轴承的外圈内圈怎么看

『壹』 知道轴承型号后，怎么查轴承内圈、外圈的尺寸

轴承手册或机械零件手册，对各类轴承尺寸有详细的表格。如6203的外径内径厚度分别是40,17,12mm

『贰』 什么叫轴承走内圈、什么叫轴承走外圆

轴承走外径，一般就是轴和轴承内径之间紧配合得不好时间久了轴和轴承之间有间隙就会发生走内径，就等于说轴承不起作用是轴和轴承内径在相互摩擦。同样的走外径也是轴承外径和轴承套有间隙轴承不起做用是靠轴承外径和轴承套相互摩擦。

『叁』 轴承动圈是什么就是轴承内圈吗

这里解释一下动圈和静圈：轴承在运行时，有的情况是轴承的外圈在转动，这时轴承的外圈就叫动圈。而有的情况下，轴承的外圈不动，而轴承的内圈在转动，这时轴承的外圈就叫静圈。在这两种不同的情况下，轴承外圈与壳体的配合种类是不一样的，如题所示。

『肆』 怎样认识轴承

目前对于一个新手来说轴承是很复杂的东西，如果要想了解轴承的话只有通过看书学习轴承。或者多跟客户沟通，我个人认为跟客户沟通是最快了解轴承的方法。因为光靠自己看书不一定能够看得进去，只有通过客户沟通进行实践才能更好的了解轴承。

『伍』 轴承 如何区分背面与正面

对角接触轴承来说，可以看轴承外圈的两个端面，外圈端面宽的为背，窄的一端为面。如果在轴承上有标识“＜”，则尖角指的面为背，开口指的面为面。

圆锥滚子轴承，该类轴承装有圆台形滚子，滚子由内圈大挡边引导，设计上使得内圈滚道面、外圈滚道面以及滚子滚动面的各圆锥面的顶点相交于轴承中心线上的一点，单列轴承可承受径向负荷与单向轴向负荷。

双列轴承可承受径向负荷与双向轴向负荷 ，适用于承受重负荷与冲击负荷按接触胸（α）的不同，分为小锥角、中锥角和大锥角三种型式，接触角越大轴向负荷能力也越大外圈与内组件（内圈与滚子和保持架组件）可分离，便于装拆，安装时应该内圈突出的一面为轴向受力面。

(5)轴承的外圈内圈怎么看扩展阅读：

脚接触轴承两个正面装和反面装基本是一样的，不区分轴承安装无正反面。

角接触球轴承和圆锥滚子轴承都是能承受很大轴向力的轴承，装反了就不起承受轴向力的作用了。

角接触球轴承套圈与球之间有接触角，标准的接触角为15°、30°和40°接触角越大轴向负荷能力也越大接触角越小则越有利于高速旋转。

单列轴承可承受径向负荷与单向轴向负荷，安装时轴向力应是从外圈薄的一面向外圈厚的一面方向受力。

『陆』 电气师傅赐教·电机轴承走内圈和外圈是什么意思··怎么理解·造成其走内圈和外圈的主要原因是什么·

电机轴承走内圈是指电机轴经多次拆装造成轴径变小或轴承内圈制造超出公差（内圈直径大于轴径）、或因轴承抱死，总之就是轴比轴承内圈细，电机转动时轴承滚珠及内圈都不转动，也称“刷内圈”。可将磨损的电机轴经补焊后车回原尺寸、更换轴承即可修复。
电机轴承走外圈是指电机因多次拆装造成端盖轴承座直径大于轴承外圈直径、或轴承外圈制造超出公差（轴承外圈直径小于轴承座直径）、或因轴承抱死，总之就是轴承外圈直径小于轴承座直径，电机转动时轴承内圈、外圈均转动，也称“刷外圈”。可更换电机端盖、轴承修复。
造成电机轴承刷外圈或刷内圈的最主要原因还是轴承缺乏润滑、抱死居多。

『柒』 轴承内圈外圈是什么意思

什么叫轴承走内圈、就是轴承内圈在转,轴承外圈是固定在机体上的.

什么叫轴承走外圆？就是轴承外圈在转,轴承内圈是固定不动的.
这是设计,装配常用语言,
下面那位是修理工常用语言。

『捌』 滚动轴承内圈与轴,外圈与轴承座孔之间的配合各有什么特点其配合在装配图中如何标注

滚动轴承内外圈都是标准件，内孔与轴的配合采用基孔制，外圈与箱体孔的配合采用基轴制。

从工作情况看，与轴的配合需要传递扭矩，要求轴承内孔与轴同步转动精度高，为此采用过盈配合，即配合要紧一些。可以选择过盈配合中基本偏差k。

轴承外径与箱体孔的配合主要起支撑作用， 两者在工作时都是固定不动的，可以采取过渡配合，可以稍微紧一点，一般采用基本偏差J。

在装配图上的标注，只需要标注需要加工的偏差，可以简写，如下图。

『玖』 轴承内外圈的标识

一般来说，轴承内圈和外圈没有标示。在轴承型号中，统一形成了不同轴承的统一型号。而这个型号就代表了其外圈直径，内圈直径，轴承厚度等。比如说6200 z1，前面表示轴承型号，后面表示轴承（噪音）等级。当然也有许多非标的型号，要根据对照表才能轴承具体参数。由于轴承是属于高精密部件，一般不会在轴承上直接刻字，有的会在轴承外圈端面激光打上，有的在防尘盖上刻好型号，厂家名称的英文或拼音缩写代码。
选择轴承要根据用在什么部位上，具体工况要求有哪些（比如转数，高温，低温，承受负载多少等）才好选购。

『拾』 如何用听棒判断电机轴承的好坏轴承跑内圈、外圈又是怎么回事``怎么判断

1、滚道声

滚道声是由于轴承旋转时滚动体在滚道中滚动而激发出一种平稳且连续性的噪声，只有当其声压级或声调极大时才引起人们注意。其实滚道声所激发的声能是有限的，如在正常情况下，优质的6203轴承滚道声为25～27dB。这种噪声以承受径向载荷的单列深沟球轴承为最典型，它有以下特点：a.噪声、振动具有随机性；b.振动频率在1kHz以上；c.不论转速如何变化，噪声主频率几乎不变而声压级则随转速增加而提高；d.当径向游隙增大时，声压级急剧增加；e.轴承座刚性增大，总声压级越低，即使转速升高，其总声压级也增加不大；f.润滑剂粘度越高，声压级越低，但对于脂润滑，其粘度、皂纤维的形状大小均能影响噪声值。
1、电机轴窜问题，是导致轴承过热的主要原因？

答：首先回答电机的轴窜问题：一般的电机，用得最多的是深沟球轴承和圆柱滚子轴承。安装时，一端做轴向定位，另一端做轴向浮动。你说的窜动，首先应该查一下，你的轴向定位做得怎么样？定位是否可靠。如果可靠，对于深沟球轴承来说，它的轴向窜动量就应该是它的轴向游隙，一般不会太大。但是取决于你选的径向游隙。对于圆柱棍子轴承，对于N和NU系列的，不能作为定位轴承，如果你用他们做定位，那一定窜动过大。其次，你说的轴窜动导致轴承发热了，我想，如果定位轴承承受了过大的轴向负荷，会导致轴承发热烧毁。所以，选择定位轴承的时候要看看轴向负荷有多大，你选的轴承是否承受得了。如果是NJ系列的圆柱棍子轴承，这种轴向负荷完全是由滑动部分承受的，所以不行，对于深沟球轴承，它的轴向能力最多有径向的四分之一。对于不同的轴承各有不同的轴向能力，要根据电机的情况进行选择。