❶ 自润滑轴承
自润滑轴承能够有效的解决机械设备中的高温、低速、重载、灰尘大、水冲淋和有冲击振动等润滑问题。自润滑轴承材质的选用非常关键,自润滑轴承的润滑机理是在轴与套的滑动摩擦过程中,自润滑轴承材质分子的一部分转移到轴的金属表面上,填平微小不平面,并形成了一层较稳定的固体润滑膜,造成固体润滑膜之间对磨,防止轴与套的粘着磨损。
1.轴承的构造自润滑轴承是在轴承基体的金属摩擦面上开发排列有序大小适当的孔穴,并嵌入二硫化钼、石墨等制成复合自润滑块镶嵌在金属套上,制成的复合轴承,固体润滑剂磨擦面积达25-65%。固体自润滑块能在280℃的高温下正常工作。但由于其机械强度低,承载能力弱,易产生变形,把它镶嵌在金属孔槽内便能抑制这种缺点,形成了金属部分起承载作用,自润滑块起润滑作用。这种自润滑轴承的润滑机理是在轴与套的滑动摩擦过程中,自润滑材料分子的一部分转移到轴的金属表面上,填平微小不平面,并形成了一层较稳定的固体润滑膜,造成固体润滑膜之间对磨,防止轴与套的粘着磨损。这种合理性的结合综合了铜合金与非金属减磨材料的各自互补优点,特别适合于无油、高温、高负载、低速度,防污、防蚀、强辐射环境中的运动幅,以及在水中或其它溶液浸润而根本无法加润滑油脂的特殊工况条件下使用。
2.自润滑块占面积比自润滑块占表面积的多少与运转速度、承压强度有关,运行速度低;承压强度大,金属所占面积应大一些。如抓锭小车行走行轮轴承自润滑块所占面积为25%左右,拉锭机构转轴轴承润滑要充分,承压强度不大,自润滑块所占面积为65%左右。
3.对衬套材料的技术要求衬套应选用合金铜制造,衬套要有较高的硬度,一般须热处理,其硬度不低于HRC45。
4.自润滑块的几何形状及镶嵌要求。自润滑块的形状有柱形和矩形两种,自润滑根据所占面积大小可采用柱形,反之可采用矩形。无论何种形状必须镶嵌牢固,以防在运行中脱落。
5.衬套与轴的配合间隙值自润滑块的线膨胀系数约为钢的10倍。为适应轴承温度变化,轴与衬套的间隙由原来金属件四级动配合(D4/dc4)0.032~0.15mm,增为0.45~0.5mm。自润滑块在摩擦副一侧突出衬套金属0.2~0.4mm。这样会在轴承运转的初始磨合期得到充分润滑,减少动力拖动功率的消耗。
❷ UBC是什么牌轴承
UBC是美国 UBC(优必胜)轴承公司标志。
轴承采用了相对简单的结构:带有内外光滑金属表面的球,有助于滚动。球本身承载负载的重量 - 负载重量的力是驱动轴承旋转的力量。
但是,并非所有负载都以相同的方式对轴承施加力。有两种不同的载荷:径向和推力。径向载荷,如在滑轮中,简单地将重量放在轴承上,使得轴承由于张力而滚动或旋转。推力载荷明显不同,并以完全不同的方式对轴承施加应力。
(2)力亿轴承怎么样扩展阅读:
根据国家统计局数据,2011年中国轴承制造行业规模(年销售收入2000万元以上)企业共有1416家企业,全年实现工业总产值1932.11亿元,同比增长27.59%;销售收入为1910.97亿元,同比增长30.30%;
行业生产集中度低。在全世界轴承约300亿美元的销售额中,世界8大跨国公司占75%~80%。德国两大公司占其全国总量的90%,日本5家占其全国总量的90%,美国1家占其全国总量的56%。而我国瓦轴等10家最大的轴承企业,销售额仅占全行业的24.7%,前30家的生产集中度也仅为37.4%。
❸ 6201轴承内,外径各是多少怎么算的 啊
轴承的内外圈径向尺寸不是算出来的,而是为了通用化、标准化而由国际标准规定的标准尺寸,可以查标准。
6201轴承为中轻系列(单列向心球)深沟球轴承,内径12mm,外径32mm、宽度10mm。
这都是通用标准,尺寸都是一样的,不需要计算.
