『壹』 3.图示主轴组件中哪些轴承要预紧,简述这些轴承预紧的原理及方法: (1)需要轴承要预紧的轴承有: ; (
角接触球轴承+推力球轴承
推力球轴承
角接触球轴承和推力球轴承需要预紧
使用挡肩盲孔填充弹簧的预紧类型,预紧弹簧安装在角接触轴承外圈右侧,推力球轴承右侧圈右侧,最主要的作用是保护轴承,防止轴承脱开损坏,其次可以防止打滑等
标准支撑L,左端:角接触球轴承的接触线与轴中心线的交点;右端:圆柱滚子轴承的力作用点。
弹簧预紧,或通过冷却降低主轴温度(有点难度)。
『贰』 如何调整轴承的预紧度
滚动轴承的装配是钳工装配和修理工作中经常要做的一项操作,而滚动轴承游隙的调整和预紧是滚动轴承装配工作的一个重要环节。准确把握游隙调整和预紧的工艺概念,并且在装配工作中正确地运用这种工艺方法,是轴承装配工作质量的保证。滚动轴承的游隙是指在一个套圈固定的情况下,另一个套圈沿径向或轴向的最大活动量,故游隙又分为径向游隙和轴向游隙两种。滚动轴承装配时,其游隙不能太大,也不能太小。游隙太大,会造成同时承受载荷的滚动体的数量减少,使单个滚动体的载荷增大,从而降低轴承的旋转精度,减少使用寿命;游隙太小,会使摩擦力增大,产生的热量增加,加剧磨损,同样能使轴承的使用寿命减少。因此,许多轴承在装配时都要严格控制和调整游隙。预紧就是轴承在装配时,给轴承的内圈或外圈一个轴向力,以消除轴承游隙,并使滚动体与内、外圈接触处产生初变形。预紧能提高轴承在工作状态下的刚度和旋转精度。
对于承受载荷较大,旋转精度要求较高的轴承,大都是在无游隙甚至有少量过盈的状态下工作的,这种情况下就需要在装配时对轴承进行预紧。游隙的调整和预紧通常都是采用使轴承的内圈对外圈作适当的轴向相对位移的方法来完成的。
『叁』 精密主轴上安装的成对角接触轴承在安装前还要预紧吗
需要预紧的主轴轴承一般是作为前轴承使用的角接触球轴承。角接触球轴承一般是成对使用的,预紧有两种方式:
1、轴承之间加隔套,顶外环,用预紧螺母压内环。
2、在主轴端一侧顶外环,后面用预紧螺母压内环。
方式1中隔套两端平行精度一定要非常好。方式2中,压外环那一侧对轴的垂直精度要非常好。
对锁紧螺母压轴承一侧与螺纹的垂直精度要求也很高。
另外轴承千万不能装反,装反的话轴承就会被压散了。
注意预紧量(或预紧力)一定要符合轴承说明书的要求,否则也会损坏轴承。
『肆』 什么是轴承预紧,为什么要预紧,谢谢
,预紧,是指轴承受负荷之前,通过改变内外圈的相对位置,使轴承处于
0游隙的使用方法。预紧的目的是消除轴承间隙,提高轴承刚性和轴承旋转精度。支持,根据工况的需要,选合适的预紧力。一般轴承的预紧力都是一定的。特许要求,可以随时沟通……
『伍』 哪些轴承需要轴向预紧
1)角接触球,圆锥滚柱等轴承需要轴向预紧,但它们是轴向和径向同时预紧的。
2)推力球类,推力滚柱类只承受轴向载荷的轴承要单纯的轴向预紧。
『陆』 机床主轴的动压预紧原理是什么
预紧的目的是增加轴承的刚性;提高轴承的定位精度和旋转精度、减低轴承的振动和噪声;减小由于惯性力矩所引起的滚动体相对于内、外圈滚道的滑动。
在很多情况下,机床主轴轴承需要负的工作游隙,既要加预载荷,来提高轴承配置的刚性或提高运行精度。
滚动轴承的预紧是将轴承装入轴和外壳孔后,施加一定的预载荷,使轴承滚动体和内、外套圈产生一定的预变性,以保持内、外圈处于压紧状态。相对于滑动轴承一般不能在预紧状态下工作,预紧则是滚动轴承的使用特点之一。
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『柒』 滚动轴承有哪些预紧方法
滚动轴承预紧方法分为径向预紧法和轴向预紧法两大类:
1.径向预紧法径向顶紧法多使用在承受径向负荷的圆锥孔轴承中,典型的例子是双列精密短圆柱滚子轴承。利用螺母调整这种轴承相对于锥形轴颈的轴向位置,使内圈有合适的膨胀量而得到径向负游隙,这种方法多用于机床主轴和喷气式发动机中。
2.轴向预紧法轴向预紧法大体上可分为定位预紧和定压预紧两种。在定位预紧中,可通过调整衬套或垫片的尺寸,获得合适预紧量;也可通过测量或控制起动摩擦力矩来调得合适的预紧;还可直接使用预先调好预紧量的成对双联轴承来实现预紧的目的,此时一般不需用户再行调整。总之,凡是经过轴向预紧的轴承,使用时其相对位置肯定不会发生变化。
定压预紧是用螺旋弹簧、碟形弹簧等使轴承得到合适预紧的方法。预紧弹簧的刚性—般要比轴承的刚性小得多,所以定压预紧的轴承相对位置在使用中会有变化,但预紧量却大致不变。
定位预紧与定压预紧的比较如下:
(1)在预紧量相等时,定位预紧对轴承刚性增加的效果较大,而且定位预紧时刚性变化对轴承负荷的影响也小得多。
(2)定位预紧在使用中,由于轴和轴承座的温度差引起的轴向长度差,内外圈的温度差引起的径向膨胀量以及由负荷引起的位移等的影响,会使预紧量发生变化;而定压预紧在使用中,预紧的变化可忽略不计。
『捌』 调心球轴承不用预紧
我选D
可以承受轴向载荷的轴承有三种:1)推力轴承;2)向心推力轴承;3)某些向心轴承.
1211为调心球轴承,可承受一定轴向力;30211为推力轴承,只承受轴向力;6211为深沟球,可承受一定轴向力;N211为圆柱滚子轴承,不可承受轴向力.