① 轴承的型号是怎样划定的
基本代号:从右往左数
10:表示轴承的内径尺寸是10*5=50mm
3:表示轴承的直径尺寸是“3”系列
2:表示轴承的宽度尺寸是“2”系列
2:表示轴承的结构形式是调心滚子轴承
轴承的内径尺寸表示方法:
(1)轴承的基本代号正好5个数字:从右往左最先两数乘以5
其中最先两个数是:03的内径尺寸等于17mm
02的内径尺寸等于15mm
01的内径尺寸等于12mm
00的内径尺寸等于10mm
基本代号4个数字,视为5个数字的变形。
例:6204实际是6(0)204,其中(0)是宽度代号,标准宽度,代号省略不写
例:2304实际是(0)2304,其中(0)是类型代号,调心球轴承。省略不写
(2)三个数的:轴承的内径尺寸等于从右往左最先一个数
例:608ZZ1MC3ER
基本代号:608次轴承的内径尺寸就是8mm
(3)轴承型号内有斜杠(/)的。斜杠右侧的数字就是内径尺寸。
轴承外径系列表示方法:
“0”表示轻型外径系列轴承
“2”表示中型外径系列轴承
“3”表示重型外径系列轴承
“4”表示超重型外径系列轴承
“8”表示特轻型外径系列轴承
“9”表示超轻型外径系列轴承
轴承宽度系列轴承表示方法:
宽度系列依次有“0”“1”“2”“3”“4”“5”“6”“7”“8”“9”
系列。一般“0”宽度标号是省略的。
例:6314
14:表示轴承的内径尺寸是14*5=70mm
3:表示轴承的外径尺寸是“3”外径系列(重型)
6:表示轴承的结构形式是深沟球轴承
次轴承是“0”宽度系列,应该在6和3之间,但是省略了。如果是其他宽度系列就不能省略了。
例:62314
宽度是“2”就不能省略了。
轴承的结构形式表示方法:
一般是:从左往右第一个数字。
“6”表示深沟球轴承(国内称其为零累轴承)
“0”(一般省略)表示调心球轴承(国内称其为“1”类轴承)
“N”表示短圆柱滚子轴承(国内称其为“2”类轴承)
“2”表示调心滚子轴承(国内称其为“3”类轴承)
“NA、HK、RNA、CF、NART、NURT、AXK、NTB、NATA、NATB”表示滚针轴承(国内称其为“4”类轴承)
“7”表示角接触球轴承(国内称其为“6”类轴承)
“3”表示圆锥滚子轴承(国内称其为“7”类轴承)
“51”表示向心推力球轴承(国内称其为“8”类轴承)
“29”表示推力(调心)滚子轴承(国内称其为“9”类轴承
② 怎样辨别轴承型号
培训讲义(内部员工)
轴承的型号的判定:
一、根据文字信息判定轴承。
首先看轴承上的文字,从文字上可以判定出轴承的型号。
二、实际测量和观察
第一步:判定轴承的结构代号(类型代号)。
从左往右数第一个或第一个和第二个数字加在一起
“6”表示深沟球轴承
“4”表示双列深沟球轴承
“2”或“1”表示调心球轴承(基本型号共四个数字)
“21”“22”“23”“24”表示调心滚子轴承。
“N”表示圆柱滚子轴承(包括短圆柱滚子和细长滚针的一部分)
“NU”内圈无挡边。
“NJ”内圈单挡边。
“NF”外圈单挡边。
“N”外圈无挡边。
“NN”双列圆柱滚子,外圈无挡边。
“NNU”双列圆柱滚子,内圈无挡边。
滚子长度是直径尺寸的最少5倍的,称之为滚针轴承
“NA”旋削外圈滚针轴承
“NK”冲压外壳滚针轴承
“K”滚针和保持架组件,无内外圈。
“7”表示角接触球轴承
“3”表示圆锥滚子轴承(公制)
“51”“52”“53”表示向心推力球轴承(基本型号共五个数字)
“81”表示推力短圆柱滚子轴承
“29”表示推力调心滚子轴承
第二步:判定轴承的内径。
直接用卡尺测量轴承的内径,孔两端都要测量,因为锥孔轴承内孔一端大一端小。量出的尺寸用毫米(mm)标注。
第三步:测量轴承的其它尺寸,用毫米(mm)标注。
宽度、外径、等。
第四步:查询手册
例:NSK 23140CAMKE4S11
假设轴承上文字已经缺失。
第一步,看轴承是双列球面滚子,可以调心,即判定:轴承型号基本型号是5个数字,从左往右第一个数字肯定是2,根据:“21”“22”“23”“24”表示调心滚子轴承。
第二步,测量出的轴承内径是200mm,孔的另一端孔径比200mm略大(实际=宽度的十二分之一,乘以2,加上200mm)。即可判定:轴承的内径代号是40,有表示锥孔的后置代号K。
测量轴承的外径是340mm,宽度是112mm。
第三步,在轴承手册上找到“调心滚子轴承”,找内径(d)是200mm册页,在结合外径尺寸(D)340mm,宽度尺寸(B)112mm。即可判定出轴承的基本代号是23140。
内孔有锥度说明后置代号有字母K,保持架是铜的说明后置代后有M(一般都和CA在一起),外圈有油孔油槽说明后置代号有E4,询问用户轴承工作环境的温度,来判定是否有S11套圈高温防变形代号。
后置代号的解释在轴承手册上也是可以查到的。
这样,经过几个步骤轴承是什么型号,就准确的判定出了。
补充:滚针轴承、组合轴承、丝杠轴承、带座外球面、分离外壳轴承箱、直线轴承、线性滑轨、滑动轴承等基本轴承的衍生品,需要见过实物或者空间思维很强的人凭图纸,首先在脑海中留有印象,再根据手册才能确定轴承的型号。
③ 直线轴承报价
20块连个20都买不到。直线轴承很贵的..
