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机床主轴轴承怎么润滑

发布时间:2022-05-25 10:01:36

『壹』 重要或精密机床主轴滑动轴承,一般采用什么润滑

精密机床主轴滚动轴承一般用润滑脂润滑,多采用2号多效锂基润滑脂,有的可使用3~5年或更长时间。国外精密机床滚动轴承大多数采用一次封入锂基润滑脂,一直到滚动轴承报废,中间不需要补充润滑脂。精密机床主轴滚动轴承一般有滚柱、滚锥、滚珠等三种结构形式。结构形式不同,对润滑脂的要求也不同,如滚柱轴承与主轴过盈配合,应采用基础油粘度较低的润滑脂;在高速低负荷时,应采用较低稠度的润滑脂;在低速高负荷时,则采用高稠度润滑脂。精密机床滚动轴承主轴转速和轴内径是选用润滑脂的重要依据,资料介绍,当轴承内径d(Im)和主釉转数n(r/min)的乘积dn小于0.6×106时,才用润滑脂。当滚动轴承的参数dn值达到l x 106时,则要用“油雾”润滑。用润滑油润滑时,大致和滑动轴承一样。精密机床所承受的负荷较轻,选择油脂是次要因素,温升却是重要问题,必须严格控制。一般精密机床主轴的温升在10℃右。目前有报道称,当轴承内径d(mm)和主轴转数n(r/min)的乘积如为1×106时可以用合成润滑脂润滑。
1.坐标镗床主轴滚动轴承用润滑脂
目前,国内外坐标镗床主轴滚动承主要有两种结构形式,即滚柱轴承和滚锥轴承。采用滚柱轴承的坐标镗床,如T4240、T4163等,其主轴与轴承之间为过盈配合。因此,要求选用低粘度基础油制备的润滑脂润滑,如2号低温润滑脂,才能保证主轴温升低;采用滚锥承的坐标镗床,如SIP一6A、SIP一8P、DIXI一75、T4280A、T42100、T4263等,这些镗床主轴全部使用润滑脂润滑。
2.万能磨床、内圆磨床、高速磨头滚动轴承用润滑脂这两种磨床,高速磨头多采用滚动轴承,主轴转速为1000~20000r/min,根据转速范围,当如值小于1×106时,可选用精密机床主轴润滑脂(3号高速磨头脂)或特种白色锂基脂润脂。
3.万能螺纹磨床主轴滚动轴承
这类机床与内圆磨床相似,主轴滚动轴承结构多为滚珠式的,主轴转速范围也相差不多,如Y7520WDN万能螺纹磨床的主轴转速为5745~18000r/rain,可选用2号高速磨头轴承润滑脂,也可用2号多效锂基脂。
4.齿轮磨床主轴滚动轴承
齿轮磨床砂轮主轴的转速,一般在1000~3000r/min,在这个转速范围内,滚动轴承可以采用润滑油润滑,也可采用润滑脂润滑,如3号高速磨头轴承润滑脂或2号多效锂基润滑脂。滚动轴承使用相当N15机械油或2号锭子油润滑,轴承噪声大,磨头噪声大,磨头温度达70~80℃,且漏油严重,轴承磨损率也高,影响生产。若改用通用锂基润滑脂,即可消除温升,杜绝漏油,工作平稳,加工表面粗糙度由6级升到7级,而加入的润滑脂一直使用到轴承报废为止,可延长轴承使用寿命2~3倍。
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『贰』 数控机床的润滑方式