拓展资料:
轴承(Bearing)是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数(friction coefficient),并保证其回转精度(accuracy)。
根据国家统计局数据,2011年中国轴承制造行业规模(年销售收入2000万元以上)企业共有1416家企业,全年实现工业总产值1932.11亿元,同比增长27.59%;销售收入为1910.97亿元,同比增长30.30%;利润总额125.23亿元,较上年增长为26.54%。预计到2015年,我国轴承产量有望超过280亿套,主营业务收入有望达到2100亿元,成为全球最大的轴承生产和销售基地。
当前我国轴承行业主要面临三大突出问题:分别是行业生产集中度低、研发和创新能力低、制造技术水平低。
第一,行业生产集中度低。在全世界轴承约300亿美元的销售额中,世界8大跨国公司占75%~80%。德国两大公司占其全国总量的90%,日本5家占其全国总量的90%,美国1家占其全国总量的56%。而我国瓦轴等10家最大的轴承企业,销售额仅占全行业的24.7%,前30家的生产集中度也仅为37.4%。
第二,研发和创新能力低。全行业基础理论研究弱,参与国际标准制订力度弱,少原创技术,少专利产品。
当前我们的设计和制造技术基本上是模仿,产品开发能力低,表现在:虽然对国内主机的配套率达到80%,但高速铁路客车、中高档轿车、计算机、空调器、高水平轧机等重要主机的配套和维修轴承,基本上靠进口。
第三,制造技术水平低。我国轴承工业制造工艺和工艺装备技术发展缓慢,车加工数控率低,磨加工自动化水平低,全国仅有200多条自动生产线。对轴承寿命和可靠性至关重要的先进热处理工艺和装备,如控制气氛保护加热、双细化、贝氏体淬火等覆盖率低,许多技术难题攻关未能取得突破。轴承钢新钢种的研发,钢材质量的提高,润滑、冷却、清洗和磨料磨具等相关技术的研发,尚不能适应轴承产品水平和质量提高的要求。因而造成工序能力指数低,一致性差,产品加工尺寸离散度大,产品内在质量不稳定而影响轴承的精度、性能、寿命和可靠性。
参考资料:网络-轴承
❹ 洛阳轴承集团有限公司跟洛阳轴研什么关系
http://lyc.qpzy.cn/
洛阳轴承集团有限公司:
洛阳轴承集团有限公司是中国轴承行业规模最大的综合性轴承制造企业。 可生产九大类型、各种精度等级的6000多个轴承品种,年生产能力7000万套,产品最小内径10毫米,最大外径5.44米,最轻25.4克,最重 15吨。产品广泛应用于轿车、载重车、铁路、船舶、矿山、冶金、石化、电力、农机、轻纺和航天、航空等重要领域。洛阳轴承集团有限公司拥有国家级技术中心,可根据客户要求设计研制各种特殊结构、特殊性能、特殊用途的轴承。洛阳轴承集团有限公司整体通过了ISO2000版质量体系认证,六个子公司通过了ISO2000版质量体系认证,其中轿车轴承生产线还通过了QS9000质量体系认证。"LYC"品牌轴承是"全国重点保护名优产品"。有2种获得国家金质奖,5种获得国家银质奖,70多种获得省、部优质产品奖。 "LYC"以"向顾客提供信得过的产品和服务"为根本宗旨,努力满足您的需要, 与您共创事业辉煌。
洛阳轴研 - 洛阳轴研科技有限公司
http://www.lianai.com/company/~688929.htm
洛阳轴研科技股份有限公司是由原机械工业部洛阳轴承研究所改制而成的大型股份制企业,公司传承研究所原有的技术优势及质量品质,并在新的运行机制下发扬光大。公司专业从事滚动轴承及相关技术的研究、开发、生产、销售及对外贸易,尤其在“高”、“精”、“尖”、“专”、“特”等高技术含量轴承的开发生产方面独具优势。诚信、团结、务实、创新是轴研科技的企业精神;反应灵敏、行动迅速、求是务实、精益求精,是轴研科技的企业作风。公司已成功上市股票代码为002046深市证券。轴研科技愿与您携手并肩,共创美好明天!
业务范畴: 轴承圆度仪离合器磨床机械零部件加工其他试验机
企业类别: 股份有限公司
经营模式:
主营产品: 精密机床轴承;轧机轴承;单向轴承;超越离合器;牙钻轴承;交叉滚子轴承;风力发电机轴承;机器人轴承;纺织轴承;高温轴承;角接触球轴承;电主轴;磨超生产线;冷辗机;轴承检测仪器;防锈润滑油;超低温轴承;特种轴承;轴承试验机;量身定做轴承;
注册资本: 4000万元(万(人民币))
公司注册地: 中国河南洛阳
法人代表/负责人: 罗继伟
公司成立时间: 2001年
员工人数:
研发部门人数:
厂房面积:
经营品牌: zys
主要市场: 大陆港澳台地区北美南美东欧东亚东南亚中东全球
主要经营地点: 全国各地
公司营业地:
年营业额: 人民币
年进口额:
年出口额:
月产量:
主要客户: 机械制造、机床、纺织、医疗、印刷、食品
质量控制:
管理体系认证:
信用等级参考: 评选公司:工商银行河南省分行等级:AA编号:0146
OEM代加工: 提供
开户银行: 工行洛阳市长春路支行
银行帐号: 1705021209021011664
工商注册信息: 已验证
联系人: 俞玮先生(企划证券部部长)
电话: 86 0379 64881352
传真: 86 0379 64881518
移动电话:
企业地址: 吉林路1号
邮编: 471039
公司主页: http://www.zys.com.cn
http://www.cnewsbank.com/showindex.php?i_id=5366758
洛阳轴承行业现状及发展对策
