滑动轴承能承受什么载荷

㈠ 滑动轴承有哪些类型

按承受载荷的方向：可分为径向（向心）滑动轴承和轴向（推力）滑动轴承两类。

按润滑剂种类：可分为油润滑轴承、脂润滑轴承、水润滑轴承、气体轴承、固体润滑轴承、磁流体轴承和电磁轴承7类。

按润滑膜厚度：可分为薄膜润滑轴承和厚膜润滑轴承两类。

按轴瓦材料：可分为青铜轴承、铸铁轴承、塑料轴承、宝石轴承、粉末冶金轴承、自润滑轴承和含油轴承等。

按轴瓦结构：可分为圆轴承、椭圆轴承、三油叶轴承、阶梯面轴承、可倾瓦轴承和箔轴承等。

滑动轴承（sliding bearing），在滑动摩擦下工作的轴承。滑动轴承工作平稳、可靠、无噪声。在液体润滑条件下，滑动表面被润滑油分开而不发生直接接触，还可以大大减小摩擦损失和表面磨损，油膜还具有一定的吸振能力。但起动摩擦阻力较大。

轴被轴承支承的部分称为轴颈，与轴颈相配的零件称为轴瓦。为了改善轴瓦表面的摩擦性质而在其内表面上浇铸的减摩材料层称为轴承衬。轴瓦和轴承衬的材料统称为滑动轴承材料。滑动轴承应用场合一般在高速轻载工况条件下。

常用的滑动轴承材料有轴承合金（又叫巴氏合金或白合金）、耐磨铸铁、铜基和铝基合金、粉末冶金材料、塑料、橡胶、硬木和碳-石墨，聚四氟乙烯（特氟龙、PTFE）、改性聚甲醛（POM）、等。

滑动轴承吸收和传递相对运动零件间的力，保持两零件的位置和定位精度。另外，还要将定向运动转换为旋转运动（如往复活塞式发动机）。

㈡ 按其所能承受的载荷方向分，滚动轴承分哪几类

滚动轴承按其所能承受的载荷方向分，可以分为向心轴承、推力轴承和向心推力轴承三种。

1、向心轴承

是主要用于承受径向载荷的滚动轴承。如调心球轴版承，权调心滚子轴承，深沟球轴承等。其公称接触角在0°到45°范围内。向心球轴承以面对面方式安装，工作时主轴由于温升作径向和轴向膨胀，但由于内环比外环伸长快，这样膨胀的结果对轴承内环产生额外的轴向负荷，亦即增加预加负荷。

支承转动的轴及轴上零件，并保持轴的正常工作位置和旋转精度，滚动轴承使用维护方便，工作可靠，起动性能好，在中等速度下承载能力较高。与滑动轴承比较，滚动轴承的径向尺寸较大，其减震能力较差，高速时寿命低，声响较大。

2、推力轴承

推力轴承是用来专门承受轴向力的专用轴承,就是轴平行的方向的力的轴承.推力轴承也称作止推轴承。如：推力球轴承，双向推力球轴承。一般是由两个止推垫片或更多止推垫片和若干滚动体组成，一般止推垫片分为轴片和座片。

滚动体一般最常见形式由铁质或铜质保持架组合成整体。该类型轴承最常见是钢球式推力轴承。只能承受轴向载荷。

3、向心推力轴承

向心推力轴承主要用于同时具有径向、轴向负荷传动轴的安装、固定之中。同时承受径向载荷和轴向载荷。如：角接触球轴承，推力调心滚子轴承，圆锥滚子轴承。安装时应直接用轴承的内圈与内圈接触或者直接用轴承的外圈与外圈接触，同时，分别对轴承的外圈或者分别对轴承的内圈施加相对方向的且平行于轴线的F力。

(2)滑动轴承能承受什么载荷扩展阅读

滚动轴承和滑动轴承区别

一、运动方式不同

滚动轴承是依据滚动体的转动来支撑转动轴的，接触部位是一个点，滚动体越多，接触点就会越多。滑动轴承是依据平滑的面来支撑转动轴的，接触部位是一个面。滚动轴承的运动方式是滚动，滑动轴承的运动方式是滑动。

