⑴ 轴承型号里各个数字各代表什么意思
.基本代号
进口轴承
阿基本代号用来表明轴承的内径、直径系列、宽度系列和类型,一般最多为五位数,先分述如下:
1)轴承内径用基本代号右起第一、h位数字表示。对常用内径d=20~480mm的轴承内径一般为5的倍数,这两位数字表示轴承内径尺寸被5除得的商数,
如04表示d=20mm;12表示
d=60mm等等。对于内径为10mm、12mm、15mm和17mm的轴承,内径代号依次为00、01、02和03。对于内径小于10mm和大于
500mm
轴承,内径表示方法另有规定,可参看
gb/t272—93。
2)轴承的直径系列(即结构相同、内径相同的轴承在外径和宽度方面的变化系列)用基本代号右起第三位数字表示。例如,对于向心轴承和向心推力轴承,0、1
表示特轻系列;2表示轻系列;3表示中系列;4表示重系列。各系列之间的尺寸对比如下图所示。推力轴承除了用1表示特轻系列之外,其余与向心轴承的表示一
致。
3)
轴承的宽度系列(即结构、内径和直径系列都相同的轴承宽度方面的变化系列)用基本代号右起第四位数字表示。当宽度系图13-4直径系列的对比列为0系列
(正常系列)时,对多数轴承在代号中可不标出宽度系列代号o,但对于调心滚子轴承和圆锥滚子轴承,宽度系列代号0应标出。
直径系列代号和宽度系列代号统称为尺寸系列代号。
4)轴承类型代号用基本代号右起第五位数字表示(对圆柱滚子轴承和滚针轴承等类型代号为字母)。
2.后置代号
轴承的后置代号是用字母和数字等表示轴承的结构、公差及材料的特殊要求等等。后置代号的内容很多,下面介绍几个常用的代号。
1)内部结构代号是表示同一类型轴承的不同内部结构,用字母紧跟着基本代号表示。如:接触角为15°、25°和40°的角接触球轴承分别用c、ac和b表示内部结构的不同。
2)轴承的公差等级分为2级、4级、5级、6级、6x级和0级,共6个级别,依次由高级到低级,其代号分别为/pz、/p4‘/ps、/p6、/p6x和/po。公差等级中,
6x级仅适用于圆锥滚子轴承;
0级为普通级,在轮承代号中不标出。。
3)常用的轴承径向游隙系列分为1组、2组、0组、3组、4组和5组,共6个组别,径向游隙依次由小到大。o组游隙是常用的游隙组别,在轴承代号中不标出,其余的游隙组别在轴承代号中分别用/ci、/cz、/c3、/c4、/cs表示。
3.前置代号
轴承的前置代号用于表示轴承的分部件,用字母表示。如用
l表示可分离轴承的可分离套圈;k表示轴承的滚动体与保持架组件等等。
⑵ 轴承的尺寸系列代号是什么意思
轴承的尺寸系列代号由轴承的宽(高)度系列代号和直径系列代号组合而成。
直径系列指对应同一公称内径的外径尺寸系列,分别有7、8、9、0、1、2、3、4、5等外径尺寸依次递增的直径系列。
宽度系列指对应同一轴承直径系列的宽度尺寸系列,分别有8、0、1、2、3、4、5、6等宽度尺寸依次递增的宽度系列。
推力轴承以高度对应于向心轴承的宽度系列,有7、9、1、2等高度尺寸依次递增的4个高度系列。
(2)tn1轴承代号什么意思扩展阅读
轴承的保养注意事项:
1、拆卸下轴承检修时,首先记录轴承的外观,确认润滑剂的残存量,取样检查用的润滑剂之后,洗轴承。
2、为了判断拆卸下来的轴承是否可以使用,要在轴承洗干净后检查。
3、在拆卸轴承前,应做好轴承保养的准备工作,将车停稳并架起车桥,以确保维护作业的安全。
4、轴承的滚道与滚子接触面上出现不均匀的凹坑,说明整体偏心轴承产生塑性变形。
⑶ 轴承编号都表示什么意思,就是第一个数字,代表什么类型的轴承
第一个数字或第一个字母或字母组合表示轴承类型。
轴承有0-9类:
1、0类:双列角接触球轴承(通常省略) 例:(0)3204 A
2、1类:自调心球轴承 例:1201 ETN9
