① 离合器分离轴承怎么维修
离合器分离轴承安装于离合器内变速器之间,分离轴承座松套在变速器第一轴轴承盖的管状延伸部分上,通过回位弹簧使分离轴承的凸肩始终抵住分离叉,并退至最后位置,与分离杠杆保持2?5mm左右的间隙。
通过分离轴承可以使分离杠杆一边旋转一边沿离合器输出轴轴向移动,从而保证了离合器能够接合平顺,分离柔和,减少磨损,延长离合器及整个传动系的使用寿命。
离合器分离轴承是汽车上一个比较重要的零件,如果维护保养不好出现故障,不但会造成经济损失,而且拆装一次相当麻烦,需耗费很多工时。
(1)r50如何更换离合器分离轴承扩展阅读:
如果离合器分离轴承达不到以上要求,就视为出现故障。出现故障后,首先要判断哪一种现象属于分离轴承损坏。
发动机起动后轻踩离合器踏板,当自由行程刚消除时,出现的“沙沙”或“吱吱”声响,继续踩离合器踏板,如果声响消失,则不是分离轴承问题,如果仍有声响,就是分离轴承响。
检查时,可拆下离合器底盖,再踩下少许加速踏板,略微提高发动机转速。若响声有所增大,可观察有无火星。
若有火星,则说明离合器分离轴承损坏。若火星呈一股一股窜出状,说明分离轴承滚珠破碎。若无火星,但出现金属破碎声,说明磨损过量。
② 启辰r50踩离合器的时候咯吱咯吱响,就是刚踩的时候响 踩到半中间就不响了,不知道怎么弄
你好,你的故障原因可能是离合器分离轴承不好了造成的异响,需要拆掉变速箱检查分离轴承是否良好,很高兴回答你的问题,希望能帮到你,祝你用车愉快!【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
③ 离合器的更换方法
1、离合器从动盘摩擦片不能有油污。
2、注意安装时从动盘带减振弹簧突出的一面朝压盘。
3、在安装前要检查从动盘毂花键与输入轴花键的配合情况,正常情况下运动自由,但不卡滞,不能有明显的松旷感。
4、拆卸传动轴,使变速器输出端凸缘和传动轴分解;拆卸变速器固定螺栓,并用拆卸变速器小车将变速器顶起;拆卸离合器助力缸和摇臂连接叉;拆卸离合器壳固定螺栓,将变速器拉出并露出离合器,变速器输入轴不和离合器接触。
5、从飞轮上拆下离合器时,应仔细检查离合器盖及平衡垫片原来有的记号,如没有记号,应打上记号再开始拆卸。
6、分解离合器时,为了防止离合器盖的变形及零件弹出,应在台虎钳或专有工装上分解。
7、分解离合器前,应该预先在离合器盖及压盘上做出装配的标记,以防止破坏离合器本身的平衡。
8、将拆下来的零件分类按顺序排好,并清洗干净,以防止错乱。
9、检查分离轴承及分离套筒,清洗并润滑。
10、检查从动盘,应特别注意从动盘毂铆钉及减振器的磨损,如损坏应更换从动盘总成。
11、离合器装配时,应注意零件间的相互次序,不能错装。离合器压盘装配完后,有条件的最好进行动平衡试验。
12、确定各部无疑后,将离合器安装到飞轮上,安装顺序和拆卸相反。
④ 如何更换手扶拖拉机离合器分离轴承
卸下离合器固定螺母,扳动离合器拉杆,一般离合器会自己掉下来,不然就有抓力。拿下分离轴承,将镶嵌在轴承上的分离器拆下,安装新的分离轴承即可,分离轴承型号是808
⑤ 解放拉式离合器分离轴承怎么安装
安装方法在拆的是就要看好,实在装不上就找维修手册看方法。
故障现象(一):在正常气压下,踏下离合器踏板时,感觉非常沉重。
故障情况(1)
现象 :踏板轴失油锈蚀、卡滞。
检查方法:拆下踏板检查。
解决办法:加注润滑脂。
故障情况(2)
现象 :分离拨叉轴失油锈蚀、卡滞。
检查方法:将分泵推杆卸下,用手推拉分离拨叉,检查灵活程。
解决办法:加注润滑脂。
故障情况(3)
现象 :踏板变形机件失调。
检查方法:检查是否变形。
解决办法:更换踏板。
故障情况(4)
现象 :油管直径过小,造成阻力过大。
检查方法:检查分泵与气罐之间的管路是否畅通和密封,管路内径是否够大(一般要求6 — 8mm)。
解决办法:加大管路直径。
故障现象(二):在正常气压下,踏下离合器踏板时,感觉非常沉重。
故障情况(1)
现象 :离合器踏板回位弹簧过软、脱落或断裂。
检查方法:检查弹簧。
解决办法:离合器踏板或分离轴承回位弹簧折断、过软或脱落等,致使分离轴承前后移动与分离杠杆相碰撞,更换回位弹簧。
故障情况(2)
现象 :分离轴承损坏。
