A. 谁知道水泵里面加的什么油
水泵加10号机油 。在工作第一个月内,经100小时更换润滑油,以后每个500小时,换油一次。
油是用来冷却机械密封的,不加油,水泵油腔内的机械密封要被烧掉.
运转
(a)在开车及运行过程中、必须注意观查仪表读数、轴承温升、填料滴漏和温升以及泵的振动和杂音等是否正常,如果发现异常情况,应及时处理。
(b)轴承温度与环境温度之差不的超过40℃,轴承温升最高不大于80℃
(c)填料漏水应该是少量均匀的。
(d)轴承油位应保持在正常位置上,不能过高或过低,过低时应及时补充润滑油。
(e)如密封环与叶轮配合部位的间隙磨损过大应更换新的密封环(新泵的直径间隙在0.15~0.25mm左右)
(f)应尽量使泵在铭牌规定的性能点(流量,扬程等)附近运转,这样可使水泵长期在高效率区工作,以达到最大的节能效果。
(1)YLB深井水泵轴承加什么油扩展阅读:
汽油水泵的运行与停车:
汽油水泵运行中要注意随时查看真空表和压力表,监视和记录水泵的工作情况,倾听有无异常响动,轴承处是否温度太高,填料函滴水是否过多或过少,还需检查水泵转速以及皮带松紧度是否正常。汽油潜水泵必须埋入水中工作,一旦露出水面应立刻断电停止运行,否则有烧毁的危险。
高扬程汽油水泵停机时,应禁止突然中断动力,否则容易产生水击而损坏水泵或管路;对装有闸阀的输水系统,停机时应缓慢地关闭闸阀,然后停机。冬季停机时应将泵内的水放净,以防锈蚀或冻裂;长期停机时,应将各部件拆开、擦干、检查和修理,然后装配,储存在干燥处。
注意事项
1、如果水泵有任何小的故障切记不能让其工作。如果水泵轴的填料完磨损后要及时添加,如果继续使用水泵会漏气。这样带来的直接影响是电机耗能增加进而会损坏叶轮。
2、如果水泵在使用的过程中发生强烈的震动这时一定要停下来检查下是什么原因,否则同样会对水泵造成损坏。
3、当水泵底阀漏水时,有些人会用干土填入到水泵进口管里,用水冲到底阀处,这样的做法实在不可取。因为当把干土放入到进水管里当水泵开始工作时这些干土就会进入泵内,这时就会损坏水泵叶轮和轴承,这样做缩短了水泵使用寿命。当底阀漏水时一定要拿去维修,如果很严重那就需要更换新的。
4、水泵使用后一定要注意保养,比如说当水泵用完后要把水泵里的水放干净,最好是能把水管卸下来然后用清水冲洗。
5、水泵上的胶带也要卸下来,然后用水冲洗干净后在光照处晾干,不要把胶带放在阴暗潮湿的地方。水泵的胶带一定不能沾上油污,更不要在胶带上涂一些带粘性的东西。
6、要仔细检查叶轮上是否有裂痕,叶轮固定在轴承上是否有松动,如果有出现裂缝和松动的现象要及时维修,如果水泵叶轮上面有泥土的也要清理干净。
B. 抽水泵轴承用什么黄油耐高温
一般规定轴承温度不得超过60度,黄油的滴点是80度,完全能满足水泵轴承的要求,造成轴承温度高的原因主要是缺少润滑,泵轴不同心,叶轮不平衡,自己检查一下吧,如果你非得选择高温润滑油,推荐钙基脂,不过价钱可是黄油的十几倍额
C. 离心泵轴承润滑用什么润滑油
离心泵轴承润滑用润滑油L-HV-46,润滑油L-HV-32。
离心泵利用叶轮旋转而使水发生离心运动来工作的。水泵在启动前,必须使泵壳和吸水管内充满水,然后启动电机,使泵轴带动叶轮和水做高速旋转运动,水发生离心运动,被甩向叶轮外缘,经蜗形泵壳的流道流入水泵的压水管路。
