高速轴承有多少种

1. 常用的主轴轴承有哪几种

机床主轴常用轴承有五大类：深沟球轴承，角接触球轴承，双向推力角接触球轴承，双列圆柱滚子轴承，圆锥滚子轴承。
1、深沟球轴承
该类轴承一般只用来承受径向载荷，由于游隙不可调，所以常用于精度要求不高、不需预紧的场合，如普通钻床主轴等。
2、角接触球轴承
这类轴承可同时承受径向和轴向载荷，由于在承受径向载荷时将引起内部轴向力，因此应对成安装使用，其配置方式有“背对背”、“面对面”、“串联”和“多联”等，并通过预紧可以提高主轴的刚度。这类轴承的接触角有15°、25°、40°三种，其中接触角为15°的B7000CY型高精度角接触球轴承是专门为高速磨床主轴设计的专用轴承，该轴承除内部结构设计改变外，套圈和滚动体均选用高质量的电渣轴承钢制造。保持架材料为酚醛层压布管，公差等级有5、4和2级。因此，这类轴承具有高的旋转精度和极限转速，摩擦小，温升低。
3、双向推力角接触球轴承
通常选用230000型双向推力角接触球轴承，接触角为60°，由一个带润滑油孔的座圈、两个轴圈、一个隔圈和两组钢球与保持架组件构成。选择合适的隔圈高度可以使轴承装配后具有所需的预载荷。
该类轴承可承受双向轴向载荷,具有良好的刚性,正常润滑时温升低，转速高，并且易于装拆，作为一种新结构，目前多用于磨床、车床、镗床、铣床、钻床等主轴上，使用中常与双列圆柱滚子轴承组配。
4、双列圆柱滚子轴承
这类轴承能承受较大的径向载荷并允许有较高的转速。轴承中的两列滚子以交叉方式排列，旋转时波动频率可比单列轴承提高一倍，振幅降低70％。常用的此类轴承有两种形式：NN30/W33、NN30K/W33两个系列轴承内圈带挡边，外圈可分离；NNU49/W33、NNU49K/W33两个系列轴承外圈带挡边，内圈可分离，其中NN30K/W33和NNU49K/W33系列内圈为锥孔（锥度1：12），与主轴的锥形轴颈相配合，轴向移动内圈，可使内圈胀大，以减小轴承游隙甚至预紧轴承。圆柱孔轴承通常采用热装，利用过盈配合减小轴承游隙，或者达到预紧的目的。对内圈可分离的NNU49系列轴承，一般在内圈装上主轴后再作滚道的精加工，以获得高的主轴旋转精度。
5、圆锥滚子轴承
可同时承受径向和轴向载荷，双列圆锥滚子轴承可承受双向轴向载荷。因圆锥滚子大端与内圈挡边之间滑动摩擦，其极限转速往往低于同尺寸的圆柱滚子轴承。空心圆锥滚子轴承可用油冷却滚子，使温升降低，从而提高了允许的转速。但这种轴承制造工艺复杂，对机床润滑系统的要求也较高，一般只用于有特殊要求的卧式主轴上。

2. 高速轴承的型号怎么表示

轴承的型号代号一般最多为五位数，代号排列顺序为：前置代号、基本代号、后置代号。

（1）前置代号

用于表示轴承的分部件，用字母表示。如用 L表示可分离轴承的可分离套圈；K表示轴承的滚动体与保持架组件等等。

（2）基本代号

排列顺序为：类型代号、尺寸系列代号、内径代号。

类型编号用数字或者字母表示，为左起第一位；轴承内径右起第一、二位数字表示；轴承的直径系列（即结构相同、内径相同的轴承在外径和宽度方面的变化系列）右起第三位数字表示；轴承的宽度系列（即结构、内径和直径系列都相同的轴承宽度方面的变化系列）右起第四位数字表示。

（3）后置代号

用字母和数字等表示轴承的结构、公差及材料的特殊要求等等。如：接触角为15°、25°和40°的角接触球轴承分别用C、AC和B表示{HotTag}内部结构的不同。

(2)高速轴承有多少种扩展阅读

轴承材料的的特点：

（1）耐磨性能

轴承任务时，套圈、滚动体和维持架之间不只发作滚动摩擦，而且也会发作滑动摩擦，从而使轴承零件一直地磨损。为了增加轴承零件的磨损，维持轴承精度稳固性，延伸运用寿命，轴承钢应有很好的耐磨性能。

