1. 铸造车间除尘管道经常堵塞怎么办
铸造车间除尘管道经常堵塞怎么办?铸造车间除尘设备保养是我们每个人都比较在意的东西,前段时间流行的“保温杯里泡枸杞”就透漏着我们对于保养的重视,也在警醒我们再好的身体都是需要呵护的。其实不仅是人设备也是如此,尤其是对于一些在工业那种聒噪且复杂的环境中生存的设备更是需要细心呵护。
它是保障工作环境清洁的重要机械,一个良好、舒适的环境少不了它的帮助。为了延长除尘设备的使用寿命,也为了更长久的享受除尘设备带来的效果,对除尘设备的维护工作必不可少。
铸造车间除尘设备在使用之前需要有效的打开其筒盖进行有效的检查其储尘袋是否扎紧,以及吸口处是否系老,然后有效的盖好其筒盖,检查其电源电压,要是有需要,有效的注意其电机正反转。
部分会采用其皮带式传动的除尘设备,在使用时需要更换其新的传送带,在使用时会将其吸尘器后门打开,然后在进行更换,若皮带有松动,这是需要打开其侧门,然后有效的调整控制其螺母到适当的位置即可。
使用时注意机器是严禁在易燃以及易爆场所使用,要是不是特殊材料的滤袋是不可吸有燃着的火种以及超高温废料,设备在没有其滤清器以及滤尘袋的情况下是严禁使用的,不然将直接导致风机损坏。
除尘设备中的滤清器或者是滤袋出现其破损的情况时,在使用的过程中需要及时的进行更换,千万不能继续的使用,吸尘软管不可被压扁、踩踏、后箱体外壳处温度较高,尤其在连续工作很长时间后,注意烫伤。
除尘设备生物储尘桶积蓄过多的杂物,在使用的过程中需要及时的清理,然后定期清理其滤袋以及滤清器,这样可以有效的保证其通畅,吸尘器过载后,控制箱内热继电器将会自动切断电源,此时必须拔下电源插头,查明原因,待热继电器复位后,再使用。
铸造车间除尘设备平稳运作的常见问题
1、在购买除尘设备以前,除尘设备布袋子材料须依据生产工艺流程标准,充足科学研究相关除尘设备的技术文档,考虑到能符合要求的适合特性及大概5年的运作资用,按综合性要素开展安全工程较为,进而明确机器设备的规格型号特性,择优录用去劣。
2、严格执行生产厂家出示的工程图纸和技术性使用说明的规定开展运行,在没有充足依据和原因以前不可随便变动运作标准,除尘设备布袋子材料以避免出现因运作标准转变造成的常见故障。生物质锅炉除尘设备,点燃物质关键是谷壳,玉米秸杆,木料,木屑。
3、要常常掌握除尘设备及构成除尘设备各一部分的技术标准和实际操作关键点,留意各一部分配对的合理化,尽量减少此大彼小的状况。
4、要常常留意铸造车间除尘设备除尘布袋约工作中情况,出现异常,要解析缘故,妥善处理。
2. 铸造厂怎么提高布袋除尘器的使用效率
就是干式除尘,空气通过滤袋,将颗粒较大的粉尘截留,得到干净的空气。
3. 铸造厂降温通风都用什么 铸造车间高温怎么降温
铸造厂如果要全厂整体降温,显然是不合理的,就是降温成本来说都很不划算。
可以考虑,大范围通风、局部重点降温的方案。
1、建议在厂房方面,用负压风机,把大部分热气排出去的同时,促使室内空气流通。比较好的牌子有:土禾、佳锋负压风机。
2、关于人员方面,建议用岗位制冷的方面,比如在每个人面前安装移动式冷风机(可以移动、吹出凉风),推荐:科瑞莱、佳锋移动式冷风机。
4. 什么是罗茨风机,型号的含义
一、罗茨风机由美国罗茨兄弟发明,因此叫罗茨风机。
原理是利用两个叶形转子在气缸内作相对运动来压缩和输送气体的回转高压风机。
工作原理如图:
5. 高压风机的外形特点
高压风机的外形特点有以下几点:
1、高压风机材质采用ADC12压铸铝,铸件尺寸精度高,一般相当于6~7级,甚至可达4级;表面光洁度好,一般相当于5~8级;强度和硬度较高,强度一般比砂型铸造提高25~30%,但延伸率降低约70%;尺寸稳定,互换性好;可压铸铝薄壁复杂的铸件。例如,当前锌合金压铸铝件最小壁厚可达0.3mm;铝合金铸件可达0.5mm;最小铸出孔径为0.7mm;最小螺距为0.75mm。
2、高压风机采用的是特殊的叶片设计,采用这种方式对设备的外性进行设计,主要是因为这种设计方式可以提高设备的压力,让设备的风量更大,还能够有效的降低设备运行时的噪音,延长设备的使用寿命。
3、高压风机在运行的过程中,能够对它的风量进行控制,让它的稳定性更高,操作更加容易一些。设备的外形优美,它的外形可以让在后期的保养工作更加容易。
6. 铸造厂车间的布袋除尘器应该怎样维护
机器说明书!!!!!
