轴承和机油有什么不同

① 机油是润滑油吗两者有没有区别

机油，即发动机润滑油，英文名称：Engineoil。密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命，那么合格的润滑油要满足哪些要求呢？也就是说润滑油的七大作用是什么？下面YACCO法国机油帮你分析：

1、润滑：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。

2、辅助冷却降温：机油因比热值较低，且在发动机内部，本身并不具有冷却作用。但发动机内由于燃料燃烧产生热能，在发动机工作时，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机，真正起冷却作用的是发动机壳外部的水（或防冻液体类）。

3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。

4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。

5、防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。6、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。

7.抗磨：擦面加入润滑剂，能使摩擦系数降低，从而减少了摩擦阻力，节约了能源消耗，减少磨损：润滑剂在磨擦面间可以减少磨粒磨损、表面疲劳、粘着磨损等所造成的摩损.汽车机油级别是如何划分的？在选购机油时，正确的机油级别是首先要考虑的因素。如何从众多的机油产品中选出适合自己爱车的那一款呢？首先，要了解汽车机油级别的划分方法。

② 2#主轴油与机油的区别

1、制成原料不一样

主轴油是采用高度精炼基矿物油，并加入清净、分散、抗磨、抗氧、抗腐蚀、抗泡等多种高效添加剂精制而成。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足。

2、性质不一样

主轴油被机床制商例为设备保养指定用油。机油主要是指用在内燃机中的润滑油。

3、用途不一样

主轴油适用于纺织机、精纺锭子、自动化机床的主轴及轻负荷液压循环系统，轻载高速工业纺织轴承、工业循环系统等。机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。

③ 齿轮油与机油有什么区别

齿轮油和机油的区别有：1、适用环境不同：齿轮油主要用于手动变速箱以及减速器、差速器当中；机油主要用于汽车发动机内。2、侧重点不同：齿轮油为强碱性，主要侧重的是高温下对齿轮的保护；机油为弱碱性，主要侧重的是其低温的流动性。齿轮油主要起润滑齿轮和轴承、防止磨损和锈蚀、帮助齿轮散热等作用，用于各种齿轮传动装置，延长其使用寿命，提高传递功率效率。机油为发动机起到润滑、减小摩擦、防腐防锈、缓冲减震等作用，通过使用机油可以使发动机内相互摩擦运动的部件减小摩擦，延长使用寿命。

④ 机油与齿轮油的差别

机油是一般指各种发动机所用润滑油。 润滑油是各种发动机上使用最广泛的润滑剂，它的作用是：润滑作用、冷却作用、保护作用、清洁作用。 汽油机润滑油是从地下油井开采提炼的，这种未经任何提炼的润滑油不适用于发动机，所以必须再进行严格提炼，加入多种元素，以便有效地抑制严寒及高温时的不稳定状态。

具体差别：

1、机油主要注重低温性能，在低温时具有良好的流动性。但齿轮油主要是注重高温高压下的性能，因为齿轮与齿轮之间，压强要比发动机高得多，而且工作温度也高得多。所以一般齿轮油最低温性能也比发动机油高。

2、机油等级比齿轮油低，主要是一般的润滑；发动机机油粘温性好，其作用除了润滑还有清洁、分散作用，呈弱碱性。

⑤ 同一型号轴承加机油和黄油有区别吗

有区别 一个是油润滑一个是脂润滑 油润滑更好

⑥ 机油有什么用好的机油和差的机油区别在哪里

机油即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。优质机油晶莹透明具有明亮的光泽，流动均匀。凡是颜色不均、流动时带有异色线条的可能为伪劣或变质机油，若使用此类机油，将严重损害发动机。

差的机油最直接的就是润滑效果不达标，导致发动机的各种轴承和活动部件磨损加剧，从而大大降低发动机的使用寿命。而间接会导致发动机温度过高，从而影响很多精密电子设备的运行。

至于影响油耗，那也是肯定的。因为摩擦力的加大，从而使发动机的有用功减少，额外做功增加，燃料自然也就增加了。除降低寿命外，还有异响增大、发动机抖动、做功异常、加速无力等多种可能。

机油成分

按照机油的成分来划分的话，有全合成、半合成以及矿物机油这3种，汽车机油不是“越稠越好，也不是越纯越好”。

全合成的机油品质比较好，因为全合成的清净性优越，使用过程中也能让发动机缸体更加清洁，这种机油使用起来会让发动机冷启动更加顺畅，更加节省燃油，更换周期也更长，润滑效果也相当好。

半合成机油是使用半合成基础油，它的纯度非常接近全合成油，这种通常都是国际三类基础油调制而成的润滑油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，它是由矿物机油、全合成机油以4：6的关系混合而成。

⑦ 轴承是上黄油还是机油

轴承使用的位置不同，所使用的润滑介质是不同的。例如：一般机床的变速箱都是用润滑油润滑；如果轴承安装在单个轴承座上，那么就要用润滑脂润滑。具体用什么润滑介质，就要看实际情况确定。

⑧ 轴承润滑油可以用机油代替吗

不可以，轴承需要用黏油，机油太稀了，短时间内还可以

⑨ 导轨油和机油有什么区别

1、性质不同：导轨油是导轨专用的润滑油。机油即发动机润滑油。

2、特点不同：机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。导轨油能够减少机械之间的损耗和摩擦，具有防锈，防氧化，润滑，粘附作用。

3、适用性不同：导轨油适用于自身或周围带有导轨装置的机械设备。导轨油亦适用于轴承以及齿轮等部件的循环润滑。根据润滑油要求的质量和性能，对添加剂精心选择，仔细平衡，进行合理调配，是保证润滑油质量的关键。

(9)轴承和机油有什么不同扩展阅读：

注意事项：

1、要根据设备制造商用油规定，选用适当使用性能和粘度的导轨油。

2、导轨油往往在低速高负荷下工作，并要求精确地控制机件的运动，任何外来物质均可能影响系统的正常工作，因此在使用及储运过程中要防止污染物如机械杂质及水的进入。

3、残油往往含有大量的污染物和老化产物，会严重地影响新油的使用质量和寿命，因此在换油时油箱及油路要清洗干净。

4、不同导轨油性能不同，如果混用可能引起质量的变化，因此建议不同类型的导轨油尽量不要混用。

5、严防杂物及水混入，与其它油品不要混合。

6、储存使用中防止混入水杂，容器和加油工具。