风机轴承径单振幅怎么检查

① 轴流风机的运行检查

轴流风机在运行的时候，主要监控电机的电流，电流不但是风机负荷的标记，也是一些异常变化的预报。此外，要常常检查电机与风机的振动是否正常及有无摩擦、异常响声。对并联运行的风机应注意检查风机是否在喘振状态下运行。在正常运行中，如遇下列环境应当即停机检测：
1、轴流风机产生强烈振动或碰擦声；
2、电机电流忽然上升，并超过电机的额定电流；
3、电机轴承温度急剧上升。
轴流风机的调试方法：
1、轴流风机安置完毕后，在启动前应检查风机转动的灵活性，用手拨动叶片是否有卡壳摩擦现象。检查风机及相邻管道内是否有遗留东西和别的杂物。
2、检查管道内的风门是否处于开启状态。
3、人员应远离风机。
4、启动风机，检查扇叶转向是否与旋转标识标记的相符合，在检查合格后，试运行10-30分钟后停止，检查叶片有无松动现象，减振座与底子连接螺栓有无松动，一切正常后，才正式启动，投入运行。
轴流风机的运行启动：
轴流风机的运行靠的是电动机的带动，其实任何设备都是一样，想要运转起来就必须有个类似的“发动机”。在选择轴流风机的电动机时，总希望电动机能带动叶轮很快地达到额定转速而正常地工作。电动机的起动包括通电起动和加速全过程。其起动方式分为全压起动和减压起动。
合理地选择电动机的起动方法，必须根据供电电网的容量、机械负载对起动转矩的要求、电动机本身的特点等因素，进行具体的分析，以求获得规定的起动时间。例如，电网的容量很大，电动机的起动电流不会在电网上引起显著的电压降落，此外，电网的控制线路和设备允许短时通过足够大的起动电流，就可采用全压起动；如果风机在起动时所要求的转矩不大，并且电网容量相对电动机而言又不很大，则主要考虑如何减少起动电流而采用减压起动。

② 罗茨鼓风机如何测量及检查

检查叶轮上轴承安装部位的轴颈、轴肩是否存在磨损痕迹及表面发蓝发黑的现象，有的话说明轴承跑内圈。对磨损部位视磨损情况安排处理，当磨损量≤0.5mm时，可通过合金喷涂法或者在轴上打麻点的方法处理；当磨损量≥0.5mm的时候，应通过补焊、车床加工处理。检查叶轮表面情况,如发现表面光亮且有麻点、拉痕，说明风机叶轮间存在碰撞问题，当情况严重时，叶轮会出现明显裂痕，此时应及时更换备件或者修补处理。检查齿轮齿面点蚀及齿轮键槽与键的配合松动情况，当齿面点蚀超过整体齿轮齿面30%-50%，应更换齿轮；而齿轮键槽与键配合过松则会影响叶轮装配间隙的大小，导致叶轮碰撞风机噪音，振动大，应更换整键，调整间隙。

③ 巡检大型离心风机的轴承座时 用测振 怎么测部位

在轴承座垂直水平轴向三个方位进行测量，接触即可，不要用太大力，待数值稳定后读书数即可！

④ 轴承如何检测

（1）观察法。用肉眼观察滚动轴承，内外滚道应没有剥落痕迹和严重磨损，并且呈一条圆弧沟槽状；所有滚动体表面应无斑点、裂纹和剥皮现象；保持架应不松散、无破损、未磨穿，与滚动体间隙不过大。
.（2）手感法。正常轴承的内外座圈与滚动体的间隙为0.005～0.010毫米。对已使用过一个阶段的滚动轴承，用手指捏住内座圈进行轴向晃动时，应无明显的旷动响声。
.（3）转动法。用一只手夹持轴承内座圈，另一只手转动外座圈，轴承应能灵活转动，而且应感觉不到径向晃动。
检查时，应将上述3种经验方法结合起来，以利于对滚动轴承的技术状态做出正确的判断。对于锥形滚柱轴承，还应观察滚动体是否位于外座圈的中间，若有前移，应不超过1.5毫米。