二、应用场合不同

滚动轴承经常用在支承转动的轴和轴上零件。而滑动轴承应用场合通常是在低速重载工况条件下，或是维护保养和加注润滑油困难的运转部位。滑动轴承指的是在滑动摩擦下工作的轴承，其特点是工作平稳、可靠、没有噪音。

三、结构不同

1、滚动轴承指的是将运转的轴与轴座之间的滑动摩擦变为滚动摩擦，来减少摩擦损失的一种精密的机械元件。一般由内圈、外圈、滚动体和保持架四部分组成，内圈的作用是与轴相配合并与轴一起旋转；外圈作用是与轴承座相配合，起支撑作用。

滚动体是借助于保持架均匀的将滚动体分布在内圈和外圈间，它的形状大小和数量直接影响着滚动轴承的使用性能和寿命；保持架能使滚动体均匀分布， 引导滚动体旋转起润滑作用。

2、滑动轴承指的是在滑动摩擦下工作的轴承。滑动轴承工作平稳、可靠、没有噪声。在液体润滑情况下，滑动表面被润滑油分开而不发生直接接触，还能很大的减小摩擦损失和表面磨损，油膜还具有一定的吸振能力。

但起动摩擦阻力较大。轴被轴承支承的部分称为轴颈，与轴颈相配的零件称为轴瓦。为改善轴瓦表面的摩擦性质而在其内表面上浇铸的减摩材料层称为轴承衬。轴瓦和轴承衬的材料都称为滑动轴承材料。

㈢ 自润滑滑动轴承能承受轴向和径向双向载荷吗

轴承型号不同所承受的载荷也不一样。自润滑轴承其实跟普通的滑动轴承是一样的，只不过是设计上是可以自己润滑的，所以说可以承受轴向和径向载荷的。一般的轴承都能承受双向载荷，只不过是承受大小不一样而已。希望能帮到你。

㈣ 滑动轴承和滚动轴承的优缺点各适用于什么场合

一）滑动轴承的类型和特性
1.滑动轴承按照承受的载荷分为:
（1）向心滑动轴承（径向滑动轴承）;主要承受径向载荷；
（2）推力滑动轴承,主要承受轴向载荷。
2.滑动轴承适用于低速、高精度、重载和结构上要求剖分的场合。在低速而有冲击的场合也常采用。
3.向心滑动轴承
（1）整体式、剖分式
剖分式一般由轴承盖、轴承座、轴瓦和联接螺栓等组成。
（2）轴瓦是轴承中的关键零件。
轴瓦材料应有摩擦系数小、导热性好、热膨胀系数小、耐磨、耐蚀、抗胶合能力强、有足够的机械强度和可塑性等性能。
（3） 对轴瓦材料的要求：轴承合金（巴氏合金）、青铜、特殊性能的轴承材料等。
4.推力滑动轴承（了解）
（1）推力滑动轴承有固定式和可倾式。
（2）推力滑动轴承的止推面可以利用轴的端面,也可以在轴的中段做出凸肩或装推力圆盘。
（二）滚动轴承的类型和特性
1.滚动轴承的分类

按滚动体的形状分为：球轴承、滚子轴承。
2.滚动轴承的特性
（1）优点：
滚动轴承与滑动轴承相比，具有摩擦阻力小、启动灵敏、效率高、润滑简便和易于更换等优点。
（2）缺点：
抗冲击能力较差、高速时出现噪声、工作寿命不如液体润滑的滑动轴承。

㈤ 作为滑动轴承的材料应满足哪6个特性

常用的滑动轴承材料分为三大类:金属材料，如轴承合金、青铜、铝基合金、锌基合金、减摩铸铁等;多孔质金属材料(粉末冶金材料)和非金属材料。

下面重点介绍下金属材料中的使用最广泛的轴承合金材料：

(1)轴承合金又称白合金或巴氏合金，主要是锡、铅、锑或其他金属的合金。轴承合金的强度较小，价格较贵，使用时必须作为轴承衬材料浇筑在青铜、钢或铸铁的轴瓦L，形成较薄的涂层。