在数控机床(数控端面车床、数控卧式车床、数控轧辊车床、车磨组合机床、数控灯杆旋压机床、大头车床、车铣复合机床)上,主轴轴承润滑方式有:油脂润滑、油液循环润滑、油雾润滑,油气润滑等方式。
(1)油脂润滑方式
这是目前在数控机床的主轴轴承上最常用的润滑方式,特别是在前支承轴承上更是常用。当然,如果主轴箱中没有冷却润滑油系统,那么后支承轴承和其他轴承,一般采用油脂润滑方式。
(2)油液循环润滑
在数控机床主轴上,有采用油液循环润滑方式的。装有GAMET轴承的主轴,即可使用这种方式。对一般主轴轴承来说,后支承上采用这种润滑方式比较常见。
(3)油雾润滑方式
油雾润滑方式是将油液经高压气体雾化后从喷嘴成雾状喷到需润滑的部位的润滑方式。由于是雾状油液吸热性好,又无油液搅拌作用,所以常用于高速主轴轴承的润滑。但是,油雾容易吹出,污染环境。
(4)油气润滑方式
油气润滑方式是针对高速主轴而开发的新型润滑方式。它是用极微量油((8-16)min约0.03m3油)润滑轴承,以抑制轴承发热。

『叁』 车床上常用的润滑方式有哪几种

常用的:
1 飞溅润滑 ,2 压力润滑

总共三种:
车床主轴箱内的润滑方式基本有三种。当然有些小厂为了节约成本可能会把压力润滑给省掉。
1 飞溅润滑 将齿轮浸泡在油里,当齿轮转动时带起的油使两齿轮啮合处润滑
2 压力润滑 在主轴箱里有个柱塞泵,将油加压顺着铜管流到主轴轴承的上面滴下去润滑轴承
3 重力润滑 飞溅到床头箱盖的油通过有槽回到主轴箱所有轴承处,滴下去润滑轴承

『肆』 电机轴承的润滑方式主要有哪三种形式

1、手工加油润滑。由操作人员手工将润滑油或润滑脂加到摩擦部位,用于轻载、低速或间歇工作的摩擦副。如普通机床的导轨、挂轮及滚子链(注油润滑)、齿形链(刷油润滑)滚动轴承及滚珠丝杠副(涂脂润滑)等。
2、滴油润滑。润滑油靠自重(通常用针阀滴油油杯)滴入摩擦部位,用于数量不多、易于接近的摩擦副,如需定量供油的滚动轴承、不重要的滑动轴承(圆周速度小于4~5m/s,轻载)、链条、滚珠丝杠副、圆周速度小于5m/s的片式摩擦离合器等。
3、油绳润滑。利用浸入油中的油绳毛细管作用或利用回转轴形成的负压进行自吸润滑,用于中、低速齿轮、需油量不大的滑动轴承装在立轴上的中速、轻载滚动轴承等。
4、油垫润滑。利用浸入油中的油垫的毛细管作用进行润滑,用于圆周速度小于4m/s的滑动轴承等。
5、自吸润滑。利用回转轴形成的负压进行自吸润滑,用于圆周速度大于3m/s、轴承间歇小于0.01mm的精密机床主轴滑动轴承。
6、离心润滑。在离心力的作用下,润滑油沿着圆锥形表面连续地流向润滑点,用于装在立轴上的滚动轴承。
7、油浴润滑。摩擦面的一部分或全部浸在润滑油内运转,用于中、低速摩擦副,如圆周速度小于12~14m/s的闭式齿轮;圆周速度小于10m/s的蜗杆、链条、滚动轴承;圆周速度小于12~14m/s的滑动轴承;圆周速度小于2m/s的片式摩擦离合器等。
8、油环润滑。使转动零件从油池中通过,将油带到或激溅到润滑部位,用于载荷平稳、转速为100~2000r/min的滑动轴承。
9、飞溅润滑。使转动零件从油池中通过,将油带到或激溅到润滑部位,用于闭式齿轮、易于溅到油的滚动轴承、高速运转的滑动轴承、滚子链、片式摩擦离合器等。

