㈠ 从轴承型号352936能看出是进口的还是国产的么
不能，现在很多进口轴承国内就能生产，如何区别进口和国产主要是材质的不同，因为他们的轴承钢在工艺上比我们先进，外观去分一般人是不能分辨出来的，我简单告诉你几种凭肉眼区别的方法，第一，透明胶带，如果你稍微有点指甲，当打开封带，用指甲去碰，你会感觉很简单，胶带断处很会干脆的，断口而且很整齐，不象国产的胶带很难断，不得不用剪刀来剪。第二，包装纸盆，因为进口的纸质不同，包装盆会很硬，有棱有角，不象国产的包装盆一压，纸盆会有出现断层，如果你够专业的话，撕开纸张闻闻，油墨味会非常不同，这个很难讲，你闻多了就会知道了。第三，轴承的外层包装塑料袋，进口的拿出来里面还是有空气，饱饱的，国产的一般是真空或者简单一层塑料包装。如果够专业，进口的塑料袋感觉就象包装软糖的那种塑料，我不知道为什么，但是国产就是不能给我这种感觉。第四，就是喷码了，就是产品序列号，摸到去有质感，国产的大多是印刷上去的，摸上去平平的。通过上面四点你可以分辨大部分的假货了，国内的厂家现在做得假货工艺太烂了，一眼就能看出来。这此，第一，第二，第三，第四还不是最重要的，我还遇到过高仿真的，包装做得都十分完美，简直可以以假乱真。不过下面说的相信只有经常买这种东西的人才能明白，，轴承的倒角，倒角上面的淬火工艺，（主要是炼钢技术比我们先进）国内工艺限制，淬火工艺的不同，颜色出现明显的偏差，国产的看上面就象一个平常女孩子的脸蛋，进口的看上面很圆润，很光滑，平整，就象一个美女的脸蛋，绝对不会出现斑点，凹点，如果再说得明白点，进口的是银灰色的，国产的是暗黑色的，也有一些进口的轴承倒角边全是黑的，不过看上去还是圆润的，其他的不说了，全凭感觉的。
㈡ SKF轴承产品包装的要点是什么
SKF轴承产品的包装是指对轴承进行清洗、防锈处理后，为达到防水、防潮、防尘和防冲击，维护轴承的质量和精度，方便使用所采用的是SKF轴承的内、外包装。
SKF轴承外包装标准有两项： JB/T 3016－2004《滚动轴承 包装箱 技术条件》和JB/T 4036－2004《滚动轴承 运输用托盘和大木箱》。近年来，包装材料、包装容器、包装方法、包装印刷和包装机械方面的迅速发展，有效地推动了轴承产品的包装技术改造。随着我国加入世贸组织，商品竞争意识增强，特别是要扩大轴承产品出口参与国际市场竞争，需要制定科学合理的技术标准，以改变“一等产品、二等包装、三等价格的现状。
1 JB/T 3016－2004
该标准是对JB/T 3016—1991《滚动轴承 包装钉板箱 技术条件》和JB/T 3017—1991《滚动轴承 包装纸箱 技术条件》两项标准的修订。除了将两项标准内容合并，并按GB/T 1. l－2000《标准化工作导则 第1部分：标准的结构和编写规则》的要求进行了标准格式和编辑性修改外，该标准还做了以下修订：
（1）更改标准名称
修订后的标准名称为《滚动轴承 包装箱 技术条件》。
（2）增加“术语和定义”一章
修订后的标准增加了“术语和定义”一章。
（3）增加钙塑瓦楞箱的有关内容
这是根据国内外包装技术和包装材料不断发展以及降低产品成本和促进销售的需要而增加的。钙塑瓦楞箱的生产应按GB/T 6980—1995《钙塑瓦楞箱》的要求。
（4）修改部分术语
早期的包装术语标准GB 4122—1983称“木箱”为“钉板箱”，新的术语标准GB/T 4122.l—1996《包装本语 基础》、GB/T 4122.2—1996《包装术语 机械》和GB/T 4122.3—1996《包装术语 防护》中已取消了“钉板箱”的定义。根据GB/T 4122.1中的定义，该标准将“钉板箱”改为“普通木箱”。
