汽车变速箱轴承响怎么处理

① 车辆变速箱轴承异响有隐患，该怎样处理比较好

变速器齿轮的异常声响通常是由于变速器油位过低或变质、齿轮啮合间隙过大或过小、齿轮啮合不良造成的。当啮合间隙过大时，传动齿轮会与被动齿轮碰撞发出碰撞声，这种声音通常随着变速器温度的升高而更加严重。啮合间隙过小时，异常声响通常是连续的，有的比较均匀，有的不均匀，而且速度越快，声响越严重，并常使变速器油过热。齿轮噪声有时是由齿轮齿面碰撞引起的，这种声音不均匀，有节奏，而且油门越大，声音越大，严重时使变速器振动。

处理措施为汽车运行中出现金属干摩擦声，触摸变速器外壳有热感，这是由于缺少润滑油或润滑油变质引起的声音，应加油或检查油质，必要时进行更换。空档时有异常声音，踩下离合器踏板后声音消除。一般是轴承磨损，传动轴前后齿圈松动或经常啮合。

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② 如果汽车变速箱轴承异响，你会考虑怎样的维修方案呢

如果汽车变速箱轴承异响，你会考虑怎样的维修方案呢？下面就我们来针对这个问题进行一番探讨，希望这些内容能够帮到有需要的朋友们。

因而，在日常应用中，要查验变速器超负荷时的运行情况，观查变速器的传动系统是不是稳定，是不是有空隙出现异常和噪声，立即找到缘故开展调节或检修。普遍的故障问题有：用换挡杆装齿轮时，装齿轮艰难，觉得装齿轮很费劲，不可以成功进到齿轮；或齿轮有齿声时，比较严重不可以阻塞。

③ 汽车变速箱有异响怎么办

变速箱有异常响声的原因可能有：
1、轴承的磨损或损坏
当轴承磨损时，它的间隙就会增大，零部件之间的配合精度就会下降；当轴承损坏时，由于轴承不能正常运转便会产生异常声音，甚至会造成变速箱中的零件的损坏，造 成故障的扩大。
2、润滑油不足或粘度过高造成润滑不匀
如果是这种情况就需要更换对应的润滑油（脂）否则将加剧变速箱的磨损，缩短使用寿命。
3、长期不更换自动变速箱油
长期不更换自动变速箱油导致自动变速箱油会变浓，因为长期使用而失去功效，使得部件之间缺少保护层造成摩擦力增加，从而加剧机械零件的磨损。严重时会损坏自动波行星架、差速器等元件。内部零件的损坏同样导致自动变速器出现异响。

④ 汽车变速箱有异响怎么办呀

1.车身异响
车身异响是最为常见的，一般是因为车身刚度不够，长期的激烈驾驶或者说颠簸路段走了很多，会导致车身钢架发生轻微变形，最为直接的影响就是车门与车况产生不正常的撞击或者摩擦，或者一些焊接或螺丝部位有不正常摩擦，也可能造成异响；而一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关。
解决办法：
这些异响并不可怕，不会对车辆整体性能有很大影响，但处理起来比较麻烦，难以根治，只能是在不正常摩擦或者撞击部位增加胶垫或海绵。
2.车内异响
车内的异响是最常见的，而且发生异响的部位比较多，比如饰板安装不严、副驾驶手套箱松动、安全带卡扣撞击等。
解决办法：
自动动手重新归位或者用软性物体填充解决。
3.刹车异响
踩刹车时如果出现“吱吱”声，多半是由刹车片磨损过大，产生了不应有的空隙所致。当然，刹车盘的材料使用不当或变形，刹车片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格等都可能导致异响。
一般来说，前制动摩擦片的寿命为3万公里，后制动摩擦片为12万公里。
解决办法：
刹车异响一般更换刹车片即可解决，如果刹车盘受损，也需更换，更换时要注意型号等问题，否则不匹配依然会出现异响。
4.悬挂异响
悬挂系统在行驶过程中是保持持续运作的，减震器和各条连杆之间的橡胶衬套一定会发生损耗，当衬套老化或脱落时，就会传来不正常的金属撞击声，如果减震器坏了，则会在颠簸路段传来“咚咚”或者“咔嚓”声。
解决办法：
悬挂异响一般不能自己解决，需要到修理厂或者4S店让专门的师傅更换部件。出现一定要尽快解决，最好是在日常保养中加强检查，杜绝异响发生。
5.轮胎异响
轮胎造成的异响一般多为胎噪，产生的响声也会根据汽车行驶速度、轮胎种类、胎压情况、路面情况等因素产生各种强弱不同的噪音。当出现低沉的“啪啪”声，多为轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足，如为“嗒嗒”声，可能是胎面夹杂了小石子或扎钉等。
如果在行驶过程中车轮部分发出金属碰撞摩擦响声，很可能是由避震器和轴承损坏。当碰到这些问题时应引起车主注意，即使仅仅是扎钉也很危险。
解决办法：
发现胎面夹杂小石子等，可以自己动手清理。其他问题则需要引起车主注意，找专业人员处理。
6.方向盘异响
方向盘在左右打轮时会发现异响，当方向打到一半出现异响时，可以基本判断为转向机异响，如果是方向盘打死后出现异响，就很难说清异响的来源，去4S店检测得到的最多答案是转向拉杆球头胶套摩擦。
此外，方向机防尘套漏油、助力皮带松紧度不够或者老化，也能造成异响。
解决办法：
转向横拉杆球头老化、转向机出问题都需要及时更换。
7.发动机舱异响
发动机舱异响的情况比较复杂，需要大家仔细的排查。
如果是皮带的刺啦异响，皮带啸叫声，这一般的因为皮带打滑造成的。如果是漏气的声音，则可能是排气系统、真空管出现堵塞、断裂等问题；如果是发动机运转时外部金属件发生摩擦异响，一般就可能是发电机、水泵等损坏造成的。
解决办法：
尽快找专业人员修理
8.变速箱异响
如果车子在行驶过程中变速箱内部有“沙沙”声，换挡时有会有类似吹口哨的声音，那可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。
提速换挡时变速箱异响，可能是变速箱油含有金属粉末，说明变速箱制动带、离合器之类部件过度磨损。
解决办法：
变速箱是精密设备，所以无论出现什么情况的异响，都需要及时维修。

