❶ 精度越高轴承的摩擦力越小吗
不能完全这么判定!
精度等级(P4、P5)跟摩擦力大小的关系并不是那么明显;
轴承的摩擦力大小跟你所使用的润滑脂关系密切!
你所说的手一拨转好多圈是因为轴承滚动体与滚道之间的接触面小的缘故;这种情况下,轴承的承载力就会小!
建议用好一点的轴承润滑脂,而且润滑脂添加量要适中,大概50%左右就OK,太多了浪费,少了会出现温升、异响等很多情况,严重时会降低轴承使用寿命;(太差的油脂会出现胶化现象,这会影响轴承使用寿命)
❷ 陶瓷轴承和塑料轴承的优缺点
陶瓷轴承的优缺点:
一、优点:
1、由于陶瓷几乎不怕腐蚀,所以,陶瓷滚动轴承适宜于在布满腐蚀性介质的恶劣条件下作业。
2、由于陶瓷滚动小球的密度比钢低,重量更要轻得多,因此转动时对外圈的离心作用可降低40%,进而使用寿命大大延长。
二、缺点:加工困难,成本高。
塑料轴承的优缺点:
一、优点:
1、塑料轴承整体均是润滑材料,使用寿命长;
2、塑料轴承使用中不会发生生锈现象且耐腐蚀,而金属类轴承易生锈不能用于化工液中;
3、塑料轴承质量比金属轻,这更适合现代化的轻量型设计趋势;
二、缺点:塑料轴承不耐高温。
(2)陶瓷轴承摩擦力为什么那么小扩展阅读
塑料滑动轴承一般工作面均具有自润滑功能;塑料滑动轴承一般都是采用性能比较好的工程塑料制成;比较专业的厂家一般均具有工程塑料自润滑改性技术,通过纤维、特种润滑剂、玻璃珠等等对工程塑料进行自润滑增强改性使之达到一定的性能,然后再用改性塑料通过注塑加工成自润滑的塑料轴承。
塑料滑动轴承有以下特点:
1、塑料轴承整体均是润滑材料,使用寿命长;
2、塑料轴承使用中不会发生生锈现象且耐腐蚀,而金属类轴承易生锈不能用于化工液中;
3、塑料轴承质量比金属轻,这更适合现代化的轻量型设计趋势;
4、塑料轴承制造成本较金属类要低;塑料轴承采用的是注塑成型加工而成比较适合大批量生产;
5、塑料轴承在运行中没有任何噪音,具有一定的吸振功能;
6、塑料滑动轴承适合高低温工作-200~+250度。
❸ 陶瓷轴承散热风扇优势
一、轴承类型如何划分
无论对于铝挤散热器还是热管散热器来说,风扇就是散热的灵魂。而提到风扇,相信大家很快就会与静音、风量以及使用寿命等特性联系在一起。而能够决定风扇是否静音、风量大小以及使用寿命长短的正是轴承类型,因此不要轻视风扇轴承。因为这里面大有学问,要想挑选到一款贴合自己需求的散热风扇,了解一下轴承的特性必不可少。
因为不同轴承拥有不同的表现效果,不能一概而论,更不能道听途说。潜心学习一番之后,没准你还会对风扇轴承产生更加浓厚的兴趣,从而成为这方面的专家也不一定。为了方便大家学习和了解各类型风扇轴承的特性,笔者特收集并网罗了众多轴承资料(文中轴承解释语摘自网络搜索),和各位网友作一下分享。如有不妥之处还请大家能够斧正,或者有更好资料来源的玩家欢迎在评论当中回复支持。
轴承类型是指风冷散热器风扇所使用的轴承类形。在机械工程上,轴承的类形非常多,但在散热器产品上使用的也就那么几种:使用滑动摩擦的含油轴承(套筒轴承)和使用滚动摩擦的滚珠轴承以及两种轴承形式混合这三种。