（5）增加对包装件回收复用和再生利用的要求
纸箱是现代包装材料的支柱，几乎占整个包装材料的一半，其中以瓦楞纸箱消耗最大。瓦楞纸板作为一种易于回收再利用的环保材料正部分代替木材用于产品包装。从环保和保护国家自然资源出发，瓦楞纸板等包装材料的回收复用和再生利用标志的各项要求和使用方法应符合国家新制定的标准GB 18455－2001《包装回收标志》的要求。
（6）修改第6章和第7章的部分内容
由于所引用的包装标准的修订，修改了与现行的包装标准不配套、不协调的一些内容。
（7）删除JB/T 3016—1991的附录A
JB/T 3016—1991的附录A是包装件的“堆码试验”和“跌落试验”的试验方法以及“木材合水率的测定方法”，标准中确定的跌落高度比GB 4857.5—1982《包装 运输包装件 跌落试验方法》附录中要求得低。GB/T 4857.5已修订为GB/T 4857.5—1992，取消了标准附录中关于跌落高度的规定，所以JB/T 3016－2004直接引用新的试验方法标准即可。
（8）增加“销售包装”
近几年，许多轴承厂为提高产品在市场的竞争力，除运输包装外，也进行销售包装。包装容器外形美观，制作精良，便于携带、使用有较好的装潢设计，以促销并增加产品附加值。这部分的具体要求按GB/T 12123《销售包装设计程序》的规定。
（9）增加对“其他新材料”的要求
虽然我国轴承行业的外包装材料主要还是木箱和纸箱，但是近年来，钙塑瓦楞箱、金属容器和塑料包装（热收缩包装膜）也有使用。但新的材料一定要经过试验验证，应确保包装箱的强度并符合储运和装卸要求。
2 JB/T 4036－2004
该标准是对JB/T 4036—1993《滚动轴承 运输用托盘和大木箱》的修订。1993版标准实施以来，促进了轴承产品实现集装化运输，该标准也已成为各轴承制造公司（厂）轴承储运包装的指导性标准。
该标准除了按GB/T 1.1－2000的要求进行了标准格式和编辑性修改外，还做了以下修订：
（1）修改部分术语
按照新的术语标准GB/T 3716－2000《托盘 术语》，将“双入口平托盘”和“四入口平托盘”分别改为“双向进叉平托盘”和“四向进叉平托盘”。
（2）取消托盘和盖盘的外部尺寸
现在已经有了专门规定托盘外部尺寸的标准GB/T 2934—1996《联运通用平托盘 主要尺寸及公差》，托盘的外部尺寸可以直接从其中选取标准的外部尺寸，也可以选用其他非标准尺寸；盖盘的尺寸可根据托盘包装件的承载面积，由托盘的使用单位自行确定。
（3）改进四向进叉平托盘的结构
原标准中的四向进叉平托盘虽然也可以四向进叉，但非载货面的纵横铺板是采用错口接缝相连接的，销板的权厚较厚，浪费了原材料也加大了加工难度。国外的许多客户，特别是欧洲和美国的客户，他们都要求储运轴承采用该标准图3的托盘结构。
（4）托盘材料取消了菱镁砼，增为了塑料
菱镁砼包装箱制造工艺复杂，价格高，箱体自重大，移动不方便，该种包装箱也不符合绿色环保的要求，用户不易对其进行处理，属干淘汰的包装用材。
塑料是一种新兴的包装材料，使用前景十分广阔，它可以代替木材，以解决我国有限的木材资源问题。
（5）增加用聚乙烯热收缩膜或拉伸膜缠绕包装的方法