（2）硬度

硬度是轴承质量的重要质量之一，对接触疲惫强度、耐磨性、弹性极限都有间接的影响。轴承钢在运用状况下的硬度个别要到达HRC61~65，能力使轴承取得较高的接触疲惫强度和耐磨性能。

（3）防锈性能

为了避免轴承零件和成品在加工、寄放和运用历程中被侵蚀生锈，请求轴承钢应具备良好的防锈性能。

（4）加工性能

轴承零件在消费历程中，要经过许多道冷、热加工工序，为了满意少量量、高效力、高质量的请求，轴承钢应具备良好的加工性能。例如，冷、热成型性能，切削加工性能，淬透性等。

3. 高温耐磨的高速轴承有哪些型号

高温轴承是970系列的

4. 0类~9类轴承都是什么

0类轴承：深沟球轴承（为圆柱滚子轴承、开头为6）
◎新代码为6，旧代码为0。E为普通级。
◎最的两位表示内径。00：11 01：12 02：15 03：17 04大于等于×5
◎倒数第三位直径系列 1（旧）=0（新）
◎倒数第四位属于哪一类型 0 (旧)=6（新）
◎Z1、Z2、Z3为等级增加
2类轴承：圆柱滚子轴承（TMB为主）（为直珠的、开头为N、RN）
◎NU=32 （内圈无挡边，两边可脱落）
◎NJ=42 （内圈一边有挡边，一边可脱落）
◎NUP=92 （内圈有一边有挡边，可以分离，其中内圈挡边可单独分离）
◎N=2 （外圈无挡边，外面两边可脱落）
◎NF=12 （外圈有一边挡边，一边可脱落）
◎RN=502 （没有外圈的）
◎NCL=NCF=102 （满装滚体，没有保持架）
◎H=M （铜保持架） 无字母为铁保持架。
◎D级 精密级 如3016K/P5=D3182116 NN=328
◎NN （两边分离双排滚子）
◎偏心轴承（属于2类）偏心度不一样：300752305 80752305 350752904 250752307
3类轴承：调心滚子轴承 （两排直珠的、开头222、223为主）
◎35=222 36=223
◎CA=H ：铜保持架 C=5 ：加强型，铁保
◎/W33=Y 外圈带有一条油槽加三个油孔
◎CK=15（铁保带锥度，内圈带）K=11（K带锥度，标注前面）
◎C=铁保持架 CC=钢保持架（SJQ为主） CA=H(铜保持架)HRB为主。
如：305730H=23130CA 3057=231 30532=232（3053220=23220CK）
30031=230（但后面有K时） 如：23076K=3113176
22324CAK=153624H （CAK=11或15）
小结：一般22开头都是3类了，但是要与1类的22（22=15，23=16）区分。
6类轴承：角接触轴承 （为圆珠、7开头加字母AC、C、B、3=3056有ATN ）
7306AC=46306 AC=46 =25度角 7不要 如：7028ACM=46128H
C=36=15度角 B=66=45度角
如：3208ATN=3056208 3=3056 （双排圆球、加厚） 32、33尼龙保持架。
3209ATN=3056209（尼龙保持架1类和6类）3306ATN=3056306
合肥：5205-2RS=3056205
45度角（B=66）不能替代或是互用。
AC或C可互 （AC=46 C=36 ）
TMB：AC=电木保持架（红色的，酚醛树脂） ACM=铜保持架。
小结：6类要与7类区分，6类后缀字母为AC、C、B、ATN 而7类的不是，还要就是要问珠子什么子的，圆珠为6类，而7类为斜珠的）

7类轴承：圆锥滚子轴承 （铁保为主）（珠子为斜珠 、一般3开头的 与6类区分后缀少带字母） 外圈分离、内圈凸不脱离

72=302
73=303
75=322
76=323
273=313（内圈较凸锥度较大）
20071=320 （薄点）
78=306 （较少） 附 3007112=33012
特殊非标准；7909=306/47（推土机用） 27709=30309X2B 277=303
如：27314=3134/YB2（结构变动） 7816=30616
2007109X=32009X
8类轴承：推力及推力角接触球轴承 （也是所说平面轴承）铁的为主（51、52一般为8类）


铁、铜、较大的 M=H
51=8 51108=8108 系列：81、82、83、84
52=38 52308=38308 （较少）
51：三片组成 内外圈分离 两片外圈夹一片内圈
52：5片组成
附：离合器轴承（有盖子）多为铁，QC万象 688911 688808
HXW 湖西王 ：如：52213=38213