⑤ 请教：风机轴向振动大的原因

首先检查风机叶轮与进风室是否摩擦；地脚螺栓是否松动，水泥基础的风机，基础是否稳固，2次灌浆是否稳固，是否是回填土上做的基础，做基础的时候有无拉筋；检查轴承是否损坏；主轴是否弯曲；以上都无问题，就是叶轮的平衡有问题了。

在内圈体与外圈体之间或上圈体与下圈体之间安装有滚动体，在内圈体外柱面上或外圈体内柱面上有摆动滚道，在上圈体内侧面上或下圈体的内侧面上有摆动滚道。

滚动体为圆柱形的或球形的或圆锥台形的；摆动滚道为正弦曲线形的或余弦曲线形的；并且可使振动频率数倍于动力轴旋转频率。

(5)风机轴承径单振幅怎么检查扩展阅读：

风机刚开始工作时轴承部位的振动很小，但是随着运转时间的加长，风机内粉尘会不均匀的附着在叶轮上，逐渐破坏风机的动平衡，使轴承振动逐渐加大，一旦振动达到风机允许的最大值11mm/s时（用振幅值表示的最大允许值如下），风机必须停机修理（清除粉尘堆积，重做动平衡）。

噪声和振动的大小也是主要的风机设计指标。流量也称风量，以单位时间内流经风机的气体体积表示；压力也称风压，是指气体在风机内压力升高值，有静压、动压和全压之分；功率是指风机的输入功率，即轴功率。风机有效功率与轴功率之比称为效率。风机全压效率可达90%。

⑥ 风机出质保都应该检测什么主要就是振动检测吗

答案是我从汉能华官网上复制来的，但是应该能回答你的问题：

风力发电机在质保期运行即将结束时，通常业主都要对风力发电机组的运行状况进行全面评估，为最终验收做准备。最终验收完成，业主签字后，一般作为卖方的主机厂提供的保函失效或者业主支付最后的质保款，质保期结束。

验收的内容主要包括三个方面：风机在质保期内的功率曲线、可利用率是否满足合同的要求，同时需要对风电机组进行全面检查以判定风机是否有潜在的非正常运行所造成的缺陷，如叶片裂缝、齿轮箱齿面缺陷、主轴承内外圈裂纹等情况。

1 对于功率曲线的验收通常在合同里都有约定，一般要达到合同承诺的该风电场空气密度功率曲线的95%。如果完全按照IEC61400-12的标准来验收，其验证过程十分复杂，不具有普遍的可操作性。

2 对可利用率的验收在合同里也有约定，一般整场风机的平均可利用率至少要达到保证可利用率的95%，最近几年业主对单台风机的可利用率也做了约定，一般不得小于85%。对可利用率的计算方法，在合同里面都有约定。计算所采用数据的来源于风机的SCADA系统和现场的运行记录。