你要中间轴么?
估计都在50-80之间
④ t210轴承座尺寸
t210轴承座尺寸50。
t210轴承座型号参数,样式:带滑块座外球面轴承,轴承座型号:T210,轴承公称型号:uc210,轴径:50mm,质量:kg,轴固定方法:顶丝,顶丝公称型号:m645454541,适用油嘴:6rtytyr。
主要尺寸,A:49mm,A1:16mm,A2:37mm,H:117mm,H1:102mm,H2:83mm,L:149mm,L1:90mm,L2:16mm,L3:86mm,N:29mm。其本额定负荷,Cr:35.1KN,Cor:23.3KN,系数F0:14.4。
t210轴承座型号:
t210轴承座用uc210型号轴承,属于带滑块座外球面轴承,轴承座型号:T210,轴承公称型号:uc210,轴径:50mm,质量:kg,轴固定方法:顶丝,顶丝公称型号:m645454541,适用油嘴:6rtytyr。
主要尺寸,A:49mm,A1:16mm,A2:37mm,H:117mm,H1:102mm,H2:83mm,L:149mm,L1:90mm,L2:16mm,L3:86mm,N:29mm。其本额定负荷,Cr:35.1KN,Cor:23.3KN,系数F0:14.4。
⑤ 电动车前后轮的轴承型号是什么
6200,6201,6302这种是简易款和电摩常用的前轮轴承。
6008,6306,6206,6205这些是大小三轮最常用到的半轴轴承,也就是三轮车后轮半轴上的轴承。
6000,6004,6003,6002,6304,6204这些是各种两轮三轮电机最常见的轴承,一般无刷有刷电机都是这几种。
额定动载荷
为比较轴承抗点蚀的承载能力,规定轴承的额定寿命为一百万转(106)时,所能承受的最大载荷为基本额定动载荷,以C表示。
也就是轴承在额定动载荷C作用下,这种轴承工作一百万转(106)而不发生点蚀失效的可靠度为90%,C越大承载能力越高。
⑥ 怎么看轴承型号区别大小
一般的轴承型号最后两个数值乘5就是轴承的内径尺寸(最后两位是00,01,02,03的除外),倒数第三位数也是衡量轴承大小的标准!
⑦ 现在假的NSK轴承那么多,怎么分辨真假NSK轴承
1、外观
如果你对轴承比较熟悉,一般从外观就可以怀疑了。
外包装是否明晰:一般情况下,正厂品牌都有自己专门的设计人员对外包装进行设计,并且安排生产条件过关的工厂进行制作生产,因此包装无论从线条到色块都非常清晰,毫不含糊。
色泽:NSK进口轴承的外观颜色可以充分的反应出NSK进口轴承产品的材质情况,一些厂商在钢材使用上大下文章,降低钢材型号,以次充好来代替钢材产品,在外观颜色大多发白,同NSK进口轴承钢的偏绿色有着较为明显的区别。
钢印字是否清晰:在轴承体上会印有品牌字样、标号等。字体非常小,但是正厂出品大都使用钢印技术,而且在未经过热处理之前就进行压字,因此字体虽然小,但是凹得深,非常清晰。而仿冒产品的字体非但模糊,由于印字技术粗糙,字体浮于表面,有些甚至轻易地就可以用手抹去。
2、是否有杂响
握住轴承体内套,拨动外套使其旋转,听其是否有杂响。由于大部分仿冒产品的生产条件落后,完全手工作坊式操作,在生产过程中难免会掺进杂质,藏在轴承体内,所以在旋转的时候会发出杂响。
3、表面是否有浑浊的油迹
这在购买进口轴承时应该特别注意。由于国内目前的防锈技术还不是特别到家,所以对轴承体进行防锈处理时很容易留下厚厚的油迹,拿在手上粘粘稠稠,而国外原装进口的轴承上几乎看不到防锈油的痕迹。
4、倒角是否均匀
所谓轴承的倒角,也就是横面与竖面的交接处,仿冒的轴承由于生产技术的限制,在这些边边角角的部位处理得不尽人意。
5、秤重量
相同型号的“NSK”轴承,假冒轴承的用料明显少于正品。由于多数假冒轴承偷工减料,用一般钢材替代高氧化特殊钢,在重量上会轻于正品。
6、价格
价格NSK轴承的价格当然是跟国产轴承的价格高很多了,想要以国产轴承的价格买NSK轴承得到的肯定是假的。