现代领驭离合器轴承怎么拆装

A. 关于离合器的拆装，你要注意什么

我们日常对于汽车设备的检查免不了，要对许多的设备进行拆卸。我们可以日常的了解一些拆卸的过程以及一些细小的细节，以防许多的修理工买坑骗，我们比如说我们离合器的采血有哪些注意事项，我们可以通过这些来评测这个修理工药剂士，我是否到位离合器是我们整个汽车当中连接发动机与变速箱的部位，我们对于离合器的最基本的使用，要求是质量小耐磨损有足够的散热能力，而且操作方便生活中，我们进行车辆动力，增强的时候一定要踩我们的离合器。

B. 离合器的拆卸与组装过程

离合器的拆卸过程

（1）拆下离合器拉索。

（2）拆下离合器分离叉轴传动臂。

（3）拆除变速器总成。做好离合器盖与飞轮间的装配标记。

（4）拆卸离合器操纵机构的分离装置。
①拆除支承弹簧和分离轴承。
②取下分离轴承导向套筒及垫圈。
③用尖嘴钳拆下挡圈，取下橡胶防尘套、轴承衬套、轴承。
④拆除复位弹簧，取出分离叉轴。

（5）拆下压盘总成和从动盘总成。将飞轮固定，交替对称拧松离合器压盘总成与飞轮之间的固定螺栓，取下压盘总成和从动盘总成。
（6）拆除离合器的踏板机构。拆除锁片，取下离合器踏板，用专用工具压出轴承衬套。

离合器装置的安装说明

1把专用工具插入摩擦片，固定位置，然后插入飞轮中心孔；

2把离合器和飞轮上的标记对齐，从上面靠近定位销的螺栓开始，按照下图的顺序安装好螺栓；安装力矩：20N·m

3检查好摩擦片安装在中心孔后，轻轻的摇动专用工具，将其取下；
4旋转飞轮来检查膜片尖端的轴向圆跳动。
轴向圆跳动≤1.0mm如超标，应更换离合器压盘；或者用工具调整。

C. 大众领驭离合总泵怎么拆

离合器总泵和分泵是更换总成，还是只更换泵中皮碗，应视情而定。如果泵筒内壁无明显划痕和锈蚀，可只更换其中皮碗，否则应更换总成。如果总泵和分泵同时更换的话，应先更换分泵，后更换总泵。做到准备充分，动作迅速。
(1)更换分泵
首先将准备好的新泵内注入液压油
，然后迅速拆下分泵，装上新泵(两人配合为最好)。

将分泵放气螺栓朝上，并拧松放气螺栓，向里推动分泵活塞，使分泵内的空气溢出，锁紧放气螺栓。注意，在此之前最好不要用踩踏的方法排气。如果只是更换皮
碗，应将皮碗事先装入另找的分泵活塞上，取出损坏的活塞后，迅速装入新件。注意，取出和装入活塞时，应将泵口朝上，防止液压油漏出。然后用上述方法排气。

总泵漏油，说明总泵上皮碗损坏；泵油压力不足，说明是活塞下皮碗损坏。一般的情况下，只需按情况更换皮碗即可。更换时，拆下总泵两颗固定螺栓，将总泵拉
出少许，用内收卡环钳将泵筒上活塞固定卡环取下，拔出活塞，取出下皮碗，迅速按顺序将新件装回，并用推杆来回推动活塞，排出其中空气，泵人更多液压油，然
后装回卡环。在装回总泵前，一定要把总泵推杆调到最短位置，然后固定，来回踏离合器踏板，并慢慢调长总泵推杆，直到离合器彻底分离为止。此时应注意，分离
轴承与分离杠杆之间应有3-4mm间隙，踏板自由行程30-40mm。如果必须更换总泵总成，应先拆下出油管，接上新泵后，再拆下油管，迅速装到新泵上。
注意，拆下出油管后，应用塞子塞住旧泵出油口，以免漏油；拆进油管时，可用钳子卡住进油管，防止油壶内液压油漏出。总泵装复后，先用推杆来回推动活塞，泵
出液压油，固定前也应调短推杆。

D. 上海大众帕萨特领驭离合器总成怎么拆

这个不好拆啊 得把变速箱先拆下来 然后就看到离合器了、

E. 离合器的拆装要注意什么

随着社会经济的不断发展，马路上的汽车也是越来越多，很多人在汽车出现问题之后都选择自己处理，而不是去汽修店，这样也可以更好的守住我们的钱袋子，我们都知道离合器是汽车的重要组成部分，离合器的拆装也是有非常多的注意的地方的，在刚开始进行拆装离合器组件的时候，千万不可以用磨砂或者干刷子进行清洗，这样是非常容易产生缝隙的，一旦产生缝隙会此粉屑中的石棉纤维悬浮于空气之中，吸入含有石棉纤维的空气，会对我们的身体造成非常严重的危害，因此我们在拆装之前一定要使用蘸水布来降低石棉纤维对人体的伤害才行。