3 对风机出质保前的整体验收包含的内容主要为：

a) 对风机主要部件的外观和目测检查，需要对风机运行十分有经验的技术人员进行，如对叶片、变桨系统（液压）、轮毂、齿轮箱、发电机、液压系统、主轴、主轴承、联轴器、偏航系统、塔架、基础、电控系统、变流器、机舱内升压变压器等。
b) 对重点部件的专项检查，如采用专门的仪器检查叶片内部是否有裂纹，采用专门的无损探伤技术检查主轴是否有缺陷，采用内窥镜检查齿轮箱的齿面缺陷等；
c) 油品化验：对齿轮油和液压油取样分析，判定齿轮箱和液压系统的运行状态；
d) 塔筒垂直度检查：主要用于地基有不均匀沉降风险的风电场。
e) 传动链的离线式振动检测：就是使用离线式振动监测仪器，对主轴承、齿轮箱和发电机等旋转部件的振动信号进行采集分析，以发现潜在的机械缺陷和部分电气故障。由于风力发电机多为变桨变速，即在达到额定转速之前，风力发电机处于定桨变速运行状态，以便获得最大的风能利用效率。因此，离线式振动检测仪器需要满足如下要求：
· 测点要求：需同时涵盖发电机、齿轮箱、主轴承等主要部件，单台风机振动测点总数不少于6个，外加1个同步转速测点。数据采集器至少需要7个通道，可一次性同时采集各部测点振动数据，避免多次启停风机、造成冲击；
· 同步性要求：为了进行各个通道数据的相关性分析，保证诊断的准确性，各个测点数据必须在同一工况采集，即在同一时刻采集所有的测点的振动数据。
· 采样时间要求：采集完整起机、并网、停机全过程，并网采样时长不低于5分钟，以确保数据有效性和完整性；
· 同步转速要求：由于风力发电机为变转速运行，采集过程中转速为变量，且风机振动为非平稳信号，采用频谱及阶次等故障分析手段都需自动采集同步转速信号；
· 风速要求：达到并网要求，风速一般不低于5m或并网风速，或风机出力超过额定20%；
· 安全要求：风机运转采集数据时，人员不准滞留在机舱内，可下到风机塔筒顶层平台，以防止联轴器飞出等事故造成人员伤亡。便携式振动采集仪器适用于连续对多台风电机组进行检测，因此应该体积小重量轻，利于携带，如北京汉能华科技有限公司的8通道离线式振动监测系统重量仅仅有5公斤左右。
在上述的整体验收内容中，传动链的离线式振动检测最为重要，因为振动检测可以发现传动链中大部件的潜在缺陷，而这些缺陷不是通过目测就能发现的，必须借助专业的仪器和人员。

传动链的离线式振动监测报告是进行进一步检查的基础。根据振动分析报告的结果和建议，业主可以决定是否进行对中检查和调整、齿轮箱内窥镜、主轴无损探伤等专项检查进行确认。如果振动检测报告显示正常的话，业主一般无需再花费金钱和时间做进一步的检查。

目前，北京汉能华科技有限公司自主研发的HET-P离线式风电机组振动检测系统，已经为国内风电场业主提供了300台的离线式振动监测服务，检查的机型包括国内外10多种主流风机，发现了高速轴不对中、轴承裂纹或过度磨损、齿轮箱橡胶支撑失效、发电机转子线圈松动等多种故障，还曾准确预测到风机因高速轴不对中而造成联轴器飞出的恶性事故。

随着业主对风机质量和安全越来越重视，对质保期后风险越来越重视，风电机组的离线式振动检测服务将得到广泛的应用，故障诊断服务将会给整个风电行业在控制风险、降低成本方面做出贡献。

⑦ 轴流风机有那些运行检查方法

轴流风机在运行的时候，主要监控电机的电流，电流不但是风机负荷的标记，也是一些异常变化的预报。此外，要常常检查电机与风机的振动是否正常及有无摩擦、异常响声。对并联运行的风机应注意检查风机是否在喘振状态下运行。在正常运行中，如遇下列环境应当即停机检测：
1、轴流风机产生强烈振动或碰擦声；
2、电机电流忽然上升，并超过电机的额定电流；
3、电机轴承温度急剧上升。
轴流风机的调试方法：
1、轴流风机安置完毕后，在启动前应检查风机转动的灵活性，用手拨动叶片是否有卡壳摩擦现象。检查风机及相邻管道内是否有遗留东西和别的杂物。
2、检查管道内的风门是否处于开启状态。
3、人员应远离风机。
4、启动风机，检查扇叶转向是否与旋转标识标记的相符合，在检查合格后，试运行10-30分钟后停止，检查叶片有无松动现象，减振座与底子连接螺栓有无松动，一切正常后，才正式启动，投入运行。
轴流风机的运行启动：
轴流风机的运行靠的是电动机的带动，其实任何设备都是一样，想要运转起来就必须有个类似的“发动机”。在选择轴流风机的电动机时，总希望电动机能带动叶轮很快地达到额定转速而正常地工作。电动机的起动包括通电起动和加速全过程。其起动方式分为全压起动和减压起动。
合理地选择电动机的起动方法，必须根据供电电网的容量、机械负载对起动转矩的要求、电动机本身的特点等因素，进行具体的分析，以求获得规定的起动时间。例如，电网的容量很大，电动机的起动电流不会在电网上引起显著的电压降落，此外，电网的控制线路和设备允许短时通过足够大的起动电流，就可采用全压起动；如果风机在起动时所要求的转矩不大，并且电网容量相对电动机而言又不很大，则主要考虑如何减少起动电流而采用减压起动。