近些年来各大散热器厂商在轴承方面推出的新技术,诸如纳米陶瓷轴承、来福轴承等也都是对上面这几种基本形式轴承加以改进而成,运作原理还是没有变化。普通风冷散热器上主要使用含油轴承和滚珠轴承。
含油轴承是使用滑动摩擦的套筒轴承,使用润滑油作为润滑剂和减阻剂。虽然噪音低,制造成本也低,但磨损严重,寿命较滚珠轴承有很大差距。而且使用时间一长,由于油封的原因,润滑油会逐渐挥发,而且灰尘也会进入轴承,从而引起风扇转速变慢,噪音增大等问题。要持续加油或换新。
滚珠轴承改变了轴承的摩擦方式,采用滚动摩擦,这一方式更为有效的降低了轴承面之间的摩擦现象,有效提升了风扇轴承的使用寿命,也因此将散热器的使用寿命延长。所带来的缺点就是工艺更为复杂,导致成本提升,同时也带来更高的工作噪音。
当前磁悬浮轴承(MagneticBearing)开始流行,事实上其还不能算做是一种单独的轴承方式。因为其具体应用还得配合其它的轴承形式,例如磁悬浮+滚珠轴承、磁悬浮+含油轴承、磁悬浮+汽化轴承等等。磁悬浮轴承是利用磁力作用将转子悬浮于空中,使转子与定子之间没有机械接触。与传统的滚珠轴承、含油轴承相比,磁轴承不存在机械接触,转子可以运行到很高的转速,具有机械磨损小、能耗低、噪声小、寿命长、无需润滑、无油污染等优点,特别适用于高速、真空、超净等特殊环境中。
二、轴承类型详细说明
近些年来各大散热器厂商在轴承方面推出的新技术,诸如磁浮轴承、流体保护系统轴承、液压轴承、来福轴承、纳米陶瓷轴承等也都是对上面这些基本的轴承形式加以改进而成,基本工作原理还是没有变化。
●含油轴承
普通含油轴承填充较多油料
传统含油轴承油料容易挥发和沾染灰尘
含油轴承(SleeveBearing)是使用滑动摩擦的套筒轴承,使用润滑油作为润滑剂和减阻剂,初期使用时运行噪音低,制造成本也低,但是这种轴承磨损严重,寿命较滚珠轴承有很大差距。而且这种轴承使用时间一长,由于油封的原因(电脑散热器产品都不可能使用高档油封,一般也就是普通的纸油封),润滑油会逐渐挥发,而且灰尘也会进入轴承,从而引起风扇转速变慢,噪音增大等问题,严重的还会因为轴承磨损造成风扇偏心引发剧烈震动。出现这些现象,要么打开油封加油,要么就只有淘汰另购新风扇。
含油轴承示例
以金属粉末为主要原料,用粉末冶金法制作的烧结体,其本来就是多孔质的,而且具有在制造过程中可较自由调节孔隙的数量、大小、形状及分布等技术上的优点。利用烧结体的多孔性,使之含浸10%-40%(体积分数)润滑油,于自行供油状态下使用。运转时,轴承温度升高,由于油的膨胀系数比金属大,因而自动进入滑动表面以润滑轴承,停止工作时油又随温度下降被吸回孔隙。
含油轴承具有成本低、能吸振、噪声小、在较长工作时间内不用加润滑油等特点,特别适用于不易润滑或不允许油脏污的工作环境。孔隙度是含油轴承的一个重要参数。在高速、轻载下工作的含油轴承要求含油量多,孔隙度宜高。在低速、载荷较大下工作的含油轴承要求强度高,孔隙度宜低。这种轴承发明于20世纪初,因其制造成本低、使用方便,得到了广泛应用,现在已成为汽车、家电、音响设备、办公设备、农业机械、精密机械等各种工业制品发展不可或缺的一类基础零件。
含油轴承分为铜基、铁基、铜铁基等。
●单滚珠轴承