3、2类:球面滚子轴承、球面滚子推力轴承 例:22209 E 29328 E
4、3类: 圆锥滚子轴承 例:32016 X/Q
5、4类: 双列深沟球轴承 例:4206 ATN9 深沟球轴承尺寸
6、5类: 推力球轴承 例:51100
7、6类: 深沟球轴承 例:6213-2Z
8、7类: 角接触球轴承 例:7305 BECBM
9、8类: 圆柱滚子推力轴承 例:81111 TN
后面两位数字确定ISO尺寸系列,第一位数字代表宽度或高度系列(分别是尺寸B、T或H),第二位数代表直径系列(尺寸D)。基本型号的最后两位数字是轴承的尺寸代号,乘以5就能得出以毫米为单位的内径。
(3)tn1轴承代号什么意思扩展阅读:
轴承使用时应注意事项:
轴和轴承室公差的选择与控制:轴承压入轴承后应转动灵活无阻滞感。如有明显转动不灵活,则表明轴的尺寸太大了,公差要下调。如轴承压入轴后用手转动有明显沙沙感,则可能是轴的公差太大或轴的圆度不好。所以在控制好轴和轴承室公差时也要控制好圆度,国内很多厂家只对公差进行控制,没有对圆度进行控制。
轴承的装配方式:因为轴承是高精度产品,如装配不当很容易对轴承沟道造成损伤,导致轴承损坏。轴承在装配时应有专用的模具,不能随意敲打,在压入轴时只能小圈受力,压大圈时只能大圈受力。装配时要求采用气压或液压,在压装时上下模要外于水平状态,如有倾斜会导致轴承沟道因受力损坏,而使轴承产生导响。
参考资料来源:网络-轴承
⑷ 轴承型号的含义
轴承型号一般是由数字和字母等组成的,每个数字和字母都有一定的含义,一般都可以根据其型号了解到具体是什么类型的轴承、都有什么特点,尺寸、公差等级,以及技术性能等特征。
常见轴承前置代号含义
L:可分离轴承的可分离内圈或外圈
R:不带可分离内圈或外圈的轴承(滚针轴承仅适用于NA型)
K:滚子和保持架组件
WS:推力圆柱滚子轴承轴圈
GS:推力圆柱滚子轴承座圈
F:凸缘外圈的向心球轴承(仅适用于内径小于等于10mm)
KOW-:无轴圈推力轴承
KIW-:无座圈推力轴承
LR:带可分离的内圈或外圈与滚动体组件轴承
轴承后置代号含义
轴承的后置代号一般表示轴承的内部结构、密封、外部形状变化、保持架结构、轴承材料改变、公差等级、游隙代号、配置等内容。
轴承密封、防尘及外部形状变化代号含义
轴承保持架代号含义,包括了保持架材料、结构等内容。
1,轴承保持架材料
F:钢、球墨铸铁或粉末冶金实体保持架,用附加数字表示不同的材料。
F1:碳钢;
F2:石墨钢;
F3:球墨铸钢;
F4:粉末冶金。
Q:青铜实体保持架,用附加数字表示不同的材料。
Q1:铝铁锰青铜;
Q2:硅铁锌青铜;
Q3:硅镍青铜;
Q4:铝青铜。
M:黄铜实体保持架。
L:轻合金实体保持架,用附加数字表示不同的材料。
L1:LY11CZ
L2:LY12CZ
T:酚醛层压布管实体保持架。
TH:玻璃纤维增强酚醛树脂保持架(筐型)。
TN:工程塑料模注保持架,用附加数字表示不同的材料。
TN1:尼龙;
TN2:聚砜;
TN3:聚酰亚胺;
TN4:聚碳酸酯;
TN5:聚甲醛。
J:钢板冲压保持架,材料有变化时附加数字区别。
Y:钢板冲压保持架,材料有变化时附加数字区别。
SZ:保持架有弹簧丝或弹簧制造。
2,轴承保持架结构型式及表面处理
H:自锁兜孔保持架。
W:焊接保持架。
R:铆接保持架(用于大型轴承)。
E:磷化处理保持架。
D:碳氮渗保持架。
D1:渗碳保持架;
D2:渗氮保持架。
C:有镀层的保持架。
C1:镀银。
A:外圈引导。
B:内圈引导。
P:由内圈或外圈引导的拉孔或冲孔德窗形保持架。
S:引导面有润滑槽。
JA:钢板冲压保持架,外圈引导。
FE:经磷化处理的钢制实体保持架。
⑸ 调心球轴承型号后面TN1代表什么意思
树脂保持器
⑹ 轴承代号的含义
轴承型号代号
1.基本代号
