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轴承端盖过大怎么办

发布时间:2022-06-08 19:53:03

Ⅰ 电机端盖轴承跑外圆怎么处理

1 打麻点法
1.1具体方法
打麻点就是在跑外圆的轴承座四周用样冲冲一些有规律的样冲眼,用来增加内圈尺寸,同时增加和轴承的结合力,从而使轴承得以固定的方法。打麻点也要讲技术,点要均匀,打击角度、力度要一致,还要根据轴承大小、松动情况决定麻点密度,有时打一次后觉得松还要在原点再打一次。可以根据端盖内圈尺寸和磨损程度进行综合判断,从而决定样冲尖的角度、样冲眼的大小、打击力度及数量等。
1.2效果
在现场实际工作中打麻点最是常用,它施工方便迅速,可以快速地修复设备,使生产设备迅速恢复到正常状态。缺点:不能支持设备长时间稳定运行。主要适用于磨损较轻的端面、不具备其他处理条件的情况或应急使用上。
2 锁固胶法
2.1具体方法
锁固胶施工就是将此类胶水涂抹在轴承外圈或端盖内圈上,进而恢复配合件正常配合间隙、阻止轴承跑外圆的一种常见方法。根据现场生产需要可以分为很多种,主要有金属修补剂、厌氧型快速固化胶、通用型圆柱形固持胶、高强度圆柱形固持胶、环氧树脂AB胶、耐机油型固持胶、耐高温型固持胶等。对于火电厂输煤设备的轴承跑外圆而言一般选用通用型圆柱形固持胶即可。通用型圆柱形固持胶的强度适中,最大填充间隙可达0.1mm—0.25mm,施工简单,效果持久,
锁固力强,10—30分钟达到初固化状态,24小时后 达全固化状态。应用效果较好的有湖北回天胶业、东莞汉高乐泰等。
2.2效果
实际工作中锁固胶应用还是很常见的,它具有施工快、工艺简单、锁固持久等优点。适用于磨损中等及以下或需要紧急处理的设备上,磨损较大的情况使用时设备中心易偏移。缺点:设备再次拆卸时会很麻烦,因为粘的紧,强度大,一般需要加热拆卸才行。
3 垫铜箔法
3.1具体方法
顾名思义,就是在轴承和端盖间垫上厚度适合的铜箔来达到正常配合间隙的方法。主要适用于不具备其他处理条件的情况或应急使用上。 3.3.2效果
垫铜箔主要适用于磨损较严重的设备上,如果垫好的话也能较长时间保证设备的安全运行。缺点:很难保证转机的中心位置且需要检修人员具备较高的装配水平。
4 电刷镀
4.1具体方法
电刷镀技术是应用电化学沉积原理,在金属表面选定部位快速沉积金属镀层的一种表面处理技术。按具体情况一般有2~6道工序,包括清洁、修整、电净(除油)、活化、镀过渡层、镀工作镀层。其目的在于强化、提高工件表面性能,改变工件尺寸,改善机械配合,修复因超差或因磨损而报废的工件等。

Ⅱ 电机轴承端盖松了怎么办

如果是小电机的话,松的不是很厉害的话,在端盖的轴承位打花点,如果是送的很多那么可以用铜皮来垫,不是很大的电机也可以用相应的铜皮来垫,要是大电机的话建议镶套,

Ⅲ 电机轴承外圆与端盖轴承座孔之间缝隙过大怎么处理

电机轴承外圆抄与端盖轴承座孔之袭间缝隙过大应采用金属电喷涂处理。
电机的端盖轴承位由于制造时配合不良或是轴承缺油、滚珠破损等造成轴承外圈转动,时间长了就会出现电机转子拖壳以及窜动等现象。可采用以下方式解决。
1、对端盖为铸钢或铸铝的,应对轴承外圈进行金属电喷涂加工,使得轴承外圈和端盖间紧配合。
2、对应急使用的,可根据间隙大小选用铜箔用环氧树脂固定在轴承外圈,再打进轴承。干燥处理后就可使用。

Ⅳ 轴承端盖的尺寸怎样来确定啊

承端盖,轴承端盖用以固定轴承、调整轴承间隙并承受轴向力。轴承端盖的结构有嵌入式和凸缘式两种。每种又有闷盖和透盖之分。 嵌入式轴承端盖结构简单、紧凑,无需固定螺钉,外径小,重量轻,外伸轴尺寸短。但装拆端盖和调整 轴承间隙困难,密封性能差,座孔上开槽,加工费时。嵌入式轴承端盖多用于重量轻、结构紧凑的场合, 其结构和尺寸见表:


Ⅳ 端盖轴承室大了0.01毫米,有什么修补措施

可用电火花强化处理或涂抹环氧胶增加厚度。

Ⅵ 调整轴承间隙的调整方法

现代工业化的发展日新月异,随之而来的是轴承在机械设备中起来的作用也是越来越重要,在不同的机械领域中应用的也是越来越广泛,而说到轴承,就不能不知道轴承的游隙。游隙是在轴承的安装中极其重要的关键技术,游隙的调整和测量关系到整个轴承在机械设备运行中能不能保持完整的状态,也是轴承使用中的一个不可或缺的环节。轴承游隙过大或过小,轴承的工作寿命乃至整个设备运行的稳定性都会降低。本文重点讨论和轴承游隙相关的一些检测、调整方法。
 1、轴承游隙
  滚动轴承的内、外圈和滚动体之间存在一定的间隙,因此内、外圈之间可以有相对位移。在无负荷作用时,一个套圈固定不动,另一个套圈沿轴承的径向和轴向从一个极限位置到另一个极限位置的移动量,分别称为径向游隙和轴向游隙,
按照轴承所处的状态,游隙分为三种。陌贝网-一站式轴承交易平台,为您提供实时轴承信息。
(1)原始游隙。指滚动轴承安装前自由状态时的游隙,它是由制造厂加工、装配所确定的。
(2)安装游隙,也叫配合游隙。是轴承与轴及轴承座安装完毕而尚未工作时的游隙。由于过盈安装,或是内圈增大,或是外圈缩小,或二者兼有之,均使安装游隙比原始游隙小。
(3)工作游隙。滚动轴承在工作状态时的游隙,工作时内圈温升最大,热膨胀最大,使轴承游隙减小;同时由于负荷的作用,滚动体与滚道接触处产生弹性变形,使轴承游隙增大,轴承的工作游隙比安装游隙大还是小,取决于这两种因素的综合作用。
2、为什么要调整轴承游隙?
打个比方,煮饭的时候水过多或过少,都会影响米饭的口感。同理,轴承游隙过大或过小,轴承的工作寿命乃至整个设备运行的稳定性都会降低。游隙调整的方法由轴承类型决定,一般可以分为游隙不可调轴承和可调轴承。游隙不可调轴承是指轴承出厂后,轴承的游隙就确定了,我们熟知的深沟球轴承、调心轴承、圆柱轴承都属于这一类。
游隙可调轴承是指可以移动轴承滚道的相对轴向位置来获得所需要的游隙,属于这类的有圆锥轴承和角接触球轴承及一些止推轴承。

Ⅶ 轴承压盖和轴承外圈为什么要留有间隙 间隙的大小怎么调整

轴承与端盖之间留有间隙,主要是考虑热胀冷缩,否则会卡死,或者加剧磨损。
为了保证足够的间隙,在端盖与机架接触面之间加油毛毡垫圈,垫圈厚度按照要求的间隙确定。工作一段时间时间,调整垫圈厚度,就可以调整间隙。
间隙量大小,可以使用厚薄规(塞尺)来检测。

Ⅷ 电机轴承外圆与端盖轴承座孔之间缝隙过大危害是什么

电机轴承外圆与端盖轴承座孔之间缝隙过大将会造成电机轴产生径向晃动和专轴向窜动。电机运转时将会发生属震动,对电机联轴器或皮带轮的平衡和寿命有严重影响。电动机轴承支座磨损,晃动逐步加剧,发生转子扫堂故障。电机轴承易损坏。

Ⅸ 电机轴承外圆与端盖轴承座孔之间缝隙过大

如果要求不高,可以用薄金属片最好铜片,周围加一圈。最好还是做镀铜处理。

Ⅹ 电机端盖轴承内孔刷镀过紧或转子轴电刷镀尺寸过大会对轴承机电动机有什么影响

电机轴承室过紧,在电机运行过程中,会使电机轴承温度过高,这样会对电机轴承抱死情况。
转子轴承台过紧,导致在装套轴承的时候,有可能轴承套不上。最好的轴承台和轴承室在1道(0.01mm)或者2(0.02mm)道就OK。

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