单滚珠轴承原理示例
单滚珠轴承(1Ball+1SleeveBearing)是对传统含油轴承的改进,采用滑动摩擦和滚动摩擦混合的形式,其实就是用一个滚珠轴承搭配一个含油轴承的方式来降低双滚珠轴承的成本,它的转子与定子之间用滚珠进行润滑,并配以润滑油。它克服了含油轴承寿命短,运行不稳定的毛病,而成本上升极为有限。单滚珠轴承吸收了含油轴承和双滚珠轴承的优点,将轴承的使用寿命提升到了40000小时,缺点是在加入滚珠之后,运行噪声有所增大,但仍小于双滚珠轴承。
噪音低、寿命长是单滚珠轴承的特点,克服了双滚珠的高噪音,高成本,高难度的缺点。继承了双滚珠较长寿命的优点,吸收了油封轴承噪音低的优点,可以说是低价位里首选的轴承。与其媲美的有液压轴承,寿命在4~5万小时,优点在于长期使用噪音不会增加,无需添加润滑剂。单滚珠轴承在长期使用后噪音略微增加,可以添加润滑脂来解决问题。但是液压轴承不用,因此液压轴承难度高,价格高。
●双滚珠轴承
双滚珠轴承原理示例
全封闭滚珠轴承
双滚珠轴承(2BallBearing)属于比较高档的轴承,采用滚动摩擦的形式,采用了两个滚珠轴承,轴承中有数颗微小钢珠围绕轴心,当扇页或轴心转动时,钢珠即跟着转动。因为都是球体,所以摩擦力较小,且不存在漏油的问题。双滚珠轴承的优点是寿命超长,大约在50000-100000小时。抗老化性能好,适合转速较高的风扇。
双滚珠轴承的缺点是制造成本高,并且在同样的转速水平下噪音最大。双滚珠轴承和液压轴承的封闭性较好,尤其是双滚珠轴承。双滚珠轴承被整个嵌在风扇中,转动部分没有与外界直接接触。在密封的环境中,轴承的工作环境比较稳定。因此5000转级别的大口径风扇几乎都使用双滚珠轴承。不过液压轴承由于具备独特的还回式油路,所以润滑油泄露的可能性较小,根本不用过多担心。
三、含油轴承家族
★液压轴承
液压轴承代表AVC风扇
液压轴承(HydraulicBearing)是由AVC首创的技术,是在含油轴承的基础上改进而来的。液压轴承拥有比含油轴承更大的储油空间,并有独特的环回式供油回路。液压轴承风扇的工作噪音有明显的降低,使用寿命也非常长,可达到40000小时。液压轴承实质上仍然是一种含油轴承。但这种经过了改进,寿命比普通油封轴承大大延长了,并且继承了含油轴承的优点——运行噪音小。目前液压轴承已经在AVC散热器中得到了应用,但并非所有的AVC散热器都采用液压轴承风扇。
★来福轴承
酷冷至尊散热器使用来福轴承
左为含油轴承,右为来福轴承
来福轴承(RifleBearing)技术的代表厂商是CoolerMaster,目前CoolerMaster已经将旗下的大部分传统含油轴承风扇升级到来福轴承。作为传统含油轴承的改进,来福轴承采用耐磨材料制成高含油中空轴承,减小了轴承与轴芯之间摩擦力,来福轴承还带有反向螺旋槽及挡油槽的轴芯,在风扇运转时含油将形成反向回游,从而避免含油流失,因此提升了轴承寿命。来福轴承风扇通过采用以上结构及零件,使得含油及保油能力大幅提升,并降低了噪音。
★流体动态轴承
大镰刀风扇偏爱使用流体动态轴承
流体动态轴承
流体动态轴承示例
