1. 轴承额定转速是怎么回事
就是轴承在正常工作状态下规定的一个转速值。
额定转速：是指在额定功率下电机的转速。也即满载时的电机转速，故又叫做满载转速。用符号“n”表示，单位为“转/分”。
电机的同步转速=60*频率/磁极对数
8极的：60*50/4=750转/分，异步转速略有降低约735转/分左右
6极的：60*50/3=1000转/分，异步转速略有降低约980转/分左右
4极的：60*50/2=1500转/分，异步转速略有降低约1475转/分左右
2极的：60*50/1=3000转/分，异步转速略有降低约2970转/分左右
2. 轴承22217CA/W33与22217CAK/W33有什么区别它们有何特性极限转速多少
区别就是CAK的内圈是带锥度的圆锥孔，也就是多它的内圈表面与外圈表面不平行有一个夹角。CA的内圈不带锥度是圆柱孔。
这两个型号都是铜保持架，而外形尺寸上除了CAK是圆锥孔外其余都相同，载荷及转速也是一样的，额定转速都是4000r/min，极限转速则是5600r/min（转/分）。
注：SKF轴承的数据其它品牌可能略有差别
补充一点，CAK的在使用中一般需要加一个衬套，因为常见的轴都是不带锥度的。
3. 转速达到多少算是高速轴承一般轴承能承受多少度.
超过每分钟一万两千转的转速应该算高速范围了。另外，普通轴承能够承受多大的温度，取决与保持架的变形情况，譬如，保持架在100度就变形了，使轴承卡死，那这个轴承承受的温度就是100度。
轴承每分钟达到10000转的转速算是高速的，普通进口轴承最高能承受的温度取决转速高低，低速的可以达到120度，高速的只能达到100度。
轴承（Bearing）是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数（friction coefficient），并保证其回转精度（accuracy）。
按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。其中滚动轴承已经标准化、系列化，但与滑动轴承相比它的径向尺寸、振动和噪声较大，价格也较高。
滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成，严格的说是由外圈、内圈、滚动体、保持架、密封、润滑油 六大件组成。主要具备外圈、内圈、滚动体就可定意为滚动轴承。按滚动体的形状，滚动轴承分为球轴承和滚子轴承两大类。
4. B7008C/P4轴承额定转速是多少
你好，B7008极限转速为29000，各个厂家的设计，加工工艺不同，不过极限转速都大差不差的！
5. 轴承的转速怎么确定
滚动轴承转速运行速度有一个极限。一般来说，这极限速度由润滑剂的运行温度或轴承部件的材料来设定。
达到极限运行温度的速度取决于NSK轴承运行中产生的摩擦热量（包括任何外来的热量），以及可以从轴承上散发的热量。
轴承的种类和尺寸、内部设计、负荷、润滑方式和冷却条件、以及保持架设计、精确度和内部游隙等等，都会影响转速能力的确定。
在产品表中，一般列出两种速度：（热）参考速度和（运动）极限速度，这两个速度的数值取决于所考虑的标准。
参考速度
在产品表中列出的（热）参考速度是一种速度参考值，用来决定在一定负荷和润滑剂粘度的条件下轴承的可允许运行速度。
列出的参考速度值符合ISO 15312标准（该标准不包括推力球轴承）。此ISO标准是为油润滑制定的，但对油脂润滑同样有效。
一个给定FAG轴承的参考转速代表了其在某种特定运行条件下的速度。在这个速度时，轴承产生的热量与从轴承散发到轴杆、轴承座和润滑剂的热量达致平衡。
根据ISO 15312标准，达到这种热量平衡的参考条件是：
在摄氏20度的环境温度上再增加50度，即轴承温度为摄氏70度， 测量点是轴承的固定外圈或轴承座垫圈;
径向轴承： 一个稳定的径向负荷，占基本静负荷额定值的C0 的5%
推力轴承：一个稳定的轴向负荷，占基本静负荷额定值的C0 的2%
具常规游隙的开放式SKF轴承
用于油润滑轴承：