7. 铸造车间都有哪些主要工部
铸造车间是第一基本生产车间,它由原材料库领用主料(生铁、废钢、钢材),铸造车间将主料加工成毛坯件直接转给金加工车间(第二基本生产车间),对其继续加工,加工完成后入自制半成品库。
铸造车间的主要工部:
1、造型工部
造型工部是铸造车间的核心工部,典型的砂型造型工艺流程如图1所示。造型工部的主要生产工序是造型、下芯、合型、浇注、冷却和落砂。在铸造生产过程中,由熔化工部、造芯工部和砂处理工部分别供给造型工部所需的液态金属、砂芯和型砂。造型工部将铸件和旧砂分别运送给清理工部和砂处理工部。造型工部的工艺流程和机械化程度直接影响到熔化、砂处理、造芯和清理等工部的工艺流程、工艺设备和机械化运输设备的选择和布置。因此,在进行铸造车间设计和管理时,应以造型工部为基础来协调其他工部。
造型设备是造型工部的主要设备,造型设备的数量决定于铸造车间的生产纲领和造型设备的生产率。根据机械化程度的不同,造型工部可分为手工或简单机械化造型工部、机械化或自动化造型工部两类。在目前工业化铸造生产中,机械化或自动化造型工部使用较多,我国还有一些手工或简单机械化造型工部。
根据所选用的铸型输送机类型的不同,造型生产线可分为封闭式和开放式两种。封闭式造型生产线是用连续式或脉动式铸型输送机组成环状流水生产线;开放式造型生产线是用间歇式铸型输送机组成直线布置的流水生产线。
2、造芯工部
造芯工部的任务是生产出合格的型芯。由于采用的粘结剂不同,芯砂的性能(流动性、硬化速度、强度、透气性等)不同,型芯的制造方法及其所用的设备也不相同。根据粘结剂的硬化特点,造芯工艺主要有以下几种。
1)用粘土砂、油砂、合脂砂等造芯的工艺是型芯在芯盒中形成后,从芯盒中取出,再放进烘炉内烘干。
2)热芯盒及壳芯造芯的工艺是型芯的成形及加热硬化均在芯盒中完成。
3)水玻璃C02法及气雾冷芯盒法等造芯的工艺是型芯在芯盒里成形,并通入气体而硬化。
4)自硬冷芯盒法及流态自硬砂法等的造芯工艺是在芯盒中成形,并在常温下自行硬化到型芯形状达到稳定状态。
在造芯工部,造芯机是核心设备,造芯机的选用及数量应根据生产纲领、生产要求等来选用。在现代化的铸造生产中,热芯盒法(或壳芯造芯)及气雾冷芯盒法等造芯工艺被广泛采用。
3、砂处理工部
砂处理工部的任务是提供造型、造芯工部所需要的符合一定技术要求的型砂及芯砂。在砂处理工部中,混砂机是核心设备,不同种类的型(芯)砂(如水玻璃砂、树脂砂等)要采用不同的混砂机,其砂处理工艺过程也不相同。
砂处理工部的特点是原材料种类多,消耗量大,运输量大,管理调度复杂,产生粉尘多,劳动条件差。所以,砂处理工部型(芯)砂的运输一般都采用机械化,运输距离尽量短,并加强了通风除尘等措施。
4、熔化工部
熔化工部的任务是提供浇注所需的合格液态金属。
熔化工部根据熔炼合金的种类不同可分为铸钢、铸铁和铸造非铁合金三种。铸铁熔炼以冲天炉为主,铸钢熔炼以工频、中频电炉和电弧炉为主,铸造非铁合金则以电阻炉熔化为主。各种合金熔化工部的工艺过程各具特点,但它们的工部布置等具有许多共同点。
近年来,由于对铸件材质要求的不断提高和对环境保护的重视,采用电炉熔炼或双联熔炼(冲天炉.电炉双联)铸铁的工艺有了较快地发展。
5、清理工部
清理工部的主要任务是去浇冒口、铸件表面清理、缺陷修补等。