在汽车安装完成之后也一定要先进行道路测试，如果有产生晃动的情况，也一定要及时停车进行二次检查，只有这样才可以更好的保证我们的生命安全，同时对于很多的螺栓拧紧来说也有着极高的要求，要严格按照规定来进行操作才行。

F. 06年帕萨特领驭手动离合器片如何安装

离合器片安装在压盘和发动机飞轮之间。离合器片中间有一个花键，固定一个传动轴，传动轴是变速箱的动力输入轴。离合器属于汽车的传动系统。没有离合器，汽车就不能正常行驶。

离合器片在发动机和变速箱之间，离合器的压盘固定在发动机飞轮上，离合器片在发动机飞轮和压盘之间。离合器片是传动系统中非常重要的部件。离合器片中间有一个花键，可以固定一个传动轴。

手动离合器片安装方法

离合器的主要部件包括离合器片、压盘、分离轴承等。离合器压盘固定在发动机的飞轮上，压盘上有一个膜片弹簧，可以压紧离合器片。当驾驶员踩下离合器踏板时，离合器将分离，发动机动力无法传递到变速箱。

驾驶员抬起离合器踏板后，离合器就会接合，发动机的动力就可以传递给变速箱。随着汽车里程的增加，离合器会磨损。如果离合器片磨损严重，需要更换。

更换离合器片相当麻烦。更换离合器片时，应该先拆卸发动机和变速箱的连接处，然后将变速箱从车上提起，然后拆下压盘，这样就可以更换离合器片了。

如果平时开车时保持正确的驾驶习惯，可以有效延长离合器片的使用寿命。驾驶手动挡汽车时，不要让离合器长时间处于半联动状态，否则会加速离合器片的磨损速度。

G. 离合器怎样拆

维修拆装离合器组件时，不允许用砂磨或干刷子及压缩空气清洗，以免产生粉屑（应用蘸水布）。离合器摩擦片含有石棉纤维，如果维修时产生粉屑，粉屑中的石棉纤维将悬浮于空气中，吸入含有石棉纤维的空气会对身体造成严重伤害。
（2）拆装离合器盖时可用专用工具固定飞轮，并要做好记号，安装时要分次拧紧。



（3）将专用工具或变速器的输入轴插入中央花键毂和变速器输入轴的导向轴承，以防止离合器盘掉下。安装时也要使用专用工具或变速器的输入轴来对齐从动盘和变速器轴的导向轴承。


（4）安装新从动盘前，要将新从动盘套在变速器输入轴上，检查花键配合是否合适。
（5）对角方向逐渐拧松离合器盖的固定螺栓；安装时对角方向逐渐拧紧。
（6）安装从动盘时应将扭转减振器朝后，在花键毂涂上少量润滑脂。
（7）安装离合器盖部件时，若离合器表面和压板上有润滑油或润滑脂，则应用干的抹布将其擦净。
（8）对准离合器盖部件上的定位销与飞轮上的定位销，然后交替逐渐拧紧各螺栓。检查发动机的后主轴承油封和变速器的前油封是否漏油。如发现漏油，应修理。
（9）分离轴承和变速器导向轴承不需要额外加润滑油，如果额外加油可能会造成离合器从动盘上有油污而造成离合器打滑。
（10）装配时，在离合器从动盘花键毂、分离轴承前沿、分离轴承内座、分离又及推杆接触点涂抹润滑脂。
（11）离合器管路的拆装。注意离合器管路的拆装方法，使用双扳手，否则容易拧坏油管。

（12）有的螺栓拧紧时有特别要求，要按规定操作。例如，捷达汽车的离合器在拧紧压盘与曲轴固定螺栓时，要求按对角线拧紧，拧紧力矩为30N·m，拧紧后继续转90°，拧紧后涂上规定品牌的防松胶。

H. 现代雅绅特分离轴承怎么安装

1、打开车前盖，在发动机旁边，找到变速箱，拆变速箱时，把离合器分离轴上的摇臂拆掉。
2、安装分离轴承时用摇臂把分离轴承压向压盘，卡住弹簧即可安装成功。

I. 离合器拆装过程

拆下拨叉臂及下固定点的连接。
按对角线方向分4~5次交替拧松并拆下离合器压盘所有固定螺栓，进而卸下压盘总成和从动盘总成，取下定中芯棒。
根据需要拆下分离轴承、分离轴承套筒及分离叉等零(部)件。