如何取下大型电机轴承

『壹』 电动车电机轴承怎么拆

电动车电机轴承是从点击壳内部安装上的，需要把电机外壳完全分解才能拆下电内机轴承容，具体操作步骤如下：

1、把车轮平放在地面上。

『贰』 电机轴承怎样拆

1）用专用拉具拆卸轴承 采用专用拉具拆卸时，将拉具的脚放在轴承的内套圈上，而不能放在外套圈上，以防拉坏轴承，如图所示。拉具丝杠的顶点应对准转轴中心，拉具要与转轴保持平行，转动手柄时用力需均匀，且旋转缓慢，以防过急拉坏轴承。为使拆卸容易，亦可在轴承内套圈与转轴间渗入些煤油再拉。

（2）用金属棒拆卸轴承 当没有专用拉具或不适于采用拉具拆卸时，可将金属棒顶在轴承的内套圈上，用手锤敲打金属棒，将轴承慢慢地从转轴上敲出，如图所示。敲打时为防止轴承损坏，用力不能过于猛急，应轮流敲打轴承两对应侧，不能只敲打一侧，以使轴承内套圈受力均匀。


（3）置于圆筒上拆卸轴承 将轴承放置在圆筒上，在轴承内套圈的下面垫两块铁板，再将铁板搁置在一只内径略大于转轴外径的圆筒上，如图所示。为防止转轴弯曲及端部变形，不能用手锤直接敲打转轴端面，应在转轴端面上垫一块硬木板或铜块，再用手锤敲打木板或铜块。敲打时的着力点应对准转轴的中心，用力亦不能过于猛急。为防轴承脱落下时损坏转子或转轴，圆筒的底部应放置一些柔软的东西。此外，当轴承逐渐松动时，敲打力度亦应随之减小

『叁』 220v电机轴承怎么拆除

一：打开后盖，首先用记号笔画好轴与电机外壳，编码器活动底座与与轴，编码器活动底座可活动定位圈与电机外壳的定位线共三条
二：松开编码器底座与电机的两颗固定螺丝，旋开编码器与轴的连接螺丝，对于圆锥形连接轴，因连接处较紧，此时可用锤子敲击插入编码器与电机侧面的厚螺丝刀（因螺丝刀插入越深厚度越大）即可把整个编码器顶出，注意螺丝刀插入的位置，不要把编码器搞坏了，敲的时候不要用力过大，当心不要让编码器掉到地下，会摔坏的。对于用柱头螺丝固定的则首先要旋开柱头螺丝，接下来用手直接拿出来即可。
三：拆下编码器后你就可以按一般电机的方法拆卸电机的两个端盖，很简单，首先取出皮带轮，然后旋掉两面的各四个固紧螺丝，用锤子均匀往外敲击端盖即可把盖子拆下，后盖则可以用撞击前轴端面的办法顶出一条大缝来，
注意：转子具有极强的磁性，非很大的力气一时拿不出来，这时可以把电机主体固定于台虎钳上，然后就可以用手全力拉出里面的转子了，拉时千万不能停下来，用力要一直到拉出为止，否则会被又一次反吸进去压伤你的手指，这样就很不值得了。有的用户因为不懂得伺服电机的内部结构，没有拆下编码器就用锤子直接敲电机，结果轴承是换下来了，但电机也报废了，因为编码器内有一个用玻璃做的光电码盘，用锤子一敲就变成碎片了，这一点特别要引起重视。
四：用拉马拉出损坏的轴承，并更换新的同型号同尺寸轴承。
五：把定子装回电机，按反顺序装好电机端盖，装回皮带轮
六：按记号笔所做的原来的定位线装回编码器。