用于铸件清理的设备,应根据铸件合金种类,铸件的大小、形状、质量和复杂程度等选定。不同类型的铸件应选择不同型号的铸件清理设备。
由于铸件清理工作劳动强度大,噪声和粉尘危害严重,劳动条件差。因此,清理工部应加强隔声、防尘等环境保护措施。
6、仓库及辅助部门
(1)仓库
铸造车间使用的原材料种类多(金属炉料、燃料、耐火材料、造型材料、熔剂等)、数量大,需要有原材料仓库;生产出的铸件以及使用的工艺装备和工具等也均应有一定的存放地。铸造车间的仓库包括:炉料库、造型材料库、铸件成品库、工具库以及工艺装备库等。各仓库都应靠近使用工部,以方便使用,减少运输距离。
(2)分析
实验室分析实验室的任务是及时对铸造车间所熔化的金属进行炉前分析。对于大批大量生产的车间,除了需要进行化学元素的快速分析外,还需检验铸件金相组织和测定其力学性能。快速分析实验室一般设在熔化炉附近,以便及时报告分析结果。
(3)型砂实验室型砂实验室的任务是对使用的型砂经常抽测检查,掌握型砂的质量、性能。对于粘土砂,检测的项目主要有湿砂强度、含水量、透气性、含泥量等性能指标。
(4)机修工段机械化铸造车间设备种类繁多,工艺装备数量多,且各生产工序间联系密切,任何一台设备出现故障都可能影响车间的正常生产。因此,必须加强设备的维修保养及管理工作。机修工段的任务除维修车间的工艺设备、工艺装备外,还需对车间的动力系统和供水排水系统等进行维修和保养。
铸造车间的作业环境:
合理布置工作场所,创造良好的工作环境是安全、优质、高效生产的必需。杂乱的环境将使事故增加。良好的铸造车间作业环境应是工作场地布置合理、空气清新、照明充足、通道畅通等。
(1)工作场地布置:工作场地的布置应使人流和物流合理,留有足够的通道,并保证畅通,通道要平整、不打滑、无积水、无障碍物。
(2)材料存放:铸造车间往往存放相当多的材料,因此要配备装材料的专用料斗和废料斗,以保持工作场所整洁有序。各种材料的存放应符合安全要求,防止倒塌。
(3)通风:室内工作区域应有良好的自然通风。在生产过程中产生对身体有害的烟气、蒸气、其他气体或灰尘的地方,如果依靠空气的自然循环不能带走,必须装设通风机、风扇或其他有足够通风能力的设备,并应注意对设备进行维护和保养。
(4)照明:铸造车间照明应符合(TJ34)《工业企业照明设计标准》的要求。但由于作业性质和所使用的吊灯往往都高于桥式吊车,因此,铸造车间很难达到良好的照明,只能采用安全电压的局部照明。
8. 风机设置要求
一、安装要求
a、风机的基础要求水平、坚固,且基础高度≥200mm。
b、风机与风管采用软管(柔性材料且不燃烧)连接,长度不宜小于200mm、管径与风机进出口尺寸相同。为保证软管在系统运转过程中不出现扭曲变形,应安装的松紧适度。对于装在风机吸入端的帆布软管,可安装稍紧些,防止风机运转时被吸入,减少帆布软管的截面尺寸。
c、风机的钢支架必须固定在混凝土基础上,风机其钢支架与基础之间必须增加橡胶减振垫。全部风机及电动机组件都安装在整块的钢支架上,钢地架安装在基础顶部的减振垫上,减振垫最好用多孔型橡胶板。
d、风机出口的管径只能变大、不能变小,最后出风口要安装防虫网,偏向上出风时须增加风雨帽。
二、日常保养
1、正确的维护、保养,是风机安全可靠运行,提高风机使用寿命的重要保证。因此,在使用风机时,必须引起充分的重视。
2、叶轮保养:
在叶轮运转初期及所有定期检查的时候,只要一有机会,都必须检查叶轮是否出现裂纹、磨损、积尘等缺陷。