⑧ 如何检查风机

风机的大部分故障都可以进行远程复位控制和自动复位控制。风机的运行和电网质量好坏是息息相关的，为了进行双向保护，风机设置了多重保护故障，如电网电压高、低，电网频率高、低等，这些故障是可自动复位的。由于风能的不可控制性，所以过风速的极限值也可自动复位。还有温度的限定值也可自动复位，如发电机温度高，齿轮箱温度高、低，环境温度低等。风机的过负荷故障也是可自动复位的。除了自动复位的故障以外，其它可远程复位控制故障引起的原因有以下几种：

(1) 风机控制器误报故障；
(2) 各检测传感器误动作；
(3) 控制器认为风机运行不可靠

2．运行数据统计分析

对风电场设备在运行中发生的情况进行详细的统计分析是风电场管理的一项重要内容。通过运行数据的统计分析，可对运行维护工作进行考核量化，也可对风电场的设计，风资源的评估，设备选型提供有效的理论依据。每个月的发电量统计报表，是运行工作的重要内容之一，其真实可靠性直接和经济效益挂钩。其主要内容有：风机的月发电量，场用电量，风机的设备正常工作时间，故障时间，标准利用小时，电网停电，故障时间等。风机的功率曲线数据统计与分析，可对风机在提高出力和提高风能利用率上提供实践依据。例如，在对Gamesa风机的功率曲线分析后，我们对个别风机的安装程序进行了调节，减少了过发故障和发电机温度过高故障，提高了设备的可利用率。通过对风况数据的统计和分析，我们掌握了各型风机随季节变化的出力规律，并以此可制定合理的定期维护工作时间表，以减少资源的浪费。

3.故障原因分析

我们通过对风机各种故障深入的分析，可以减少排除故障的时间或防止多发性故障的发生次数，减少停机时间，提高设备完好率和可利用率。如对Vestas风机偏航电机过负荷这一故障的分析，我们得知有以下多种原因导致该故障的发生，首先机械上有电机输出轴及键块磨损导致过负荷，齿盘断齿发生偏航电机过负荷，在电气上引起过负荷的原因有软偏模块损坏，软偏触发板损坏，偏航接触器损坏，偏航电磁刹车工作不正常等。又如，在对Gamesa系列风机因电压波动而停机故障。我们分析是因电压波动正负定值调的太低所以我们对Gamesa风机安装程序进行了调节。减少了因电压不稳而发生的故障，提高了设备的可利用率。

二.维护

风力发电机是集电气、机械、空气动力学等各学科于一体的综合产品，各部分紧密联系，息息相关。风力机维护的好坏直接影响到发电量的多少和经济效益的高低；风力机本身性能的好坏，也要通过维护检修来保持，维护工作及时有效可以发现故障隐患，减少故障的发生，提高风机效率。风机维护可分为定期检修和日常排故维护两种方式。

1．风机的定期检修维护

定期的维护保养可以让设备保持最佳期的状态，并延长风机的使用寿命。定期检修维护工作的主要内容有：风机联接件之间的螺栓力矩检查(包括电气连接)，各传动部件之间的润滑和各项功能测试。风机在正常运行中时，各联接部件的螺栓长期运行在各种振动的合力当中，极易使其松动，为了不使其在松动后导致局部螺栓受力不均被剪切，我们必须定期对其进行螺栓力矩的检查。在环境温度低于-5℃时，应使其力矩下降到额定力矩的80%进行紧固，并在温度高于-5℃后进行复查。我们一般对螺栓的紧固检查都安排在无风或风小的夏季，以避开风机的高出力季节。风机的润滑系统主要有稀油润滑(或称矿物油润滑)和干油润滑(或称润滑脂润滑)两种方式。风机的齿轮箱和偏航减速齿轮箱采用的是稀油润滑方式，其维护方法是补加和采样化验，若化验结果表明该润滑油已无法再使用，则进行更换。干油润滑部件有发电机轴承，偏航轴承，偏航齿等。这些部件由于运行温度较高，极易变质，导致轴承磨损，定期维护时，必须每次都对其进行补加。另外，发电机轴承的补加剂量一定要按要求数量加入，不可过多，防止太多后挤入电机绕组，使电机烧坏。

