乐风汽车顶胶轴承坏了有什么症状

① 如何判断汽车轴承损坏

当车轮发出嗡声不断的直线性声音时，可能是车轮的轴承出现了磨损。 低速行驶时声音不太大，而且很容易和轮胎故障产生的声音混在一起让你分不清。轴承损坏的原因主要是缺少润滑油。另外，在雨季时，车辆在积水比较深的路段行驶时，使车轮轴承进水，过后又没能及时对轴承进行保养所致。
用千斤顶顶起车，使车轮离地，左手食指和中指按在减震器弹簧上，右手猛转车轮一下，若无振动感，轴承没坏，若有振动感则轴承损坏或大帽松动。

② 如果汽车单侧前轮减震顶胶坏了的话，会有什么症状

影响不会很大。其实反过来说，如果长时间开车，很容易造成车辆的各种问题。减震器一旦漏油严重，减震效果基本消失，对车辆底盘影响很大。如果是漏油严重的减震器，我们在普通路面上感觉不到明显，但是在坑洼路面上可以感觉到明显。如果两者都有严重的漏油，就能感觉到比之前没有漏油的人抖得明显多。总的情况是漏油应该换成另一个。

汽车减震器顶部橡胶断裂，对汽车的伤害主要有:增加噪音，打磨前先打磨轮胎内侧，造成啃胎。最容易判断的就是舒适性变差，过减速带的时候会发出“哐当”的声音，而且声音明显，好像减震有问题。

③ 汽车轴承坏了有什么样的症状

汽车轴承发生损坏，则车子在行驶中，车主在车内就会听到一种连续不断的嗡嗡声，且车速越快声音越大。轴承损坏的判断方法如下：  

方法一：打开车窗听一下声音是否来自车外；  

方法二：提高车速后，将档位置于空挡让车辆滑行，观察噪音是否来自发动机，如果空挡滑行时嗡嗡声没有变化那多半是车轮轴承有问题；  

方法三：临时停车，下车检查一下轮轴的温度是否正常。用手分别摸以下四个轮毂，大致感觉一下它们的温度是否一致，如果差别不大可继续慢速行车至维修站；

方法四：用升降机将车升起，没有升降机时能用千斤顶逐个升起车轮，人力分别快速转动四个车轮，当遇到有问题的车轴时，它会发出声响，和别的车轴不同，用此法可分辨出是哪个车轴出现问题。

注：汽车轴承磨损或损坏的轮毂轴承或轮毂单元会使车辆在行驶的路途中发生不合适宜的且成本较高的失效，甚至对车主安全造成伤害，因此，车主需要注意汽车轴承的使用情况。

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汽车轴承的使用注意：

1、为了最大限度的确保安全和可靠性，建议您不管车龄多长都要经常检查轮毂轴承——注意轴承是否有磨损的早期预警信号：包括任何转动时的摩擦噪音或悬挂组合轮在转弯时不正常的减速。

对后轮驱动的车辆建议在车辆行驶到38000公里是应对前轮毂轴承进行润滑。当更换刹车系统时，检查轴承并更换油封。

2、如听到轮毂轴承部位发出的杂音，重要的是找到杂音发生的位置。有许多可能产生杂音的运动部件，也可能是一些转动件与不转动件发生了接触。如果确认是轴承中的噪音，轴承可能已损坏，需要更换。

3、安装轴承时应该在干净整洁的环境中，细小的微粒进入轴承也会缩短轴承的使用寿命。更换轴承时保持清洁的环境是非常重要的。不允许用榔头敲击轴承，注意轴承不要掉在地上（或者是类似的处理不当）。安装前也应对轴和轴承座的状况进行检查，即使是微小的磨损也会导致配合不良，从而引起轴承的早期失效。