1、经济规模。中国轴承行业经过五十多年的建设和发展,特别是改革开放以来持续、快速、稳定的发展,已形成了较大的生产规模。2005年全行业国有及国有控股企业年销售收入500万元以上的达1092家,全年生产各类轴承50.4亿套,实现销售收入453亿元,轴承产量和销售收入居世界第三位。近年来,轴承进出口贸易逐年的攀升对拉动轴承工业快速发展也起到了极大地推动作用。“十五”期间,轴承出口量近100亿套,年均增长8.9%;出口创汇近50亿美元,年均增长16.6%,出口创汇占销售总额的18%以上。
2、经济结构。二十世纪九十年代后,轴承行业的经济成分发生了深刻变化。哈、瓦、洛国有企业取得了长足发展,继续成为轴承工业的脊梁,依然占据着大部分国家重点主机配套市场。集中在江浙地区的众多民营和私营企业得益于自身的灵活经营机智,市场经济公平的竞争环境,国家改革开放的政策和地处沿海的有利条件,异军突起,强劲增长,企业规模迅速扩大,占据了大部分通用轴承产品市场,其中一些优势企业正努力向高端产品市场进军。同时,世界各大轴承公司相继进入中国,组建合资或独资企业,形成了中国轴承工业的国有、民营、外资三足鼎立之势。近年来,民营企业呈强劲增长的态势,国有企业的比重逐年降低。随着产权制度改革的深化,国有企业的比重还将进一步降低,民营企业的比重还将进一步提高。
区域经济的特色形成了新兴产业集群的雏形。浙江省成为中小型轴承的生产大省,产能和出口均占全国各省市前茅;江苏省突出滚针轴承和轴承装备产业;辽宁省集中了大型和轧机轴承企业;浙江新昌的轴承毛坯和山东聊城的保持架都形成了专业化生产基地,产品供应全国。
3、经济质量。中国轴承行业技术水平逐步提高,已具有一定的技术实力。有一所(洛阳轴承研究所)、一院(第十设计研究院)、一校(河南科技大学)作为技术依托。全行业现有国家级企业技术中心5个(万向、瓦轴、哈轴、洛轴、西北)、博士后科研工作站4个(万向、龙溪、洛阳轴承研究所、西北)。全行业的产品开发能力有很大提高,掌握的轴承规格由1999年的39000种增加到66000种,为重大装备和重点主机的配套率达到80%左右。市场品牌效应初步发挥,瓦轴ZWZ,万向,哈轴HRB,人本C&U,天马TMB品牌产品被评定为中国名牌产品,瓦轴“ZWZ”商标被评定为“中国驰名商标”。长期制约国内主机配套和扩大出口的微小型深沟球轴承的振动噪声和密封性能的技术攻关得到突破,基本上可以满足国内主机配套和扩大出口的要求,部分企业的产品已达到或接近国际同类产品的水平。轴承出口由原来的普通产品向技术含量高、附加值高的高端产品扩展,如铁路机车轴承、铁路货车轴承、关节轴承、石油机械轴承、卡车轴承、轿车轴承等。轴承工艺装备的开发也取得了长足的进步,数控磨加工设备、钢球加工设备不仅能满足国内厂家要求,开始批量向国外厂家批量供货,全行业已有200多条自动生产线,有10多家企业实现了轴承自动化生产。
企业管理逐步走向规范化、国际化,ISO9000认证工作进一步普及,质量体系逐步与国际接轨。企业管理体系趋于简洁,突出个性,在管理方法和手段运用上,向国际水准迈进,一些优势企业推行的ERP管理、“5S”(“6S”)管理、六西格马(“6σ”)管理、品牌管理和再造工程等,在提升企业管理水平上取得了新的成效。
4、行业存在的主要矛盾和问题。一是自主创新能力低。中国轴承行业的设计和制造技术基本上还是模仿,几十年一贯制,产品开发能力低,形成“两弱两少”,即基础理论研究弱,参与国际标准制订力度弱,少原创技术,少专利产品。二是行业生产集中度低。在全世界轴承300多亿美元的销售额中,世界八大跨国公司占75%~80%。德国三大公司占其全国总量90%;日本五家占其全国总量90%;美国三家占其全国总量56%。而中国十家最大的轴承生产企业,销售额仅占全行业的36.2%,前三十家的生产集中度也仅占49.9%。SKF公司一家企业的销售额相当于中国近千家企业的销售额的总和。三是制造技术水平低。轴承工艺和工艺技术发展缓慢,车加工数控率低,磨加工自动化水平低,大多数企业,尤其是国有老企业中作为生产主力的仍是传统设备。对轴承寿命和可靠性至关重要的先进热处理工艺和装备覆盖率低,许多技术难题攻关没有取得突破。轴承钢新钢种的研发,钢材质量的提高与稳定,润滑、冷却、清洗和磨料磨具等相关技术的研发,不能适应提高轴承产品水平和质量的要求。四是企业管理水平低。中国轴承行业现处于产能扩张阶段,粗放型的经济增长方式导致粗放型的忽视质量、效益和环境的企业管理模式。企业管理的基础工作不规范、不扎实,先进的管理理念、方法和技术方面进步较慢,企业信息化水平低,大多数企业计算机技术的应用停留在办公自动化的低层面上,卓越绩效管理模式尚未被多数企业领导所认识和重视。五是企业人员素质低。提高产品水平和产品质量的重要制约因素之一就是人员素质低。全行业还没有一只门类齐全、掌握现代机电技术的技术工人队伍,熟练工人人数偏少,高级技术工人占技术工人总数的比例偏少,专业技术人员尤其是工程技术人员总量不足。中西部地区对专业技术人才引不进、留不住,东部地区企业缺乏高层次、复合型的专业技术人才,相当多的企业在营造提高劳动者素质,促进各类人才成长的体制、机制、政策和环境上投入不足,力度不够。
二、洛阳轴承工业概况
据统计,洛阳市轴承研发生产及相关企业已超过200家。洛阳轴承研发生产企业众多,专业门类齐全,水平参差不齐。统计资料表明销售收入达500万元以上的企业有19家,2005年实现轴承生产5515万套,销售收入204395万元,实现利税3597万元,职工总人数20294人。销售收入500万元以下厂家有120余家,销售收入2.9亿元,职工总人数4021人。
轴承研发生产及相关企业大致分为以下几个类型:
1、研发生产型企业。具备研发生产能力的企业不多,当前仅有两家,其中有我国目前轴承行业综合制造能力最强的洛阳轴承集团有限公司、洛阳轴研科技有限公司。