定期维护的功能测试主要有过速测试，紧急停机测试，液压系统各元件定值测试，振动开关测试，扭缆开关测试。还可以对控制器的极限定值进行一些常规测试。定期维护除以上三大项以外，还要检查液压油位，各传感器有无损坏，传感器的电源是否可靠工作，闸片及闸盘的磨损情况等方面。

2.日常排故维护

风机在运行当中，也会出现一些故障必须到现场去处理，这样我们就可顺便进行一下常规维护。首先要仔细观察风机内的安全平台和梯子是否牢固，有无连接螺栓松动，控制柜内有无糊味，电缆线有无位移，夹板是否松动，扭缆传感器拉环是否磨损破裂，偏航齿的润滑是否干枯变质，偏航齿轮箱、液压油及齿轮箱油位是否正常，液压站的表计压力是否正常，转动部件与旋转部件之间有无磨损，看各油管接头有无渗漏，齿轮油及液压油的滤清器的指示是否在正常位置等。第二是听，听一下控制柜里是否有放电的声音，有声音就可能是有接线端子松动，或接触不良，须仔细检查，听偏航时的声音是否正常，有无干磨的声响，听发电机轴承有无异响，听齿轮箱有无异响，听闸盘与闸垫之间有无异响，听叶片的切风声音是否正常。第三，清理干净自己的工作现场，并将液压站各元件及管接头擦净，以便于今后观察有无泄漏。

虽然上述的常规维护项目并不是很完全，但我们只要每次都能做到认真、仔细，一定能防止出现故障隐患，提高设备的完好率和可利用率。

要想运行维护好风力发电机组，在平时还要对风机相关理论知识进行深入地研究和学习，认真做好各种维护记录并存档，对库存的备件进行定时清点，对各类风机的多发性故障进行深入细致分析，并力求对其做出有效预防。只有防患于未然，才是我们运行维护的最高境界.

