般找比较有经验的维修工进行，看你自己的动手能力怎么样，如果可以的话自已打，我每次维修的时候做到关键的步基本上自己做，边做边教旁边的维修工，等他们有把握了以后就让他们自己做，也不会什么事情都来找我。这样他们也学到了现场实际的工作技能，我们也不知不觉的工作着比较轻松。

『拾』 轴承断了拆不下来怎么办

可以用小型拉码器拉出。

滚动轴承的拆卸，是机械维修中的重要拆卸内容之一。拆卸必须遵照轴承拆装的基本规则，而且还要针对不同的轴承采用不同的拆卸工具和拆卸方法。轴承与轴为紧配合、与座孔为较松配合时，可将轴承与轴一起从壳体中拆出，然后用压力机或其它拆卸工具将轴承从轴上拆下来。

拆卸过盈配合的外圈，事先在外壳的圆周上设置几处外圈挤压螺杆用螺丝，一面均等地拧紧螺杆，一边拆卸。

这些螺杆孔平常盖上盲塞，圆锥滚子轴承等的分离型轴承，在外壳挡肩上设置几处切口，使用垫块，用压力机拆卸，或轻轻敲打着拆卸。

拆卸比较小型的带紧定套轴承，用紧固在轴上的挡块支撑内圈，将螺母转回几次后，使用垫块用榔头敲打拆卸。

大型轴承，利用油压拆卸更加容易，在锥孔轴上的油孔中加压送油，使内圈膨胀拆卸轴承的方法。操作中，有轴承突然脱出的危险，最好将螺母作为挡块使用为好。