(2)锡基轴承合金其优点是具有良好的塑性、导热性和耐蚀性，而且摩擦系数和膨胀系数小，适合于制作重要轴承，如汽轮机、发动机、电机和空气压缩机等大型机器的高速轴瓦。其缺点是疲劳强度低，工作温度较低(不高于150℃)，这种轴承合金价较贵。使用较广泛的牌号是 ZSnSb11Cu6。

(3) 铅基轴承合金强度、硬度、导热性和耐蚀性均比锡基轴承合金低，而且摩擦系数较大，但价格比较便宜。适合于制造中、低载荷的轴瓦，如汽车、拖拉机曲轴轴承、铁路车辆轴承，磨机轴承等。
滑动轴承工作时发生的是滑动摩擦，滚动摩擦力的大小主要取决于制造精度，而滑动轴承摩擦力的大小主要取决于轴承滑动面的材料。

滑动轴承是指在滑动摩擦下工作的轴承。滑动轴承工作时发生的是滑动摩擦，滚动摩擦力的大小主要取决于制造精度，而滑动轴承摩擦力的大小主要取决于轴承滑动面的材料。下面小编就来简析下滑动轴承的制造材料有哪些。

滑动轴承制造材料解析

一、金属材料，如轴承合金、青铜、铝基合金、锌基合金等

轴承合金：轴承合金又称白合金，主要是锡、铅、锑或其它金属的合金，由于其耐磨型好、塑性高、跑合性能好、导热性好和抗胶和性好及与油的吸附性好，故适用于重载、高速情况下，轴承合金的强度较小，价格较贵，使用时必须浇铸在青铜、钢带或铸铁的轴瓦上，形成较薄的涂层。

二、多孔质金属材料(粉末冶金材料)

多孔质金属材料：多孔质金属是一种粉末材料，它具有多孔组织，若将其浸在润滑油中，使微孔中充满润滑油，变成了含油轴承，具有自润滑性能。多孔质金属材料的韧性小，只适应于平稳的无冲击载荷及中、小速度情况下。

三、非金属材料

轴承塑料：常用的轴承塑料有酚醛塑料、尼龙、聚四氟乙烯等，塑料轴承有较大的抗压强度和耐磨性，可用油和水润滑，也有自润滑性能，但导热性差。

滑动轴承在工作时由于轴颈与轴瓦的接触会产生摩擦，导致表面发热、磨损甚而“咬死”，所以在设计轴承时，应选用减摩性好的滑动轴承材料制造轴瓦，合适的润滑剂并采用合适的供应方法，改善轴承的结构以获得厚膜润滑等。
滑动轴承的润滑一般有两种，一种是油润滑，另一种是自润滑。

油润滑：可以加机油，黄油，油脂。

自润滑：可以在不需要加油的情况下工作，它是以高强度荣昌铜合金作为基础材料，根据使用工况按一定比例在其工作面加工出孔穴并填入固体润滑剂, 高强度的铜合金提供了很高的承载能力而固体润滑剂则可以形成较低的摩擦副。在干摩擦条件下我们在轴承表面设计一层预润滑膜可以确保在最短的时间内将固体润滑剂转移到对偶件上并形成有效的固体润滑膜。

㈥ 常用滚动轴承的类型有哪些

常用滚动轴承的类型：

1、深沟球轴承

东莞fag深沟球轴承结构简单，使用方便，是生产批量大，应用范围广的类轴承。它主要用于承受径向载荷，也可承受定的轴向载荷。当轴承的径向游隙加大时，具有角接触轴承的功能，可承受较大的轴向载荷。应用于汽车，拖拉机，机床，电机，水泵，农业机械，纺织机械等。

2、滚针轴承

日本IKO滚针轴承装有细而长的滚子（滚子长度为直径的3~10倍，直径般不大于5mm），因此径向结构紧凑，其内径尺寸和载荷能力与其他类型轴承相同时，外径小，别适用与径向安装尺寸受限制的支承结构。根据使用场合不同，可选用无内圈的轴承或滚针和保持架组件，此时与轴承相配的轴颈表面和外壳孔表面直接作为轴承的内。

