轴承寿命一般多少

⑴ 一般的轴承使用寿命是多久

一般fag或skf轴承使用寿命可以超过20年，这是在轴承被正确使用的情况下。如果应用条件比较恶劣或者使用上不当，那么寿命就会大大缩短。

⑵ 轴承的使用寿命是多长时间

1、轴承寿命
在一定载荷作用下，轴承在出现点蚀前所经历的转数或小时数，称为轴承寿命。由于制造精度，材料均匀程度的差异，即使是同样材料，同样尺寸同一批的轴承，在同样的工作条件下使用，其寿命长短也不同。若以统计寿命为单位，最长的相对寿命为单位，最短的为0.1~0.2单位，最长与最短寿命之比为20~40倍。为确定轴承寿命标准，把轴承寿命与可靠性联系起来。
2、额定寿命
同样规格（型号、材料、工艺）的一批轴承，在同样的工作条件下使用，90%的轴承不产生点蚀，所经历的转数或小时数称为轴承额定寿命。
3、基本额定动载荷
为比较轴承抗点蚀的承载能力，规定轴承的额定寿命为一百万转（106）时，所能承受的最大载荷为基本额定动载荷，以C表示。
也就是轴承在额定动载荷C作用下，这种轴承工作一百万转（106）而不发生点蚀失效的可靠度为90%，C越大承载能力越高。
对于基本额定动载荷
（1）向心轴承是指纯径向载荷
（2）推力球轴承是指纯轴向载荷
（3）向心推力轴承是指产生纯径向位移的径向分量

⑶ 轴承的使用寿命是多少

主轴轴承的寿命与普通轴承的寿命概念不同。普通轴承的寿命，一般是指使用失效，如，点蚀等。而主轴轴承寿命是指旋转精度下降，不会到点蚀那一步。
主轴轴承一般都是成组使用的，单个轴承的载荷并不很高，这是考虑到主轴旋转精度、轴承降低负荷的使用要求采取的设计思路。
轴承的使用寿命受使用条件影响的因素有很多，主轴轴承的寿命难以计算、预测，一般以数理统计、经验等预判。一般使用2到3年应该没有问题，有的机床能使用10余年，当然，精度会有所下降。

⑷ 轿车轴承一般多久要更换一次

一般来说汽车轮毂轴承正常情况5万公里检查，10万公里左右更换。但是这个答案并不能一概而论。汽车轮毂轴承生命周期还与路况和个人驾驶习惯有关。车轮轴承的平均寿命为136,000至160,000公里。不过，这只是我们的一个经验判断而已，车轮轴承的实际寿命取决于车轮轴承的质量和工作条件。如果你行驶路段坑洼比较多，那对四轮轴承的寿命也是会有一定的影响。

只要看轴承的产地，德国和日本的轴承相当国内寿命会稍好一点寿命更长更耐用性，随着我们国家的大力发展国内轴承的质量也是杠杠的，汽车轮毂轴承其实没有固定的更换周期标准，驾驶习惯和轴承的质量以及维护有着很大的关系。但是现在轮毂轴承几乎都是免维护的，但是尽可能的减少前轮发生碰撞时可以延长轴承的使用寿命。

⑸ 轴承寿命可能几十万个小时吗

可能。

目前已有十万小时寿命的轴承，相信在科技的带动和发展下，几十万小时寿命的轴承也将存在。

滚动轴承的寿命是指一套轴承在开始运转后，其元件如滚动体、内、外圈或 保持架出现第一个疲劳扩展迹象之前，轴承运行的累计转数、累计工作时间或运行里程。寿命是滚动轴承最重要的设计准则和使用指标，如何更为精确的确 定滚动轴承的寿命始终是轴承技术领域重要的研究方向之一，也是工程界长期关注的问题。

⑹ 换了一个三头六臂的李尔轴承，这个寿命有多长

一般轴承的设计寿命是10万公里或5年，但实际实用根据不同的车况和驾驶习惯，一般建议5万公里或2年更换一次。

⑺ 免维护的轴承使用寿命一般在多少小时

免维护的轴承合格品一般可用二年以上，但不能超负荷。也就是至少24X365X2=17520小时。

⑻ 汽车前轮轴承多久换一次

一般来说，5-8万公里就要检查一下车轮轴承了。车轮轴承的好坏要考虑轴承自身的质量、车辆行驶条件、行驶里程数和负载值的大小来考虑。

汽车车轮轴承的寿命一般情况下都可以使用超过10万公里的：

1、车轮轴承一旦过度磨损，会使轴承径向间隙和轴向间隙变大；

2、在行车过程中。假如你听到持续的嗡嗡声-嗡嗡声-嗡嗡声，这个时候就应该更换轴承了；

3、假如车轮轴承坏了就不要继续开车了。轻则会影响舒适性，轮胎噪音变大，车辆跑偏，重则会造成悬架损坏，从而导致转向系统故障而引发的交通事故。

汽车车轮轴承的寿命是不固定的，假如维护好的话，可以用30万公里以上呢，假如没有好好维护的话，可能在10万公里就必须要更换了。

车轮轴承的使用寿命主要受润滑、轴承制造质量、装配、公差配合等因素的影响。轴承使用寿命：10000至192000小时不等。

1、目前小型乘用车所用的车轮轴承大都采用密封式的双排角接触轴承；

2、这类轴承中充注有润滑脂能保证轴承终身的润滑需求，靠油封将润滑脂密封在轴承内部；

3、假如出现损坏的话直接更换总成，中途基本不需要做任何保养，因此可以说这种车轮轴承是免维护的。

⑼ 汽车轴承使用寿命是多久

汽车车轮轴承的寿命一般情况下都可以使用超过10万公里的：

1、车轮轴承一旦过度磨损，会使轴承径向间隙和轴向间隙变大。

2、在行车过程中。如果你听到持续的嗡嗡声-嗡嗡声-嗡嗡声，这个时候就应该更换轴承了。

3、如果车轮轴承坏了就不要继续开车了。轻则会影响舒适性，轮胎噪音变大，车辆跑偏，重则会造成悬架损坏，从而导致转向系统故障而引发的交通事故。

各个运动部件添加润滑脂的项目，都留有专门的添加口，用黄油枪能直接打进去。而轿车是不需要做这个养护的，车轮轴承也是采用润滑油脂润滑，但它是全密封的整体结构。

这个轴承是封闭的，里面的润滑油脂不会流到外面来，外面的脏污也进不到里面去。只要润滑脂流不出来，那么它就不会损耗，它的作用也只是一个简单的润滑，也不存在失效不起作用的问题。因此四个轮子平时是不需要加润滑油的，只要没有异常，终身不需要养护。

⑽ 轴承一般的保质期是多久

在一定载荷作用下，轴承在出现点蚀前所经历的转数或小时数，称为轴承寿命。滚动轴承之寿命以转数定义：在此寿命以内的轴承，应在其任何轴承圈或滚动体上发生初步疲劳损坏。

为确定轴承寿命的标准，把轴承寿命与可靠性联系起来。由于制造精度，材料均匀程度的差异，即使是同样材料，同样尺寸的同一批轴承，在同样的工作条件下使用，其寿命长短也不相同。

若以统计寿命为1单位，最长的相对寿命为4单位，最短的为0.1-0.2单位，最长与最短寿命之比为20-40倍。90%的轴承不产生点蚀，所经历的转数或小时数称为轴承额定寿命。