⑨ 轴承的检验方法

1、外包装上标识、精度等级与包装内产品是否相符，每一包产品必须附有质量合格证。合格 证上应注明制造厂名、轴承代号、标准代号、包装日期。

2、每套轴承上必须有永久性制造厂氏代号和轴承型号标志，标志的内容应完整清晰，且与合格证上的内容相符。

3、更换轴承时，轴颈与下轴承接触角为60～900密封，接触面积应均匀，接触点每平方厘米不少于2～3点。

4、用肉眼观察轴承，应没有剥落痕迹和磨损；所有滚动体表面应无斑点、裂纹、磕碰现象；滚动体间隙应密切配合并旋转应灵活。

5、轴承的滚动体与油与滑道表面应无腐蚀、坑疤与斑点，接触平滑无杂音。

参考资料

网络-轴承

⑩ 风机检修的工作项目有哪些

动叶可调轴流风机
一、检修前的准备工作
1) 办理检修工作票。
2) 清理检修现场，不得有妨碍检修工作的杂物等存放。
3) 检修现场安装足够的照明设备。
4) 配合起重人员安装必需的起重工具。
5) 准备好检修工器具、专用工具、量具等。
6) 上述条件符合安全规程方可进行检修工作。
二、送风机检修工艺
1、联轴器的检修工艺
1) 拆下联轴器护罩。
2) 导链锁牢联轴器联接轴。
3) 拆下电机、风机两侧联轴器联接螺栓和联轴器膜片，妥善保存。
4) 在联轴器上安装专用工具，加热后拆下联轴器。
5) 回装按照拆卸的逆序进行。
2、液压调节系统检修工艺
1) 拆下扩散器与风道的挠性联接。
2) 打开扩散器斜下方人孔门，拆下旋转油密封上三根挠性油管，包好接头防止异物进入。
3) 拆下调节拉叉。
4) 打开主体风筒上的人孔门。
5) 打开风道上人孔门。
6) 将叶片调节执行器拉杆与调节臂脱开。
7) 拆下主体风筒与扩散器联接螺栓，将扩散器拉入风道内，如遇到卡涩可以从风道人孔门进入风道处理。
8) 在轮毂处安装牢固的吊点。
9) 松开调节阀芯与液压油缸联接的导向螺栓，将液压油缸调节阀芯连同旋转油密封一同拉出，妥善保存,用干净破布塞住缸孔。
10) 用导链锁牢后拆下轮毂上的支撑盘以及密封盘。
11) 用导链锁牢后拆下液压油缸。
12) 检查液压油站内部各管接头、各种阀体、以及油泵等部件。
13) 放掉油箱内液压油，清洗油箱。
14) 待油站检修完毕后在油箱内添加N46液压油至标准油位。
3、轮毂及叶片检修工艺
1) 拆下调节盘和导向销轴。
2) 松开叶片轴锁紧螺母上的垫片，拆下锁紧螺母以及垫片。
3) 用手锤和铜棒轻击叶片轴，让叶片连同叶片轴一同从轮毂中退出，期间注意拿下平衡锤、键、轴承密封盖以及推力轴承等。
4) 拆卸后将同一套的平衡锤和叶片连同叶片轴、锁紧螺母放在一起保管。
5) 待轴承箱检修后回装叶片等部件，按拆卸的逆序进行，务必将叶片、平衡锤与轮毂上的序号一一对应安装。注意：在锁紧叶片轴螺母时，应先将螺母锁紧，使叶片轴轴向无间隙，再将螺母旋松2/3圈，然后用防松垫圈锁紧螺母。
4、主轴承箱的检修工艺
1) 用导链锁牢轮毂，在轮毂上安装吊环和拆轮毂专用工具，采用加热的方法拆下轮毂，注意保持轮毂稳定，以防倾倒伤人。
2) 拆下轴承箱密封盘。
3) 拆下轴承箱地脚螺栓、定位销以及油管。
4) 联系热工人员拆除各种热工管线、元件。
5) 联系起重人员吊出轴承箱，移至照明充足且有吊车的地点进行检修。
6) 保管好轴承箱地脚螺栓、定位销以及轴承箱地脚垫铁，注意垫铁位置不能互换。
7) 拆下侧轴承盖，将轴连同轴承以及轴承座一起抽出。
8) 将抽出的轴、轴承以及轴承座放在牢固的支架上，将轴承座微微加热，用铜棒轻轻敲打，拆下轴承座。
9) 主轴的检查。
10) 清洗检查轴承。
11) 清洗检查轴承座。
12) 所有零部件经清洗检查确认无异常或更换后回装轴承箱，按照拆卸的逆序进行。需要加热安装的零部件加热温度不得超过120℃。
5、送风机液压站的检修工艺
1) 放掉油箱内的液压油(液压油一年更换一次)，清洗油箱。然后加入新的液压油。
2) 更换油过滤器芯子（一般半年，最多一年即应更换）。
3) 检查各油管及接头，如有渗漏应予更换。