流体动态轴承(HyproBearing)其名称来源于HY(Hydrodynamicwave,流体力学波)PRO(Oilprotectionsystem,油护系统),系知名散热器及风扇设计制造厂家ADDA的专利产品,也是在传统含油轴承基础之上进行多项改进而成。流体动态轴承与液压轴承可谓殊途同归,两种设计各自采用了一些独到的改进措施,但精髓同为循环油路系统,各方面的表现也基本相当。通常产品寿命可达50000小时以上。
★纳米陶瓷轴承
富士康散热器率先引入纳米陶瓷轴承
纳米陶瓷轴承外观
纳米陶瓷轴承(NANOCeramicBearing,NCB)在本质上仍然是一种含油轴承,是由富士康在其产品中首先引入的。传统含油轴承风扇在使用过程中磨损比较严重,长时间使用时的可靠性较低。纳米轴承有效的克服了这个问题,陶瓷轴承技术采用了特殊的高分子材料与特殊添加剂充分融合。
纳米陶瓷轴承示例
纳米氧化锆在显微镜下的颗粒
轴承核心全面采用特殊的二氧化皓材料,使用冲模及烧结工艺制成,晶体颗粒由过去的60um下降到了0.3um,具有坚固、光滑、耐磨等特性。纳米陶瓷轴承具有很强的耐高温能力,不易挥发,这大大延长了风扇的使用寿命,纳米轴承的性质与陶瓷类似,越磨越光滑。据测试,采用纳米陶瓷轴承的风扇平均使用寿命都在15万小时以上。这项技术其实并非真正的纳米技术,所使用的材料也并非真正的纳米级材料,只不过是采用了纳米这样的字眼来吸引眼球罢了。
纳米级氧化锆物理特性
纳米级氧化锆粉具有大幅降低烧结温度、高硬度、高强度的特点。在热膨胀系数、摩擦系数、密度、硬度等方面的参数要远远高于油封轴承及滚珠轴承所使用的青铜以及轴承钢,甚至于有些参数已达到可与钻石系数相媲美的程度。利用这些特点使纳米陶瓷轴承本身可以将密度做到很小,使耐高温程度得以扩大,并且具有了极强的绝缘性及抗压、耐氧化、耐腐蚀的特性,大幅领先传统工艺风扇生产。
传统油封轴承风扇在使用过程中磨耗严重,使用寿命非常短,而且很容易随着温度的升高使内部受热膨胀而卡住轴心,出现风扇转速降低甚至停止转动的情况,对各种设备的芯片而言这是极其危险的。而采用纳米陶瓷轴承的风扇则具有非常强的耐高温能力,而且纳米级的粒子润滑剂同时又具有不易挥发的特点,使采用纳米陶瓷轴承的风扇寿命成倍延长。
与滚珠轴承风扇相比,纳米陶瓷轴承风扇的噪声也得到了很好的控制,所产生的噪声比双滚珠轴承低2—3dB。纳米陶瓷轴承风扇在组装过程中,也比滚珠轴承风扇的工序简单很多,从而在无形中使品质得到了提高,成本得以降低。由于纳米陶瓷轴承体积较小,所以在风扇的设计中便可加长电机的绕线,从而增大功率提高转速。相对于滚珠轴承风扇,其中心面积更小,有效增加了叶片空间面积,增大了空气流通量。
四、超静音——磁悬浮轴承
磁悬浮轴承
安耐美风扇采用磁浮轴承
磁悬浮轴承构造
磁悬浮轴承(MagneticBearing)是利用磁力作用将转子悬浮于空中,使转子与定子之间没有机械接触。其原理是磁感应线与磁浮线成垂直,轴芯与磁浮线是平行的,所以转子的重量就固定在运转的轨道上,利用几乎是无负载的轴芯往反磁浮线方向顶撑,形成整个转子悬空,在固定运转轨道上。与传统的滚珠轴承、含油轴承相比,磁轴承不存在机械接触,转子可以运行到很高的转速,具有机械磨损小、能耗低、噪声小、寿命长、无需润滑、无油污染等优点,特别适用于高速、真空、超净等特殊环境中。磁悬浮事实上只是一种辅助功能,并非是独立的轴承形式,具体应用还得配合其它的轴承形式,例如磁悬浮+滚珠轴承、磁悬浮+含油轴承、磁悬浮+汽化轴承等等。这项技术并没有得到欧美国家的认可。
