轴承振动和噪音有什么关系

Ⅰ 汽车传动轴震动并伴有噪声是什么原因

汽车传动轴振抖并伴有噪声，原因主要有：汽车中速出现异响，车速越高响声越大，到一定程度时，车身、车门、玻璃、转向盘均有强烈振动；脱挡滑行声响更严重，当降低车速后振抖逐渐减轻甚至消失，而异响仍然存在。
其产生原因如下：
①传动轴失去动平衡，如：传动轴管上平衡块脱落；未按传动轴上花键轴与滑动叉上标记装配。
②万向节凸缘叉凸缘偏心。
③万向节十字轴颈与滚针轴承配合间隙过大，超过O.20mm。
④传动轴中间轴承磨损过大，轴承支架衬垫磨损后松旷。
⑤传动袖管有弯扭变形。。
⑤滑动叉与花键轴啃合副配合间隙过大，超过O.80mm(东风EQI090E超过O.50mm)。
⑦曲轴、飞轮与离合器压盘总成动平衡不佳。
③发动机前、后固定支架固定螺栓松动等

Ⅱ 振动与噪音

有规律的震动产生的是乐音（音乐中大部分的声音都是乐音）；无规律震动产生的是噪音（音乐中的鼓声大部分是噪音）。你需要的答案就在你的提问中。一个音叉如果以128Hz的频率震动那么它发出的声音频率也是128Hz。。。。。。。

Ⅲ 轴承发生异响的原因有哪些

你好轴承发生异响的原因第一种的话就是入力过大。它会出现异响第二种的话是缺少油液润滑造成磨损严重出现异响第三种的话可能就是。受力它属于偏移的这种侧向受力它也会出现异响。望财纳

Ⅳ 轴承噪音大是什么原因引起的

多种原因会引起轴承发出大噪音，具体要看是刚安装还是运转较长时间才引起轴承噪音？比如轴承安装不久通常会是游隙过大导致发出噪音；轴承运转较长时间就会是锈蚀或伤痕导致发出噪音，不同的原因导致要针对性地去解决才会是最好的。

Ⅳ 引发电机轴承噪音的原因有哪些

引发电机轴承噪音的原因以及解决措施：

1、连续蜂鸣声“嗡嗡……”。
原因分析：
电机无负荷运转是发出类似蜂鸣一样的声音，且电动机发生轴向异常振动，开或关机时有“嗡”声音。
具体特点：
多发润滑状态不好，冬天且两端用球轴承的电机多发，主要是轴调心性能不好时，轴向振动影响下产生的一种不稳定的振动。
解决方法
A、用润滑性能好的油脂。
B、提高马达轴承座钢性。
C、选用径向游隙小的轴承。
D、加预负荷，减少安装误差。
E、加强轴承的调心性。

2、保持器声“唏利唏利……”。
原因分析：
由保持器与滚动体振动、冲撞产生，不管润滑脂种类如何都可能产生，承受力矩、负荷或径向游隙大的时候更容易产生。
解决方法：
A、提高保持器精度。
B、降低力矩负荷，减少安装误差。
C、选用好的油脂。
D、选用游隙小的轴承或对轴承施加预负荷。

3、高频、振动声“哒哒…...”
具体特点：
声音频率随轴承转速而变化，零件表面波纹度是引起噪音的主要原因。
解决方法：
A、改善轴承滚道表面加工质量，降低波纹度幅值。
B、减少碰伤。
C、修正游隙预紧力和配合，检查自由端轴承的运转，改善轴与轴承座的精度安装方法。

4、杂质音
原因分析：
由轴承或油脂的清洁度引起，发出一种不规则的异常音。
具体特点：
声音偶有偶无，时大时小没有规则，在高速电机上多发。
解决方法：
A、选用好的油脂
B、加强轴承的密封性能
C、提高注脂前清洁度
D、提高安装环境的清洁度

5、漆锈
原因分析：
由于电机轴承机壳漆油后干，挥发出来的化学成分腐蚀轴承的端面、外沟及沟道，使沟道被腐蚀后发生的异常音。
具体特点：
被腐蚀后轴承表面生锈比第一面更严重。
解决方法：
A、把转子、机壳、晾干或烘干后装配。
B、降低电机温度。
C、用适应的油脂，脂油引起锈蚀少，硅油、矿油最易引起。
D、改善电机轴承放置的环境温度。
E、采用真空浸漆工艺。
具体特点：
轴承运转后，温度超出要求的范围。
原因分析：
A、润滑脂过多，润滑剂的阻力增大。
B、游隙过小引起内部负荷过大。
C、安装误差。
D、密封装备的摩擦。
E、轴承的爬行。
解决方法：
A、选用正确的油脂，用量适当。
B、修正游隙预紧力和配合，检查自由端轴承运转情况。
C、改善轴承座精度及安装方法。
D、改进密封形式。