润滑剂：无EP添加剂的矿物油，在摄氏70度时的运动粘度
ν = 12mm2/s (ISO VG 32) (用于径向轴承)
ν = 24mm2/s (ISO VG 68) for (用于推力滚子轴承)
润滑方法： 油浴，润滑油达到滚动体处于最低位置时的中部。
用于油脂润滑IKO轴承：
润滑剂： 含有矿物基油的常规锂皂油脂润滑，在摄氏40度时粘度从100 到200mm2/s（例如ISO VG 150)
油脂量：大约是轴承内部自由空间的30%。
在油脂润滑轴承启动时，可能出现一次温度峰值。因此，轴承可能需要运行10至20小时方可达到正常运行温度。
在这些特定的条件下，油润滑和油脂润滑的参考速度相等。
在NTN轴承外圈旋转的情况下，可能有必要降低额定值。
对于某些轴承，它们的速度极限不是由滚动体／轴承滚道接触面决定，轴承表只提供它们的限速值。这些轴承包括带接触密封件之类的轴承。
限制速度
速度限制是由一定的标准决定的。这些标准包括轴承保持架的外形稳定性和坚固性、保持架导轨面的润滑性、滚动体承受的离心及回旋力，以及其它限制速度的因素。
实验室测试和实际应用经验表明，轴承应有不可逾越的最高运行速度；这是出于技术上的考虑，另外也因为要将运行温度保持在一个可接受的水平，其涉及的成本非常之高。
限制速值请参见轴承表，其根据为高速应用的各种要求；本型录所示的轴承和保持架设计已考虑到这一点。
NACHI轴承有可能在高于表中所列的速度下运行，但这样做必须考虑到运转精确度，以及保持架设计、润滑和散热等问题。
特殊情况
在某些应用中，更有比极限速度更为重要的因素需要考虑。
低速度
在非常低的速度下，弹性流体动压润滑膜不可能在滚动体和滚道的接触面上形成。在这些应用中，一般应使用包含EP 添加剂的润滑剂。
往复摆动
在此运行状态下，旋转方向在轴承未转满一圈时就已改变。由于旋转速度在旋转方向刚反转时为零，所以润滑剂完全的流体动压润滑膜无法维持。在这种情况下，为了获得能承受负荷的边界润滑油膜，使用含有有效EP 添加剂的润滑剂是很重要的。
要为这种往复摆动设定一个极限速度或额定速度是不可能的，因为它的速度上限并非受制于热量平衡，而是由有关的惯性力决定。在每次方向反转时，就会有一种危险出现，那就是惯性力会引起滚动体小距离滑行，并使滚道脏污。可允许的加速度和减速度取决于滚动体和保持架的形体重量、润滑剂的种类和剂量、运行游隙以及轴承的负荷。例如，在连杆INA轴承配置中，使用的便是滚动体相对较小、量轻的预加载轴承。无法提供一般性的指南，而要针对具体情况，作出更精确的运动分析。本文地址： http://www.nskfag.org/news/201105_36692.html
6. NU206圆柱滚子轴承额定转速
我是SKF公司的，我在轴承手册上帮你查了数据。
NU206的额定转速为13000r/min,极限转速为14000r/min。动负荷为44KN 尺寸为30*62*16
6306的额定转速为24000r/min，动负荷为20.3KN 尺寸为30*62*16
从转速，尺寸和载荷方面考虑都是可以替换的，但是深沟球轴承可以承受轴向载荷，起到定位的作用。但是Nu206不能起轴向定位的作用，他是可以轴向移动的。从这方面考虑一下吧
另外，NU206的价格也要比6206高很多
7. 6004z轴承额定转速是多少
这个额定转速是12000
极限转速是15000
主要是看油的质量，油的质量差了也不行！
8. SKF轴承额定转速和极限转速的定义是什么
是的，他们的定义和我们的正常思维不太一样
额定转速不考虑温度的影响，然而极限转速考虑温度的影响，因此额定转速会高出很多
望楼主采纳
9. 深沟球轴承的额定转速
各种轴承的极限转速，可以查表查得，深沟球轴承的极限转速是非常高的。但是，“为什么深沟球轴承的额定转速（参考转速）大于极限转速 ，大于几乎一倍。只有深沟球轴承是这样？？”，这是从何谈起？不应该的，会很快损坏轴承的。
10. 向心推力轴承的额定转速
能承受,内经80mm的向心推力轴承最低的极限转速是3200rpm.