『伍』 滚动轴承如何润滑,轴承润滑有什么标准

滚动轴承既有滚动摩擦也有滑动摩擦。滑动摩擦是由于滚动轴承在表面曲线上的偏差和负载下轴承变形造成的。随着速度和负荷的增加,滚动轴承的滑动摩擦增大。为了减少摩擦、磨损、降低温升、噪声,防止轴承和部件生锈,采用合理的润滑方式和正确地选用润滑剂,适宜地控制润滑剂数量对提高轴承寿命非常重要。
滚动轴承的润滑方式
轴承常用的润滑方式有油润滑及脂润滑两类。此外,也有使用固体润滑剂润滑的。选用哪一类润滑方式,这与轴承的速度有关,一般用滚动轴承的 dn值(d为滚动轴承内径, mm;n为轴承转速;r/min)表示轴承的速度大小。适用于脂润滑和抽润滑的 dn值界限列于下表中可作为选择润滑方式时的参考。
1、脂润滑
由于润滑脂是一种粘稠的凝胶状材料,故润滑膜强度高,能承受较大的载荷,不易流失,容易密封,一次加脂可以维持相当长的一段时间。波劾轴承的装脂量一般为轴承内部空间容积的1/32/3。对于那些不便经常添加润滑剂的地方,或那些不允许润滑油流失而致污染产品的工业机械来说,这种润滑方式十分适宜。它的缺点是只适用于较低的d。值。会润滑脂的主要性能指标为雄人度和滴点。轴承的dn值大、载荷小时,应选锥入度较大的润滑脂;反之,应选用谁人度较小的润滑脂。此外,轴承的工作温度应比润滑胀的热点低,对于矿物油润滑胀,应低10~20t;对于合成润滑脂.应低20~30℃。
脂润滑的特点:
(1)、适用于低、中速和中等温度条件。
(2)、密封装置简单。
(3)、维修费用低,润滑脂本较低。
(4)、摩擦较大,散热能力差。
润滑方法:填脂法、油杯油枪注脂法。
滚动轴承用润滑脂润滑的优点:
a.个别须用手经常加油的轴承点,如换用脂则既省事又可避免缺油。
b.脂本身就有密封作用,这样可允许简化密封程度不高的机构。

c.经验证明在一定转速范围内(n<20000r/min或dn<20000mm•r/min)用锂基脂润滑比用滴油法有更低的温升和更长的轴承寿命。
滚动轴承选用润滑脂应考虑的因素:

主轴转速和轴承内径是滚动轴承选用润滑油还是脂的重要依据,通常使用润滑脂时各种轴都有一个使用速度极限,不同的轴承速度极限相差很大,通常以dn值或dmn值来表示。一般原则是速度越高,选锥入度越大(锥入度越大则脂越软)的脂、以减少其摩擦阻力。但过软的脂,在离心力作用下,其润滑能力则降低。根据经验,对n=20000r/min的主轴,若用球轴承,其脂的锥入度宜在220~250之间,当n=10000r/min时,选锥入度为175~205的脂;若用滚锥、滚子轴承,由于它们与主轴配合比较紧密,甚至有些过盈结构,因此即使主轴转速n=1000左右,其用脂的锥入度应在245~295范围内。