3、角接触球轴承

日本KOYO角接触球轴承角接触球轴承限转速较高，可以同时承受经向载荷和轴向载荷，也可以承受纯轴向载荷，其轴向载荷能力由接触角决定，并随接触角增大而增大。多用于：油泵、空气压缩机、各类变速器、燃料喷射泵、印刷机械。

4、调心球轴承

调心球轴承有两列钢球，内圈有两条滚道，外圈滚道为内球面形，具有自动调心的性能。可以自动补偿由于轴的绕曲和壳体变形产生的同轴度误差，适用于支承座孔不能保证严格同轴度的部件中。主要用在联合收割机等农业机械，鼓风机，造纸机，纺织机械，木工机械，桥式吊车走轮及传动轴上。

5、调心滚子轴承

瑞典skf调心滚子轴承句有两列滚子，主要用于承受径向载荷，同时也能承受任方向的轴向载荷。该种轴承径向载荷能力高，别适用于重载或振动载荷下工作，但不能承受纯轴向载荷；调心性能良好，能补偿同轴承误差。主要用途：造纸机械、减速装置、铁路车辆车轴、轧钢机齿轮箱座、破碎机、各类产业用减速机等等。

㈦ 滑动轴承的应用特点有哪些

滑动轴承的应用特点：

1、工作转速特高的轴承

2、要求轴的支承位置特别精确、旋转精度高

3、特重型轴承

4、承受巨大的冲击和振动的轴承

5、根据装配要求必须做成剖分式的轴承

6、要求轴承的空间尺寸小时

7、某些特殊的工作条件：水中，泥浆中，腐蚀性介质中等。

(7)滑动轴承能承受什么载荷扩展阅读：

轴承是用来支撑轴并承受轴上载荷的零件。

根据承受载荷分为：

向心轴承：承受径向载荷

推力轴承：承受轴向载荷

向心推力轴承：同时承受径向和轴向载荷

根据工作时轴承内部的摩擦性质分：

滑动轴承（滑动摩擦轴承）

滚动轴承（滚动摩擦轴承）

滑动轴承的类型，按工作表面的润滑状态分：

液体润滑滑动轴承：轴径与轴承间有一层油膜分隔；

不完全液体润滑滑动轴承：有油膜，但不足以完全分隔滑动表面；

无润滑滑动轴承：不加润滑剂；

液体润滑滑动轴承，油膜的形成可分为动压油膜和静压油膜，油膜具有缓冲、吸振作用，支撑精度高，噪声小。

㈧ 滑动轴承之所以能够承受较大的在和是由于接触的原因这个正确吗

滑动轴承承受较大载荷，除了接触的原因，还有受力，受力方向等原因。径向滑动轴承承受径向载荷，止推滑动轴承承受横向载荷。

㈨ 径向滑动轴承可以承受轴向载荷吗

径向滑动轴承不可以承受轴向载荷。
径向滑动轴承：承受径向载荷的滑动轴承。
径向滑动轴承的内孔直径称为轴承直径。径向滑动轴承有剖分式、整体式、凸缘式和自位式等几种型式。整体式轴承构造简单，但轴颈必须从某一端装入，磨损后无法调整间隙。凸缘式轴承的安装面垂直于轴承中心线。自位式轴承能自动调整轴线,以适应轴的挠曲变形。轴瓦的轴向尺寸称为轴承宽度。宽径比对轴承性能有很大影响。

㈩ 自位滑动轴承的应用范围是什么

自位滑动轴承是一种能相对于轴表面自行调整轴线位置的滑动轴承，又称关节轴承。分为径向关节轴承、轴向关节轴承和角接触关节轴承，根据主要受力方向的不同类型来进行选择。
应用范围有：
1）工作转速高的轴承：因转速高，用滚动轴承，Lh将大大降低。
2）特重型轴承；采用滚动轴承，造价太高（需单件生产）。
3）要求对轴的支承位置特别精确的轴承；因滑动轴承比滚动轴承影响精度的零件数要少，故可制造得更精确。
4）承受巨大冲击和振动载荷的轴承；由于滑动轴承的轴瓦和轴颈间的支承面一般都较大，且有油层的缓冲和阻尼作用，所以显示出较滚动轴承更优越。
5）据装配要求须做成剖分的轴承；
6）特殊工作条件下工作的轴承。