『肆』 如何拆卸电机

那这说明书来拆啊。最好是专业人员，不然很容易出问题的。

『伍』 怎么换电机轴承

更换电机轴承安全操作规程
操作前准备
1、穿戴好劳动保护用品。
2、准备工具、用具：900mm、450mm管钳各1把、375mm、300mm活动板手各1把、专用套筒板手1只、拔轮器1套、0.75kg锤子1把，专用小拔轮器1套，细砂纸2张、高速黄油1000g、软金属棒1根、1000mm撬杠2根、同规格的电机轴承2套，绝缘手套1只，试电笔1支，记录笔，班报表。
操作步骤
1、用试电笔检测电控柜外壳确认安全，打开打控柜门，按停止按钮，根据油井实际生产的情况，将抽油机驴头停在合适位置，刹紧刹车，侧身拉闸断电，关好电控柜门，断开铁壳开关，记录停抽时间，检查刹车，以刹车锁块在其行程范围的1/2~2/3之间，各部件连接好为宜。
2、电机轴有锥度或带套子可先将电机皮带轮固定螺母卸下或将盖板卸下。
3、卸下电机前顶丝，卸松电机的四条固定螺丝，用撬杠将电机向前移动，将传动皮带卸下。
4、更换电机皮带轮一端轴承：将拔轮器装好，用管钳咬住拔轮器顶丝后端，用力均匀转动顶丝杠，将电机皮带轮卸下。
5、用板手卸下电机轴承盖固定螺丝，卸下轴承盖，卸下电机端盖。
6、将专用小拔轮器装好，用管钳咬住拔轮器顶丝后端，用力均匀转动顶丝杠，将电机原轴承卸下。
7、清理干净电机定子轴，套上新轴承，垫上软金属棒，用榔头均匀敲进安装到位。
8、对新换轴承涂黄油保养润滑，装好电机端盖和电机轴承盖，上好电机皮带轮和传动皮带。
9、更换电机风扇一端轴承：卸下电机风扇罩盖，用卡钳取下风扇卡簧，卸下电机风扇，卸掉电机风扇端的电机端盖。
10、按1.32.2.6～1.32.2.7的操作步骤更换轴承。
11、对新换轴承涂黄油保养润滑，装好电机端盖和电机风扇，上好电机风扇罩盖。
12、检查抽油机周围无障碍物，缓慢松刹车，合上铁壳开关。用试电笔检测电控柜外壳，确认安全，打开电控柜门，侧身合闸送电。按启动按钮，利用曲柄惯性启动抽油机，关好电控柜门，记录开抽时间。
13、收拾擦拭工具、用具，并摆放整齐。
14、将有关数据填入班报表。
注意事项
1、砸电动机皮带轮时，握锤把的手不准戴手套，防止大锤飞出伤人；大锤打紧皮带轮时必须垫上铜棒，敲击时边砸边移动铜棒位置，使皮带轮均匀受力，严禁用大锤直接敲击皮带轮。
2、使两皮带轮端面达到“四点一线”，且传动皮带松紧度合适，不可过紧或过松。
3、加注黄油要适量，过多会使电机温度升高，过少起不到润滑效果。
4、用砂布清理轴和孔时要适当，防止造成配合间隙过大，轮子晃动，配合间隙不超过±0.02mm范围
5、用拔轮器拔轮时，在轴与轮没分离前紧顶丝杠，要注意防止轮与轴突然分离，与拔轮器一块掉下伤人。
6、在现场操作必须有监护人，在抽油机上进行的任何操作都必须在停机刹车的状态下进行。
7、掺水井控制掺水量，使用加热装置的井应在操作前后适当调整温度。

『陆』 电机轴承怎么拆【加急！】

风罩先拆，风叶拆掉，两头端盖罗丝拧下。小心把转子拿出来！用方销把轴承砸掉，在放平更换装上即可。

『柒』 想问一下大家，平时给电机更换轴承都怎么拆装的呢

你好，我是凯美瑞（KMR）轴承工程师。
拆卸前应清理好场地，准备好工具，并在接头线、端盖与外壳版、轴承盖与端盖等上作好标记，以免装配时弄错。拆权卸电动机的一般步骤如下：
(1)卸下皮带或脱开联油器的连接销；
(2)拆下接线盒内的电源接线和接地线；
(3)卸下皮带轮或联轴器；
(4)卸下底脚螺母和垫圈；
(5)卸下前轴承外盖；
(6)卸下前端盖；
(7)拆下风叶罩；
(8)卸下风叶；
(9)卸下后轴承外盖；
(10)卸下后端盖；
(11)抽出转子；
(12)拆下前后轴承及前后轴承的内盖。
电动机的装配步骤与拆卸步骤相反。对一般中、小型电动机，只拆除风叶罩、风叶、前轴承外盖和前端盖，而后轴承外盖、后端盖连同前后轴承、轴承内盖及转子一起抽出。
希望对你有帮助。。

『捌』 怎么更换电机轴承

1、更换轴承时，用专用工具拆卸，对于轴承留在端盖内的情况，可把端盖止口向上，平稳地架在两块铁板上，垫上一段直径小于轴承的金属管敲打，使轴承外圈受力，将轴承敲出；安装时要把标志的一面朝外。
2、对定，转子进行清扫，用皮老虎或压缩空气吹净灰尘后，用毛刷清扫干净。
3、轴承清洗干净滑动灵活；加入的新润滑脂一般以轴承室容积的1/3-1/2为宜。
4、电动机组装时，步骤、方法正确，组装步骤与拆卸步骤顺序相反。

『玖』 电机轴承坏了，怎么取下来换阿

轴承装配都属于过盈装配，轴比轴承套要大的，强打是可以打出来，不过容易损坏轴杆。装配的时候是在轴承加热器上进行加热，使轴套膨胀变大，轴承很容易就装上，然后再让它自然冷却缩小，达到紧密地配合。如果没有相应的设备，你可以用火加热轴套，很容易就可以取出来。