2、研发机构。洛阳市拥有我国专业水平最高、门类最全的轴承研发机构。即:洛阳轴承研究所及洛阳轴研科技有限公司、洛阳轴承集团有限公司技术中心、中机洛阳第十设计研究院。河南科技大学设有国内高等院校唯一的轴承专业及相关研发机构。
3、轴承专业生产企业。洛阳市专业生产厂较多,但是销售收入达到或超过500万元以上厂家较少,除前两项所列企业及获得高新技术企业维斯格公司等少企业外,大多数企业产品水平较差,基本依靠低成本、低效益参与市场竞争。
4、轴承零部件配套厂。轴承零部件配套厂分为锻造厂、车加工工厂及滚动体等零部件配套厂。洛阳轴承锻造企业始于为洛轴配套锻件兴起的一个产业,长期以来随着洛轴的兴衰起伏波动。近年来,除向洛轴等本市轴承企业配套外,已开始批量向省外轴承企业供货,随着国外轴承制造企业巨头将锻造配套的目光移向洛阳,我市轴承锻造企业面临着空前未有的发展契机。问题是洛阳轴承锻造企业工艺水平偏低,在进一步控制制造成本、提高产品质量的前提下,实施有效调整。
车加工配套生产能力主要集中在目前行业具有优势地位的中大型车工件配套上,洛阳市中大型轴承套圈车加工具有较强的优势。其中洛轴集团开始批量向铁姆肯等国外厂家提供优质车加工套圈,洛凌等企业向日本NTN等国外厂家提供车加工套圈,部分企业向省内外轴承企业提供碾扩套圈。洛阳轴承车加工配套厂家工艺装备水平参差不齐,多数工艺设备陈旧落后。
滚动体生产厂家较多,其中具有规模生产能力的有洛轴钢球制造厂及滚子制造厂、河南省钢球厂等,除中大型钢球尚具有行业先进水平外,其余产品处于行业中等水平,难以适应轴承档次提高的需求。洛阳轴承滚子生产在轴承行业具有优势地位,近年来出现蓬勃发展的局面,但是普遍生产规模较小。
轴承保持架本来是洛阳轴承产业的优势产品,近年来该类产品中的中小型保持架的优势已不复存在,中低档产品逐渐被山东聊城所取代,高档产品被进口或外资企业所取代。中大型保持架及实体保持架尚有优势,但需要调整工艺水平,提高产品档次,保持质量稳定。
5、轴承专用装备。洛轴是我国轴承行业最早自行研制工艺装备的工厂,近年来轴承装备工业日益专业化、数控化、自动化,精度高、稳定性好成为装备工业追求的目标。尽管洛阳轴承装备工业起步较早,但整体水平处在中下游。洛阳精密机床厂具备了一定的生产规模,但其生产的轴承专用磨床主要用户方向为中低档次轴承企业,亟待调整产品结构。洛轴集团装备公司具备产品研发生产能力,但应该调整企业服务对象,由维修服务型为主调整为研发、生产、销售新型轴承工艺装备为主,大幅度地提高企业技术经济效益。
6、其他相关企业。洛阳围绕轴承产业的发展形成了一批具有良好发展前景的轴承配套产业,包括现在有一定经济规模的模料模具厂、工模具制造厂、专用冷却液生产厂、主轴及电主轴制造厂、热处理专用淬火油等一批企业,这些厂的很多产品具有自已的专利技术,并且销往国内许多轴承制造企业,产品自身特点造就以上企业多数为营利型企业,具有良好的发展前景。
7、人才教育培训基地。河南科技大学设有国内唯一轴承专业,每年向轴承行业提供相当数量的高等技术人才。还拥有国内一流的职工技术培训学校——洛轴技校,他们为洛阳及中国轴承生产企业提供了源源不断的高中级技术骨干及人才储备,为中国轴承行业的发展做出了贡献。
三、优势与问题
1、优势。洛阳是中国重要的科技城市。高科技优势突出,拥有国家级科研院所14个,省级骨干科研院所18个,6个国家级检测中心,涉及航空、航天、电子、机械、材料、石油、化工等领域。轴承行业的科研中心、设计中心、高等院校和行业最大的生产基地均在洛阳,构成在洛阳发展高新轴承产品的独特有利条件。洛阳机械制造业具有强大的群体优势,相关协作条件优越。发展轴承工业所需的辅助生产、相关技术、标准、计量和实验手段等均有现成的条件可供利用。洛阳属中西部地区,与东南沿海相比,经济发展步伐相对较慢,相应工资水平也有一定合理差距,而且洛阳熟练技工多,技术人员多,人才相对稳定,对企业发展有利,具有良好的成本优势。
2、问题。一是产业规模小。洛阳市及河南省轴承产业在1985年以前处在全国各省市前列,近十年来,由于种种原因河南轴承产业总体规模下降到第四、五位的水平。九十年代中期以前,浙江轴承工业处在各省市的下游,2004年浙江轴承产业销售收入达到85.43亿元,产量11.25亿套,营业利润5.95亿元,2005年已超过100亿元,营业利润超过8亿元,居各省市前列。第二、第三位年营业利润都在2亿元以上,唯独河南利润总额为负值。浙江、辽宁、江苏、山东、重庆等地涌现了一批具有较大经济规模、产品水平处国内上游序列、经济效益良好的中大型轴承企业,其中有浙江人本、天马轴承、大连冶金、江苏常州光洋、重庆长江等明星企业。二是产业分散、产品水平低。统计表明洛阳市轴承及相关产业数量较大,但产业规模超过500万元以上仅有十几家,销售收入1000万元以上更少。说明这些企业多数处于资本积累阶段,数量多、收入少反映产业散、水平低。
经过五十多年的建设和发展,依托洛阳一所、一校、一院、一厂的努力拼搏,通过对引进技术的消化吸收和技术项目攻关,并创造性地开发出具有自主知识产权符合实际的工艺、技术、装备等,使洛阳市轴承产业以洛轴集团、轴研所等个别具有产品研发、试验等先进手段的企业为代表的产品水平不断提高,水平处于国内领先水平,大部分企业基本上依靠沿用洛轴或轴研所等单位的技术进行抄袭式生产,水平相对来讲处于国内中下游水平,产品档次较低,
四、发展战略与指导思想
遵照胡锦涛同志关于“要把推进重大装备国产化,作为提升制造业的战略重点,切实加强现代化装备业建设,发展新兴产业集群”的指示,坚持以科学发展观统领行业发展全局,实施新兴产业集群发展战略,推进自主创新能力和设计制造技术升级,推进大集团、“小巨人”企业建设,提高核心竞争力,提高生产集中度,实现从规模增长型向质量效益型的转变。