轴承的温度条件及变化的幅度对润滑脂的润滑作用和寿命有明显的影响,润滑脂是胶体分散体系,它的可塑性和相似粘度随着温度而变化。当温度升高时,润滑脂的基础油会产生蒸发、氧化变质,润滑脂的胶体结构也会变化而加速分油。当温度达到润滑脂稠化剂的熔点或稠化纤维骨架维系基础油的临界点时,其胶体结构将完全破坏,润滑脂不能继续使用。如果温度变化幅度大且温度变化频繁,则其凝胶分油现象更为严重。一般讲,润滑脂高温失效的主要原因都是由凝胶萎缩和基础油的蒸发而造成的,当基础油损失达50%~60%时,润滑脂即损失了润滑能力。轴承温度每升高10~15℃,润滑脂的寿命缩短一倍。
在高温部位润滑时,要考虑选用抗氧化性好、热蒸发损失小、滴点高的润滑脂。在低温下使用,要选用相似粘度小,低的起动阻力的润滑脂。这类润滑脂的基础油大多是合成油,如酯类油、硅油等,它们都具有低温性能。
载荷
对于重载荷机械在使用润滑脂润滑时,应选用基础油粘度高、稠化剂含量高的润滑脂,稠度大的润滑脂可以承受较高载荷或选用加有极压添加剂或填料(二硫化钼、石墨)的润滑脂。对于低,中载荷的机械,应选用1号或者2号稠度的短纤维润滑脂,基础油以中等粘度为宜。
环境条件
环境条件是指润滑部位的工作环境和所接触的介质,如空气湿度、尘埃和是否有腐蚀性介质等。在潮湿环境或水接触的情况下,要选用抗水性好的润滑脂如钙基、锂基、复合钙基脂。条件苛刻时,应选用加有防锈剂的润滑脂。处在有强烈化学的介质环境的润滑部件,应选用抗化学介质的合成油润滑脂如氟碳润滑脂等
3.2油润滑
在高速高温的条件下,脂润滑不能满足要求时可采用油润滑。润滑油的主要特性是粘度,转速越高,应选用粘度越低的润滑油;载荷越大,应选用粘度越高的润滑油。根据工作温度及dn值.参考图13-28,可选出润滑油应具有的粘度值,然后根据粘度从润滑油产品目录中选出相应的润滑油牌号。
油润滑的特点:
(1)、适用于高速、高温和重载荷条件。
(2)、设备保养和更换润滑剂方便。
(3)、系统中的摩擦副可同时润滑。
(4)、润滑装置复杂,密封困难。
常用的油润滑方法:
(1)油浴润滑(下图)把轴承局部浸入润滑油中,当轴承静止时,油面应不高于最低攒动体的中心。这个方法不适于高速,因为搅动油液剧烈时要造成很大的能量损失,以致引起油液和轴承过热。
(2)滴油润滑适用于需要定量供应润滑油的轴承部件,滴油量应适当控制,过多的油量液引起轴承温度的增高,为使滴油通畅,常使用粘度较小的全损耗系统用油L-AN15。
(3)飞溅润滑这是一般闭式齿轮传动装置中的轴承常用的润滑方法,即利用齿轮的转动把轴承的密封装置是为了阻止灰尘、水、酸气和其它杂物进入轴瓦并阻止润滑剂流失而设置的。密封装置可分为接触式及非接触式两大类。
(4)压力供油润滑
(5)喷雾润滑
(6)油气润滑
3 固体润滑:
使用固体润滑剂能够节约电力、石油产品和有色金属,避免润滑油污染环境。
滑适用的场合为:
1.高温、高压工作环境,如挤压、冲压、拉制、压制等。2.低速条件,如机床导轨。
3.宽的温度范围。
4.高真空条件下运转的部件,润滑不破坏其真空度。
5.强辐照条件下运转的部件,固体润滑剂在强辐照下变质缓慢。
6.需要防腐蚀的场合,固体润滑剂与空气、溶剂、燃料、助燃剂等不起反应,可在酸、碱、海水等环境下工作。
7.有尘土的环境。
8.需严格避免润滑油污染产品的场合
9.油脂易被冲刷流失的场合。
10.供油很不方便的场合。
固体润滑的摩擦因数通常比油、脂润滑时高,且无冷却作用,也无助于排出磨屑。
润滑方法:
固体粉末润滑、固体润滑剂涂层润滑、覆膜润滑。

『陆』 机床主轴润滑保养有哪些需要注意的

对于机床主轴的保养,降低轴承的工作温度,经常采用的办法是润滑油。润滑方式有,油气润滑方式、油液循环润滑两种。在使用这两种方式时要注意以下几点:
1、在采用油液循环润滑时,要保证主轴恒温油箱的油量足够充分。
2、油气润滑方式刚好和油液循环润滑相反,它只要填充轴承空间容量的百分之十即可。
循环式润滑的优点是,在满足润滑的情况下,能够减少摩擦发热,而且能够把主轴组件的一部分热量给以吸收。

『柒』 数控机床主轴轴承用什么润滑脂

轴承1500速度不算太高用,但是也要采用高温高速轴承脂,润滑性和耐久性更好,常用型号有:
德国克虏伯的702;705
虎头HOTOLUBE的全合成高温高速轴承脂或者全合成高速轴承脂
博士BOSH的hws222
这些型号网上都容易查找到

『捌』 数控机床主轴润滑都有哪些常见的润滑方式

数控机床主轴轴承常见的润滑方式有脂润滑、油雾润滑、油气润滑、喷射润滑及先进的环下润滑等。多普赛主轴油气润滑工程师为您解答!