阿基本代号用来表明轴承的内径、直径系列、宽度系列和类型,一般最多为五位数,先分述如下:
1)轴承内径用基本代号右起第一、H位数字表示。对常用内径d=20~480mm的轴承内径一般为5的倍数,这两位数字表示轴承内径尺寸被5除得的商数,如04表示d=20mm;12表示 d=60mm等等。对于内径为10mm、12mm、15mm和17mm的轴承,内径代号依次为00、01、02和03。对于内径小于10mm和大于500mm 轴承,内径表示方法另有规定,可参看 GB/T272—93。
2)轴承的直径系列(即结构相同、内径相同的轴承在外径和宽度方面的变化系列)用基本代号右起第三位数字表示。例如,对于向心轴承和向心推力轴承,0、1表示特轻系列;2表示轻系列;3表示中系列;4表示重系列。各系列之间的尺寸对比如下图所示。推力轴承除了用1表示特轻系列之外,其余与向心轴承的表示一致。
3)轴承的宽度系列(即结构、内径和直径系列都相同的轴承宽度方面的变化系列)用基本代号右起第四位数字表示。当宽度系图13-4直径系列的对比列为0系列(正常系列)时,对多数轴承在代号中可不标出宽度系列代号O,但对于调心滚子轴承和圆锥滚子轴承,宽度系列代号0应标出。
直径系列代号和宽度系列代号统称为尺寸系列代号。
4)轴承类型代号用基本代号右起第五位数字表示(对圆柱滚子轴承和滚针轴承等类型代号为字母)。
2.后置代号
轴承的后置代号是用字母和数字等表示轴承的结构、公差及材料的特殊要求等等。后置代号的内容很多,下面介绍几个常用的代号。
1)内部结构代号是表示同一类型轴承的不同内部结构,用字母紧跟着基本代号表示。如:接触角为15°、25°和40°的角接触球轴承分别用C、AC和B表示内部结构的不同。
2)轴承的公差等级分为2级、4级、5级、6级、6X级和0级,共6个级别,依次由高级到低级,其代号分别为/PZ、/P4‘/PS、/P6、/P6X和/PO。公差等级中, 6X级仅适用于圆锥滚子轴承; 0级为普通级,在轮承代号中不标出。。
3)常用的轴承径向游隙系列分为1组、2组、0组、3组、4组和5组,共6个组别,径向游隙依次由小到大。o组游隙是常用的游隙组别,在轴承代号中不标出,其余的游隙组别在轴承代号中分别用/CI、/CZ、/C3、/C4、/CS表示。
3.前置代号
轴承的前置代号用于表示轴承的分部件,用字母表示。如用 L表示可分离轴承的可分离套圈;K表示轴承的滚动体与保持架组件等等。
实际应用的滚动轴承类型是很多的,相应的轴承代号也是比较复杂的。以上介绍的代号是轴承代号中最基本、最常用的部分,熟悉了这部分代号,就可以识别和查选常用的轴承。关于滚动轴承详细的代号方法可查阅GBT272-93。
⑺ 轴承型号中的数字含义是什么
轴承型号的含义:
1、第一个数字或第一个字母或字母组合表示轴承类型。
2、后面两位数字确定ISO尺寸系列;第一位数字代表宽度或高度系列(分别是尺寸B、T或H),第二位数代表直径系列(尺寸D)。
3、基本型号的最后两位数字是轴承的尺寸代号;乘以5就能得出以毫米为单位的内径。
注意:
1、在某些情况下,代表轴承类型的数字和/或代表尺寸系列的第一个数字被省略。表格中的数字括在括号内。
2、对于内径小于或等于10毫米或大于或等于500毫米的轴承,内径通常以毫米表示,未编码。尺寸与轴承类型的其余部分通过斜线分开。
3、偏离标准内径的轴承直径总是不编码,但在可达3个十进制毫米。孔痕是基础模型的一部分,并由斜线与基础模型分开。
(7)tn1轴承代号什么意思扩展阅读:
例如:根据GB/T283,6208表示:
6—深沟球轴承
2—尺寸系列
08—轴承内孔直径8*5=40
Z——后装代号,表示轴承内部结构变化、密封防尘及外部形状变化、保持架及材质、公差等级等。Z为单面带防尘罩,ZZ为2Z为双面带防尘罩;E表示轴承护圈已被磷酸盐处理。