洛阳市应紧紧抓住国家推行中部崛起的有利机遇,在加快建设“新洛阳”的进程中,按照新型工业化的要求,加强技术改造和技术创新,深化企业内部改革,加快结构调整步伐,用新思路、新体制、新机制、新方法,采取符合洛阳轴承产业实际的切实有力的措施,走出一条加快老工业基地振兴的新路子,构筑洛阳轴承产业发展的新局面。
1、以技术创新和技术发展,提高洛阳轴承产业的市场核心竞争力。洛阳市应根据自身优势,依托一所(洛轴所)、一院(十院)、一校(河南科大)、一厂(洛轴)建立实施洛阳轴承产业技术信息平台,推行信息化建设,实现资源共享,瞄准国际先进水平,坚持高起点、高水平、少投入、快产出的原则,在资金投入上采取各企业按销售收入的比例分担及政府财政支持等灵活多变的方式进行,从而以技术创新和技术发展,推动和提高洛阳轴承产业的市场核心竞争力。
2、加快国有企业产权制度的改革步伐,加大企业资产重组和合作的力度。按照“整体剥离,带资分流,多元股权,推向市场”的方针,建立适应市场需求的运行机制,真正将企业推向市场。对规模小、竞争力低的小企业等,通过兼并、收购、投资等多种形式,形成一定的生产规模,铸造几个销售收入过亿元的企业。
3、积极引进国内外战略投资者。盘活无形资产,加速资本运作,扩大合资合作,实现企业稳步快速发展,形成符合洛阳特色的轴承产业结构。
4、调整组织结构,实施企业管理体制改革。按照“大职能、小框架、哑铃型、扁平化”的原则,分离辅助和服务功能,精化队伍,明确职责范围,提高运行效率,使企业经营从产值、产量型向经营效益型转变,改善和提高企业经济运行质量。
5、以河科大和洛轴技校为龙头,大力发展职工教育。提高员工整体素质,使员工再教育率达到100%,专业技术人员占员工人数的比例达到15%,高级专业人员占5%,使企业核心技术发展形成良性循环,占领并保持国内行业领先水平,向国际先进水平看齐。
6、借鉴经验。对于老国有企业可借鉴东北、重庆等地经验,将企业银行贷款进行打包打折处理,帮助企业从根本上解决债务负担过重的问题;对企业下岗职工经济补偿金应有明确的政策支持,使企业在减员和改制过程中减轻包袱,轻装上阵等。
7、产品结构调整和优化。优先发展汽车轴承、铁路轴承、冶金轧机轴承、石油机械轴承、工程机械轴承、数控机床轴承等为重点主机配套的高精度、高技术含量、高附加值的产品;重点开发第三代、第四代轿车轮毂轴承、准高速、高速铁路客货轴承、办公机械及新一代家电用静音轴承、特殊材料轴承、特殊工况下使用的轴承、航空、航天、计算机、机器人等高新技术轴承;限制发展通用轴承,特别是通用微型、小型、中小型球轴承。形成一个适应市场多层次需求,各个档次产品合理配置的产品结构:高端产品约占30%;中挡产品约占40%;普通产品约占30%。主机配套率达到80%。
8、技术结构调整和优化。通过提高自主研发和创新能力,提高设计制造技术水平,使产品精度、性能、寿命和可靠性上一个大台阶。
五、措施意见
1、自主创新。一是建设发展洛阳轴承行业自主创新体系和能力。发挥一所、一院、一校、一厂的在中国轴承行业自主创新中的骨干和引领作用,通过政府政策扶持,强化他们在研发和创新上为洛阳轴承行业提供咨询服务和技术依托的功能,建设发展以企业为主导、市场为导向、产学研相结合的技术创新体系,全面提升企业的自主创新能力和市场核心竞争力。二是关键技术研究开发。由洛阳轴承研究所、机械工业第十设计研究院、河南科技大学和洛阳轴承集团有限公司牵头,有研发能力的企业参加,进行轴承关键技术的研究开发。三是推动轴承相关产业进行相关技术的研发。
2、优化产业结构。通过市场公平竞争,在正确政策指引下促进其由竞争走向竟合,形成一个战略联盟,通过优胜劣汰,做大做强一批有发展的企业,淘汰退出一批劣低企业,不断提高轴承行业生产集中度。
3、推进名牌战略。引导企业按GB/T19580-2004《卓越绩效评价准则》提供的卓越绩效经营管理模式,从领导,战略,顾客与市场,资源,过程管理,测量、分析与改进以及经营结果等七个方面,追求卓越绩效,提高企业的整体绩效和能力,持续获得成功,创造创建名牌,推进名牌战略。
4、提升制造技术。组织科研院所及大型企业集团对行业共性的技术进行攻关;开发并推广应用先进工艺及装备;促进开发洛阳特钢的生产与质量的稳定和提高。
5、加强企业管理。引导企业按《机械工业企业管理基础工作规范化实施细则》规范企业管理;积极推广应用18种现代化管理方法,提高企业管理水平;推动企业建立健全企业的质量管理体系并使之有效运行;积极推行现场管理实行5S(6S)管理提高生产现场的整理、整顿、清扫、清洁、素养和安全水平;鼓励企业按GB/T19580-2004《卓越绩效评价准则》提供的卓越绩效经营管理模式,追求卓越绩效,提高产品、服务和经营质量,增强竞争优势,促进经济持续快速健康发展;引导企业按“效益驱动、总体设计、分布实施、重点突破”的原则,积极推进企业信息化建设。
6、实施人才工程。加强经营管理人才队伍建设;加强专业技术人才队伍建设;加强技能人才队伍建设,鼓励企业通过岗位练兵、技术比武、名师带徒等多种形式,加快技能人才培养。
7、加大资金支持。有关部门加大对具体企业、产品、技术项目的资金支持;对行业共性技术研究开发的支持,设立技术攻关基金。
8、加大政策支持。市政府研究借鉴江苏、浙江、山东、瓦房店等地的成功经验,推出符合洛阳轴承产业实际的政策,使洛阳轴承产业早日成为中国中部地区的轴承研发、生产、销售的具有自身优势的基地。
9、服务保障。市政府各相关部门在行业统计信息、产品准入、打假维权、价格自律、品牌推介等方面加大力度,使洛阳轴承产业早日腾飞,为中国轴承工业的发展做出应有的贡献。(R03)
❺ 大连SKF有限公司怎么样
哈哈哈哈哈,被打脸了,转头NAND业务就被卖掉了……anyway,大厂的经历和体验是下一次跳槽涨薪的保障!
