电机轴承加多少号油

Ⅰ 55kw电机一次加注黄油多少合适多长时间加一次加多了对电机有什么坏处吗

电机属于高速运转的动力设备，长期注意保养，电机轴承就不会损坏，至于多长时间加油一次，半月或者一个月加油一次就行，加注黄油要加蓝色高温黄油，千万不要贪图便宜购买黄色的加注，它不耐高温，加注高温黄油时候不要加太多，要做到少加勤加，加太多也会流失浪费，会流到电机线包上，对散热不好。

Ⅱ 对电机轴承的润滑，2#和3#锂基脂油什么区别

普通电机在普通场合即常温场合使用，使用2#和3#问题不大，如果是工作在高温场合轴承就需要加高温黄油。

Ⅲ 电风扇轴承应该加什么油

电风扇的轴承，是在不拆解电风扇的情况下，加不了油。如果说轴承里面加什么油，电风扇的轴承一般加黄色的润滑脂就可以，也就是我们所说的黄油，具体方法如下，只需要将电机解体开，更换轴承或者轴承要是好的话，直接将轴承的密封盖打开之后，加入黄色的油就可以了。

Ⅳ 电机轴承润滑加油标准

电机轴承加注润滑油应根据电机极数来加注，二极电机轴承润滑脂加注量为轴承内腔的三分之一，四~六~八极电机轴承润滑脂加注量为轴承内腔的二分之一。切不可过量加注一是造成轴承注阻过大烧毁轴承二是润滑脂转动后抛到绕组线圈上引起绕组线圈烧毁

Ⅳ 电机轴承加什么油

对于一些功率较小的电机：功率小于20～30KW，其在出厂之前已经由厂家在电机轴承里加满了润滑脂，主要是一些黏度比较高的如黄油等，所以在以后的使用过程中使用者不需要再加注润滑脂。这样的做法主要是依据设计人员在设计的时候已经计算好轴承的使用寿命大于其他部件的使用寿命，因此不需要再对其进行加油润滑。所以在这里我们关注的主要对象是一些大功率的电机和一些在条件恶劣下工作的电机。

使用不同的轴承其润滑方法也不相同。实际生产中大功率高速重载的滑动轴承较多的采用油泵输油循环润滑，主要分为液体摩擦式润滑和非液体接触式润滑，而液体摩擦式润滑对滑动轴承的精度要求非常高，并且要在一定的条件下才能达到这种效果，尽管其摩擦阻力系数只有0.001～0.003，但是它的价格非常昂贵，所以在大多数的情况下都采用的是非液体接触润滑，起摩擦系数在0.1～0.3之间。

注意事项：
1、电机加油有注油孔的用油嘴直接加;没有的就要打开端盖加。
2、要根据电机轴承大小(以有加油孔为例),可以估计(大概,不需要太精确),一般要看到老化的(发黑)油脂出来,颜色变淡色(油脂色)就行了。电机加润滑脂要在电机运行加,这样更容易把坏的油脂(和杂质)甩出来,并且加的均匀!
3、拆开加油(有密封圈的)一般2/3左右，现在电机轴承保养已经有很多免维护型的轴承(主要根据轴承的价值和保养时间.人工对比)了，电机有价值一般都配注油孔的!不配的一般电机功率.体积不大---只要保护功能到位(热保护)都是几年换一次轴承!---当然电机厂家很重要(正规的4--5年),次的1年左右(刚过售后期)质量不行,加什么油都没用!