以往在托盘上摆放上包装件和盖盘，打上钢条捆扎带后，为确保包装件防雨、防尘，用塑料罩把托盘包装件盖住。这种传统的包装方法比较简易，易于实现，但包装件不美观，塑料罩只能起到防雨、防尘的作用。从1998年起，各大轴承厂已经陆续开始采用国外的一种包装方法：利用缠绕机，将聚乙烯拉伸薄膜对托盘包装件进行缠绕包装。缠绕机结构简单，可购买也可自制，聚乙烯拉伸薄膜可根据需要选用不同的厚度，缠绕的层数也可自行选择。这种缠绕方法不仅起到了塑料罩防雨、防尘的作用，还能使托盘包装件成为一个整体，使包装件固定在托盘上，起到固定的作用。
（6）去掉大木箱中的三角木楞
大木箱四个角的三角木楞起到加固木箱的作用，它使木箱更加牢固。但这不仅增加了木箱的用材量，提高了木箱的成本，而目三角木楞在木箱内占有一定的重量和空间，特别对载运纸盒的数量影响很大，使储运成本增加。去掉三角木楞，其他方面按要求正常加工，完全可以保证木箱的强度。（出处：机械工业标准化与质量）
㈢ F210轴承质量怎么样滚针轴承
F210轴承并不特指某个厂，轴承的质量跟制造厂和制造过程的质量控制有关。
辨别轴承的质量，我们通常从以下五点进行分析：
一、外包装是否明晰：
双列圆锥滚子轴承一般情况下，正规厂家生产的品牌都有自己专门的设计人员对外包装进行设计，并且安排生产条件过关的工厂进行制作生产，因此，产品的包装无论从线条到色块都应该是非常清晰，毫不含糊。
二、钢印字是否清晰：
每一个轴承产品都会在轴承产品体上印有其品牌字样、标号等。虽然字体非常小，但是正规厂家生产的产品都采用了钢印技术印字，而且在未经过热处理之前就进行压字，因此其字体虽然小，但是凹得深，非常清晰。而通常情况下，仿冒产品的字体非但模糊，由于印字技术粗糙，字体浮于表面，有些甚至轻易地就可以用手抹去或者手工痕迹严重。
三、是否有杂响：
左手握住轴承体内套，右手小幅度的往复拨动外套使其旋转，听轴承运转过程中是否有杂响。由于大部分仿冒产品的生产条件落后，完全手工作坊式操作，在生产过程中轴承体内难免会掺进灰尘、沙子一类的杂质，所以在轴承旋转的时候会出现杂响或者运行不顺畅的现象。这一点是判断产品是否出自生产标准严格，并且用机器操作的正规厂商的品牌产品的关键。
三、表面是否有浑浊的油迹：
表面是否有浑浊的油迹这需要我们在购买进口轴承时应该特别注意。由于国内的防锈技术与国外先进制造国还有一定的差距，因此对轴承体进行防锈处理时很容易留下厚厚的油迹，用手接触时感觉粘粘稠稠的，而国外原装进口的轴承上几乎看不到任何防锈油的痕迹。据业内人士介绍，特别细心的人可以在进口轴承上闻到一种特殊的味道，这就是防锈油的味道。
四、倒角是否均匀：
所谓轴承的倒角，也就是横面与竖面的交接处，仿冒的轴承产品由于生产技术的限制，在这些边边角角的部位处理得不尽人意，这一点我们可以轻松辨别。
五、轴承包装：
包装分内包装和外包装轴承在制造完毕并经检验合格后，即进行清洗和防锈处理，再放入内包装中，以达到防水、防潮、防尘、防冲击、维护轴承的质量和精度以及方便使用和销售的目的。
轴承内包装按防锈期分为三类：
①短防锈期包装：防锈期3～6个月，适用于大批量发货到同一订户，短期内便投入使用的轴承。经双方协议，以方便使用为原则，采用简易包装。
②一般防锈期包装：防锈期一年，适用于一般用途的轴承。
③长防锈期包装：防锈期二年，适用于专用和精密轴承。
轴承内包装材料有聚乙烯塑料筒（盒）、牛皮纸、平纹和皱纹聚乙烯复合纸、纸盒、聚乙烯或聚乙烯塑料膜、尼龙紧固带或塑料编制紧固带、防水高强度塑料带、麻布袋等。以上材料均需保证材料的耐腐蚀性能试验合格。
㈣ 轴承要怎么保管比较好
轴承在出厂时均涂有适量的防锈油并用防锈纸包装，只要该包装不被破坏，轴承的质量将得到保证。