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本人是通过校招进入大连Intel的TD 部门的,可以为大家分享一下。
大连Intel于2007年落户大连,成立初期主要是做65nm以上节点的逻辑芯片组,由于美国的限制大连Intel无法进行先进技术的研发,因此成立后一段时间厂子处于停滞不前的状态。后来由于存储市场的崛起,大连Intel争取到了转型做3D NAND技术的机会,在2015年Intel投资了50亿美金来升级改造大连site。正是这一次转型,大连Intel迎来了它的春天。目前大连site作为Intel唯一一个生产研发3D NAND的fab,在Intel从PC company转型Data company的公司战略中发挥了非常重要的作用。转型3D NAND初期,公司主要是承接 micron的成熟技术,当时Intel与micron处于合作关系。后来双方分道扬镳,大连site于2018年成立了TD部门开始对3D NAND技术独立进行技术研发。当前,公司内部对3D NAND的技术研发进度已经超前于其他竞争对手,并且营业额逐年提升,因此还处于员工与产能的扩充期,这也就是大家能来Intel的原因。
作为在国内做研发的外资fab,Intel可能算唯一一个,其他外资的fab基本上都是承接成熟的技术过来,并不在中国招聘多少研发人员,主要利用的是国内成本优势。因此大连Intel能够提供外企的成长环境并且给予你更多接触先进技术的机会。公司在文化上比较符合大家对外企的期待,对员工考虑很多,有很多细节之处,比如请假方便、员工设施齐全等等。福利与薪资应该在国内fab中算最高的,属于在二线城市拿着一线城市的工资。除了工资之外,一些额外的奖金与福利也是非常有吸引力的,这也是公司离职率不算高,女生特别多的原因。当然半导体行业已经被啃得骨头都快不剩了,需要加班也是没办法避免的,毕竟fab里面是人在等机器不是机器等人。
那这么多好的方面,坏的方面是什么呢?为什么大连Intel总感觉不温不火,关注度不高呢?我想有以下几方面原因。首先,大连这座城市地处东北,比较偏僻,并且经济近些年一直停滞不前,因此很少人会关注到这边。其次,大连包括东北整个地区集成电路行业除了Intel之外就没有别的公司了,对自己的职业发展有限,换公司就意味着换城市,远不如上海跳槽方便,半导体行业不就是靠跳槽涨工资么。。。
最后,想跟大家说的是,不管是哪一个公司,你想有所发展你都不会轻松,如果一个公司能给你所需要的,就是适合你的公司。如果对Intel TD岗位感兴趣的博士和硕士,微电子/物理/材料相关学科,我可以帮忙内推,不管成功与否,在现在芯片大热的时代给大家一个选择行业的机会。
❻ 高分悬赏!请问江阴兴澄特钢待遇怎么样本科是学金属材料工程,进去以后是干什么的拜托详细~~~
我也是金属材料专业,本科,在车间待了两年,当工人。
公司简介咱就不多说了。
公司怎样只是一个轮廓,和你本身“小我环境”的关系不是很大。主要还是你在公司里的岗位是什么
待遇怎么样要看岗位,你是在车间还是在科室,车间如果是技术员或主任助理还好,普通操作工人的话会累些苦些脏些,能提高你的动手能力,但你心里肯定会憋屈,因为你会被一些你曾瞧不起的人骂。加班当然的,理所当然。工资还可以,实习期2000,可能发到2500到2800。一年后大概是3500左右吧。在科室的话身份会不一样,可以和一些小领导平座,环境轻松,会有些意外的油水,但工资没有一线工人的高。
如果让我选择,我不会说这个单位我去不去,而是这个单位的这个岗位我喜不喜欢。公司像个大社会,而你只是一个点,你感受的只在你身边。
如果你去了,我教你一点,在人力资源部向下分人的的时候,如果分你去车间当工人,你要说:"领导,我想在技术中心工作,您看行吗?"
三年后怎么样,谁也不知道,公司的台阶有多高不重要,关键看你的步子迈的有多大。
❼ 中国轴承排名前十的有哪些品牌
1、瓦房店轴承ZWZ
瓦房店轴承集团有限责任公司(以下简称瓦轴集团)始建于1938年,是中国轴承工业的发源地,在世界轴承行业排名第八位。瓦轴集团的主导产品是重大技术装备配套轴承、轨道交通轴承、汽车车辆轴承、风电新能源轴承、精密机床及精密滚珠丝杠、精密大型锻件。
2、洛阳LYC轴承LYC
洛阳LYC轴承有限公司(以下简称洛轴)始建于1954年,是中国“一五”期间156项重点工程之一。拥有轨道交通车辆轴承、重大装备专用薄壁轴承等核心技术,产品广泛应用于风力发电、轨道交通、汽车摩托车、矿山冶金、工程机械、机床电机、工业齿轮箱、医疗器械、港机船舶等领域。
3、哈尔滨轴承HRB
年生产能力8000万套,销售收入12亿。形成了以铁路客车提速轴承、精密机床主轴轴承、矿山冶金轴承为主导产品的十大类型7000多个规格和品种的轴承产品体系。哈轴开发研制生产的铁路提速客车轴承被铁道部确认为定点生产厂家。铁路轴承已经成为哈轴的支柱产品。哈轴研制开发的YRT系列精密数控机床主轴轴承,填补了国内空白,实现了国产化。
4、人本轴承C&U
人本集团是中国轴承行业的排头兵,通过投资、并购、技改等方式,现已形成温州、杭州、无锡、上海、南充、芜湖、黄石等七大轴承生产基地,拥有65家轴承成品及其配业产内径1.0mm至外径4000mm范围内各类轴承三万余种,2018年生产轴承12亿套。
人本通过实行代理制和连锁专卖的运营方式,现已在全国各中心城市成立了69家轴承营销公司和130家轴承销售办事处及轴承专卖店,形成了轴承产品全国销售连锁网络,并在美国、日本和德国等地设有贸易公司。
5、洛阳轴承ZYS