『玖』 润滑方式有哪几种

1、手工润滑:手工润滑是一种最普遍、最简单的方法。一般是由设备油枪向油孔、油嘴加油。油注入油孔后,沿着摩擦对表面因润滑油量不均匀、不连续、无压力而且依靠操作人员的自觉性可靠,故只适用于低速、轻负荷和间歇工作的部件和部位,如开式及不经常使用的粗糙机械。

2、滴油润滑:滴油润滑主要是滴油式油杯润滑,它依靠油的自重向润滑部位滴油,构造简单、使用方便。其缺点是给油量不易控制,机械的振动、温度低都会改变滴油量。

3、飞溅润滑:飞溅润滑是利用高速旋转零件或附加的甩油盘、甩油片散成飞沫向摩擦副供油,主要用于闭式齿轮副及曲轴轴承等处。油槽还能部分溅散的润滑油引到轴承内润滑。飞溅润滑时件或附件的圆周速度不应超过12.5m/s,否则将产生大量泡沫及化变质。应装设备通风孔以加强箱内外空气的对流,以便油面指示。

4、油绳、油垫润滑:这种润滑方法是将油绳、垫或泡沫塑料等浸在油中,利用毛细管的虹吸作用进行供油。油绳、油垫本身可起到过滤作用,因此能使油保持清洁,且供油连续均匀。其缺点是油量不易调节,另外,当油中的水分超过0.5%时,油绳就会停止供油。另油绳不能与运动表面接触,以免被卷入摩擦面之间。为了使给油量均匀,油杯中的油位应保持在油绳全高的3/4,最低也要在1/3以上。多用在低、中速的机械上。

5、油环、油链润滑:这种润滑方法只用于水平轴,如电风扇、电动机、机床等主轴的润滑。这种方法非常简单,它依靠套在轴上的环或链把油从油池中带到轴位。如能在油池中保持一定油位,这种方法是很可靠的。

6、强制润滑:强制送油润滑是泵将油压送到润滑部位,由于具有压力的油到达润滑部位时能克服旋转零件表面上产生的离心力,因此给油量比较丰富,润滑效果好,而且冷却效果也较好。强制送油润滑方法和其他方法比较,更易控制,供油量的大小也更可靠。因此,它被广泛地用于大型、重载、高速、精密、自动化的各种机械设备。

