⑴ 活塞空压机机头轴承外圈怎样取出
在轴承外圈和壳体接触的地方涂一点松动剂,家里有冰块吗?如果有很简单,弄点冰块用塑料袋包好,放在外圈里面大约20分钟,然后用拉拔器挂住很轻松就可以拿出来了。如果这些都没有你可以把轴承外圈的防锈油和油脂擦拭干净用焊枪点个手柄等凉了用拉拔器或者压力机拽出来即可。望采纳,谢谢!原理就是热胀冷缩 你懂得,望采纳,谢谢!
⑵ 直联式空气压缩机怎么换轴承
空压机更换轴封、轴套步骤:
1、拆下主机轮(皮带传动),拆下键销。
2、用拨销器将轴封端盖定位销取出。
3、拆掉轴封端盖固定螺丝。
4、用圆形外拉马将轴套取下(无拉马可用切割机在轴套上开个槽,用錾子打下,注意用东西挡一下砂子,以免弄到螺杆里)。
5、将旧轴封取下。
6、将端盖轴封、轴承位置清理干净,然后用755清洗。
7、在轴封安装位涂上638胶,然后小心将轴封安装上。注意不要伤到橡胶唇,可在轴封橡胶表面抹点油,或高温润滑脂。
8、清洁轴套位置后将端盖重新安装固定好(可在轴上用厚的彩光纸包一圈,以免在端盖安装时轴封唇不小心碰到键槽)。
9、清洁新轴套及安装位置,在轴套内圈涂上固定胶638,冷装:用加力棒均匀用力将轴套敲进去,新轴套外用相同尺寸的外圈垫着敲进去以免损伤轴套。热装:轴套内清洗干净,不能有油。轴封前置轴颈涂上一圈638胶水,将轴套加热到110度安装上去。(注意:轴套推到轴封边沿位置,稍停一下。等温度降下来再推进轴封位置。)
10、安装皮带轮或联轴器,校正平行度或中心线,用手反盘机头,以便润滑油回到前轴承及轴封。
⑶ 空气压缩机轴承咋样拆出
空气压缩机轴承一般需要专用工具才能拆下来了。把轴承端盖打开。如拉玛、工装等等。
⑷ 更换活塞式压缩机曲轴的步骤
第一,拆下联轴器螺钉
第二、拆下连杆(也可以把曲轴旋转一定的角度,那样就不需要拆连杆了)
拆下主轴承压盖,吊出曲轴
第三、装入曲轴,研磨主轴瓦,打曲臂差,联轴器打表,量主轴径与连杆大头瓦的配合间隙。必要时要拉线法检查曲轴的轴径的中心位置与气缸的中心位置是否偏差
第四、开机时要点试,看有没有异常的响声、温度异常或震动
⑸ 轴承怎么换
1.核对该电动机是否是工作票上的电动机,准备材料、工具; 2.查看更换的轴承是在负载端或在风扇端;在风扇端时,将电动机的风罩取下,然后取出风扇,(注意风扇的卡子),然后用扳手拧松外油盒盖的螺栓,并取出外油盒盖(做好标记)。 3.用扳手将电动机的四个端盖螺栓拧松取出,将一字改刀插入端盖缝隙,并用榔头轻轻敲击,当缝隙较大时,用活动扳手将端盖撬出,(做好标记)。 4.取出卡轴承的卡子,用抓勾将轴承拔出,取出方键,清洗转子轴颈和内油盒盖,内油盒盖清洗完后,在抹上2/3的润滑脂; 5.更换新的轴承,上好键槽的键,套上轴承,用铜棒均匀地敲至适当位置。 6.装配好后,然后加入2/3的润滑脂,套上卡轴承的卡子,同时用白沙带穿过内油盒盖、端盖、外油盒盖其中2个螺栓孔,端盖装回电动机的端盖子口后,收紧白沙带用螺栓从外油盒盖对齐到内油盒盖并吃住丝牙,取出白沙带用螺栓装回。 7.装配按分解时的程序相反进行,装配完毕后盘车是否灵活。 8.如需要更换的轴承在负载端,应先将电机挪开(注意电机地脚螺丝的垫片),用拉马将靠背轮拆下,再按照上述工序拆卸更换。 9.电机回装后连接注意同心度,在连轴器上选取4个点,用直尺及灯光检查4个点的间隙是否一致,如不一致,调整电机位置; 10.清理工作现场,会同值班员用500V摇表摇测电动机绝缘合格。
⑹ 大家好:齿科静音活塞空压机机头噪音大,如何拆解,如何更换轴承
现在市场上的齿科静音活塞空压机机头多半是一次性使用设计,需要维修比较困难,就算是拆解下来维修更换轴承等零件,那成本也是非常高昂的,而且报废的多。
建议使用旋转滚套式空压机,这是市面上优良的机型,不仅排气量做大了、静音、体积小等特点,最大的特点:排气压力最高时能达到1.6MPa,机器原理也不同了,而且零部件少了。70年代后,由于节能和舒适性要求越来越高,滚套式空压机在风动工具、车辆制动用、门窗启闭用、纺织机械用、轮胎充气用、塑料机械用空压机、矿用空压机、船用空压机、医用空压机、五金装璜、除尘、喷漆、喷砂、环保、卫生、机械气动行业的使用越来越广泛,在小容量范围(0.3~7.5KW)逐渐替代往复式空压机.这主要是因为这种空压机具有体积小、结构简单、运行平稳、噪音低的特点,尤其是能适应较大的工况变化(压力从0.4MPa~1.6MPa)。一般情况下,和具有相同功率的往复式空压机相比,滚套式空压机零件少1/3,体积、重量均仅为往复式的1/2左右,耗电量少10%,而效率提高10%以上。