公司重点为国民经济和国防建设关键主机研制高性能轴承产品,批量生产内径0.6毫米至外径6.8米的各种类型高端装备轴承和组件。主要业务为精密薄壁及特种轴承、高速机床主轴、轴承专用装备和检测仪器、轴承试验机以及轴承特种材料的研究、开发、生产和销售,产品广泛应用于航空航天、舰船兵器、机床工具、风力发电、医疗器械、汽车与轨道交通、工程机械、智能制造服务等各个领域。
6、浙江天马轴承TMB
浙江天马轴承集团有限公司拥有30年的发展历史,公司主导产品有十大类共8000多个品种的轴承产品。
产品按类别有:短圆柱滚子轴承(单双列、四列)、深沟球轴承、圆锥滚子轴承、调心滚子与调心球轴承、角接触球轴承(单双列)、推力滚子与推力球轴承、非标轴承等;按应用领域有:航空航天轴承、军工轴承、铁路货车、客车与轨道交通轴承、汽车轴承(新能源)、风电轴承、船舶轴承、机床轴承、机械轴承、冶金轧机轴承、电机轴承等。
7、西北轴承NXZ
公司拥有国家级企业技术中心,平均每年研发新产品200多种。研发的石油钻井轴承30228/630Q获国家质量金奖,在大型特种轴承领域的产品研发及制造工艺方面,处于国内领先水平。产品成功应用于神舟五号、神舟六号发射监控装置。公司先后有500多种产品填补了国家空白,近千种达到国际先进水平。
8、襄阳汽车轴承ZXY
襄阳汽车轴承股份有限公司始建于1968年,1996年在深交所上市(代码000678)。襄轴拥有专门从事汽车轴承新产品、新技术研发和应用的工程技术中心,除汽车轴承外,还涉及机械、农机、家电和风电等领域多种轴承产品。襄轴公司现已形成重型、中型、轻型、微型、轿车等各种车型配套轴承的体系,ZXY品牌轴承在汽配市场上享有较高声誉,产品远销欧美和东南亚等国家和地区。
9、福建龙溪轴承LS
福建龙溪轴承(集团)股份有限公司是生产经营关节轴承、圆锥滚子轴承、滚动功能部件及高端机械零部件的现代化国有控股上市集团公司,公司具备年产关节轴承1500万套、汽车圆锥滚子轴承和AG轴承800万套、滚动功能部件182万套、免维护十字轴260万件、轴套2000万件的生产能力。
公司主导产品关节轴承品种数、产销量均居全球首位,广泛应用于国民经济各行业的各类机械设备及国家重点工程如神舟系列、嫦娥系列、国家天文台FAST项目、天宫、大飞机、上海中心大厦等,并大量出口欧美亚等四十多个工业发达国家和地区。
10、钱潮轴承钱潮
万向节、传动轴、制动器、燃油箱、排气系统等产品被认定为中国名牌产品,产品从零件到部件到系统集成,生产专业化,产品薄壁系列化,供货模块化;产品涵盖万向节、轮毂单元、轴承、汽车底盘及悬架系统、制动系统、传动系统、排气系统、燃油箱、工程机械零部件等汽车系统零部件及总成,是国内最大的独立汽车系统零部件供应商之一。
❽ 应采取怎么的对策应对反倾销行为
应对反倾销的对策分析
外国政府频繁对中国出口产品提起反倾销调查,不仅使中国企业损耗了大量资金,而且阻碍了中国出口贸易的发展势头。因此,应对国外的反倾销,我们必须采取行之有效的措施。
5.1积极应诉
在面临国外市场针对中国企业、产品进行反倾销调查时,应该积极应诉,而且更需要所有相关企业协会的通力合作。
在审理反倾销案件中,有个通用的“不合作原则” 。即:如果被诉方不应诉,就完全按照申诉方的要求来进行裁定。这样一来,如果不应诉,负责案件审理的部门就可以依据“可获得最佳信息”的原则,对不应诉的国家或者企业直接做出“缺席审判” 。所以,“不应诉”就像体育比赛前自动放弃参赛权,只有败诉这一种可能性。
例如1994年,中国一次性打火机制造企业遭美国反倾销,54家企业只有3家企业应诉,结果有两家应诉企业的反倾销税降到0,一家企业降到20%,而其余没有应诉的54家企业,都因被征收197.85%的反倾销税而失去了美国市场。
再如1994年美国调查中国大蒜一案,由于我过出口商未出面应诉,美国商务部采用美国申诉方提供的资料认定中国大蒜对美国造成了伤害,裁定以376%的倾销幅度征收反倾销税。企业不应诉使我国对美国的出口损失高达3亿美元。
另外,反倾销针对的是我国在销出国的全部产品,要是相关各企业不能齐心协力地去应诉,应诉企业也就很有可能被不应诉的企业所耽误,导致处理结果的不利。
由于浙江的民营企业经济发达,所以现在遭受反倾销诉讼的浙江企业大多数都是民营企业。而民营企业的特点是散而小,没有实力单独应对国外的倾销诉讼。根据国外的经验,在面临国际诉讼的时候,中小企业主要通过协会或商会出面解决。,一个民间组织可以集中力量为企业服务。浙江商会常务副秘书长陈康汉说过,浙江的民营企业在利益上是共同的,一荣俱荣,一损俱损,因此必须组织协调起来应对困难。因为中国的大企业可以依靠自身的力量来应对国外的诉讼,但是生产小产品、小商品的企业必须要抱团出击。
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孙加锋认为,如果案件官司打下来了,中国企业在国外市场中的地位将得到保护,否则将逐渐失去在各国的阵地。尤其对于小商品来讲,虽然在一个国家所占的市场份额很小,但如果不去积极应诉而导致失败,很可能也会为其他国家排挤中国产品产生示范效应。
5.2 合法抗争
在面临国外市场针对中国企业、中国产品进行"不公平"的反倾销调查时,应该充分利用WTO相关法律法规,保证中国企业、中国产品在WTO框架下的合法权利。