6、送风机检修质量标准
1、联轴器的质量标准
1) 检查联轴器不应有砂眼、裂纹等缺陷。
2) 联轴器联接螺栓应完好无损，如有损坏应予以更换。
3) 检查联轴器膜片应完好无损，如有损坏应予以更换。
4) 主轴的尺寸标准为φ105+0.045/+0.023。
5) 联轴器找中心：面、圆均不得大于0.20mm。
2、液压调节系统的质量标准
1) 检查阀芯密封胶圈，如有磨损应更换。
2) 检查导向螺栓，如有裂纹等缺陷应更换。
3) 液压油缸在地面实验站进行打压实验，持续时间应在1小时以上，压力保持在8.0MPa以上，压力下降不得超过0.3MPa，打压过程中液压油缸以及旋转油密封不应有漏泄等缺陷。如有压力不足、漏泄等缺陷应更换液压油缸。
4) 更换旋转油密封的同时必须更换回火处理的紫铜垫，旋转油密封与阀芯法兰四周间隙误差应小于0.05mm。
5) 液压油缸回装进行找正，偏差不能大于0.05mm。
6) 安装液压油管时要注意：O对O，P对P，T对T。
7) 全部液压调节系统安装完毕后进行试运行液压油站内部压力表的压力应在3.5MPa以上，否则查找原因进行处理。
3、轮毂及叶片的质量标准
1) 检查轮毂应无缺陷，拆卸轮毂时用氧气乙炔焰加热，温度不得高于150℃，轮毂孔与主轴的配合尺寸为：φ108H6/n5。
2) 检查叶片轴应无划痕、光滑，垂直度、同心度均不得大于0.02mm。
3) 检查滑动轴衬磨损情况，磨损量不应超过0.5mm，超标应更换。
4) 检查滑动衬套磨损情况，严重磨损应更换。
5) 清洗检查平衡锤，如有裂纹等缺陷应予以更换，更换时要保证新的平衡锤重量与原有平衡锤重量相同。
6) 检查叶片螺钉是否松动，如有松动则需要更换该叶片的全部螺钉，扭紧力矩45Nm。
7) 检查叶片推力轴承，不能有麻点、重皮、锈蚀等缺陷，如发现上述缺陷应更换轴承。回装时应添加#2通用锂基脂。
8) 叶片清洗后进行10%抽样着色检查，如发现缺陷应着色检查全部叶片，更换叶片应与原有叶片重量相同，更换叶片螺钉，扭紧力矩45Nm。
9) 叶片检修后安装连同叶片轴窜动量应在0.3—0.5mm之间。
10) 叶片与主体风筒间隙应该不小于2.5mm。
4、主轴承箱的质量标准
1) 清洗检查轴承箱，不应有漏泄等缺陷，否则应进行处理。
2) 轴承检查不能有麻点、重皮、锈蚀等缺陷，轴承游隙不能大于0.35mm。轴承应转动灵活无卡涩。如发现上述缺陷应更换轴承。
3) 主轴测量尺寸标准如下：
4) N322，φ110＋0.026/＋0.003 ；6322，φ110＋0.026/＋0.003 ；7322, φ110＋0.026/＋0.003 。
5) 轴承回装时应添加二硫化钼润滑脂。
6) 轴承座应无划痕等缺陷，如有缺陷应更换。
7) 轴承座测量尺寸标准如下：
8) N322，φ240-0.008/-0.038，6322，φ240+0.024/+0.005，7322，φ243+0.10/0 。
9) 检查主轴同心度不大于0.02mm，水平偏差不大于0.1mm/m，主轴表面应光滑无划痕，不能弯曲，主轴上的螺纹应完整无损。
5、送风机液压站检修质量标准
1) 油箱油管及各结合面不漏、螺丝不松。
2) 箱、管内无油垢或杂务、大修中彻底清扫。
3) 油系统各门好用不漏，油质定期化验。
4) 冷油器不堵不漏
5.6.7送风机试运行
5.6.7.1送风机试运行工艺要点
1) 风机检修后应试运行。
2) 在试运转中发现异常现象时，应停止风机运转查明原因；试运转中检测轴承振动量。
3) 检查轴承温度，主轴承温度每隔半小时测量并记录一次。
4) 检查泄漏情况，并处理泄漏部位。
三、送风机试运行的质量标准
1)风机试运时间为8小时
2)液压油压力： 3.5Mpa，无漏泄。
3)润滑油站压力：0.8MPa 流量：25L/min，油站管件以及冷却水系统无漏泄。
4)风机轴承温度：≤80℃，最大不得超过90℃。
5)风机振幅：振动速度有效值不超过6.3mm/s
6)风道无漏泄。