④ 顶胶坏了是什么表现

顶胶坏了的症状：

1、舒适性变差，过坎和减速带时咚。咚的声音特别明显，好像是减震出了问题。

2、胎嘲变大，严重的可以听到轰轰的声音。

3、方向变为倾斜,也就是说在直线行驶时方向盘是歪的，打直了不会走直线。

4、在原地打方向时会发出吱吱的声音，严重的方向盘也会感觉到。

5、也是跑偏的一个原因。

6、损坏严重会影响到减震器使用寿命。

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工作原理

减震器顶胶橡胶分子间互相作用会妨碍分子链的运动，有表现出黏性特点，以致应力与应变往往处于不平衡状态。橡胶的这种卷曲的长链分子结构及分子间存在的较弱的次级力，使得橡胶材料呈现出独特的黏弹性能，因而具有良好的减震、隔音和缓冲性能。

汽车橡胶配件广泛用于隔离震动和吸收冲击，就是因为其具有滞后、阻尼及能进行可逆大变形的特点。

除此外，橡胶还具有滞后和内摩擦特性，通常用损耗因子表示，损耗因子越大，橡胶的阻尼和生热就越明显，减震效果越明显。

⑤ 减震顶胶坏了有什么影响

1、顶胶失去作用后会影响减震效果舒适性变差；

2、胎噪变大；

3、车子跑偏。

4、乘坐不舒适；

5、路面不平的震动感传入车内，异常响声；

6、车辆转弯时会有侧倾感。

减震器总成利用流体把弹簧的弹性能量转换成热能使车辆运动收敛最合理化，从而消除路面带来的震动提高行驶稳定性，给驾驶者舒适感和稳定感。

减震器总成主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击，用来抗衡曲轴的扭转振动(即曲轴受汽缸点火的冲击力而扭动的现象)。

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减震器在实际使用中会出现发出响声的故障，这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞，胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形，油液不足等原因引起的，应查明原因，予以修理。

减震器在进行检查修复后应在专门试验台上进行工作性能试验，当阻力频率在100±1mm时，其伸张行程和压缩行程的阻力应符合规定，表明减震器基本正常。

⑥ 汽车前避震坏了怎么鉴别顶胶坏了，怎么鉴别谢谢！

一、对于减震器性能不良或下降的故障现象来讲，一般在颠簸路况时将会出现类似金属敲击的声音，如“嗒嗒”声，如果在转向过程中出现类似摩擦的声音，如“吱吱”声，则多为减震器顶胶的故障。之外，对于减震器性能判断也是比较简单的，可通过不平路面或按压车身进行判断。

二、顶胶坏了的症状

1. 舒适行变差,过砍和减速带时咚的声音特别明显,好像是减震出了问题。

2. 胎嘲变大,严重的可以听到轰轰的声音。

3. 方向变为倾斜也就是说你在直线行驶时方向盘是歪的,打直了不会走直线。

4. 在原地打方向是会发出吱吱的声音。严重的方向盘也会感觉到。发出的声音会明显的左右来。

5. 损坏严重回影响到减震器使用寿命。

⑦ 如果汽车减震顶胶（减震上座）坏了会有什么影响还有能这么判断是不是坏了

1、坏了就会影响减震，会有高低不平后绷的声音，因为平面轴承坏了，也会发出蹦蹦的声音；

2、汽车减震顶胶很难判断是不是坏了，只能听声音判断了 但是一般车辆到4万公里基本都是坏了。具体可以去4S店咨询

⑧ 顶胶坏了有什么症状

看前还是后，前面的平面轴承容易坏，表现就是打方向的时候有异响。
有这个可能，但是不会十分明显，因为那个胶很薄，所以差别不会很大，如果确定是这里坏了，那么在行驶到不平的路面时，异响会很大

⑨ 如果汽车单侧前轮减震顶胶坏了的话，一般有什么症状

影响不会很大，其实应当反过来说，长时间行驶的话，那么很容易造成车辆的各种问题产生，一旦减震器漏油严重的话，那减震效果基本上已经不存在了，此时对车辆底盘会有很大的影响。如果是一个减震漏油严重，一般的道路上我们感觉不是很明显，但在坑洼路面就能感觉明显。若是两个都漏油严重就能感觉明显比之前不漏油的要晃动大些。一般情况是那个漏油换哪个。

装有减震器，汽车上广泛采用的是双向作用筒式减震器。减震器是易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命，因此应使减震器经常处于良好的工作状态。汽车的减震系统由弹簧和减震器两部分组成。减震器并不是用来支持车身的重量，而是抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量。