只要有可能,都必须使叶轮保持清洁状态,并定期用钢丝刷刷去上面的积尘和锈皮等,因为随着运行时间的加长,这些灰尘由于不可能均匀地附着在叶轮上,而造成叶轮平衡破坏,以至引起转子振动。
叶轮只要进行了修理,就需要对其再作动平衡。如有条件,可以使用便携试动平衡仪在现场进行平衡。在作动平衡之前,必须检查所有紧定螺栓是否上紧。因为叶轮已经在不平衡状态下运行了一段时间,这些螺栓可能已经松动。
3、轴承保养:
经常检查轴承润滑油供油情况,如果箱体出现漏油,可以把端盖的螺栓拧紧一点,这样还不行的话,可能只好换用新的密封填料了。
轴承的润滑油正常使用时,半年内至少应更换一次,首次使用时,大约在运行200小时后进行,第二次换油时间在1~2个月进行,以后应每周检查润滑油一次,如润滑油没有变质,则换油工作可延长至2~4个月一次,更换时必须使用规定牌号的润滑油(总图上有规定),并将油箱内的旧油彻底放干净且清洗干净后才能灌入新油。
如果要对风机轴承作更换,应注意以下事项:
在将新轴承装入前,必须使轴承与轴承箱都十分清洁。将轴承置于温度约为70~80℃的油中加热后再装入轴上,不得强行装配,以避免伤轴。
4、其余各配套设备的维修保养:
各配套设备包括电机、电动执行器、仪器、仪表等的维修保养详见各自的使用说明书。这些使用说明书都由各配套制造厂家提供,本制造厂将这些说明书随机装箱提供给用户。
三、机壳维修
除定期检查机壳与进气室内部是否有严重的磨损,清除严重的粉尘堆积之外,这些部位可不进行其他特殊的维修。定期检查所有的紧固螺栓是否紧固,对有压紧螺栓部的风机,将底脚上的蝶形弹簧压紧到图纸所规定的安装高度。
四、紧急停机
紧急停机:在机组试运行过程中,遇有下列情况之一时,要立即紧急停机。紧急停机的操作就是按动主电机停车按钮,然后再进行停机后的善后处理工作;
1、离心风机突然发生强烈振动,并且已经超过跳闸值;
2、机体内部有碰刮或者是不正常的摩擦声音;
3、任何一轴承或密封处出现冒烟的现象,或者某一轴承温度急剧上升到报警值;
4、油压低于报警值并且无法恢复到正常时;
5、油箱液位低,已有吸空现象;
6、轴位移值出现明显的持续增长,达到报警值时;
五、正常停机
1、逐步打开放空阀,同时逐步关闭排气阀;
2、逐步关小进气节流门到20~25度;
3、按动停车按钮,并注意停机过程中有无异常现象;
4、机组停止后5~10min后,或者轴承温度降低到45摄氏度以下时可以停止供油。对于具有浮环密封的机组,密封油泵必须继续供油,直到机体温度低于80摄氏度为止;
5、机组停机后,在2~4小时内定期盘动转子180度。
9. 金银币该如何保养保护
为了隔离空气,金银币的保护一般有气密和真空封装两种方法。气密指隔离空气但不抽净包装内的空气。真空封装使包装材料与硬币表面紧密接触,这样可能损害硬币。珍贵的钱币,都应单枚包装。金银币质地比较柔软,相互摩擦,也会受损伤,浮雕最突出的部位是最容易擦伤的,因此金银币最好是单枚包装。而且入藏之前,应经过干燥处理,切忌汗手接触,钱币柜,匣、册,应放置在干燥无光的地方,以免潮湿生锈对于金银币,一般不宜直接拿玩,特别是不应触摸精制币、未流通币(UNC)或高档币。硬币中手接触过的地方,一定是首先腐蚀变黑的地方。如确要拿放硬币,应用干净的软纸或布隔开手拿硬币的边缘。 最好在金银币存放的地方放干燥剂.