磁悬浮轴承工作原理
主动式磁悬浮轴承原理
拿一个简单的磁悬浮系统举例,它是由转子、传感器、控制器和执行器4部分组成,其中执行器包括电磁铁和功率放大器两部分。假设在参考位置上,转子受到一个向下的扰动,就会偏离其参考位置,这时传感器检测出转子偏离参考点的位移,作为控制器的微处理器将检测的位移变换成控制信号,然后功率放大器将这一控制信号转换成控制电流,控制电流在执行磁铁中产生磁力,从而驱动转子返回到原来平衡位置。因此,不论转子受到向下或向上的扰动,转子始终能处于稳定的平衡状态。
磁悬浮轴承(MagneticBearing)的马达采用磁悬浮(MagneticSystem,MS)设计,其磁感应线与磁浮线成垂直,故轴芯与磁浮线是平行的,所以转子的重量就固定在运转的轨道上,利用几乎是无负载的轴芯往反磁浮线方向顶撑,形成整个转子悬空,在固定运转轨道上。因此,磁悬浮事实上只是一种辅助功能,并非是独立的轴承形式,具体应用还得配合其它的轴承形式,例如磁悬浮+滚珠轴承、磁悬浮+含油轴承、磁悬浮+汽化轴承等等。这项技术并没有得到欧美国家的认可。
★汽化轴承
华硕狮子王散热器采用vapo汽化轴承
汽化轴承(VAPOBearing)是由Sunon将磁悬浮技术改进而来的,就是把含油轴承的轴套硬度加强,并且采用特殊的材料,其内层表面也是经过特殊加工的,这样就克服了含油轴承不耐高温的缺点,再和磁悬浮技术配合,就大大延长了使用寿命。
随着控制理论的发展以及对磁悬浮轴承系统性能要求的不断提高,磁悬浮系统控制器需要实现的控制算法的复杂程度日渐加大。传统的模拟控制器虽然具有成本低、速度快、性能稳定、对PID控制算法适应良好等优点,但却难以满足用户日益增高的需求。于是数字控制成为磁轴系统控制的主流趋势,台湾SUNON主要出品SUNON磁浮VAPO轴承风扇。
★特殊个体——外磁式轴承
外磁式风扇外观
外磁式风扇内部构造
外磁式(T.M.D)风扇的特点是将电机移到边框周围,中心只以很小的轴承支撑。带来的好处是显而易见的:增大了过风面积和极大地缩小了盲区。据称这种设计可增加30%的风量和静压,并且由于T.M.D技术还将专利扇叶和导流外环结合为一体,能够使气流更集中且减少湍流的产生,从而提高了散热效率并降低5%的噪音。一般而言配备滚珠会更合适一些,摩擦力小,使用寿命也更长。用液压轴承没什么不可以,只是轴承老化可能导致启动速度减慢,而且使用寿命也不及滚珠轴承。
五、轴承类型对比
对比数据
通过对比不难看出,伴随不断改进和完善,庞大的含油轴承家族已经能够胜任主流应用需求。当前应用最为广泛的液压风扇,寿命基本上在3万-5万小时之间,完全能够胜任普通应用需求。而静音效果也明显要好过滚珠风扇,因此玩家在选购风扇时无需盲目追求滚珠风扇。况且滚珠风扇的工艺难度相对较高,价格也更贵。不过对于追求寿命的玩家来说,倒不妨选购双滚珠风扇,还有纳米陶瓷轴承。而对于追求超静音的玩家来说,选购磁悬浮风扇则会更好一些,不过弊端就是工艺难度高,价格比较昂贵一些。
