轴承添加什么油

1. 轴承加什么牌子的黄油最好

一般通用锂基润滑脂就行，如果耐高温的就用长城牌的二硫化钼！我们这里市场通用锂基润滑脂12.5元每桶（小桶），耐高温的每桶15元左右，还有更好的例如美孚就更贵啦！
...黄油是一种起润滑作用的脂。主要有锂基和钠基两大类。选用何种比较合适：主要考虑以下因素：1、是机器转动部位的转速与载荷；2、是工作时温度；3、是更换保养时间的长短。转速高的部件，要使用流动性差（粘度高）的润滑脂；工作温度太低的场合，要选用凝固点低、不易成块的润滑脂。使用润滑脂，最关键的是要保证它的密封，不能让灰尘进入，否则危害很大，会加速磨损轴承等部位。

2. 给电风扇的轴承加什么油

可以加缝纫机油。

电扇电机的轴承，是特种轴承，由于低摩擦噪音的限制，它不能使用滚珠轴承，而是采用粉末冶金工艺制造滑动轴承，其特点是微孔含油自润滑。

其新品都是通过特殊工艺润油，使用一段时间后，由于温升蒸发、灰尘阻塞等原因，使得旋转阻力增加，产生缺油的现象，此时，适量补充稠度较低的缝纫机油。

(2)轴承添加什么油扩展阅读

机械风扇起源于1830年，一个叫詹姆斯·拜伦的美国人从钟表的结构中受到启发，发明了一种可以固定在天花板上，用发条驱动的机械风扇。这种风扇转动扇叶带来的徐徐凉风使人感到凉爽，但得爬上梯子去上发条，很麻烦。

1872年，一个叫约瑟夫的法国人又研制出一种靠发条涡轮启动，用齿轮链条装置传动的机械风扇，这个风扇比拜伦发明的机械风扇精致多了，使用也方便一些。

1880年，美国人舒乐首次将叶片直接装在电动机上，再接上电源，叶片飞速转动，阵阵凉风扑面而来，这就是世界上第一台电风扇。

3. 调心滚子轴承加什么油

调心滚子轴承油润滑方法：
(1)油浴润滑
油浴润滑是广泛使用的低或中等速度油位应在油位的中心较低的滚动元件。希望提供一种视力计，因此可以保持适当的油位
(2)滴灌润滑
滴灌润滑剂广泛应用于小球轴承运行速度相对较高，油被储存在可见的加油器中。油滴速率由顶部的螺丝控制。
(3)飞溅润滑
用这种润滑方法，油溅到上面轴承由齿轮或简单的旋转盘安装靠近轴承，而不会将轴承浸没在油中。它通常用于汽车变速器和最终传动齿轮。方法用于减速机。
(4)循环润滑
循环润滑通常用于高温速度运行需要轴承冷却和在高温下使用的轴承。油由右侧的管道供应穿过轴承，通过排水管道在左边。在水库中冷却后，通过泵和过滤器返回调心滚子轴承。排油管应大于供油管道如此过量的油不会备份住房。

4. 轴承可以用什么润滑油

高速轴承（如10000r/min以上）多用油润滑，这个转速以下可以用脂润滑，但需要选择适合的油脂。
1、高转速的轴承，选用全合成高速轴承脂；
2、高温轴承，选用全合成高温电机轴承脂，全合成高温高速轴承脂；
3、重负荷轴承，选用全合成高温重载轴承脂；
4、中小轴承或者降低噪音，选用全合成降噪轴承脂；
5、水淋环境，选用全合成耐水轴承脂；
给你摘一段我们上气的设备润滑手册的常用型号，上气车间里的设备一般会用上海虎头HOTOLUBE、克虏伯、博士等牌子，比较耐用。

5. 轴承有没有专用的润滑油，应该用什么润滑油

轴承有专用轴承润滑油，轴承润滑油的选定，一般说来，必须考虑下列的要素：

1、适当的粘度

作为轴承用润滑油，最重要的是在使用温度下油的粘度。在运转中，必须有足以支撑压力的充分粘度，倘若粘度不适当，势将发生动力的损失、温度过份上升、烧着等现象。

2、运转温度

润滑油必须按照运转中的轴承温度来选定。理想的轴承润滑油应是低粘度、低流动点之油品。此外，如需要长时间暴露在高温下的轴承，则必须要氧化安定性较好，并且不得有容易挥发或在轴承上碳化之油品。这种情形在循环给油时特别重要。

3、轴承负荷

轴承负荷大时，轴承接触面的油膜容易破裂，因此必须有充分的油膜强度。又如负荷重时，有时须要使用能制造出不易被挤压出来的强力油膜的高粘度油。

4、运转速度

要选定适当的润滑油时也必须考虑到运转速度。对转速快的，为了防止因粘性摩擦而起的摩擦抵抗与温度上升，务须选定低粘度的润滑油。 又如对大型且在重负荷下运转的低速度轴颈轴承时，一般都使用高粘度的润滑油以便油膜支撑重负荷。