但长期存放时，拟在湿度低于65%、温度为20℃左右的条件下，存放在高于地面30cm的架子上为宜。另外，保管场所应避开直射阳光或与寒冷的墙壁触。
轴承包装
包装分内包装和外包装轴承在制造完毕并经检验合格后，即进行清洗和防锈处理，再放入内包装中，以达到防水、防潮、防尘、防冲击、维护轴承的质量和精度以及方便使用和销售的目的。
轴承内包装按防锈期分为三类：
①短防锈期包装：防锈期3～6个月，适用于大批量发货到同一订户，短期内便投入使用的轴承。经双方协议，以方便使用为原则，采用简易包装。
②一般防锈期包装：防锈期一年，适用于一般用途的轴承。
③长防锈期包装：防锈期二年，适用于专用和精密轴承。
轴承内包装材料有聚乙烯塑料筒（盒）、牛皮纸、平纹和皱纹聚乙烯复合纸、纸盒、聚乙烯或聚乙烯塑料膜、尼龙紧固带或塑料编制紧固带、防水高强度塑料带、麻布袋等。以上材料均需保证材料的耐腐蚀性能试验合格。
㈤ 粉末冶金轴承怎样提高耐磨性能
方法：
一、粉末冶金制品的硫化处理
(一)硫化处理的目的
硫化处理在粉末冶金制品中作为减摩材料应用时,以铁基含油轴承的应用最为广泛。烧结含油轴承（含石墨量1%—4%）制造工艺简单、成本低，在PV〈18～25公斤·米/厘米 2·秒情况下，可代替青铜，巴氏合金等减摩 广告位展示
一、粉末冶金制品的硫化处理
(一)硫化处理的目的
硫化处理在粉末冶金制品中作为减摩材料应用时,以铁基含油轴承的应用最为广泛。烧结含油轴承（含石墨量1%—4%）制造工艺简单、成本低，在PV〈18～25公斤·米/厘米 2·秒情况下，可代替青铜，巴氏合金等减摩材料。但在繁重的工作条件下，如摩擦表面上滑动速度过高和单位负荷较大时，则烧结零件的耐磨性能和寿命会迅速降低。为了提高多孔铁基减摩零件的减摩性能，降低摩擦系数，提高工作温度以扩大其使用范围，采用硫化处理是一种值得推广的方法。
硫及大部分硫化物都具有一定的润滑性能。硫化铁就是一种良好的固体润滑剂，特别是在干摩擦的条件下，硫化铁的存在，具有很好的抗咬合性。
粉末冶金铁基制品，利用其毛细孔可以浸渍相当多的硫，经过加热可使硫与孔隙表面的铁生成硫化铁，它均匀地分布于制品的各处，在摩擦表面上起着良好的润滑作用，并可以改善切削加工性能。硫化处理后的制品，其摩擦和切削表面都显得很光滑。
多孔烧结铁经硫化处理后，最突出的作用是具有很好的干摩擦性能。在无油润滑的工作条件下（即不准加油或无法加油），是一种令人满意的自润滑材料，并且有很好的抗咬合性，减少啃轴现象。此外，这种材料的摩擦特性与一般减摩材料不同。一般材料随着比压的增加，摩擦系数开始变化不大，当比压超过一定值后，摩擦系数急剧增加。而经过硫化处理后的多孔烧结铁，其摩擦系数在很大比压范围内随其比压增加反而下降。这就是减摩材料一种可贵的特性。
经硫化处理后的烧结铁基含油轴承，可在250℃以下顺利地工作。
（二）硫化处理工艺
硫化处理的工艺比较简单，不需要专门的设备，其工艺为：
将硫放入坩埚中加热熔化，温度控制在120～130℃时，此时硫的流动性较好，若温度过高，则不利于浸渍。将需要浸渍的烧结制品先预热至100～150℃，然后将制品浸入熔化的硫液中，浸渍3～20分钟，未预热的制品浸渍25～30分钟。视制品的密度，壁厚及所需浸入量来决定浸渍时间。密度低、壁厚薄的浸渍时间可少；反之亦然。浸完后取出制品，流尽剩余的硫。最后，将浸渍过的制品放入炉内，通氢保护，亦可以用木炭保护，加热到700～720℃保温0.5～1小时，此时，浸入的硫与铁作用生成硫化铁。对于密度为6～6.2克/厘米3的制品，硫进入量约为35～4%（重量百分比）。加热焙烧是为了使浸入零件孔隙中的硫形成硫化铁。