10. 铸造电炉怎样节电
铸造电炉的节能技术与节能措施包含以下几个方面。
一、粘结剂的循环再利用
环保型砂芯无机粘结剂和砂处理及再生技术得到越来越多的关注。Laempe公司的Beach-BoX无机粘结剂是含有多种矿物质的流体,芯砂用95%砂及5%粘结剂,如铸件用干法除芯,粘结剂残留在砂中,为激活粘结剂,只要加人2.5%的水可重复使用多次而不用再加新的粘结剂,这就意味着在生产中每批最大粘结剂加人量仅为1.6%通过除水而导致粘结剂组分的化学反应而硬化,可使用时间无限制,但相对湿度不应超过70%,混制好的砂密封好可长期储存。FoundryAutomation和MEG的粘结剂为粉状,用于铝合金制芯、储存和浇注过程中均不发气,且均无树脂类粘结剂可能引起的环境问题。湿法清砂的水可回用85%,回收的材料可100%再使用。
二、旧砂回收与再利用
在欧美工业发达国家,一直把旧砂再利用作为一重大研究课题,取得了较好的研究成果,并已经付诸于工业生产。在浇铸有色金属件、铸铁件以及铸钢件时。根据旧砂的烧结温度,用机械法再生旧砂。其再生率大致分别为90%、80%及70%。旧砂回用与湿法再生结合是最经济最理想的选择,两级湿法再生去除率(Na2O)达85%~95%,单级也可达70%。90%的旧砂回收再利用,质量接近新砂。英国理查德(Richard)公司采用热法再生,可以提高再生率lO%~20%左右。而且,热法旧砂再生成套设备的成本回收期较短,一般运转两年就可收回成本。回收得到的无法用机械法再生处理的锆砂采用热法处理后,再生砂的质量优于新砂。在美国,铸造行业用砂年消耗量在500万吨左右,BastianKC和AllemanJE研究发现,铸造用后的旧砂用于高速公路路基材料。完全可以满足高速路建设所用材料的性能要求。其性能同样优于同品种的新砂。
三、铸模和模料的再生
自20世纪90年代以来,美、欧各国将精铸生产厂家废弃的模料或回收模料,经特殊的净化处理,再按用户不同需求调整成分,形成“回收-再生模料”,这种技术的关键在于采用先进的多级过滤或者离心分离法,加速操作过程并获得更纯净的模料。MittererC在对铝铸造模的研究中发现。在钢制铸模表面涂一层硬质薄膜,可以有效地抑制腐蚀,利用氮和碳化物的保护作用提高对热裂、腐蚀等破坏行为的抵抗力,以薄膜取代厚的氧基涂层材料,从而有效延长铸模使用周期。其核心技术是PACVD技术,即等离子化学蒸汽沉积。
四、以熔炼为中心的节能技术
铸件熔炼部分的能耗约占铸件生产总能耗的50%,由于熔炼原因而造成的铸件废品约占总废品的50%。因此,采用先进适用的熔炼设备和熔炼工艺是节能的主要措施。以铸铁熔炼的节能技术为例说明之。
(1)推广冲天炉-电炉双联熔炼工艺。冲天炉-电炉双联熔炼是利用冲天炉预热、熔化效率高和感应电炉过热效率高的优点,来提高铁液的质量,达到降低能耗的目的。近些年来,随着焦炭、生铁等原材料价格的大幅上扬和铸件品质要求越来越高,单独使用电炉熔炼日益增多,利用夜间低谷电生产,也取得了较好的经济效益和节能效果。
(2)推广采用热风、水冷、连续作业,长炉龄冲天炉向大型化、长时间连续作业方向发展是必然趋势。国外的铸造企业把其作为一项重要节能措施加以应用。近些年来,国内也在这些方面作了大量的工作,已有部分企业采用,取得了明显的节能效果。例如,采用大排距双层送风冲天炉技术,可节约焦炭20%~30%,降低废品率5%,Si、Mn烧损分别降低5%、10%;水冷无炉衬和薄炉衬冲天炉,连续作业时间长,可节能30%以上;热风冲天炉既节能又环保。
(3)推广应用铸造焦冲天炉熔炼。采用铸造焦燃料是提高铁液温度和质量的有效途径。国外大多数冲天炉熔炼采用铸造焦。由于铸造焦价格高或是由于习惯等原因至今国内大多数企业仍使用冶金焦.甚至有的企业使用土焦,这不仅影响铸件质量,而且焦耗量大。如应用铸造焦,废品率可下降2%。因此,发展铸造焦生产,推广应用铸造焦是提高铸件质量,降低能源消耗的措施之一。