轴承是它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。
离心泵内的各种损失有:
容积损失,由于泵的泄漏所造成的损失称为容积损失。无容积损失时泵的功率与有容积损失时泵的功率之比称为泵的容积效率ηv。
水力损失,流体流过叶轮、泵壳时,流速大小和方向的改变以及逆压强梯度的存在引起了环流和旋涡,造成了能量损失,这种损失称为水力损失。额定流量下离心泵的水力效率ηh一般为0.8到0.9。
机械损失,高速转动的叶轮与液体间的摩擦以及轴承、轴封等处的机械摩擦造成的损失称为机械损失。机械效率ηM一般为0.96到0.99。
D. 轴承上用什么润滑油
自润滑的轴承其实就是材料本身摩擦系数非常小,寿命比较长;闭式(带密封圈)轴承采用脂润滑,不需要特殊的供油系统,具有密封装置简易、维修费用低以及润滑脂成本较低等优点,在低速、中速、中温运转的轴承中使用很普遍。特别是近年来抗磨添加剂的问世及不断发展,提高了脂的润滑性能,使脂润滑得到了更广泛的应用,润滑脂的种类与填充量和轴承结构与具体工矿有关,该类轴承一般转速低于油润滑方式的轴承;开式轴承通常采用油润滑:油浴润滑 适用于低、中速运转的轴承,采用此方法润滑时要注意油量的控制,油面高度应稍低于最下方轴承滚动体的中心线,过多的油量将导致过大温升的搅动,油量不足又会造成轴承早期失效,建议用油位指示器检验(保持)适当的油位。
滴油润滑,滴油润滑是利用润滑油的自重,一滴一滴地滴到摩擦副上。在其供油部位配油针阀式的注油杯。这种润滑方法多用于数量不多而又容易靠近的摩擦副上,如机床导轨、轴承、齿轮、链条等部位的润滑。当轴承部件需定量供应润滑油时则可采用滴油润滑,滴油量一般以每3~8秒一滴为宜,因为过多的油量会引起轴承温升增加。循环油润滑 当轴承运转速度较高时轴承温升也会相应增加,因而产生机油的老化。采用循环油润滑可有效防止上述现象的产生。
E. 潜水泵要加润滑油吗需要加哪款比较好
是的,水泵轴承应采用全合成耐水润滑脂。常用的比较好的水泵润滑脂有以下几种:
(一)上海虎头H0TOLUBE全合成耐水润滑脂和全合成润滑硅脂,密封防水用食品级润滑脂
(二)德国克路伯的KOC301;
(三)诺倍尔nobel的usw-900。
F. 水泵轴承润滑,是液体润滑油好还是黄油好
具体应该视情况来区分对待
液体润滑油是液态的,使用方便,但容易流动、挥发(或者说泄露),容易形成油膜,更换方便,最好在封闭的空间使用,一般用于日常润滑保养.
黄油是固态的润滑油,使用不便,但在常温下能保持自己的形状,在垂直表面不流失,作用时间比较长,一般用于长期维护或大修时使用。
G. 水泵轴承怎么注润滑脂
汽车水泵轴承还是工业水泵轴承?工业水泵轴承一般是手抹,填满!汽车水泵轴承是专门的注脂工具进行注脂的。
H. 深井泵放什么油
分两种,一种是注油的,还有一种是注水的。
注油的可能有污染,在一定情况下使用不卫生。
注水的怎么都可以,很方便,还卫生。
I. 水泵里加什么油
水泵加10号机油 。在工作第一个月内,经100小时更换润滑油,以后每个500小时,换油一次。
油是用来冷却机械密封的,不加油,水泵油腔内的机械密封要被烧掉.
