Ⅰ 滚动轴承内圈与轴,外圈与轴承座孔之间的配合各有什么特点其配合在装配图中如何标注
滚动轴承的配合是轴承内圈与轴颈,轴承外圈与轴承座孔的配合。
由于滚动轴承是标准件,故内圈与轴颈的配合采用基孔制,外圈与轴承座孔的配合采用基轴制。配合的松紧程度根据轴承工作载荷的大小,性质,转速高低等确定。转速高,载荷大,冲击振动比较严重时应选用较紧的配合,旋转精度要求高的轴承配合也要紧一些。
游动支承和需经常拆卸的轴承,则应配合松一些,对于一般机械,轴与内圈的配合常选用m6,k6,js6等,外圈与轴承座孔的配合常选用J7,H7,G7等。由于滚动轴承内径的公差带在零线以下,因此内圈与轴的配合比圆柱公差标准中规定的基孔制同类配合要紧些。
(1)为什么滚动轴承是内圈基孔制扩展阅读:
滚动轴承使用注意事项:
1、滚动轴承是否有生锈,碰伤:轴承内是否清洁干净,轴承的内,外套和滚珠有无毛刺和裂纹,轴承附件是否齐全,轴承运转起来是否轻快自如。
2、轴承的窜动间隙:单列圆锥滚珠轴承应有轴向窜动值,主要根据两轴承中心距之长度,轴与设备机体温度差,内外套温度差与轴承尺寸计算。
3、轴承的配合 :当选择轴承配合时必须考虑到负荷的大小和特征,旋转速度,轴承类型和安装条件,当轴承与轴颈之间有相互滑动时,会产生强烈磨损,引起轴颈损坏。
4、如果轴承内,外圈装配均过盈,则由于温度升高会引起滚珠或滚柱受挤压而损坏,轴承内圈与轴是紧密配合,采用基孔制(H7/k6),轴承外圈与设备壳体配合较松,采用基轴制(K7/h6)。
Ⅱ 滚动轴承内圈与轴颈的配合采用基轴制吗
滚动轴承内圈与轴颈的配合采用基孔制,因为轴承是标准件。
基孔制定义:公称尺寸相同的相互配合的孔和轴,将孔的公差带位置固定,通过变换轴的公差带位置而得到的不同配合。
基孔制的孔为基准孔,其下偏差(EI)为零,基本偏差代号为H。在这里,孔是配合的基准件,而轴是非基准件。
(2)为什么滚动轴承是内圈基孔制扩展阅读
与基轴制配合的联系
基孔制配合与基轴制配合是规定配合系列的基础。按照孔,轴公差带相对位置的不同,基孔制和基轴制都有间隙配合,过渡配合和过盈配合三类配合。
1、间隙配合
孔与轴装配时,有间隙(包括最小间隙等于零)的配合。孔的公差带在轴的公差带之上。
2、过渡配合
孔与轴装配时,可能有间隙或过盈的配合。孔的公差带与轴的公差带互相交叠。
3、过盈配合
孔与轴装配时有过盈(包括最小过盈等于零)的配合。孔的公差带在轴的公差带之下。
Ⅲ 滚动轴承内圈与轴的配合均为基孔制,但是其轴承的内外圈尺寸公差的上偏差均为0,这与基孔制配合矛盾吗
不矛盾,因为所说的基孔制是在装配的时候轴相对于轴承内孔来说的,轴承一般是标准件,在加工与轴承内孔相配合的轴时就以轴承内孔的基本尺寸为基准,轴承座孔尺寸以轴承外圈为基准。轴承内圈与轴的配合一般为紧配合,故轴与轴承内孔配合为基孔制,轴的尺寸下偏差为0。而轴承内孔在加工的时候为保证轴承内孔与轴配合为紧配合,轴承内孔的尺寸上偏差为0。为了轴承与轴承座安装方便,轴承与轴承座的配合一般为过渡配合,故与轴承外圈配合的轴承座孔上偏差为0。
Ⅳ 滚动轴承内圈为基孔制,外圈为基轴制这句话对吗
对的。
完整的说法是:
滚动轴承内圈与轴配合采用的是基孔制,外圈与轴承座孔配合采用的是基轴制。
Ⅳ 滚动轴承内圈与轴,外圈与轴承座孔之间的配合各有什么特点其配合在装配图中如何标注
摘要 滚动轴承的配合是指轴承内圈与轴颈、轴承外圈与轴承座孔的配合。 由于滚动轴承是标准件,故内圈与轴颈的配合采用基孔制,外圈与轴承座孔的配合采用基轴制。配合的松紧程度根据轴承工作载荷的大小、性质、转速高低等确定。 转速高、载荷大、冲击振动比较严重时应选用较紧的配合,旋转精度要求高的轴承配合也要紧一些;游动支承和需经常拆卸的轴承,则应配合松一些。 对于一般机械,轴与内圈的配合常选用m6、k6、js6等,外圈与轴承座孔的配合常选用J7、H7、G7等。 由于滚动轴承内径的公差带在零线以下,因此,内圈与轴的配合比圆柱公差标准中规定的基孔制同类配合要紧些。如圆柱公差标准中H7/k6、H7/m6均为过渡配合,而在轴承内圈与轴的配合中就成了过盈配合。
Ⅵ 什么是基轴制和基孔制
基孔制和基轴制分别下偏差和上偏差为0这主要是机械设计规范而已,两种加工机制,公差带图里就是这样的。选定配合制度,你就可以选定相应的配合公差。基轴制就是以轴为基础来决定配合孔的公差,基孔制同样。并不是所有的基孔制下偏差都是为0,轴承的内孔加工的时候就是选用基孔制,但是它下偏差走负差。选择哪种配合主要看你装配哪两个零件,如果是轴和轴承的装配,那轴的加工肯定就要选择基孔制,轴承座内孔和轴承装配,就要选择基轴制
Ⅶ 径向滚动轴承外圈采用基轴制,内圈采用基孔制,对吗
意思是那样的.准确点应该说滚动轴承外圈与轴承孔的配合是基轴制,内圈与轴的配合是基孔制.以标准零件为基准.但标注不标配合,只标轴承孔或轴的公差.
Ⅷ 什么是基轴制和基孔制
通俗点说
基轴制就是以轴为准(在保证轴的尺寸下),去做孔的加工。
基孔制就是以孔为准(在保证孔的尺寸下),去做轴的加工。
Ⅸ 滚动轴承内圈为基孔制,外圈为基轴制这句话对吗
不对。应该是:滚动轴承内圈为基准孔;外圈为基准轴。
Ⅹ 滚动轴承内圈内径公差带的特点是什么为什么
滚动轴承内圈内径公差带的特点:
轴承的内圈和轴颈的配合按基孔制,外圈与外壳孔的配合采用基轴制。公差带上偏差为零,下偏差为负。
由于滚动轴承是标准件,故内圈与轴颈的配合采用基孔制,外圈与轴承座孔的配合采用基轴制。配合的松紧程度根据轴承工作载荷的大小,性质,转速高低等确定。
行业现状
《中国轴承制造行业产销需求预测与转型升级分析报告》数据显示,2009-2013年中国轴承制造行业工业总产值呈逐年增长的态势。2013年行业实现工业总产值2493.63亿元,同比增长了12.92%。
对近五年来的数据进行分析发现,2009-2013年中国轴承制造行业销售收入也呈逐年增加的态势。2013年,实现销售收入2490.12亿元,同比增长11.80%。
我国轴承工业飞速发展,轴承品种由少到多,产品质量和技术水平从低到高,行业规模从小到大,已经形成了产品门类基本齐全、生产布局较为合理的专业生产体系。