㈠ 轴承的最高允许温度是多少
轴承最高承受温度是轴承正常工作的重要指示,一般情况下(材料为GCr15轴承钢),轴承最高温度为室温50度,特殊情况下,材料为耐热钢的轴承最高温度可以达到120度以上,个别甚至达到150度以上。
耐高温轴承:
耐高温轴承有很多种,根据不同的需要,不同的环境,可安装不同类型的轴承。
类别
耐高温轴承从结构工艺上可分为:普通结构耐高温轴承和特殊结构耐高温轴承。
使用环境
高温轴承广泛应用于冶金、窑炉、玻璃、高炉、喷漆设备等高温作业机械。
耐高温轴承与普通轴承的型号是有区别。一般分两种情况:
1.轴承的零件由轴承钢制造经高温回火处理的
其后置代号按JB/T2974的规定(零件经高温回火处理,工作温度可达150C°,其置代号为/S0;零件经高温回火处理,工作温度可达200°C,其置代号为/S1;零件经高温回火处理,工作温度可达250°C,其置代号为/S2;零件经高温回火处理,工作温度可达300°C,其置代号为/S3;零件经高温回火处理,工作温度可达350°C,其置代号为/S4)。
2.轴承的零件由耐热钢制造
其后置代号按JB/T2974的规定(材料为Cr4Mo4V,其后置代号为/HN;材料为Cr14Mo4,其后置代号为/HN1;材料为Cr15Mo4V,其后置代号为/HN2;材料为W18Cr4V,其后置代号为/HN3)。
耐高温的轴承是什么材料
使用耐热轴承钢,又叫高温轴承钢。这种钢具有足够高的高温硬度、高温耐磨性、高温接触疲劳强度、抗氧化性和高温尺寸稳定性。
现在应用的高温轴承钢主要有以下三类:
(1)Cr4Mo4V(M50)钢是性能优良的耐热轴承钢,在高温下有高的硬度和疲劳寿命,主要用于航空发动机,可在315℃以下长期工作,短时可用到430℃;
(2)Cr15Mo4钢在260~280℃范围内有较高的硬度和耐蚀性,可制造480℃以下工作的耐蚀轴承,如用于喷气发动机和导弹;
(3)12Cr2Ni3Mo5(M315)是广泛应用的高温渗碳轴承钢,适合于在430℃以下工作,可用来制造形状复杂和承受冲击的高温轴承。
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低温轴承的概念与应用
低温
工作温度低于-60℃以下的轴承为低温轴承。主要应用于各类液态体泵,如液化天然气泵、液氮(氢、氧)泵、丁烷泵、火箭导弹用液体泵、宇宙飞行器等。
轴承
低温轴承,并不是与高温轴承相对应的在高温环境下稳定运行的轴承,而是指通过特殊材质和结构的设计,降低摩擦系数,从而减少摩擦发热,使轴承长时间运行中,依然保持低温。
1. 世界很多著名轴承品牌都以轴承运行温度为重要指标
因此,低温轴承的运行温度,体现了轴承加工的材料工艺和加工水平。其衡量主要以运行时轴承外圈与注入冷却油温差为指标。
运行温度更低,意味着轴承使用寿命更长、性能更高。世界很多轴承厂家,依靠各自的优势,力图在多个领域取得低温轴承的比较优势。
㈡ 轴承耐温多少度
机床主轴轴承的温度不超过摄氏温度65°C、 温升不超过摄氏温度40°C。普通轴承工作温度,可适当放宽些,但最高温度不能超过摄氏温度80-90°C。
㈢ 轴承能承受的温度范围是多少呢
普通轴承-40摄氏度到+70摄氏度之间。
轴承:
轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数(friction coefficient),并保证其回转精度(accuracy)。
按运动元件摩擦性质的不同,轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。其中滚动轴承已经标准化、系列化,但与滑动轴承相比它的径向尺寸、振动和噪声较大,价格也较高。
滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成,严格的说是由外圈、内圈、滚动体、保持架、密封、润滑油 六大件组成。主要具备外圈、内圈、滚动体就可定意为滚动轴承。按滚动体的形状,滚动轴承分为球轴承和滚子轴承两大类。
㈣ 运行中轴承的最高允许温度是多少
这首先取决于轴承的材料,看轴承厂家的使用说明。普通钢材质的也就一百多度。
㈤ 滑动轴承的最高允许温度各是多少
您好,滑动轴承品种繁多,根据材质不同所允许工作环境的温度也不同,一般铜合金的滑动轴承允许最高温度是360度,复合材质的滑动轴承最高允许温度是280度左右。
㈥ 轴承的最高允许温度是多少
表面温度:轴承在规定工况下运转时,内装式轴承处外表面温度不应高出输送介质温度20℃,最高温度不高于80℃。外装式轴承处外表面温升不应高处环境温度40℃。最高温度不高于80℃。
使用温度:轴承温升不得超过环境温度35℃,最高温度不得超过75℃。
滚动轴承的润滑目有减少轴承内部摩擦及磨损,防止烧粘;延长其使用寿命;排出摩擦热、冷却,防止轴承过热,防止润滑油自身老化;也有防止异物侵入轴承内部,或防止生锈、腐蚀之效果。
轴承的密封可分为自带密封和外加密封两类。所谓轴承自带密封就是把轴承本身制造成具有密封性能装置的。如轴承带防尘盖、密封圈等。这种密封占用空间很小,安装拆卸方便,造价也比较低。
所谓轴承外加密封性能装置,就是在安装端盖等内部制造成具有各种性能的密封装置。轴承外加密封又分为非接触式密封与接触式密封两种。
其中非接触式密封适用于高速和高温场合,有间隙式、迷宫式和垫圈式等不同结构形式。接触式密封适用于中、低速的工作条件,常用的有毛毡密封、皮碗密封等结构形式。
轴承钢的特点:
一、接触疲劳强度
轴承在周期负荷的作用下,接触外表很轻易发作疲惫破坏,即涌现龟裂剥落,这是轴承的重要破坏情势。因而,为了进步轴承的运用寿命,轴承钢必需具备很高的接触疲惫强度。
二、耐磨性能
轴承任务时,套圈、滚动体和维持架之间不只发作滚动摩擦,而且也会发作滑动摩擦,从而使轴承零件一直地磨损。为了增加轴承零件的磨损,维持轴承精度稳固性,延伸运用寿命,轴承钢应有很好的耐磨性能。
三、硬度
硬度是轴承质量的重要质量之一,对接触疲惫强度、耐磨性、弹性极限都有间接的影响。轴承钢在运用状况下的硬度个别要到达HRC61~65,能力使轴承取得较高的接触疲惫强度和耐磨性能。
四、防锈性能
为了避免轴承零件和成品在加工、寄放和运用历程中被侵蚀生锈,请求轴承钢应具备良好的防锈性能。
五、加工性能
轴承零件在消费历程中,要经过许多道冷、热加工工序,为了满意少量量、高效力、高质量的请求,轴承钢应具备良好的加工性能。例如,冷、热成型性能,切削加工性能,淬透性等。
轴承钢除了上述基础请求外,还应当到达化学成分恰当、外部组织平均、非金属搀杂物少、外部外表缺点契合规范以及外表脱碳层不超越规则浓度等请求。
㈦ 轴承温度不得超过多少℃,轴承温升一般不得大于多少℃
正常情况下,轴承温升不得超过40℃,表面温度不高于80℃,为保险起见,一般规定轴承温度小于75℃。
数控机床主轴运转过程中,因主轴润滑不足、润滑油太粘稠以及主轴加工、安装等因素,都会引起主轴轴承温度升高。主轴轴承温度过高,会引起材料膨胀,导致机械间隙变小而出现噪音和机械损伤。数控机床可用测量法对主轴轴承温度进行监测。
通过测量主轴轴承运转中的温升,来了解主轴轴承是否正常。监测中若发现轴承的温度超过70-80℃,应立即停机检查。
(7)3536轴承温度最高多少扩展阅读
轴承在出厂时均涂有适量的防锈油并用防锈纸包装,只要该包装不被破坏,轴承的质量将得到保证。但长期存放时,拟在湿度低于65%、温度为20℃左右的条件下,存放在高于地面30cm的架子上为宜。另外,保管场所应避开直射阳光或与寒冷的墙壁触。