运转
(a)在开车及运行过程中、必须注意观查仪表读数、轴承温升、填料滴漏和温升以及泵的振动和杂音等是否正常,如果发现异常情况,应及时处理。
(b)轴承温度与环境温度之差不的超过40℃,轴承温升最高不大于80℃
(c)填料漏水应该是少量均匀的。
(d)轴承油位应保持在正常位置上,不能过高或过低,过低时应及时补充润滑油。
(e)如密封环与叶轮配合部位的间隙磨损过大应更换新的密封环(新泵的直径间隙在0.15~0.25mm左右)
(f)应尽量使泵在铭牌规定的性能点(流量,扬程等)附近运转,这样可使水泵长期在高效率区工作,以达到最大的节能效果。
(9)YLB深井水泵轴承加什么油扩展阅读:
汽油水泵的运行与停车:
汽油水泵运行中要注意随时查看真空表和压力表,监视和记录水泵的工作情况,倾听有无异常响动,轴承处是否温度太高,填料函滴水是否过多或过少,还需检查水泵转速以及皮带松紧度是否正常。汽油潜水泵必须埋入水中工作,一旦露出水面应立刻断电停止运行,否则有烧毁的危险。
高扬程汽油水泵停机时,应禁止突然中断动力,否则容易产生水击而损坏水泵或管路;对装有闸阀的输水系统,停机时应缓慢地关闭闸阀,然后停机。冬季停机时应将泵内的水放净,以防锈蚀或冻裂;长期停机时,应将各部件拆开、擦干、检查和修理,然后装配,储存在干燥处。
注意事项
1、如果水泵有任何小的故障切记不能让其工作。如果水泵轴的填料完磨损后要及时添加,如果继续使用水泵会漏气。这样带来的直接影响是电机耗能增加进而会损坏叶轮。
2、如果水泵在使用的过程中发生强烈的震动这时一定要停下来检查下是什么原因,否则同样会对水泵造成损坏。
3、当水泵底阀漏水时,有些人会用干土填入到水泵进口管里,用水冲到底阀处,这样的做法实在不可取。因为当把干土放入到进水管里当水泵开始工作时这些干土就会进入泵内,这时就会损坏水泵叶轮和轴承,这样做缩短了水泵使用寿命。当底阀漏水时一定要拿去维修,如果很严重那就需要更换新的。
4、水泵使用后一定要注意保养,比如说当水泵用完后要把水泵里的水放干净,最好是能把水管卸下来然后用清水冲洗。
5、水泵上的胶带也要卸下来,然后用水冲洗干净后在光照处晾干,不要把胶带放在阴暗潮湿的地方。水泵的胶带一定不能沾上油污,更不要在胶带上涂一些带粘性的东西。
6、要仔细检查叶轮上是否有裂痕,叶轮固定在轴承上是否有松动,如果有出现裂缝和松动的现象要及时维修,如果水泵叶轮上面有泥土的也要清理干净。
J. 轴承上应该用什么润滑油
轴承用什么润滑油应该看产品的说明,因为大家都了解润滑脂在轴承中的运动过程,不同的轴承要求的润滑油也是不同的。
对于轴承中的润滑脂不宜过多。润滑脂多了不仅是浪费,而且还是有害的,轴承的转速愈高,危害性愈大。
第一、随着润滑脂填充量的增加。轴承温升直线提高。同样的填充量,密封式的轴承的温升又高于开放式轴承。一般认为,密封式滚动轴承的润滑脂填充量,最多不得超过内部空间的52%左右。fucss的试验表明,滚珠轴承以20-30最为适宜。当然为了确定最适宜润滑脂填充量,有时还要考虑其他因素。例如,对于某些在充满灰法或非常潮温室、甚至接触蒸汽的环境中工作的开放式轴承来说,也可以在护请转的空腔里填上多的润滑脂,以便千万一个更好的密封状态,使轴承免受灰尘或潮湿的侵袭。
第二、润滑脂填充量愈多,磨擦转矩愈大。同样的填充量,密封式轴承的磨擦转矩大于开放式轴承。润滑脂填充量相当于轴承内部空间容积的65%以后,磨擦转乱世不再明显增大。这是因为,不但开放式轴承中的润滑脂大部分已被挤出,即使密封式轴承中的润滑脂也已漏失的缘故。