(4)除湿送风冲天炉使用冶金焦时,铁液温度很难稳定达到1500℃。如采用3%的富氧送风就能保证,并且每吨铁液可净降低能耗l0kg左右标煤。冲天炉除湿送风通常在南方潮湿地区使用,它可以提高铁液温度,减少硅、锰等元素的烧损。提高铁液质量和熔化率,降低焦耗13%~17%。
(5)冲天炉采用计算机控制技术。冲天炉采用计算机控制包含计算机配料、炉料自动称量定量和熔化过程的自动化控制。使冲天炉处在优化状态下工作,可获得高质量的铁液和合适的铁液温度。与手工控制相比,可节约焦炭l0%~l5%。
(6)推广使用冲天炉专用高压离心节能风机。目前国内仍有不少冲天炉使用罗茨或叶氏容积式风机,能耗大噪音高。采用冲天炉专用高压离心节能风机,可节电50%~60%,熔化率提高33%左右。
五、以加热系统为中心的节能技术
铸造生产中工业炉窑能耗仅次于熔化设备,约占总能耗的20%。对各种加热炉、烘干炉、退火炉,应从炉型结构到燃烧技术等进行技术改造。采用耐火保温材料改造现有炉窑,节能效果显著。对燃煤工业炉的加煤采用机械加煤比手工加煤节能20%左右。将燃煤的砂型、砂芯烘干炉改为明火反烧法,可节煤15%~30%。对型芯烘干炉采用远红外干燥技术可节电30%-40%。对大型铸件采用振动时效消除应力处理比采用热时效处理可节能80%以上。可锻铸铁锌气氛快速退火工艺可节电或降低煤耗50%以上。
六、以采用先进适用造型制芯技术与装备为中心的节能技术
目前,国内几种造型工艺的能耗分别为湿型l,自硬砂1.2~1.4,粘土干砂3.5。粘土干砂型能耗最高,应予以淘汰。湿型能耗最低,且适应性强,这是湿型仍大量采用的原因之一。应根据铸件品质要求、铸件特点来选用先进的高压、静压、射压、气冲造型工艺和设备,以及应用自硬砂技术、消失模铸造技术和特种铸造技术。用树脂自硬砂、水玻璃有机酯自硬砂和VRH法造型制芯工艺代替粘土干型。可提高铸件尺寸精度和降低表面粗糙度,提高铸件质量,降低能耗。特种铸造工艺与普通粘土砂相比,铸件尺寸精度为2~4级,表面粗糙度细l~3级,质量减轻l0%~30%,加工余量减少5%以上,铸件废品率也大大降低,综合节能效果显著。铸件合格率每提高l%,每吨铁水可多生产8~l0铸件,相当于节煤5~7kg。铸件废品率每降低l%能耗就降低1.25%。铸件质量每降低l%,能耗就降低1.01%。由此可见,采用先进工艺技术与装备。提高铸件质量。降低铸造废品率是提高能源利用率,降低能耗的一条重要途径。
七、推广低应力铸铁、铸态球铁等技术
我国用于灰铸铁件热时效的能耗每吨铸件为40~100kg标煤,用于球墨铸铁件退火、正火的能耗每吨铸件为100~180kg标煤。除少数企业生产汽车发动机、内燃机铸件不用热时效工艺外,大多生产这类铸件的企业仍采用热时效工艺消除应力,这是我国铸造行业能耗居高不下的原因之一。推广使用薄壁高强度灰铸铁件生产技术和高硅碳铸铁件生产技术,生产汽车发动机、内燃机的缸体、缸盖和机床床身等铸件,可获得不用热时效工艺的低应力铸铁件,达到节能目的。我国球墨铸铁件中高韧性铁素体球铁和高强度珠光体球铁占有很大的比重,通常是采用退火、正火处理。采用铸态球墨铸铁生产技术省去了退火、正火处理工序,节约能源,避免了因高温处理而带来的铸件变形、氧化等缺陷。采用球铁无冒El铸造工艺,可提高工艺出品率10%~30%,降低能耗也很显著。例如,2003年中国铸件总产量为1987万吨,其中灰铸铁件为1049万吨,球墨铸铁件为470万吨,因此,推广应用低应力铸铁件、铸态球墨铸铁件和球铁无冒El铸造技术,对于全行业的节能降耗具有重要的意义。铸钢件采用保温冒El、保温补贴,可使工艺出品率由60%提高到80%。