⑤ 变速箱异响抖动怎么处理

1、空档时变速箱异响如果在空档时变速箱内传出异响，踩下离合器后声音消失，一般为变速器一轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响，如果切换其他档位时都有异响，多为第二轴后轴承响，对于严重松旷或损坏的轴承，应及时送到修理厂维修或者更换。

2、车辆低速行驶变速箱异响

车辆低速行驶时，变速箱出现异响，并且在加速后和挂档时依然出现，可能是由于变速器内齿轮啮合不良引起的。一般来说，如果响声小并且均匀，仍然可以继续使用，如果噪音不均匀而且声音很大时，应拆下检查，进行维修或者更换。

3、发动机怠速运转变速箱异响

发动机怠速运转时，变速箱发出有节奏的响声，加大油门后响声更加明显，同时感觉到变速器的震动，一般是由于齿面剥落或轮齿断裂掉牙造成的，如果修理装配错位，齿轮中心偏移，也会发出此响声，遇到这种情况，应立即拆下检查，必要时可以更换新件。

4、变速箱无节奏异响

车辆行驶中如果出现无节奏的沉闷响声，且在握住变速杆时，响声消失，则可能是该档齿轮拨叉凹槽磨损或变速杆下端工作面磨损造成的，应将变速箱拆下进行检修或更换。

手动挡变速箱异响的情况

1、空档时有异响，踏下离合器踏板后声音消失，一般为变速器一轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响，如换入任何档位都响，多为第二轴后轴承响，对于严重松旷或损坏的轴承，应进行修理或更换。

2、发动机怠速运转时，发出“嘎啦、嘎啦、嘎啦”有节奏的响声，加大油门时响声更严重，并感到变速器有震动的现象，一般是由于齿面剥落或轮齿断裂掉牙所致，如果修理装配错位，齿轮中心偏移，也会发出此响声，遇此情况，应解体检查，必要时予以更换新件。

3、行驶中换入某档后响声明显，即为该档齿轮磨损过甚而发响，若发出周期性的响声，则为个别轮齿损坏。变速操作时发出突然撞击声，可能是轮齿断裂，应及时拆开变速器检查，进行修复或更换。

⑥ 汽车变速箱会出现响声怎么办

1 ：轴承磨损及损坏当轴承磨损时它间隙就增大配合精度就降;当轴承损坏时由于轴承能正常运转便会产生异常声音甚至造成变速箱中变速元件损坏造成故障扩大
2 ：变速箱外壳螺栓有松动在使用过程中震动使螺栓松动平时应定时检查.
3 ：手动变速箱中变速杆与变速拨叉凹槽松旷
4 ：自动变速箱油长期没有更换自动变速箱油会变浓流动性足使得部件之间没有保护层而直接摩擦从而加剧机械零件磨损导致异响
5： 更换劣质自动变速箱油因为劣质变速箱油抗温能力差容易产生氧化造成油泥和油渣堵塞滤网和油道造成自动变速箱内部元件摩擦增大导致车辆出现异响
6： 齿轮啮合间隙正常变速元件磨损或更换时选用零件精度过造成配合间隙过大;装配时齿轮间隙过紧
7 ：齿轮齿面金属剥落齿牙断裂装配错位
8： 润滑油足造成润滑良应更换对应润滑油
9： 变速箱进水没有及时维修时间长可能会诱发异响问题

⑦ 汽车出现变速箱轴承异响故障，应该怎么维修

应该去4S店维修，因为4店的维修工比较专业，可以很好的处理这个问题。

⑧ 汽车变速箱轴承异响的影响很大，怎样可以快速解决

汽车变速箱轴承异响的影响很大，怎样可以快速解决？下面就我们来针对这个问题进行一番探讨，希望这些内容能够帮到有需要的朋友们。

解决方式为汽车运作中发生金属材料干摩擦声，触碰变速箱机壳有风感，这也是因为缺乏润滑脂或机油霉变造成的响声，应给油或检测油品，必需实做好拆换。空挡时有不正常响声，踩住离合踏板后响声清除。一般是滚动轴承损坏，转动轴前后左右齿轮松脱或常常齿合。

⑨ 汽车变速箱轴承异响有危险，该怎样处理比较好

应该尽快去维修，因为变速箱异响说明变速箱存在故障，这是很危险的。

⑩ 汽车表现出变速箱轴承异响，要怎么处理呢

变速箱内的轴承出现异响多数情况都是由于轴承存在异常磨损造成的，所以说如果不进行及时检修的话，那么就很有可能会因此而导致磨损越来越严重，进而导致异响越来越明显，所以说对此方面的异响还是建议您及时到专修店进行检修处理，而具体的用度方面的问题则务须要凭据实际检查结果才能最终确定。

也有一种非常常用的状况便是滚动轴承早已松脱了或是发生较为严重的损坏了，此刻在行车历程中会发生挺大的磨擦声，可是这一异常响声并非是全部挡位都是会发生的，终究损坏的位置不一样，或这类状况，绝大多数在车速60~70迈中间的情况下较为非常明显。

总而言之发觉汽车发生小问题后，要立即开展维修，不必开了问题车子外出，更不必开了有毛病的车出远门。