日本为什么不能做轴承

㈠ 德国生产的轴承和日本生产的轴承哪个比较好用呢

类比汽车就知道了。
微型轴承的话日本的肯定差不了，但重型和精密的德国的更有优势。鄙人从事机械设计工作在此问题上深有体会滴。

㈡ 日本地震对日本轴承业由什么影响

影响很大，除了位于震区的爱信精工这样的工厂直接停产外，日本现在很缺电，造成很多精炼钢厂停产或减产，所以间接造成很多其他轴承厂因为原料不足而产能下降。

㈢ 为什么国内轴承和国外差距大·

其实国内轴承有一些可以替代国外的，尤其是小型球轴承，比如人本的球轴承在大面积的替代NSK，重型装备上使用的轴承一般还是进口的，如果货期来不及还是选用国内大厂的，不说机械性能能达到进口的多少，至少还是有谱的。

㈣ 日本对中国的轴承有需求嘛

日本现在没有从中国进口轴承
日本对中国轴承不感兴趣

㈤ 日本进口轴承的日本进口轴承的发展史

日本进口轴承发展史
也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。日本进口轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。按运动元件摩擦性质的不同，日本进口轴承可分为滚动日本进口轴承和滑动日本进口轴承两类。
中国是世界上较早发明滚动日本进口轴承的国家之一，在中国古籍中，关于车轴日本进口进口轴承的构造早有记载。从考古文物与资料看，中国最古老的具有现代滚动日本进口轴承结构雏形的日本进口轴承，出现于公元前221～207年 (秦朝)的今山西省永济县薛家崖村。新中国成立后，特别是上世纪七十年代以来，在改革开放的强大推动下，日本进口轴承工业进入了一个崭新的高质快速发展时期。在十七世纪末，英国的C.瓦洛设计制造球日本进口轴承，并装在邮车上试用以及英国的P.沃思取得球日本nsk进口轴承的专利。十八世纪末德国的H.R.赫兹发表关于球日本进口轴承接触应力的论文。早期的直线运动日本进口轴承形式，就是一排在撬板下放置一排木杆。这个技术或许可以追溯到修建吉萨大金字塔的时候，虽然还没有明确的证据。现代直线运动日本进口轴承使用的是同一种工作原理，只不过有时用球代替滚子。
1883年，弗里德里希·费舍尔提出了使用合适的生产机器磨制大小相同、圆度准确的钢球的主张。这奠定了创建独立的日本进口轴承工业的基础。
1895年，亨利·铁姆肯设计出第一个圆锥滚子日本进口轴承，三年后获得了专利并成立Timken公司。
1907年，日本进口轴承工厂的斯文·温奎斯特设计了最早的现代自调心球日本进口轴承。

㈥ NSK轴承竞争很激烈，很难做。谁能指点一下呢

早年做NSK轴承的公司还是不错的，现在由于做的人多了，都将价格压的很低，利润就很少了。其实日本轴承的质量一般，有些还达不到国产的水品，建议可以向您的客户推荐一下国产品牌，支持一下国货。

㈦ 今天我买了日本轴承，没办法，中国的轴承不敢用。心里有阴影从小就听人家说机器的关键部位要用进口的，国

不怪你的
现在情况就是这样啊
进口轴承质量好啊
你买的什么型号的 ？

㈧ 请问日本摩托车的轴承可以做刀吗或者说做出来的刀好不好

轴承的钢材不适合做刀，硬度和耐磨性是达到了，但是比较脆。
如果你能找到大货车的刹车片（国货老东风的不错）做就很好。
还有一些锋钢锯条（机械加工厂一般有，锯金属用的）做的刀不错。
不过这个自制刀具可是违法啊。还是不要做的好。
麻烦这个兄弟，支持国货好吗，日本的东西不一定就是好的。谢谢~~

㈨ 我是买进口日本轴承的。为什么日本轴承这么受青睐。

日本因二战过后经济受到了很大的打击，因此实行品质兴企政策，注重品质，国产的轴承质量也不错啊，我建议支持国企，可以采用人本轴承，质量不错，我是从事轴承销售的，

㈩ 日本轴承为什么在中国国内很受欢迎

其实不止日本的轴承受国内欢迎，其他国家的轴承也受欢迎，主要是四个字：崇洋媚外。

不过话又说回来了，人家的质量确实好，本身材质都不一样，就像一个人出身不一样啊，从出身就已经决定了你产品的质量。

另外，日本的轴承比较受欢迎，主要是微型，小型，中型轴承受欢迎，特别是中小型的轴承，非常受欢迎。 因为日本做小的东西是非常精密的。

国内的产品除非给国家特供的，比如航天之内的，和人家去比，都要差一节。

再一个就是，采购部门一是为了贪，这个贪字在哪里都少不了，因为轴承价格高，稍微加点也能混过去，所以何乐不为呢？ 二是，轴承质量本身比我们好，采购之后使用放心，即使出问题，人家也会负责的。

不过，最后提醒你一下，国内太多太多仿牌了，随着科技的进步，仿的和真的没有一点差别，甚至比真的还好。

这就是我们的悲剧啊！