7、重力润滑:飞溅到床头箱盖的油通过有槽回到主轴箱所有轴承处,滴下去润滑轴承。

『拾』 轴承常用的几种润滑方法

在机床应用中,工作端轴承通常从轴到轴承座传递轴向负荷来定位主轴。因此,通常工作端轴承轴向定位,而驱动端轴承则可轴向自由移动。
轴承润滑的七种方式:
1、油杯滴油润滑
通过油杯中的节油口向轴承滴油进行润滑的一种润滑方式.油杯滴油润滑的优点是结构简单,使用方便,省油。而且供油量可以由节油口进行调节,一般滴油量以每3~8秒一滴为宜,因为,过多的油量会引起轴承温升增加。缺点是对润滑油的粘度有一定要求,不能使用粘度大的润滑油,没有散热功能。油杯滴油润滑适用于低速轻载工作温度较低的场合。
2、油浴(浸油)润滑
把轴承部分浸入润滑油中,通过轴承运转后将油带入到轴承其部分的一种润滑方式。油浴润滑是使用最为普遍而简便的润滑方式之一。
考虑到油浴润滑时的搅拌损耗及温升,对于水平轴,轴承部分侵入润滑油中的高度应有一定限制,一般将油面控制在轴承最下面滚动体的中心附近。油浴(浸油)润滑,润滑充分,但供油量不易调节,若油箱中没有过滤装置容易把杂质带入轴承内部损伤轴承,油浴(浸油)一般适用于低速或中速场合,在低转速轴承上使用较为普遍。
经验:可分离的加强肋可装在轴承座的底部以减少搅动和/或散热。静态油位应稍低于应用于水平轴的轴承最低滚动体的中心,对于垂直轴,静态油位应覆盖50%-80%的滚动体。如果使用油浴系统轴承的温度比较高可以改为使用滴漏方式,飞溅或循环油系统。
3、飞溅润滑
通过其运转零件将油飞溅后带入轴承的一种润滑方式。
飞溅润滑供油量不易调节,润滑油面也不能太高,否则容易产生搅拌损耗及温升,还容易将油箱中的杂质带入轴承内部损伤轴承。在飞溅润滑中,油通过装在轴上的旋转体(叶轮或“抛油环”)飞溅到轴承上,轴承不浸没在油中。
经验:在齿轮箱中,齿轮和轴承经常与作为抛油环的齿轮共用一台油箱。由于齿轮用油的粘度可能与轴承要求的不同,而且油中含来自齿轮的磨损微粒,可分离的润滑系统或方法可供改善轴承寿命。
4、循环油润滑
通过油泵将润滑油从油箱吸油后输送到轴承需要润滑的部位,然后从回油口返回油箱,经过滤后重新使用的一种润滑方式。
循环油润滑润滑充分、供油量容易控制、散热和除杂质能力强。循环油润滑适用于以散热或除杂质为目的的场合,以及高速高温、重载的场合,使用可靠性高。循环油润滑是一种比较理想的润滑方式。但需要独立的供油系统,制造成本相对较高。供油系统由油泵、冷却器、过滤器、油箱、输油管道等组成。
循环油润滑包含:喷油润滑、强制润滑和喷雾润滑。们分类的角度不同。
5、油雾润滑
将润滑油在油雾发生器中,利用压缩空气与少量的润滑油混合后形成油雾,然后输送到轴承润滑部位的一种润滑方式。
油雾润滑搅拌损耗及温升小,省油,油中的杂质少,而且油雾喷射时产生的气流具有一定的降温效果,还可以有效地防止杂质侵入或排出杂质。但润滑装置成本较高,对使用油的粘度有一定要求,一般不应高于340㎜2/s,否则将达不到雾化效果。另外,润滑时如果密封不严,有部分油雾可能会散逸到空气中污染环境,必要时应使用油气分离器来收集油雾。油雾润滑适用于高速场合。
6、喷油润滑
采用高压喷射的方法,将润滑油喷射至轴承内,对轴承实施润滑的一种润滑方式。当轴承高速运转时,滚动体和保持架也以相当高的转速旋转,从而在轴承的周围形成空气涡流,若采用一般润滑方式,润滑油不易到达润滑部位。另一方面,由于高速产生的离心力,润滑油很难保持在润滑部位。为确保有足量而不过量的润滑油供给高速运转的轴承,必须从轴承一端将润滑油强制喷入进行润滑,然后再由另一端重新流入油
润滑系统设计时,应使高压喷嘴的位置位于内圈和保持架中心之间,并通过离心作用将润滑油甩向外滚道。为了有效地进行润滑轴承,润滑油的喷射速度应不低于15m/s。
从运转速度看,喷油润滑常用于低或中载荷下以较高转速运转的轴承;从轴承受力方向看,喷油润滑常用于垂直或倾斜轴上的轴承,而且润滑油通常直接注入轴承。
油气润滑通常适用于轴承运转速度较高的场合,油气润滑系统将少量的润滑油和一定压力的气体混合,然后供给给轴承。这种方法适合高速应用,诸如机床,炼油化工行业一般较少使用。

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