硫化处理后的烧结制品，可进行浸油和精整等处理。
（三）硫化处理的应用举例
1、面粉机轴套 该轴套安装在两根轧辊两端，共四个套。轧辊压力为280公斤，转速为700～1000转/分（P=10公斤/厘米2，V=2米/秒）。原采用锡青铜轴套，用甩油圈润滑。现改用密度为5.8克/厘米3、含S量为6.8%的多孔烧结铁代替，可不用原润滑装置，只需开车前滴几滴油，连续工作40小时，轴套温度才40℃左右；磨面粉12000公斤，轴套仍正常工作。
2、牙轮钻小轴套 牙轮钻是石油钻探的重要工具，此钻油顶部有个滑转轴套，受压力极大（压力P=500公斤力/厘米2，速度V=0.15米/秒），并有强烈的震动和冲击。
二、粉末冶金制品的浸油处理
粉末冶金多孔减摩制品浸油是一道重要的工序，可以增加粉末冶金制品的抗腐蚀性、提高耐磨性，延长其使用寿命。铁基含油轴承烧结后进行浸油处理，润滑油即进入制品孔隙中，当轴转动时，与套发生动摩擦，生热，使轴承温度上升，油遇热膨胀，从孔隙中流出到轴与轴套之间起到自动供油，形成的油膜起润滑减摩作用。浸油也能防止制品被氧化。
油方法可分普通浸油、加热浸油和真空浸油。
普通浸油：把清洗干净的烧结制品放入机油（一般为20～30号机油）中浸泡。油在制品的毛细管力作用下，浸入到制品的孔隙中。此法浸油效率低、浸油时间长，需几小时，用在含油率不高的制品中。
加热浸油：把清除干净的烧结制品放入80～120℃热油中浸泡1小时。由于制品受热，连通孔隙中的空气膨胀，使一部分空气被排除。冷却后，剩余部分的空气又收缩，把油吸入到孔隙中。由于热油的流动性好，润滑性高，因而可有更多的油浸入到制品中。该浸油方法效率比普通浸油率高。
真空浸油：把清理干净的烧结制品放入真空箱内，密封抽空至-720毫米Hg，然后向真空箱内放入机油，再加热至80℃，保持20～30分钟。由于制品连通孔隙中的空气被抽出，机油可在10分钟之内浸入制品中。这种方法浸油效率高、速度快。
此法的另一种形式，是先把放有制品的真空箱内的空气抽出，然后把预热过的油通入真空箱中，将制品覆盖起来，再使真空箱与大气接通，油即较快地浸入到制品孔隙中。
三、涂蜡
一般粉末冶金制品均具有多孔特性，与空气等接触界面较大，容易发生锈蚀现象，特别是沿海多雨地区，空气湿度大，制品的腐蚀更为严重。在有些情况下，不仅制品表面受到腐蚀，连内部连通孔隙的表面也会受到腐蚀，严重地影响其使用性能，甚至造成报废。
为了防止和减少铁基制品的腐蚀，在浸油后还必须进行表面涂腊，以隔绝制品与外界的接触。这样，在制品长途运输或较长时间的保存（按规定，制品在六个月之内不得锈蚀），不致锈蚀。
粉末冶金制品的涂腊工艺是，把腊放入上腊筒内，加热到60～80℃，使腊熔化，将清理干净的制品浸入腊液中，并立即取出，即在制品表面上涂上一层均匀的腊，凉后方可包装。
腊液是由石蜡和凡士林组成，按季节不同有不同配比。加凡士林的目的是提高腊液干后的牢度，不致开裂。气温高时凡士林可少加，气温低时可适当提高凡士林的配比。一般采用凡士林20%，石蜡80%。
四、包装
合适的包装，是为了保护粉末冶金制品在储存、运输过程中不致损坏、变质，是粉末冶金生产中最后一道工序。如果包装不好会导致最后产品的损失，应该说是十分可惜的。
