A. 奇瑞e5左前轮挂挡行驶时有异响声
奇瑞e5左前轮挂挡行驶时有异响声分析:
一、左前轮异响的原因:
1、有节奏的尖锐响声,这可能是刹车皮与制动盘间隙太小产生的摩擦声。
2、连续的尖锐声 可能是轴承坏了。
3、连续沉闷的响声,可能是传动轴有问题。还可以体会一下在空档与拖档时声音有没有变化,如果有,则有可能就是传动轴的原因了。
二、检查步骤
1,用升降器把车辆升起
2,检查底盘前端螺丝和橡胶组件是否松动;
3,拆卸前减震器检查减震器是否良好;
4,拆卸前轮检查前轮轴承。
B. 奇瑞e5前轮轴承多少钱
这个你可以打电话去4S店问问,也可以到修理厂问问,
轮毂轴承和其他轴承不同,市场上一般买不到,
C. 奇瑞E5汽车abs灯亮是什么故障
奇瑞E5汽车abs灯亮时,是车辆在提示驾驶员检查汽车的刹车系统,也就是缺少制动液了,添加制动液到标准的限位即可消除这个故障,给汽车添加制动液的具体操作步骤如下:
一、打开奇瑞E5驾驶室这边的车门。
D. 奇瑞e5轴承后轮的一个一般多少钱换一个
我的上一部车就是e5,我换过,不贵,国产车的配件就是比较实惠,这也是国产车的优势~~现在我换个途观的后视镜总成要1300块。奇瑞e5如果是换整个总成的估计应该在180块左右,单单里头的镜片应该在30快左右。放心吧。
E. 奇瑞E5可以更换喇叭吗
扬声器从论坛上一位机友的上传的E5维修手册上看,拆机至少要丢弃2个螺丝,一个听筒橡胶圈,还是一个啥的,也就是说你必须要弄到这些一次性零件和X6的喇叭(尺寸还要符合),这个难度,还不如直接买X6算了
e5一般原车有4个喇叭,即两个前门有两个,行李箱有两个,原车音质一般。如果简单改的就换掉两个前门喇叭,在a柱加两个高音喇叭(原车有插头,买喇叭安上即可),行李箱加一个低音炮,这样音质会好很多。改装成本也低,费用800-1000元就能搞定! 如果还想更好点的音质的话,把行李箱的两个喇叭也换掉,后门加两个喇叭,cd机(对音质也有很大的影响)也换掉。 音响这个东西改装没有底的,投多少钱去都可以。个人建议第一种该法。
F. 奇瑞e5左前轮异响就像车门没关好
一、异响与发动机转速的关系
发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。
1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损;有时,起动抓松动而使皮带轮发响(在转速改变时明显)。
2、维持在某转速时声响紊乱,急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有:凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动;曲轴折断;活塞销衬套松旷;凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。
3、异响在发动机急加速时出现,维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有:连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动;曲轴轴承松旷或轴瓦烧容;活塞销折断;曲轴折断。
二、异响与负荷的关系
发动机上不少异响与其负荷有明显的关系,诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验,通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷,以鉴别异响与负荷的关系。
1、某缸断火,异响顿无或减轻。发响的原因有:活塞敲缸;连杆轴承松旷;活塞环漏气;活塞销折断。
2、某缸断火,则声响加重,或原来无响,此时反而出现声响。发响的原因有:活塞销铜套松旷;活塞裙部锥度过大;活塞销窜出;连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净;飞轮固定螺栓松动过甚。
3、相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有:曲轴轴承松旷。
三、异响与温度的关系
1、低温发响,温度升高后声响减轻,甚至消失。发响的原因有:活塞与缸壁间隙过大;活塞因主轴承油槽深度和宽度失准;机油压力低而润滑不良。
2、温度升高后有声响,温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有:过热引起的早燃;活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反;活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小;活塞变形;活塞环各间隙过小。
四、异响与发动机工作循环的关系
发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系,尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言,凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次;凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。
1、由曲柄连杆机构引起的异响其原因有:活塞敲击缸壁;活塞销发出的敲击声;活塞顶缸盖;连杆轴承松旷过甚;活塞环漏气。
2、由配气机构引起的异响其原因有:气门间隙过大;挺杆与其导孔间隙过大;凸轮轮廓靡损;气门杆与其导管间隙过大;气门弹簧折断;凸轮轴正时齿轮径向破裂;气门座圈松脱;气门卡滞不能关闭。
3、若异响与工作循环无关,则应注意其发响区域。通常,由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障;若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声,则可考虑是某些旋转件有故障。
五、异响与发动机部位的关系
发动机发生异响时,必然会产生一定程度的振动,根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。
G. 奇瑞e5前轮abs传感器能清洗吗
奇瑞e5前轮abs传感器能清洗。
1、使用千斤顶,将汽车轮胎拆卸了下来;2、轮胎拆卸后,可以看见刹车盘,abs传感器一般在刹车盘内圈,头伸进去便能看见;3、ABS传感器由内六角螺丝固定,用螺丝刀拧开螺丝,将abs传感器去取出;4、取出后用清洗剂(温和型)喷洗传感器头部,将头部积碳、灰土喷洗干净,之后用抹布擦干净;5、接着将清洗剂喷头接上细管,从螺丝孔伸进去进行喷洗,直至脏水变干净,晾干后按原步骤装回即可。
abs传感器是abs系统重要的组成部分,一般位于轮胎靠近轴承的位置,在轮毂轴承外面,刹车盘内圈,每个轮子都有。在汽车使用期间,轮胎容易弄脏abs传感器,abs传感器脏了,会影响其数据的准确性,长时间不清理,容易损坏传感器,导致abs失效,从而影响行车安全。
H. 修车大师们谁知道奇瑞E5的前轮总成可以更换里面的轴承吗
可以换轴承总成!
I. 奇瑞e5车身抖动
车身抖动:汽车行驶车身发抖的可能原因:
1、前轮定位角失准,前束过大;
2、前论坛气压过低或轮胎由于修补等原因引起不平衡;
3、前轮辐变形或轮胎螺丝栓数量不等;
4、传动系统零部件安装松动;
5、传动轴弯曲,动不平衡,前轴变形;
6、减振器失效,前钢板弹簧钢度不一致,车架变形。
J. 奇瑞e5左前减震没漏油颠簸有咯噔咯噔响原地左打方向有那种吱吱声是不是平面轴承坏了跑到70码也会有嗡
下肢臂,压力轴承,还有左前轮轴承,都有问题,只能给你确定一个大概,具体的毛病你的去修理厂检查