Ⅵ 车子本身胎噪比较大声，怎么区分是胎噪还是轴承坏了

1、声音不同
如果是轮毂轴承坏了，会出现金属的摩擦声。如果是胎噪，并不会出现金属的摩擦声，并且在不同路面行驶时胎噪发出的声音是不同的。
2、影响不同
汽车的胎噪是无法避免的，汽车的轮胎在比较粗糙的路面行驶时，胎噪比较大。如果在不是很粗糙的路面行驶时，胎噪不会很大。如果是轮毂轴承坏了，无论在什么路面行驶，轴承都会发出金属摩擦的声音。
当发现车轮轴承坏了，一定要及时去更换。因为当轴承损坏后，会导致行车阻力增加，更加耗油，严重时还会损坏车轮机构而造成轮毂脱落，影响行车的安全。
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判断轴承是否出现故障的方法：
将车用举升机或千斤顶支起来，然后用手用力转动车轮，看一下车轮转动是否顺畅，并且听一下转动过程中是否会出现异响。如果车轮转动不是很顺畅，并且转动过程中会产生异响，那就是轮毂轴承出现了故障。

如果轮毂轴承出现了故障，只需要更换就可以了。平时轮毂轴承也是需要保养的，很多车友都会忽视这个部件的保养。有时候轮毂轴承出现损坏后，在举升机上转动时是不会出现异响的，这一点在诊断时需要注意。

Ⅶ 球磨机齿轮轴承振动噪音过大产生的原因是什么

球磨机齿轮轴承振动噪音过大产生的原因：
1、轴承盖或轴承座螺栓松动；
2、轴承磨损过大；
3、轴承安装不良；
4、齿轮磨损过大，润滑油过脏或缺少润滑油；
5、齿轮啮合不当，大齿轮径向或轴向跳动量过大；
6、大齿轮联接螺栓松动或对口螺栓松动；
7、齿轮加工精度不合要求；
8、中空轴瓦座或传动轴承座地脚螺栓松动或胶圈磨损；
9、联轴器螺栓松动或胶圈磨损。
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Ⅷ 轴承的噪声是怎么产生的

轴承的噪声产生主要有以下原因是：1、由于轴承长时间运转，使得轴承内套、外套、滚珠磨损严重，造成径向间隙过大，导致轴向不同心产生抖动，发出噪音。2、轴承润滑不良，造成轴承干磨损，产生振动发出噪音。3、由于轴承总成固定不牢固，发生轴承整体晃动发出噪音。

Ⅸ 怎样确定轮胎轴承坏了胎噪和轴承响的区别，一看就懂

胎噪和轴承坏了的区别：两者的主要差别是在声音上，胎噪声是轮胎滚动的摩擦声，而轴承坏了是一种金属的摩擦声。并且胎噪是车子在高速状态下行驶时，轮胎与路面磨擦所发出的，且胎噪大小由路况决定，越差则胎噪越大。

一些经验与建议

轮胎响声如果是有节奏的，而且车速快频率高的话，根据声音来判断原因：如果是低沉的啪啪声，多半是轮胎胎面变形，起包，磨损严重或气压不足；如果是嗒嗒声，则可能是胎面夹杂了小石子；如果在行驶过程中轮胎内部发出金属碰撞的响声，可能是由避震器和轴承损坏引起的，应到汽修店或4S店进行修理。

轴承响是很典型的车轮轴承出现问题的征兆，如果长期不进行修理，跑在路上轮胎都有可能跑掉，遇到这种声响时，一定不能太意。先仔细听一下是否是车外的声音，然后再在行驶中关闭所有的车窗，如果声音变大，那问题多半出在车身上。

出现这种异响的故障原因有两种可能：一种是车轮轴承出现问题，另一种是变速箱的问题。检验属于哪种情况也很简单，在空挡滑行时，如果还存在这种声音，那多半就属于前一种，建议尽快到4S店进行处理。

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