检查方法:踏下离合器踏板少许,此时有响声,但放松后响声消失,则证明分离轴承响。1、如听到的是哗、哗的响声,则可能为轴承缺油,滚珠与轴承圈干磨或松旷。2、如听到的是哗啦、哗啦的响声,则为轴承滚珠破碎、轴承,散架损坏或根本不能动。
解决办法:1、应对分离轴承加注润滑脂。2、应更换分离轴承处理。
故障情况(3)
现象 :分离轴承回位弹簧松、断。
检查方法:如听到的是间断的金属碰击声,一般可判定为分离轴承(套),回位弹簧松弛。
解决办法:更换回位弹簧。
故障情况(4)
现象 :从动盘减震弹簧松脱、断裂。
检查方法:拆下离合器,检查从动盘减振弹簧是否有松动或断裂等故障。
解决办法:更换从动盘总成件。
故障情况(5)
现象 :从动盘花键孔和轴配合松旷。
检查方法:当刚踏下离合器踏板或刚抬起踏板时,离合器发出“咯噔”一下的响声,是由于从动盘盘毂与变速器第一轴花键齿磨损过甚,其配合松旷碰击的响声。
解决办法:如是从动盘花键磨损则更换离合器从动盘总成;如是变速箱一轴花键磨损则变速箱一轴。
故障情况(6)
现象 :从动盘钢片断裂、破碎或铆钉头外露。
检查方法:起步时刚放松离合器踏板就听到尖声,随即踏下踏板,响声消失。
解决办法:1、从动盘钢片断裂、破碎;更换从动盘总成件;2、铆钉头外露刮碰压盘或飞轮所致;更换从动盘总成件和损伤的相关件(离合器盖及压盘总成或飞轮)。
⑥ 启辰r50怠速空踩离合有异响
应该是离合器上的分离轴承的响声吧。
检查下是不是离合器的间隙存在着问题,如果间隙调整好了的话,那就只能是更换下离合器的分离轴承坏了,更换就好了。没有多少钱,但是换很麻烦。
感觉应该不是变速器内的故障,但你形容的不太准确,还是要到维修厂去实际的检查下,弄到4柱举升机上具体的听一下异响的部位再确定如何处理。
⑦ 启辰r50离合器分泵怎么换油
离合器总泵和分泵是更换总成,还是只更换泵中皮碗,应视情而定。如果泵筒内壁无明显划痕和锈蚀,可只更换其中皮碗,否则应更换总成。如果总泵和分泵同时更换的话,应先更换分泵,后更换总泵。做到准备充分,动作迅速。
(1)更换分泵
首先将准备好的新泵内注入液压油,然后迅速拆下分泵,装上新泵(两人配合为最好)。将分泵放气螺栓朝上,并拧松放气螺栓,向里推动分泵活塞,使分泵内的空气溢出,锁紧放气螺栓。注意,在此之前最好不要用踩踏的方法排气。如果只是更换皮碗,应将皮碗事先装入另找的分泵活塞上,取出损坏的活塞后,迅速装入新件。注意,取出和装入活塞时,应将泵口朝上,防止液压油漏出。然后用上述方法排气。
总泵漏油,说明总泵上皮碗损坏;泵油压力不足,说明是活塞下皮碗损坏。一般的情况下,只需按情况更换皮碗即可。更换时,拆下总泵两颗固定螺栓,将总泵拉出少许,用内收卡环钳将泵筒上活塞固定卡环取下,拔出活塞,取出下皮碗,迅速按顺序将新件装回,并用推杆来回推动活塞,排出其中空气,泵人更多液压油,然后装回卡环。在装回总泵前,一定要把总泵推杆调到最短位置,然后固定,来回踏离合器踏板,并慢慢调长总泵推杆,直到离合器彻底分离为止。此时应注意,分离轴承与分离杠杆之间应有3-4mm间隙,踏板自由行程30-40mm。如果必须更换总泵总成,应先拆下出油管,接上新泵后,再拆下油管,迅速装到新泵上。注意,拆下出油管后,应用塞子塞住旧泵出油口,以免漏油;拆进油管时,可用钳子卡住进油管,防止油壶内液压油漏出。总泵装复后,先用推杆来回推动活塞,泵出液压油,固定前也应调短推杆。
⑧ 新东风日产启辰R50手动变速箱的新分离轴承带离合泵的如何加油
摘要 你好,根据您问题描述分析。离合器分泵和分离轴承是一体的那一种加油是从离合器总泵那个位置加油!他这个油不是单独给分泵加油的。还是从总泵那儿加油!加完油以后要放气,放完气儿就好了。放弃是从分泵那个连接管接头那个位置有放气的,我从那放就行。
⑨ 拖拉机离合器结构图解,如何更换手扶拖拉机离合器分离轴承
卸下离合器固定螺母,扳动离合器拉杆,一般离合器会自己掉下来,不然就有抓力。拿下分离轴承,将镶嵌在轴承上的分离器拆下。
⑩ 分离轴承怎样装
分离轴承的安装方法:
1、拆变速箱时把离合器分离拨叉轴上的摇臂拆掉;
2、安装时用摇臂把分离轴承压向压盘,卡住弹簧即可。
离合器分离轴承安装于离合器与变速器之间,分离轴承座松套在变速器第一轴轴承盖的管状延伸部分上,通过回位弹簧使分离轴承的凸肩始终抵住分离叉,并退至最后位置,与分离杠杆端部(分离指)保持3~4mm左右的间隙。