山地自行车前轮轴承坏了怎么修

㈠ 3请问这个捷安特自行车690D前轮轴承坏了要换轴承，但不知轴承中心这个杆两边一个样，不知怎么样拆掉

看图片这个螺杆头部是有孔的，是内六角孔，可以用内六角扳手固定然后使用活动（呆头）扳手拎开后面的外六角螺母。
也可以使用两把活动（呆头）扳手分别管住这个杆的两边再拧开。

㈡ 这图片是捷安特自行车前轮轴承坏了，把这个锣杆拆下来，这个杆两边锣帽一个样，怎么拆下

你这是老款的，直接换花鼓才行，换花鼓比较麻烦，还是拿去专卖店请技师帮忙换。

㈢ 请问捷安特自行车前轮轴承怎么拆换新轴承

你好~前后轴承不能润滑~使用一段时间后，如果轮胎有平滑的转弯，就需要打开黄油或其他类型的润滑油~

㈣ 永久自行车转向轴承坏了

自行车轴承坏了主要有以下两个解决方法。
1.装配不当，错误或者暴力的装入方法，使得轴承在装入时就已经发生了光滑铛碗表面的敲击硬伤。为了让培林卡紧轴心，防止轴套摩擦现象的产生(这种现象会在高速转动机械上瞬间产生高温，造成润滑油烧干甚至导致热涨卡死，造成停机)，所以轴承的内铛和外碗(工业上也称轴承箱)使用一种“过盈”现象，通俗的说就是轴比内铛大，或者外碗比装入物大，这种过盈需要很大的力量才能装入，而这样的装入对培林进行敲击需要极大的力量，这会造成培林在敲击的过程中损伤。
解决方法：自行车使用的是胶封深沟球轴承，这样的轴承最怕敲击(滚针培林和大培林对敲击的抵抗力稍强)，且也不可使用加温装入方法，但是由于自行车培林的过盈很小，甚至如青豪培林花鼓可以用手放入培林，所以使用胶锤的敲入是相对安全的，但是顶入的垫背物却是需要有非常平的表面，而使用静力压入，比如台钳压紧，是最佳的方式。
2.润滑不当，任何润滑不当的轴承，都不可避免的提前失效，由于轴承是花鼓中胶不容易装拆的部位，而先天使用了不正确的润滑脂，而后期使用时不更换润滑脂，或者在润滑脂发生碳化变质污染后不进行及时更换，那你的花鼓就很难有足够长的寿命和良好的润滑度。
解决方法：针对润滑不当，SFAG推荐大家选择LGEP-2合成锂基脂，这种虽然价格也贵(155元)，但是其粘度达到200，高负荷，高防水，高防锈，高抗震，虽然在低扭距摩擦指标上不如LGMT-2，但是却完全适合自行车的前后中轴和车首碗组。

㈤ 更换一个前轮轴承大概需要多少钱

更换一个面包车前轮轴承 ，折成价值大概三五十元 ，如果加上修理工的工时费，就百来块钱 左右。各地修理铺的情况 价格不一 。

㈥ 自行车车轴是滚轴的坏了怎么修

自行车车轴是滚轴的坏了后，可以更换轴承。

系统结构

自行车的车架、轮胎、脚踏、刹车、链条等25个部件中，其基本部件缺一不可。其中，车架是自行车的骨架，它所承受的人和货物的重量最大。按照各部件的工作特点，大致可将其分为导向系统、驱动系统、制动系统：
1.导向系统：由车把、前叉、前轴、前轮等部件组成。乘骑者可以通过操纵车把来改变行驶方向并保持车身平衡。
2.驱动（传动或行走）系统：由脚蹬、中轴、牙盘、曲柄、链条、飞轮、后轴、后轮等部件组成。人的脚的蹬力是靠脚蹬通过曲柄，链轮、链条、飞轮、后轴等部件传动的，从而使自行车不断前进。
3.制动系统：它由车闸部件组成、乘骑者可以随时操纵车闸，使行驶的自行车减速、停驶,确保行车安全。
此外，为了安全和美观，以及从实用出发，还装配了车灯，支架，车铃等部件。

㈦ 自行车中轴坏了怎么修

换成中空牙盘就好了

㈧ 自行车轴承烂了能修好吗

一个轴承不值几个钱，直接换了就可以了

㈨ 自行车前叉上的轴承坏了怎么装卸

这说明前叉的开档不对，你可以将前轴承和轴装上，同时拧动两边螺母，拧紧后就可以了，不要单侧拧，防止轮圈偏离中心。

㈩ 自行车维修：这样的自行车轴，松塌了，应该是轴承珠子坏了，缺失了，好修么

如果有工具的话，好修直接拆下来换一个新的就可以了