上海WTO事务咨询中心资深专家冯军认为,在面临国外市场针对我们的企业和产品进行反倾销调查时,中国企业不仅要积极应诉,而且要充分利用进口方成员的相关法律武器,积极选取对中国出口产品有利的"替代国"价格,以争取获得较好的反倾销应诉结果。同时中国要加大研究进口方成员经济体的法律或行政当局的行政法规,将这些法规放在WTO的框架下进行审视,特别是按照WTO规则要求的透明度、可预见性或者预先通知、合理程序等方面进行审视,以防止进口方成员当局滥用中国入世承诺条款,保证中国企业、中国产品在WTO框架下的合法权利。
例如2004年的2月13日,美国轴承制造商协会向美国国际贸易委员会(ITC)提出申请,要求对我国出口美国的球轴承正式提出反倾销调查,这成为入世后的中国首起反倾销案。根据美方公布的统计数据,我国去年有价值3亿美元的球轴承出口美国,涉及我国253家企业。而且由于轴承的生产厂家基本上都在浙江,给这些企业带来了严重的影响,涉及金额高达二亿美元。
而美方在这次球轴承案中,选的替代国就是与我国的发展状况比较接近的印度。这样一来,美国国际贸易委员会于2004年4月举行的听证会最终以绝对多数认定,中国球轴承对美国轴承工业没有造成任何损害,中国出口美国的球轴承倾销案并不成立。至此,以浙江新昌皮尔轴承有限公司等3家企业为代表的反倾销应诉取得胜诉。
所以,中国企业、尤其是浙江企业,目前应该把意力更多地放在完善自己的出口贸易秩序,协调国内企业产品出口的数量和价格,提高产品档次,增强品牌营销与服务贸易的竞争力和意识。
❾ 人本集团待遇怎么样
人本集团的工资在轴承行业算一般,工作环境也一般。过节补贴这个倒是货真价实的有的,不过你看看“人本集团贴吧”里有好多人在闹这个福利分配的问题。
然后就是年终奖,一般的操作工几乎拿不到什么的年终奖,最多一个月 的工资,当年要公司有利润才有奖金。年终奖几乎都被主管和经理分完了。不过主管想买房也要当主管上10年你才能买的起 吧。
最窝火的是住宿和吃饭补贴。人家的员工吃住公司的都不要钱,人本的员工在食堂吃饭是要钱的,住的地方是人本的也要给人本房租的,比如房租300,吃饭每月1000,那人本住宿和吃饭每月一共补助你200。
人本上班从来没有双休的,每周休息一天。但是人本在制度上规定是上5休2的,既然上了6天,那么周6这天人本会给你算加班。
说说工资吧,一般所说的工资,应该就是每个月公司按时打在我卡里的就算工资,那这个月公司给我打了3000元。我们先来说说这3000元怎么构成的:会有你的住房吃饭补贴200(遇到生日、过节还有节日补贴)、加班费400、工资2400。其实你工资是2400元,加班费是你用4个周6换来的,每天100。
更气人的是,你说加班的话我可以不加吧,我有自由不加吧?但是在人本,你要是不加,或者请假(一个月内任何一天)你可能会被扣更多的钱,你上班一天赚100元,但是你请假一天可能扣300元。
(9)力亿轴承怎么样扩展阅读:
人本集团创立于1991年,成立于1997年,是中国最大的轴承生产企业之一,同时涉足商业超市、机电贸易等产业。现有职工19750余人,资产总额81.52亿元,2013年实现销售收入120亿元,完成利税5.5亿元。
集团先后被评为“中国机械工业企业核心竞争力100强企业”、“全国民营企业500强企业”、“全国重点行业效益十佳企业”。“C&U”品牌被国家商务部评定为“中国轴承行业最具市场竞争力品牌”。
❿ 怎么选择淋浴花洒什么样的好啊、。
随着生活水平的不断提高,人们对于卫生间的设备材料的要求亦是不断地提高。因此淋浴花洒行业出现了很多新型材料,这些新型材料给我们生活带来很大好处,其中淋浴花洒就是我们生活中最常见的卫生间的设备材料。淋浴花洒是卫生间装修制作中少不了的重要材料,甚至可以说起到核心作用。那么接下来小编就借此文章全方位为您简单介绍淋浴花洒价格的相关介绍,让您明智选购淋浴花洒。
淋浴花洒简介
花洒,又称莲蓬头,原本是一种浇花、盆栽及其他植物的装置。后来有人将之改装成为可作淋浴之用,使之成为浴室常见的装置。花洒水压调节也是一个关键:一般情况下,1.5公斤以内的水压最适合花洒使用,水压过大会造成花洒爆裂,水压过小花洒不能正常使用。
淋浴花洒多少钱
一:淋浴花洒品牌:亿佰慧;报价:228元(人民币)。
二:淋浴花洒品牌:亮白洁具;报价:298元(人民币)。
三:淋浴花洒品牌:欧贝;报价:495元(人民币)。
四:淋浴花洒品牌:ZHUMA/驻马;报价:195元(人民币)。
淋浴花洒怎么挑选?
一、设计良好的花洒能保证每个喷孔分配的水量都基本相同,所以选择花洒一定要看出水。节水功能是选购花洒时要考虑的重点。有些花洒采用钢球阀芯,并配以调节热水控制器,可以调节热水进入混水槽的流入量,从而使热水可以迅速准确地流出。
二、其次看喷头,要注意花洒是否易清洁。花洒的出水口堵塞往往是由于筛网罩堆积杂质造成的,花洒用久了难免会有水垢沉积,如果无法得到清理,有些喷孔可能就会被堵塞,为了避免因水质不良而造成出水口的堵塞,设计精良的花洒喷头往往突出在外,便于清洁。
三、再看镀层和阀芯,一般来说,花洒表面越光亮细腻,镀层的工艺处理就越好。好的阀芯用硬度极高的陶瓷制成,顺滑、耐磨,杜绝跑冒滴漏,动手扭动开关试一试,如果手感较差,这种花洒最好不要购买。
四、最后,花洒配件会直接影响到其使用的舒适度,也需格外留意。比如水管和升降杆是否灵活,花洒软管加钢丝抗屈能力如何,花洒连接处是否设有防扭缠的滚球轴承,升降杆上是否安有旋转控制器等。
以上就是小编分享的关于淋浴花洒价格的相关内容。淋浴花洒是在卫生间的装修制作过程中少不了的重要设备材料,越来越多人们都选用淋浴花洒。另外,值得一提的是,淋浴花洒操作简单,应用方便而且大大节省时间,质量效果有很好的保障。以上我们对淋浴花洒价格的知识分享也是非常详细,希望我们的文章能够给大家带来更多的帮助。