『壹』 福田欧曼380热车怠速时高时低什么原因
怠速不稳可能有以下原因:
1、发动机积炭严重
当发动机内部的积炭过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积炭吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。
2、节气门和进气道积垢过多
节气门和周围进气道的积炭、污垢过多,空气通道截面积发生变化,使得控制单元无法精确控制怠速进气量,造成混合气过浓或过稀,使燃烧不正常。
3、个别火花塞故障造成的火花塞火花过弱
火花塞也会积碳,积碳可以通过清洗来恢复火花塞活性,但有些火花塞使用寿命快到了,性能也会下降。个别气缸上的火花塞火花弱,会影响到汽车性能,火花塞故障会使汽车出现“缺火”症状,但个别气缸的火花塞出现轻微故障会出现怠速不稳症状。
4、燃油压力故障
油压过低,从喷油器喷出的燃油雾化状态不良或者喷出的燃油成线状,严重时只喷出油滴,喷油量减少使混合气过稀;油压过高,实际喷油量增加,使混合气过浓。
5、各类零部件故障
进气歧管或各种阀泄漏,燃油压力故障,油压过低、点火系统故障等,也会造成发动机怠速不稳。
『贰』 欧曼475桥带挡松油门传动轴有响声速度快声越响,放空挡不响
检查十字轴是否松旷
『叁』 电动车,换完压力轴承了,拐巴怎么还那么沉呢
摘要 第二、前叉故障。前叉时间久了,锈的侵袭,内部弹簧弹力不均匀或外力碰撞都会造成前叉偏移,不平行跑偏至骑行车把往一边跑,骑行转弯费力。
『肆』 福田五星三轮摩托车售后服务
我给你解决下:首先发动机没劲应该是空气滤芯需要更换,空滤需要3000KM清理一次6000更换一次。如果活塞环有问题就会排蓝烟,机油会耗损。如果气门有问题就会难发车怠速不稳定,试试说详细点。
其次头摆动,那问题简单,你也说轴承没坏,只需要加些黄油把方向柱的间隙调小,一般前轮离开地转方向把有点重才合适,不能转起来松。
最后就是保修了,前轮保4各月4000公里以内,应该超保了。你可以尝试下和经销商联系给你优惠下,原装圈带轴承78元出厂价,如果嫌原装质量不好,你就去市场买个试试60---100元不等。
『伍』 冲击钻电机轴承怎么更换
摘要 您好亲,1、内/外圈的拆卸
『陆』 怎么保养牵引车
保养要对牵引座各部件进行检查,特别要检查牵引销、牵引销板、半横轴等部位的磨损情况,并对这些部位进行润滑;
紧固支承座螺栓,必要时更换螺栓;调整锁钩和牵引销的配合间隙,调整方法是通过调整螺杆进行调整,调整完后通过螺母锁紧。
拆卸牵引座检查时,注意检查牵引座本身有无裂纹和严重磨损,如果有裂纹或出现严重磨损而使牵引座变形或太薄时,应更换新件;检查锁孔,可用牵引销作配合检测,如果磨损超限导致配合间隙大,可堆焊并加工到要求尺寸来进行修复。
牵引座的检修
1、检查整体式横轴和纵轴,如有变形和严重磨损,应堆焊加工到要求尺寸,修复或者更换新件,保证牵引座可以灵活的横向、纵向摆动,并且配合间隙应符合标准。
2、检查横向摆角和其2侧的缓冲装置,如横向摆角过大,则通过2侧的锲形块进行调整,缓冲弹簧或橡胶块老化则更换新件。
『柒』 北汽福田欧曼对管理学类研究生的待遇怎么样
作为在福田带过的人只能说:管理类研究生头一年2500左右,不过分学校。
一年以后涨4-600,后续涨工资的机会不多。