9类轴承：推力及推力调心滚子轴承 TMB （铜）
29开头， 29420、29432 、旧型号 三片分离 铜架。
4类轴承：|滚针轴承或是长圆柱滚子轴承（铁的为主）
NA有内圈 RNA无内圈 如：4079（8）4107（长滚针）
直线轴承 （LM25UU） NK20/20

5. 飞燕擎 FYQ轴承分为哪些种类

轴承的种类很多。按其所能承受的载荷方向可分为：①径向轴承，又称向心轴承，承受径向载荷。②止推轴承，又称推力轴承，承受轴向载荷。③径向止推轴承，又称向心推力轴承，同时承受径向载荷和轴向载荷。按轴承工作的摩擦性质不同可分为滑动摩擦轴承（简称滑动轴承）和滚动摩擦轴承（简称滚动轴承）两大类。
角接触轴承：球与套圈公称接触角大于0°，而小于90°的滚动轴承。可同时承受径向负荷和轴向负荷。能在较高的转速下工作。接触角越大，轴向承载能力越高。高精度和高速轴承通常取15 度接触角。在轴向力作用下，接触角会增大。单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向负荷，在承受径向负荷时，将引起附加轴向力。 并且只能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。若是成对双联安装，使一对轴承的外圈相对，即宽端面对宽端面，窄端面对窄端面。这样即可避免引起 附加轴向力，而且可在两个方向使轴或外壳限制在轴向游隙范围内。
外球面轴承：有外球面和带锁紧件的宽内圈的向心滚动轴承。主要供简单的外壳使用。
直线运动轴承：两滚道在滚动方向上有相对直线运动的滚动轴承。
球轴承：滚动体是球的滚动轴承。
深沟球轴承：每个套圈均具有横截面大约为球的周长三分之一的连续沟型滚道的向心球轴承,适用于精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车及一般机械等，是机械工业中使用最为广泛的一类轴承。结构简易，使用维护方便。主要用来承受径向负荷、也可承受一定的轴向负荷，当轴承的径向游隙加大时，具有角接触球轴承的性能，可承受较大的轴向负荷。该类轴承摩擦系数小，极限转速高，尺寸范围与形式变化多样。坚实耐用，通用性强及低噪音运行，可在高速下运转和易于安装。单列深沟球轴承另有密封型设计，可以无须再润滑和无需保养。单列带装球缺口和双列球轴承，适用于重载工况。
推力球轴承：滚动体是球的推力滚动轴承。
滚子轴承：滚动体是滚子的滚动轴承。
圆柱滚子轴承：滚动体是圆柱滚子的向心滚动轴承,属分离型 轴承 ，安装与拆卸非常方便。 圆柱滚子轴承 分为单列、双列和四列。
根据 轴承 装用滚动体的列数不同， 圆柱滚子轴承 可分为单列、双列和多列 圆柱滚子轴承 。其中应用较多的是有保持架的单列 圆柱滚子轴承 。此外，还有单列或双列满装滚子等其它结构的 圆柱滚子轴承 。
单列 圆柱滚子轴承 根据套圈挡边的不同分为N型、NU型、NJ型、NF型和NUP型等。 圆柱滚子轴承 承受的径向负荷能力大，根据套圈挡边的结构也可承受一定的单向或双向轴向负荷。
NN型和NNU型双列 圆柱滚子轴承 结构紧凑，刚性强，承载能力大，受载荷后变形小，大多用于机床主轴的支承。
FC、FCD、FCDP型四列 圆柱滚子轴承 可承受较大的径向载荷，多用于轧机等重型机械上。
圆柱滚子轴承 主要用于电机、机床、石油、轧机装卸搬运机械和各类产业机械。

6. 高速轴承和普通轴承有什么区别

一、功能不同

1、高速轴承：

2、普通轴承：是当代机械设备中一种重要零部件，主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数（friction coefficient），并保证其回转精度（accuracy）。

1、高速轴承：为了保证轴承安装后的滚道变形小，KOYO 7319AC角接触球轴承 过盈配合的过盈量不能取得太大，而高速下的离心力和高温下的热膨胀，或是抵销配合表面的法向压力。或是使配合面松弛。

二、特点不同

2、普通轴承：硬度是轴承质量的重要质量之一，对接触疲惫强度、耐磨性、弹性极限都有间接的影响。轴承钢在运用状况下的硬度个别要到达HRC61~65，能力使轴承取得较高的接触疲惫强度和耐磨性能。