包装的方法是：将制品涂腊后，以防锈纸包装，将若干件包好装入一盒，每盒应放上合格证及使用说明书。盒外标明制造厂厂名及地址、产品名称、型号及数量、产品尺寸及规格。切不能将不同规格型号产品误装和混装。而后将若干盒装入一箱，箱子周围必须垫上防潮纸，每箱重量不能超过50公斤。箱外应标明制造厂厂名及地址、产品名称、型号、规格及数量。同时应标明装箱日期，最后贴上“小心轻放、注意防潮”标记。
㈥ 轴承如何辨别真假，有哪些方法
轴承辨别真假的方法：
1、钢印字是否清晰
每一个轴承产品都会在轴承产品体上印有其品牌字样、标号等。虽然字体非常小，但是正规厂家生产的产品都采用了钢印技术印字，而且在未经过热处理之前就进行压字，因此其字体虽然小，但是凹得深，非常清晰。而通常情况下，仿冒产品的字体非但模糊，由于印字技术粗糙，字体浮于表面，有些甚至轻易地就可以用手抹去或者手工痕迹严重。
2、是否有杂响
左手握住轴承体内套，右手小幅度的往复拨动外套使其旋转，听轴承运转过程中是否有杂响。由于大部分仿冒产品的生产条件落后，完全手工作坊式操作，在生产过程中轴承体内难免会掺进灰尘、沙子一类的杂质，所以在轴承旋转的时候会出现杂响或者运行不顺畅的现象。这一点是判断产品是否出自生产标准严格，并且用机器操作的正规厂商的品牌产品的关键。
3、表面是否有浑浊的油迹
表面是否有浑浊的油迹这需要我们在购买进口轴承时应该特别注意。由于国内的防锈技术与国外先进制造国还有一定的差距，因此对轴承体进行防锈处理时很容易留下厚厚的油迹，用手接触时感觉粘粘稠稠的，而国外原装进口的轴承上几乎看不到任何防锈油的痕迹。据业内人士介绍，特别细心的人可以在进口轴承上闻到一种特殊的味道，这就是防锈油的味道。
4、倒角是否均匀
所谓轴承的倒角，也就是横面与竖面的交接处，仿冒的轴承产品由于生产技术的限制，在这些边边角角的部位处理得不尽人意，这一点我们可以轻松辨别。
5、轴承包装
包装分内包装和外包装轴承在制造完毕并经检验合格后，即进行清洗和防锈处理，再放入内包装中，以达到防水、防潮、防尘、防冲击、维护轴承的质量和精度以及方便使用和销售的目的。
轴承内包装按防锈期分为三类：
①短防锈期包装：防锈期3～6个月，适用于大批量发货到同一订户，短期内便投入使用的轴承。经双方协议，以方便使用为原则，采用简易包装。
②一般防锈期包装：防锈期一年，适用于一般用途的轴承。
③长防锈期包装：防锈期二年，适用于专用和精密轴承。
轴承内包装材料有聚乙烯塑料筒（盒）、牛皮纸、平纹和皱纹聚乙烯复合纸、纸盒、聚乙烯或聚乙烯塑料膜、尼龙紧固带或塑料编制紧固带、防水高强度塑料带、麻布袋等。以上材料均需保证材料的耐腐蚀性能试验合格。
㈦ 轴承的包装要注意哪些
轴承的包装可以分为内包装和外包装两种。包装好轴承可以达到防水、防潮、防尘、防冲击、维护轴承的质量和精度以及方便使用和销售的目的。轴承外包装的一般材料和要求：①双瓦楞纸箱，每箱总重量(毛重)不超过25kg，箱外用塑料打包带捆扎;②钉板箱(木箱)，每箱总重量不超过30kg，箱外用发蓝钢带捆扎;③钙塑瓦楞箱，每箱总重量不超过25kg，箱爱用塑料打包带捆扎。将带有内包装的轴承产品装入箱内时，应先在箱内衬垫塑料袋或塑料薄膜;箱内如有空隙，需用瓦楞纸块、纸屑等干燥物质填满。
㈧ 怎样鉴别真假skf轴承，在哪里可以购买到正品
1．首先看轴承的外包装盒，一般的包装盒为白字、蓝底、下有红色条。但近两年的产品有的是花盒，图案为若干个SKF商标。
2．看轴承的生产日期，如果从侧面打开轴承的包装盒，盒上有生产日期及日期代码。
3．2000年后生产的轴承，其包装盒上有条形码。