轴承间隙要适当,过大产生冲击,过小则润滑不良,可能烧瓦;轴承及轴颈表面质量和几何形状应严格得到保证;改善润滑质量,控制机油的压力、温度及流量,加强机油滤清;采用符合规定的燃油及润滑油。
为使轴承充分发挥并长期保持其应有的性能,必须切实做好定期维护保养(定期检查)。通过适当的定期检查,做到早期发现故障,防止事故于未然,对提高生产率和经济性十分重要。
㈧ 轴承耐温多少度
1.普通轴承耐120度高温,普通轴承在温度高于120度的环境下长期工作,金相组织会发生变化。轴承寿命会有明显减少。
2.GCr15轴承钢经过特殊的热处理方式,最高工作温度可以达到350度高温,但是因为热处理进行高温回火,套圈硬度会有比较明显降低,寿命也会与标准轴承有降低。再高温度工况使用,需要选用特殊的耐高温轴承钢。具体需要根据工况来确定。
3.需要注意的是:轴承怕的不是高温,而是高温差,也就是说:如果进行了良好的设计(主要是确定合适的轴承工作游隙),轴承可以长期工作在110度下,但没有哪一个轴承的工作温度可以从40度到110度,这种情况轴承会出现内部间隙或预紧不断的交变变化状态,造成轴承提前失效。
㈨ 高温轴承可以承受最高温度是多少
1.1、高温轴承的温度等级
高温轴承的温度等级如下:
(1)、0--600高温轴承一般温度等级分为200、300、400、500、600,常用温度等级为300和500两个等级。
(2)、600--800高温轴承此种高温轴承一般分为两种,全高温钢制耐高温轴承和陶瓷混合高温轴承。
(3)、800--1200高温轴承此类轴承一般以氮化硅陶瓷为原料,替代钢材难以达到的高温环境。
1.2、高温轴承的温度分类
高温轴承的温度分类如下:
1、普通轴承钢材耐高温:150-200℃(其结构是满滚动体,使用寿命短,后期维护费用高)
2、高温合金钢材:300-500℃(其结构含保持架,满滚动体两种;使用寿命一年以上,推荐)
3、氮化硅陶瓷滚动体:800-1200℃(其结构满滚动体,使用寿命长,成本较高) 如果您的使用环境未超过500℃可采取第二种材质。
采取高温轴承方式要按照实际的应用环境去选择,列如:环境恶劣 转速较高 必须采用含有保持架、密封圈、进口高温油脂。
二、结构分类
2.1、常规轴承结构
此类结构高温轴承因为没有保持架,增加的滚动体的数量,大大增加了轴承重载低速的特性,使用寿命较长,适用高温轴承的温度范围为0--800。但是不足的地方是这类高温轴承的极限转速较低,一般不超过100r/min,内径尺寸较大的轴承还会更低一些。满足此类轴承条件的类别有:深沟球轴承、调心球轴承,单列圆柱滚子轴承和外球面球轴承。
需要注意的是,这里所说的高转速并不是轴承能达到很高的极限转速,而是相对“满装滚动体高温轴承”而言,受轴承游隙等因素影响,一般能达到普通轴承70%到80%的国标极限转速。此类轴承可承受温度范围为600以内。
2.2、满装滚动体结构
此类结构高温轴承因为没有保持架,增加的滚动体的数量,大大增加了轴承重载低速的特性,使用寿命较长,适用高温轴承的温度范围为0--800。但是不足的地方是这类高温轴承的极限转速较低,一般不超过100r/min,内径尺寸较大的轴承还会更低一些。
满足此类轴承条件的类别有:深沟球轴承、调心球轴承,单列圆柱滚子轴承和外球面球轴承。
2.3、全陶瓷或混合陶瓷轴承
陶瓷轴承一般可以承受很高的温度,极限温度可以达到1200。但是只有陶瓷保持架、石墨保持架或无保持架的情况下可以达到,混合陶瓷轴承(钢制内外圈和陶瓷球)的耐温则较低,如果搭配钢制保持架只能达到600的极限温度,但是由于陶瓷球的硬度高,重量轻。