6. 轴承上用什么润滑油

自润滑的轴承其实就是材料本身摩擦系数非常小，寿命比较长；闭式（带密封圈）轴承采用脂润滑，不需要特殊的供油系统,具有密封装置简易、维修费用低以及润滑脂成本较低等优点,在低速、中速、中温运转的轴承中使用很普遍。特别是近年来抗磨添加剂的问世及不断发展,提高了脂的润滑性能,使脂润滑得到了更广泛的应用，润滑脂的种类与填充量和轴承结构与具体工矿有关，该类轴承一般转速低于油润滑方式的轴承；开式轴承通常采用油润滑：油浴润滑 适用于低、中速运转的轴承，采用此方法润滑时要注意油量的控制,油面高度应稍低于最下方轴承滚动体的中心线,过多的油量将导致过大温升的搅动,油量不足又会造成轴承早期失效,建议用油位指示器检验(保持)适当的油位。

滴油润滑，滴油润滑是利用润滑油的自重,一滴一滴地滴到摩擦副上。在其供油部位配油针阀式的注油杯。这种润滑方法多用于数量不多而又容易靠近的摩擦副上,如机床导轨、轴承、齿轮、链条等部位的润滑。当轴承部件需定量供应润滑油时则可采用滴油润滑,滴油量一般以每3～8秒一滴为宜,因为过多的油量会引起轴承温升增加。循环油润滑 当轴承运转速度较高时轴承温升也会相应增加,因而产生机油的老化。采用循环油润滑可有效防止上述现象的产生。

7. 电机轴承加什么油

对于一些功率较小的电机：功率小于20～，其在出厂之前已经由厂家在电机轴承里加满了润滑脂，主要是一些黏度比较高的如黄油等，所以在以后的使用过程中使用者不需要再加注润滑脂。这样的做法主要是依据设计人员在设计的时候已经计算好轴承的使用寿命大于其他部件的使用寿命，因此不需要再对其进行加油润滑。所以在这里我们关注的主要对象是一些大功率的电机和一些在条件恶劣下工作的电机。

使用不同的轴承其润滑方法也不相同。实际生产中大功率高速重载的滑动轴承较多的采用油泵输油循环润滑，主要分为液体摩擦式润滑和非液体接触式润滑，而液体摩擦式润滑对滑动轴承的精度要求非常高，并且要在一定的条件下才能达到这种效果，尽管其摩擦阻力系数只有0.001～0.003，但是它的价格非常昂贵，所以在大多数的情况下都采用的是非液体接触润滑，起摩擦系数在0.1～0.3之间。

注意事项：
1、电机加油有注油孔的用油嘴直接加;没有的就要打开端盖加。
2、要根据电机轴承大小(以有加油孔为例),可以估计(大概,不需要太精确),一般要看到老化的(发黑)油脂出来,颜色变淡色(油脂色)就行了。电机加润滑脂要在电机运行加,这样更容易把坏的油脂(和杂质)甩出来,并且加的均匀!
3、拆开加油(有密封圈的)一般2/3左右，现在电机轴承保养已经有很多免维护型的轴承(主要根据轴承的价值和保养时间.人工对比)了，电机有价值一般都配注油孔的!不配的一般电机功率.体积不大---只要保护功能到位(热保护)都是几年换一次轴承!---当然电机厂家很重要(正规的4--5年),次的1年左右(刚过售后期)质量不行,加什么油都没用!

8. 轴承润滑一般用什么油

石墨高温脂GC-602选用了高温性能优异的稠化剂、高温性能优异的合成基础油，并添加了高温性能良好的固体石墨润滑剂作为极压剂，使得该润滑脂具有优异的高温性能、极压抗磨性能和氧化安定性能，高温无滴点、无结焦（积炭）、无分油、无流失，使用温度-10℃-600℃。适用于陶瓷、冶金、机械加工等行业高温机械设备轴承的润滑与防护。

9. 电机轴承用什么润滑脂

电机轴承用特殊的电机轴承润滑脂。
由特殊复合磺酸盐稠化耐高温合成油，并加有极压抗磨、抗氧化、抗腐蚀等多种添加剂精制而成的长寿命抗磨损润滑脂。此高负荷、防锈润滑脂设计用于要求高抗磨损性和防锈性的电梯曳引机轴承、导轨及摩擦付的长效润滑。
它是用途最广的电机设备润滑脂，可在低温-18℃下能保持柔软而不硬化，当温度在260～300℃飘移时，油脂不会稀化成液体，能在高温环境下保持轴承长寿命。工作温度范围：-18～+260℃，最高间歇耐温可达300℃。