4．看轴承型号，轴承型号有后缀字母A、B、C、D、E等，这些字母分别代表不同的生产年份，具体资料见附表。
5．注意商标上的SKF字体，S为上窄下宽，K和F的左边竖画上有凹坑。
6．看钢印，SKF轴承上标明型号、产地的字母有酸洗和激光加工两种。用手摸时较为光滑，假轴承的字体一般是刻上去的。
7．看产地，球轴承产地：马来西亚、意大利、法国、美国（美国产轴承一般只在美国本土使用）；短圆柱轴承产地：德国；角接触轴承产地：奥地利；球面滚子轴承产地：马来西亚（一般为小型2315、2316、2318）、瑞典（大型号）、德国（大型号）；滚针轴承产地：德国。
8．轴承开包后，大轴承一般为密封塑料袋，小轴承为塑料包装纸。轴承上有一层油脂，真轴承外观光亮，无锈蚀和点蚀。
㈨ 哪里有卖立体防锈袋的，防锈效果要好，我们生产五金产品，大概500个装一箱
辨别设备轴承的质量，我们通常从以下几个方面进行：
1，外包装是否明晰
双列圆锥滚子轴承
一般情况下，正规厂家生产的品牌都有自己专门的设计人员对外包装进行设计，并且安排生产条件过关的工厂进行制作生产，因此，产品的包装无论从线条到色块都应该是非常清晰，毫不含糊。
2，钢印字是否清晰
每一个轴承产品都会在轴承产品体上印有其品牌字样、标号等。虽然字体非常小，但是正规厂家生产的产品都采用了钢印技术印字，而且在未经过热处理之前就进行压字，因此其字体虽然小，但是凹得深，非常清晰。而通常情况下，仿冒产品的字体非但模糊，由于印字技术粗糙，字体浮于表面，有些甚至轻易地就可以用手抹去或者手工痕迹严重。
3，是否有杂响
左手握住轴承体内套，右手小幅度的往复拨动外套使其旋转，听轴承运转过程中是否有杂响。由于大部分仿冒产品的生产条
件落后，完全手工作坊式操作，在生产过程中轴承体内难免会掺进灰尘、沙子一类的杂质，所以在轴承旋转的时候会出现杂响或者运行不顺畅的现象。这一点是判断
产品是否出自生产标准严格，并且用机器操作的正规厂商的品牌产品的关键。
4，表面
表面是否有浑浊的油迹这需要我们在购买进口轴承时应该特别注意。由于国内的防锈技术与国外先进制造国还有一定的差
距，因此对轴承体进行防锈处理时很容易留下厚厚的油迹，用手接触时感觉粘粘稠稠的，而国外原装进口的轴承上几乎看不到任何防锈油的痕迹。据业内人士介绍，
特别细心的人可以在进口轴承上闻到一种特殊的味道，这就是防锈油的味道。
5，倒角是否均匀
所谓轴承的倒角，也就是横面与竖面的交接处，仿冒的轴承产品由于生产技术的限制，在这些边边角角的部位处理得不尽人意，这一点我们可以轻松辨别。
6，包装
轴承包装分内包装和外包装
轴承在制造完毕并经检验合格后，即进行清洗和防锈处理，再放入内包装中，以达到防水、防潮、防尘、防冲击、维护轴承的质量和精度以及方便使用和销售的目的。
轴承内包装按防锈期分为三类：
①短防锈期包装：防锈期3～6个月，适用于大批量发货到同一订户，短期内便投入使用的轴承。经双方协议，以方便使用为原则，采用简易包装。
②一般防锈期包装：防锈期一年，适用于一般用途的轴承。
③长防锈期包装：防锈期二年，适用于专用和精密轴承。
轴承内包装材料有聚乙烯塑料筒（盒）、牛皮纸、平纹和皱纹聚乙烯复合纸、纸盒、聚乙烯或聚乙烯塑料膜、尼龙紧固带或塑料编制紧固带、防水高强度塑料带、麻布袋等。以上材料均需保证材料的耐腐蚀性能试验合格。
㈩ 励进的防潮纸用途有哪些
你好，励进科技的防潮纸可以用于五金机电、纺织产品、轴承铁件、服装鞋帽等各类出口产品的防潮包装，也可以用作纸箱隔离，保障纸箱内的货物不受潮。