⑺ 空气压缩机的拆装步骤及注意事项
空气压缩机的拆装步骤及注意事项如下:
一、空气压缩机的拆卸一般应遵守下列基本原则:
1、拆卸中应按空气压缩机的 各部分结构不同预先考虑操作程序,以免发生先后倒置,造成混乱,或贪图省事,猛拆猛敲,造成零件损坏变形。
2、拆卸的顺序一般是与装配的顺序相反,即先拆外部零件,后拆内部零件,从上部一次拆组合件,再拆零件。
3、拆卸时,要使用专用工具、卡具。必须保证对合格零件不发生损伤,如卸气阀组合件时,也应用专用工具,不允许把阀夹在台上直接拆下,这样易把阀座等件夹变形。拆活塞和装活塞时不能碰伤活塞环。
4、大型空气压缩机的零件,部件都很重,拆卸时要准备好起吊工具,绳套,并在绑吊时注意保护好部件,不要碰伤和损坏。
5、对拆卸下来的零件,部件要放在合适的位置,不要乱放,对大件重要机件,不要放在地面上,应放在垫木上,例如:大型空气压缩机的活塞、气缸盖、曲轴、连杆等要特别防止因放置不当而发生变形小零件放在箱子里,要盖好。
6、拆卸下的零件要尽可能的按原来结构态放在一起,对成套不能互换的零件在拆卸前要做好记号,拆卸后要放在一起,或用绳子串在一起,以免搞乱,使装配时发生错误而影响装配质量。
7、注意几个人的合作关系,应有一人指挥,并做好详细分工(一定要有指导老师在场的情况下进行)。
二、立式空压机的拆卸和装配:
1、拆卸 。
(1) 放出系统中的全部冷却水和曲轴箱内的全部润滑油。
(2) 卸下皮带轮罩,及拧松胀紧三角皮带的调节螺丝,取下三角皮带。
(3) 卸下排气接管,调压系统管路和冷却水管路。
(4) 卸下吸风头,视油器和曲轴箱左右侧门。
(5) 卸下阀室盖,取出吸气,排气压筒和垫后,取出吸、排气阀。
(6) 卸下气缸盖,注意放在垫木上,放实。
(7) 取下连杆螺母上的开口销,连杆螺母,连杆上盖,转动曲轴,将活塞推至上死点,
自气缸上部取出活塞及连杆,并将连杆上盖,仍与连杆体装在一起防止错乱。取下活塞销两端的弹簧挡圈,轻轻打出活塞销,即可自活塞上取下连杆。并注意螺栓螺母按原来的配好对。
(8) 卸下气缸。
(9) 卸下曲轴端的圆螺母,取下大皮带轮。
(10)卸下曲轴箱两端的轴承盖,作为标记,自曲轴箱内取出曲轴,这样一台压缩机就
拆卸完了,此时按要求测绘曲轴,连杆等零件图。
2、装配 。
装配顺序与拆卸顺序正好相反,装配时注意以下几点:
(1) 曲轴箱内部及各部件应彻底清洗干净。
(2) 各吸、排气阀应正确安装在缸盖内,这点应特别注意,不得装错,阀心下部不得
凸出缸盖下平面。
(3) 安装活塞和连杆时,应按主要配合条件装配,间隙规格的装配间隙值连行检查,
并在摩擦面上涂以清洁润滑油。
(4) 安装曲轴时,应利用两端轴承盖处的纸垫调整轴向串动量,以串动量应在0.25~0.35毫米范围内。
(5) 活塞在上死点时,其顶面与缸盖的间隙应1.2~1.7毫米范围内。
压缩机工作原理:
无油空气压缩机是属于微型往复式活塞式压缩机,电机单轴驱动对称分布曲柄摇杆机械结构,主运动付为活塞环,副运动付为铝合金圆柱面,运动付之间同活塞环自润滑而不添加任何润滑剂。
压缩机通过曲柄摇杆的往复运动使圆柱面气缸的容积发生周期性变化,电机运转一周气缸容积有两次方向相反的变化。当正方向是气缸容积扩展方向时,气缸容积为真空,大气压大于气缸内气压,空气通过朝气阀门进入气缸,此时为吸气过程:
当反方向是容积缩小方向时,进入气缸内的气体受到压缩,容积内的压力迅速增加,当大于大气压力时,排气阀门被打开,此时为排气过程。单轴双缸的结构布置使压缩机气体流量在额定转速一定时为单缸的两倍,并使得单缸压缩机产生的振动噪音得到很好的解决,整体结构更加紧凑。
⑻ 空压机怎样换轴承
你说的这样的样式是神钢的空压机吧,这需要专业的工作台才方便,没有也得需要稳定的龙门吊。先将机头和电机转子一起平衡稳定的从机器上拆出来。放到工作台下 用软木支撑住电机转子,最好是用龙门吊吊住最好,然后使用液压顶 将各个转子从轴承中顶出来,最好是2个液压顶这么同时顶阴阳转子更好,过后再使用专业的内轴承拉马将轴承拆出。