总结:
通过以上介绍不难发现,小小散热风扇挑选起来还是有很多门道可循。而且有时寿命与静音、静音与成本、寿命与成本之间是不成正比的,因此在挑选时一定要多加注意和区分。千万不要顾此失彼,当然也不要错过自己最需要的功能,建议结合消费能力、应用环境及风量大小等特点来进行挑选。
❹ 轴承的材质有哪几种
轴承的材质按材料分为陶瓷轴承、塑料轴承等。普通轴承钢AISI52100(GCr15)、不锈钢AISI440(9Cr18)、氮化硅(Si3N4)和氧化锆(ZrO2)四种轴承材料性能对照情况。
陶瓷轴承作为一种重要的机械基础件,由于其具有金属轴承所无法比拟的优良性能,抗高温、超强度等在新材料世界一马当先。近十多年来,在国计民生的各个领域中得到了日益广泛的应用。
塑料轴承一般可以分为塑料滚动轴承与塑料滑动轴承;塑料滚动轴承与塑料滑动轴承的工作原理可以通过名称就可以区别开来,塑料滚动轴承工作时发生的摩擦是滚动摩擦。
而塑料滑动轴承工作时发生的是滑动摩擦;滚动摩擦力的大小主要取决与制造精度;而塑料滑动轴承摩擦力的大小主要取决于轴承滑动面的材料。
(4)陶瓷轴承摩擦力为什么那么小扩展阅读:
一、塑料轴承的优点:
1、塑料轴承整体均是润滑材料,使用寿命长;
2、塑料轴承使用中不会发生生锈现象且耐腐蚀,而金属类轴承易生锈不能用于化工液中;
3、塑料轴承质量比金属轻,这更适合现代化的轻量型设计趋势;
4、塑料轴承制造成本较金属类要低;塑料轴承采用的是注塑成型加工而成比较适合大批量生产;
5、塑料轴承在运行中没有任何噪音,具有一定的吸振功能;
6、塑料滑动轴承适合高低温工作-200~+250度;
塑料滑动轴承不仅仅可以做成轴套的形状,也可以做成塑料直线滑动轴承,但前提是制成的材料必须经过自润滑改良以提高其综合耐磨性能。
例如目前市场中常见的塑料直线轴承就是材料经过润滑剂以及增强纤维改性过工程塑料制成,其耐磨性能非常出色。
由于塑料滑动轴承较金属类滑动轴承存在众多的优势,目前塑料轴承的产量正在日益扩大,塑料轴承的使用场合也在不断的延伸。
从健身器材到办公设备以及汽车行业等等均采用了塑料轴承,目前在公路上行驶的汽车没有不使用塑料轴承的。
二、陶瓷轴承的优点:
第一,由于陶瓷几乎不怕腐蚀,所以,陶瓷滚动轴承适宜于在布满腐蚀性介质的恶劣条件下作业。
第二,由于陶瓷滚动小球的密度比钢低,重量更要轻得多,因此转动时对外圈的离心作用可降低40%,进而使用寿命大大延长。
第三,陶瓷受热胀冷缩的影响比钢小,因而在轴承的间隙一定时,可允许轴承在温差变化较为剧烈的环境中工作。
第四,由于陶瓷的弹性模量比钢高,受力时不易变形,因此有利于提高工作速度,并达到较高的精度。
❺ 在使用混合陶瓷轴承过程中有哪些优点
混合陶瓷轴承在应用度过程中具有以下四大优点。
(1)、耐温高,陶瓷球热膨大系数小,在高温环境下不会因温度的缘故导致轴承球膨大,这么大大提高了全部轴承的应用温度,普通轴承的温度在160度左右,陶瓷球的可以达成220度以上。