Ⅵ 电机一次加注黄油多少合适多长时间加一次

加注量一般为1/2-2/3之间，加少了润滑效果不好，加多了会造成电机轴承过热；一般二极电机半年加注一次，四极以上电机一年加注一次。

Ⅶ 电机轴承加多少油适宜

刚购买的新电机尽量不加油，厂家出厂已加好，一般运行2500小时后再加，当然是保持巡检如发现轴承温度过高声音振动正常的话可在线加油，以将旧油挤出为妥，如果电机拆开加油就不要超过三分之二（注意润滑脂的品种）

Ⅷ 高压电动机轴承加什么型号润滑脂

高压电机轴承润滑油
H355~710
4级~12级（滚动轴承）：锂基润滑脂L-XBCHA3
H355~450
2级（滚动轴承）：用特级高速轴承润滑脂SR12
H450~630
2级（滑动轴承）：汽轮机油L-TSA32
H710以下
（滑动轴承）：汽轮机油L-TSA46
电机轴承润滑脂型号
http://wenku..com/link?url=it55GI4L-_

Ⅸ 电动机轴承对润滑油用量有什么要求

一般滚动轴承装脂量约占轴承空腔的1/3-1/2为好，装脂量过多散热差，容易造成温内升高、阻力容大、流失、氧化变质快等危害。

电机使用的轴承是一个支撑轴的零件，它可以引导轴的旋转，也可以承受轴上空转的部件，轴承的概念很宽泛。

(9)电机轴承加多少号油扩展阅读：

轴承防锈：

1、尽量使用无溶剂漆。

2、采用不含挥发性酸的漆。

3、选择耐水解性好的漆。

4、尽量选用矿物油系轴承润滑脂。

5、选用不含氧化成分的浸渍漆，如环氧尿烷基或未变性环氧基浸渍漆。

6、使用三聚氰醇酸浸渍漆时，应调整固化温度和固化时间，固化温度以略高于130℃(如135℃)和固化时间大于180min为宜，且必须严格执行工艺，尤其在高温潮湿季节。

7、电机厂在自行注入润滑脂时，为避免空气中水蒸气和尘埃进入轴承产生噪声和可能造成的又一锈蚀因素，润滑脂容器应是密封的，即使在注脂时也应如此，且注脂量按标准应是一定的，如采用6202轴承时，参考值在0.60～0.80g范围内，注脂工序应保持清洁，干燥。

Ⅹ 电机轴承注油量标准是什么

电机上的常规润滑脂有两种：复合钙基润滑脂（-2、ZFG-3）和锂基润滑脂（ZL-2、ZL-3）。

钙基润滑脂，是由脂肪酸钙皂稠化中粘度矿物油组成的，特性：中滴点，具有良好的抗水性，最高使用温度不超过60℃。

锂基润滑脂由脂肪酸锂皂稠化中粘度矿物油组成的，特性：高滴点，具有良好的抗水性及其良好的机械稳定性。适用于-20℃～+120℃宽温度范围内各种机械设备的滚动球轴承及其他磨损部位的摩擦。轴承漏油同润滑脂紧密相关，比较理想的选配方案为：润滑脂同轴承间的附着力不宜过低，润滑脂融溶状态不呈纤维状，要求具备高滴点。

(10)电机轴承加多少号油扩展阅读：

电机轴承利用光滑的金属滚珠或滚柱以及润滑的内圈和外圈金属面来减小摩擦。这些滚珠或滚柱“承载”着负载，支撑着电机主轴，使电机(转子)可以平稳旋转。

轴承内圈与轴使紧配合，外圈与轴承座孔是较松配合时，可用压力机将轴承先压装在轴上，然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内，压装时在轴承内圈端面上，垫一软金属材料做的装配套管（铜或软钢）。

轴承外圈与轴承座孔紧配合，内圈与轴为较松配合时，可将轴承先压入轴承座孔内，这时装配套管的外径应略小于座孔的直径。

如果轴承套圈与轴及座孔都是紧配合时，安装室内圈和外圈要同时压入轴和座孔，装配套管的结构应能同时押紧轴承内圈和外圈的端面。

在一定的工作条件下，边界膜抵抗破裂的能力称为边界膜的强度。它可用临界pv值、临界温度值或临界摩擦系数来表示。在正常的边界润滑中，当载荷p或速度v加大到某一数值，摩擦副的温度突然升高，摩擦系数和磨损量急剧增大。边界膜强度达到极限值时相应的pv值称为临界pv值。