1、高速轴承：Dmn值超过1.0x106mm.r/min的滚动轴承，这里Dm为滚动轴承的平均直径，n为内圈的转速。在实际应用中，高速进口轴承的Dmn值已达到3.0x106mm.r/min。

(6)高速轴承有多少种扩展阅读：

高速轴承对主机相关零件的要求：

1、高速轴承要求轴承所在回转系统经过精密的动平衡，轴与座孔安装轴承的部位应具有高于一般要求的尺寸精度和形位精度，NACHI轴承特别是同轴度和挡肩对座孔或轴颈的垂直度，而在考虑这些问题的时候，同样必须注意到轴承运转时的高速因素和高温因素。

2、轴支承系统既要求刚性高，又要求质量尽可能地轻，为克服这个矛盾，可以采取诸如降低表面粗糙度和提高表面强化等措施以提高支承刚度，利用空心轴以减少系统质量等。

7. 高速轴承的轴承型号

FAG轴承B7236E.T.P4S.UL角接触球轴承NSK轴承23030CCK/W33调心滚子轴承NTN轴承NJ210圆柱滚子轴承TIMKEN轴承95512/95927CD双列圆锥滚子轴承FAG轴承6314-Z深沟球轴承SKF轴承N2328圆柱滚子轴承NTN轴承6918LLB深沟球轴承NTN轴承7215BDT角接触球轴承NTN轴承22348BKD1+H2348调心滚子轴承NTN轴承6319N深沟球轴承NTN轴承7210CDB角接触球轴承NSK轴承30336圆锥滚子轴承IKO轴承TAF1-9512536滚针轴承NSK轴承48620圆锥滚子轴承NSK轴承HJ2211E圆柱滚子轴承NSK轴承51206推力球轴承FAG轴承2220调心球轴承KOYO轴承29417推力滚子轴承TIMKEN轴承2582/2523圆锥滚子轴承NACHI轴承24128EW33调心滚子轴承

8. 高速轴承都有哪些最高可以达到多少转

一般高速轴承都是球轴承，最高转速一万以上，像比如说雕刻机里的轴承，转速24000，轴承还能用

9. 滑动轴承有哪些主要类型及其特点

滑动轴承的类型及特点
1.按载荷方向分为：径向轴承、止推轴承、径向止推轴承。
径向轴承：只承受径向载荷。
止推轴承：只承受轴向载荷。
径向止推轴承：同时承受径向及轴向载荷。
2.按载荷大小分为：轻载轴承、中载轴承、重载轴承。
轻载轴承：工作时平均压强低于1MPa。
中载轴承：工作时平均压强为1～10MPa。
重载轴承：工作时平均压强高于10MPa。
3.按速度高低分为：低速轴承、中速轴承、高速轴承。
低速轴承：轴颈圆周速度低于5m/s。
中速轴承：轴颈圆周速度为5～60m/s。
高速轴承：轴颈圆周速度高于60m/s。
4.按摩擦状态分为：静压轴承、动压轴承、混合润滑轴承、边界润滑轴承、干摩擦轴承、静电轴承、磁轴承等。
静压轴承：外加压力流体承受外载。刚度及精度较高，寿命长，速度范围广，但结构复杂，维护比较困难。
动压轴承：由轴颈与轴瓦的相对运动形成承载流体膜。较静压轴承可省去复杂的流体压力系统和节流装置。
混合润滑轴承：流体膜不足以将轴颈与轴瓦表面粗糙峰完全隔开，同时存在流体摩擦及边界摩擦状态。
边界润滑轴承：不能形成流体膜，用于不重要场合。
干摩擦轴承：包括固体润滑轴承及轴瓦为自润滑材料的轴承。
静电轴承：利用电场承受外载，控制系统复杂。
磁轴承：利用磁场力承受外载，控制系统复杂。
5.按润滑剂种类分为：液体润滑轴承、气体润滑轴承、脂润滑轴承、固体润滑轴承。
液体润滑轴承：用润滑油作为润滑剂，也可用水、液态金属等；
气体润滑轴承：采用空气或氢、氩、氦等作润滑剂。摩擦损失极低，适用温度范围广，但加工精度要求高。
脂润滑轴承：采用油脂润滑，维护简单，用于低速、不重要场合。
固体润滑轴承：用二硫化钼、石墨、酞青染料等作润滑剂。