(2)、转速高,陶瓷球具有无油自润滑属性,陶瓷球摩擦系数小,因而陶瓷球轴承具有很高的转速.计统计选择陶瓷球的轴承是一般轴承的转速1.5倍以上的转速。
(3)、长寿命,陶瓷球可以不加以任何油脂,也执意说即苦油脂干掉,轴承还是可以运作的,这么就幸免了普通轴承中因油脂干掉导致的轴承度过早摧毁即兴象的产生.据咱们测试以及一些客户的反馈应用陶瓷球后的轴承的应用寿命是普通轴承的2-3倍。
(4)、绝缘.选择陶瓷球的轴承,可以使轴承的上下圈之间绝缘,因陶瓷球是绝缘体,在轴承的上下圈之间用陶瓷球,就可以达成绝缘的效实.这么就使轴承能行在导电的环境下应用了。这亦混合陶瓷轴承最大的优点。
❻ 陶瓷轴承德国的为什么摩擦力这么小
陶瓷轴承原材料采用氧化锆陶瓷或氧化铝陶瓷生产的,性能价格比远远优于全钢轴承,寿命可比现在使用的轴承寿命提高3倍以上,与轴承钢性能比较,自重是轴承钢的30%—40%,可减少因离心力产生的动体载荷的增加和打滑。
高耐磨转速是轴承钢的1.3-1.5倍,可减少因高速旋转产生的沟道表面损伤。弹性模量高于轴承钢1.5倍。受力弹性小,可减少因载荷量高所产生的变形。硬度是轴承钢的2倍,可减少磨损。抗压是轴承钢5-7倍。
热膨胀系数小于轴承钢20%。摩擦系数小于轴承钢30%,可减少因摩擦产生的热量,可减少因高温引起的轴承提前剥落失效。抗拉、抗弯与金属同等。
❼ 有时候我就在想,为什么车厂不用更便宜好用的陶瓷轴承
从问题上看,你应该是做陶瓷轴承或者卖陶瓷轴承或研究陶瓷轴承的,如果研究陶瓷轴承的话,那么你应该比我们更清楚为什么不用了。
你的这个疑问早在很多年前就已经有采访过,由于出现的厂家名字太多,这里就不说了,直接总结以下:
首先:我不想贬低国内陶瓷轴承的质量,如果说非常好的质量的陶瓷轴承,国内一些厂家还是无法达标的,那么就要使用品牌轴承,我们在外面买一套小品牌的陶瓷轴承便宜,但是换成品牌的,那么价格将是非常高昂的,记住:是高昂的。
其次:陶瓷轴承运行摩擦力较小,在以20000 rpm运行的工业应用中提供了显着的优势。但当陶瓷轴承只是以300 rpm的转速运作时,效率的细微提升将使你的功率输出产生可忽略的变化,对于大幅增加的成本而言,显然是不值当的。
最后:陶瓷轴承在不需要润滑脂的环境中运转表现十分出色(氮化硅这种结构陶瓷材料本身具有润滑性),加注润滑脂后,陶瓷轴承与ABEC 3、5、7标准的钢球轴承相比,滚动阻力已经相差无几,润滑脂的粘滞力拉平了滚动阻力上的差距。
以上基本都是引用了几个国外的研究者的话,你可以看看,基本是摩擦与成本有特别的关系。
❽ 陶瓷轴承怎么做到悬浮来减少摩擦力
磁悬浮列车的驱动运用同步直线电动机的原理.车辆下部支撑电磁铁线圈的作用就像是同步直线电动机的励磁线圈,地面轨道内侧的三相移动磁场驱动绕组起到电枢的作用,它就像同步直线电动机的长定子绕组.从电动机的工作原理可以知道,当作为定子的电枢线圈有电时,由于电磁感应而推动电机的转子转动.同样,当沿线布置的变电所向轨道内侧的驱动绕组提供三相调频调幅电力时,由于电磁感应作用承载系统连同列车一起就像电机的“转子”一样被推动做直线运动.从而在悬浮状态下,列车可以完全实现非接触的牵引和制动.